Ride me Up: Aποκλειστικά για γυναίκες οδηγούς!

Εκδρομή και μάθημα για γυναίκες μόνο!
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

3/8/2018

Το καλύτερο μάθημα μοτοσυκλέτας γίνεται στο δρόμο, γράφοντας χιλιόμετρα κι ακόμα καλύτερα όταν γίνεται παρέα με κάποιον πιο έμπειρο. Κι αυτό είναι ταυτόχρονα τόσο περίπλοκο, όσο απλό ακούγεται. Διότι δεν έχουν όλοι τις ίδιες δυνατότητες ή την κατάλληλη παρέα. Πόσο μάλιστα οι γυναίκες οδηγοί, που αποτελούν την μειοψηφία στις παρέες. Για αυτό είναι εξαιρετική η πρωτοβουλία που παίρνει η Andeli Mototouring, διοργανώνοντας μία εκδρομή, ταυτόχρονα και εκπαίδευση, αποκλειστικά για γυναίκες!

Ανεξάρτητα από το επίπεδο οδήγησης, καθώς στην Ελλάδα έχουμε πάρα πολύ ικανές γυναίκες στην οδήγηση, ανεξάρτητα από την μοτοσυκλέτα που οδηγείτε, η πρώτη εκδρομή αποκλειστικά για γυναίκες, είναι μία τεράστια ευκαιρία! Η δυνατότητα να γνωριστούν από κοντά οι Ελληνίδες αναβάτριες, να ταξιδέψουν μαζί και να ζήσουν μία κοινή εμπειρία είναι κάτι μοναδικό.

Από τις 21 έως 23 Σεπτεμβρίου η εκδρομή που θα πραγματοποιηθεί στο Πήλιο θα δώσει επιπρόσθετα και την ευκαιρία και για test ride, κληρώσεις δώρων, και πολλά ακόμη!

Η “Ride me Up” εκδρομή της Andeli Mototouring σχεδιάζεται πολύ καιρό τώρα, όμως η ανακοίνωσή της, συν πέφτει με μία από τις μεγαλύτερες συγκεντρώσεις αναβατριών στον κόσμο, μόλις λίγες μέρες πριν, στην Μ. Βρετανία. Εκεί στην βροχερή μοτοπορεία, 1.132 γυναίκες έφτασαν να παίρνουν μέρος έστω και για ένα μικρό κομμάτι της διαδρομής, όσο η πλοηγός περνούσε διαδοχικές πόλεις. Έγιναν έτσι θέμα στην ειδησεογραφία, καθώς σχημάτισαν ένα τεράστιο κομβόι που αυξομειωνόταν σε μέγεθος, πριν ο πυρήνας του καταλήξει στον χώρο της συγκέντρωσης.

«Η ευκαιρία να βρεθούμε, να ανταλλάξουμε απόψεις, ακόμα και ιστορίες για τους άντρες αναβάτες ως κλασσική κοριτσοπαρέα, αλλά και να διηγηθούμε η μία στην άλλη πώς έκανε το πρώτο βήμα, ήταν η καλύτερη στιγμή της συγκέντρωσης» δήλωσε σε δημοσιογράφο μία από τις Αγγλίδες που παρευρέθηκαν στην μεγάλη μοτοσυγκέντρωση, κι εδώ κρύβεται κι ένας από τους λόγους που η Andeli Mototouring διοργανώνει το «Ride me Up»!

Οι ίδιοι εξηγούν καλύτερα την απαρχή της ιδέας στον ιστότοπο andelimototouring.gr:

Ride Me Up:

Χριστίνα & Ευαγγελία

2 φίλες, 2 μηχανές, μια ιδέα….

Όλοι μεγαλώνουμε σε ένα περιβάλλον που από την ανάγκη του να μας προστατέψει, μας διδάσκει περισσότερο το δεν και το όχι. Πότε ακούσατε τελευταία φορά να σας λένε τι μπορείτε να κάνετε;;;… Ότι όλα γίνονται αρκεί το θέλω να υπερνικά το πρέπει και να γράφεται με Θ κεφάλαιο.

Αποφασίσαμε λοιπόν να ανέβουμε στις μηχανές μας και να αναζητήσουμε ανθρώπους που ξεπερνούν τα όρια που τους βάζουν οι γύρω τους. Ανθρώπους που καταλύουν τα στεγανά και τα στερεότυπα. Ανθρώπους που οι λέξεις φύλο, χρώμα, επάγγελμα, εθνικότητα δεν παίζουν γι αυτούς κανένα ρόλο. Με την φράση «θέλω να μπορώ» ξεκινήσαμε ένα ταξίδι με τα απολύτως απαραίτητα. Μια μηχανή, ένα κράνος και ένα ντεπόζιτο γεμάτο αισιοδοξία.

Γιατί πώς περιμένεις να σου συμβεί κάτι διαφορετικό,αν επιμένεις να κάνεις το ίδιο;

 

Στο ΜΟΤΟ θεωρούμε εξαιρετική την ιδέα, και αναγνωρίζουμε πως ήταν κάτι που έλειπε, μέσα από τα δικά σας μηνύματα, καθώς έχουμε αρκετές αναγνώστριες που θα ήθελαν να έχουν περισσότερες φίλες που οδηγούν μοτοσυκλέτα. Αυτή λοιπόν είναι η ευκαιρία που αναζητούσατε, κι εμείς θα ακολουθήσουμε την εκδρομή, από μακριά για να μην αλλοιώσουμε τον “Women’s Only” χαρακτήρα, αλλά και να καταγράψουμε ταυτόχρονα την πρώτη γυναικεία εκδρομή με ανοικτή πρόσκληση!

Πληροφορίες & κόστος συμμετοχής: https://www.andelimototouring.gr/womens-ride-only/

Με την ευκαιρία της εκδρομής, συνεργάτες σε Αθήνα και Θεσσαλονίκη αναλαμβάνουν τον διαγνωστικό έλεγχο της μοτοσυκλέτας, θα υπάρχει η δυνατότητα για test ride επιλεγμένων μοντέλων αλλά και κλήρωση με όμορφα δώρα το βράδυ του Σαββάτου.

Ας δούμε τις λεπτομέρειες της εκδρομής, όπως αυτές αναρτήθηκαν στην σελίδα της Andeli:

Από τις 21- 23 Σεπτεμβρίου 2018 πάρτε μέρος σε ένα απολαυστικό τριήμερο γεμάτο σεμινάρια ασφαλούς οδήγησης και θεωρητική και πρακτική εξάσκηση.

Αποκτήστε βεβαιώσεις παρακολούθησης από τον Εκπαιδευτικό φορέα Μοτοθέσις και την Andeli Mototouring, και – κυρίως – περάστε ένα τριήμερο χαλάρωσης και οδικής απόλαυσης στο μαγευτικό Πήλιο. Μη χάσετε την ευκαιρία να παραβρεθείτε στο πρώτο ταξιδιωτικό αποκλειστικά για γυναίκες!

Κόστος συμμετοχής 150 €.

Στην τιμή περιλαμβάνεται:

2 διανυκτερεύσεις σε δίκλινο δωμάτιο (sharing) με πρωινό σε ξενοδοχείο 4* στο Πήλιο

Δείπνο Παρασκευή βράδυ

Δείπνο Σάββατο βράδυ όπου και θα κληρωθούν διάφορα δώρα

Το κόστος θεωρητικού και πρακτικού σεμιναρίου από τον πιστοποιημένο φορέα οδήγησης μοτοσυκλέτας, Μοτοθέσις με βεβαίωση παρακολούθησης

Το σεμινάριο προετοιμασίας ταξιδιού, φορτώματος μοτοσυκλέτας, ασφαλούς οδήγησης σε γκρουπ, τεχνικού ελέγχου μοτοσυκλέτας κλπ. από την Andeli Mototouring με βεβαίωση παρακολούθησης

Πλοηγός εκδρομικού πιστοποιημένος από τη FIM καθώς και First Aid Certified

Σκούπα εκδρομικού πιστοποιημένος από τη FIM καθώς και μηχανικός

Όλα τα οργανωτικά κόστη, διαδρομές κλπ για την εύρυθμη λειτουργία της εκδρομής

Αναλώσιμα όπως στυλό, χαρτικά κλπ για τα σεμινάρια καθώς και μπλουζάκι συμμετοχής αποκλειστικά για την οργάνωση

Δωρεάν προληπτικός τεχνικός έλεγχος της μοτοσυκλέτας σας τόσο στην Αθήνα (www.motorium.gr) όσο και στη Θεσσαλονίκη (www.motostyl.gr) για όλες τις συμμετέχουσες. Παρακαλείσθε όπως καλείτε τα εν λόγω συνεργεία για να κλείσετε το ραντεβού σας χωρίς καμία χρέωση.

Δεν περιλαμβάνονται:

Θα θέλαμε να σας ενημερώσουμε ότι σύμφωνα με το Άρθρο 53 του Ν. 4389/2016 (ΦΕΚ 94/Α/27-05-2016) από 01/01/2018 επιβάλλεται στα ξενοδοχειακά καταλύματα Φόρος Διαμονής (Τέλος Διανυκτεύρεσης) 3€/ήμερα/δωμάτιο. Ο φόρος αυτός δεν συμπεριλαμβάνεται στην τιμή του δωματίου, χρεώνεται επιπλέον και εξοφλείται με ΜΕΤΡΗΤΆ.

Έξτρα:

Υπάρχει η δυνατότητα για μονόκλινο ή τρίκλινο δωμάτιο. Παρακαλούμε όπως επικοινωνήσετε μαζί μας για διαθεσιμότητα και τιμές.

Για την κάθε συμμετοχή συμπεριλαμβάνεται μπλουζάκι αποκλειστικά σχεδιασμένο για το event. Παρακαλώ ενημερώστε μας εγκαίρως για το μέγεθος που επιθυμείτε. Αν υπάρχει επιθυμία για αγορά έξτρα t-shirt της εκδήλωσης το κόστος ανέρχεται στα 15 ευρώ έκαστο και μπορείτε να παραγγείλετε αποκλειστικά από την Andeli Mototouring δίνοντας το μέγεθος που επιθυμείτε.

Όροι και προϋποθέσεις εκδρομικού:

Οι συμμετέχουσες πρέπει να διαθέτουν την προβλεπόμενη άδεια, δίπλωμα, ασφάλεια και ΚΤΕΟ για τη μοτοσυκλέτα που οδηγούν, τα οποία είναι σε ισχύ, καθώς και να έχουν φροντίσει για την άρτια συντήρηση αυτής. (Για το σκοπό αυτό, διατίθεται δωρεάν τεχνικός έλεγχος της μοτοσυκλέτας σας πριν την αναχώρηση τόσο στην Αθήνα όσο και στη Θεσσαλονίκη.)

Οι συμμετέχουσες πρέπει να φέρουν ολοκληρωμένο μοτοσυκλετιστικό εξοπλισμό απαρτιζόμενο από κράνος, μπουφάν και παντελόνι μοτοσυκλέτας, μπότες, γάντια και αδιάβροχα. Οι οργανωτές διατηρούν το δικαίωμα να απορρίψουν ή/και να αποβάλλουν τη συμμετοχή των οδηγών που δεν φέρουν τον απαιτούμενο εξοπλισμό, ακόμα και αν αυτές έχουν εξοφλήσει τη συμμετοχή τους. Στην περίπτωση αυτή, η συμμετοχή ΔΕΝ επιστρέφεται.

Για να επιβεβαιωθεί η κράτησή σας, χρειάζεται η κατάθεση του 30% του συνολικού κόστους του εκδρομικού (€45,00) και εξόφληση του υπολοίπου έως 5 Σεπτεμβρίου 2018 το αργότερο.

Δωρεάν τεχνικός έλεγχος για τις μοτοσυκλέτες πριν το ταξίδια από το SK MOTORIUM στην Αθήνα και το MOTOSTYL στη Θεσσαλονίκη.

Εκπτώσεις

Τα καταστήματα MOTOMARKET δίνουν ένα κουπόνι έκπτωσης 20% προς όλες τις συμμετέχουσες ΣΥΝ μια δωροεπιταγή €200 για μία τυχερή στην κλήρωση. (Οι δυο προσφορές δεν μπορούν να χρησιμοποιηθούν συνδυαστικά). Επίσης, το MOTOFASHION δίνει ένα κουπόνι έκπτωσης 20% προς όλες τις συμμετέχουσες ΣΥΝ μια δωροεπιταγή €100 για μία τυχερή στην κλήρωση και αφορά αποκλειστικά στην αγορά κράνους Schuberth. (Οι δυο προσφορές δεν μπορούν να χρησιμοποιηθούν συνδυαστικά)

Τέλος, οι HONDA, KTM, BAJAJ, HUSQVARNA θα φέρουν μοτοσυκλέτες για test ride.

Honda: Πτώση 42% στα κέρδη τελευταίου εννεαμήνου 2025 λόγω δασμών ΗΠΑ

Αβεβαιότητα στα τετράτροχα, δυνατές επιδόσεις όμως στα δίτροχα - Το 2026 προβλέπεται ακόμη πιο απαιτητικό!
Honda - Οικονομικά αποτελέσματα 2025
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

11/2/2026

Την Τρίτη 10 Φεβρουαρίου 2026, η Honda ανακοίνωσε εντυπωσιακή πτώση 42% στα κέρδη για το τελευταίο εννεάμηνο του 2025 -έως τις 31 Δεκεμβρίου-, σε σύγκριση με έναν χρόνο νωρίτερα, με τους δασμούς που επέβαλαν οι ΗΠΑ να επηρεάζουν εξαιρετικά αρνητικά τα αποτελέσματα. Αντίθετα με το αυτοκίνητο, η μοτοσυκλέτα στηρίζει την εταιρεία με τις πολύ καλές επιδόσεις της.

Τα κέρδη της Honda Motor Co., για τα τρία τελευταία τρίμηνα του 2025 ανήλθαν σε 465,4 δισ. γιεν (περίπου 2,9 δισ. ευρώ), από 805,2 δισ. γιεν (περίπου 5 δισ. ευρώ) το αντίστοιχο διάστημα της προηγούμενης χρονιάς. Αυτό είναι το δεύτερο συνεχόμενο έτος κατά το οποίο τα κέρδη της εταιρείας υποχώρησαν στο συγκεκριμένο διάστημα.

Οι πωλήσεις για το εννεάμηνο μειώθηκαν κατά 2,2%, στα 15,98 τρισ. γιεν (περίπου 100 δισ. ευρώ) ή 102,6 δισ. δολάρια (περίπου 96 δισ. ευρώ) από την προηγούμενη χρονιά. Η Honda διατήρησε την πρόβλεψή της για τα ετήσια καθαρά κέρδη στα 300 δισ. γιεν (περίπου 1,9 δισ. ευρώ) ή 1,9 δισ. δολάρια (περίπου 1,8 δισ. ευρώ). Η επιβράδυνση της αγοράς ηλεκτρικών οχημάτων στις ΗΠΑ αποτέλεσε αρνητικό παράγοντα, σύμφωνα με τη Honda, ενώ η σχετικά υγιής επίδοση του τμήματος μοτοσυκλετών λειτούργησε θετικά.

Ηλεκτρικά

Όσον αφορά στις κακές επιδόσεις των ηλεκτρικών οχημάτων, η Honda μείωσε την παγκόσμια πρόβλεψή της για το ποσοστό πωλήσεων ηλεκτρικών οχημάτων το 2030 στο 20%, από τον προηγούμενο στόχο του 30%. Επίσης ανακοίνωσε ότι ακύρωσε την εξέλιξη ορισμένων ηλεκτρικών μοντέλων, καθώς η αγορά EV “βρίσκεται σε φάση μετάβασης”.

Στις ΗΠΑ, η κυβέρνηση Τραμπ, η οποία έχει ευνοήσει τη βιομηχανία πετρελαίου και φυσικού αερίου, έχει υπαναχωρήσει από προηγούμενα προγράμματα που στήριζαν την εξάπλωση των ηλεκτρικών οχημάτων, καταργώντας πρωτοβουλίες που είχαν εφαρμοστεί επί κυβέρνησης Μπάιντεν.

Nbox

Θυμίζουμε πως πέρυσι, ο Τραμπ μείωσε τους δασμούς στα αυτοκίνητα και τα ανταλλακτικά στο 15%, από το αρχικό 25% που είχε ανακοινώσει, όταν η Ιαπωνία δεσμεύτηκε να επενδύσει 550 δισ. δολάρια σε έργα στις ΗΠΑ. Παρόλα αυτά οι δασμοί έκαναν τη ζημιά τους, και τώρα η Honda καλείται να σκεφτεί τα επόμενα βήματα, και ίσως μια απομάκρυνση από την αγορά των ΗΠΑ με κινήσεις που θα αφορούν άλλες αγορές -όπως για παράδειγμα την εξαγωγή made in India μοτοσυκλετών στην Ευρώπη, αν και το πρόβλημα αφορά περισσότερο στα αυτοκίνητα, που ίσως θα πρέπει να διοχετευτούν σε άλλες αγορές.

Οι δασμοί του Τραμπ δεν έχουν κάνει ζημιά μόνο στη Honda, καθώς την προηγούμενη εβδομάδα, η Toyota Motor Corp., ο μεγαλύτερος κατασκευαστής της Ιαπωνίας, ανακοίνωσε πτώση στα πρόσφατα κέρδη της, ενώ παράλληλα άλλαξε και ο Διευθύνοντας Σύμβουλος της εταιρείας.

Honda - Ασιατικές αγορές

Το λειτουργικό κέρδος για το τρίτο τρίμηνο ανήλθε σε 591,5 δισ. γιεν (περίπου 3,7 δισ. ευρώ). Η Honda αποδίδει τη σταθερή αυτή επίδοση κυρίως στον τομέα των μοτοσυκλετών, όπου η ζήτηση σε Ινδία, Ινδονησία και Βραζιλία παραμένει ισχυρή. Οι όγκοι πωλήσεων αυξήθηκαν, ενώ η εταιρεία επωφελήθηκε και από την αποδυνάμωση του γιεν, που ενισχύει τα έσοδα από το εξωτερικό.

Αντίθετα, ο τομέας των αυτοκινήτων εμφάνισε μειωμένα περιθώρια κέρδους. Οι επενδύσεις στην ανάπτυξη ηλεκτρικών μοντέλων, οι αυξημένες τιμές πρώτων υλών και οι εμπορικές πιέσεις σε βασικές αγορές επιβάρυναν τα αποτελέσματα. Η Honda αναγνωρίζει ότι η μετάβαση στα EV είναι στρατηγικά αναγκαία, αλλά βραχυπρόθεσμα επιβαρύνει τα κόστη.

Η διοίκηση της Honda προειδοποιεί ότι το 2026 θα είναι πιο απαιτητικό, λόγω της επιτάχυνσης των επενδύσεων στα EV, των διακυμάνσεων στο κόστος και των γεωπολιτικών αβεβαιοτήτων.

Ετικέτες