Riv3r Enduro Crossing 2019: Πλησιάζει η έναρξη!

Βέροια, 7-8-9 Ιουνίου, το γεγονός που δεν πρέπει να χάσεις!
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

31/5/2019

Τέτοια ώρα την επόμενη Παρασκευή, στις 7 Ιουνίου, το απόγευμα, θα πρέπει να είσαι στην Βέροια! Αν δεν παίρνεις μέρος, τότε πρέπει να είσαι θεατής στο φετινό Riv3R Enduro Crossing! Όπως θα είδατε στο ΜΟΤΟ ή στο motomag, το Riv3r Enduro Crossing μετατρέπει την Βέροια και τις συνοικίες της, σε πεδίο δράσης και διασκέδασης για όλους. Με απίστευτη θέα, στην πλατεία Εληάς, την καλύτερη πλατεία της πόλης, θα παρουσιαστούν τέτοια ώρα στο σούρουπο, την ερχόμενη εβδομάδα, οι μοτοσυκλέτες μετά την παρέλασή τους σε όλη την Βέροια. Την παρουσίαση θα ακολουθήσει ανοικτή συναυλία, σηματοδοτώντας την έναρξη του αγώνα. Το βράδυ του Σάββατου θα διεξαχθεί νυκτερινός αγώνας ξεκινώντας από τον Πρόλογο στην πλατεία Ρακτιβάν και συνεχίζοντας μέσα από την Εβραϊκή Συνοικία, θα ολοκληρώσουν δύο απαιτητικούς γύρους. Οι θεατές θα έχουν την δυνατότητα να δουν όλη την διαδρομή, να αλλάξουν σημεία και να θαυμάσουν τις μοτοσυκλέτες που θα μετατρέψουν σε πίστα Enduro, ένα μεγάλο κομμάτι της πόλης!

Την Κυριακή θα ξεκινήσει ο αγώνας του Riv3r Enduro Crossing, στις 10:30 με τις απονομές να έχουν προγραμματιστεί μιάμιση ώρα από την λήξη του, στις 17:00! Το Riv3R Enduro Crossing γίνεται έτσι κάτι παραπάνω από αγώνας, γίνεται μία εκδήλωση μοτοσυκλέτας και μία γιορτή για την πόλη της Βέροιας!

Περισσότερες πληροφορίες και αναλυτικό πρόγραμμα μπορείτε να δείτε εδώ, καθώς και στο riv3r.gr!

Morbidelli SC300 – Εμπλουτίζεται με αλουμινένια κεντρική βαλίτσα χωρίς αλλαγή στην τιμή του

Το SC300 συνδυάζει ένα κορμί ανάλογο 125αριού σκούτερ με τον μεγαλύτερο κινητήρα
Morbidelli SC300
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

9/7/2026

Το σκούτερ της Morbidelli ήρθε ως μια εναλλακτική πρόταση στη δημοφιλέστατη και πολύ απαιτητική κατηγορία των 300-350 κυβικών προτάσσοντας μια διαφορετική λογική από αυτή που κατά βάση χαρακτηρίζει τον ανταγωνισμό του.

Με μαζεμένες διαστάσεις και τροχούς 13 ιντσών μπροστά και πίσω, το SC300 απολαμβάνει τον μονοκύλινδρο 278 κυβικών εκατοστών και 24 ίππων που κίνησε στην προηγούμενη γενιά 300αριών της Piaggio, κατασκευασμένο από τη συνεργάτιδά της στην Κίνα, Zongshen.

sc300

Το σκούτερ είναι καλά εξοπλισμένο με δισκόφρενα της J.Juan, δικάναλο ABS της Bosch, Traction Control, αλλά και αναρτήσεις της ΚΥΒ που του χαρίζουν ανώτερη συμπεριφορά από την πλειοψηφία της κατηγορίας, όπως είδαμε στην οδηγική δοκιμή του.

Επιπλέον, το βασικό πακέτο του SC300 συμπεριλαμβάνει έγχρωμη TFT οθόνη 5 ιντσών, σύστημα Keyless για εκκίνηση χωρίς κλειδί, αποθηκευτικό χώρο για ανοικτό κράνος κάτω από τη σέλα, θερμαινόμενα grips, φωτιζόμενους διακόπτες στο τιμόνι και LED φωτιστικά σώματα.

sc300

Πλέον προσθέτουμε σε αυτά και μια κεντρική βαλίτσα 45 λίτρων της STR, ικανή να χωρέσει full-face κράνος μέσα της, η οποία προσφέρεται χωρίς επιβάρυνση στην τιμή του σκούτερ για περιορισμένο χρονικό διάστημα και μέχρι εξαντλήσεως των αποθεμάτων.

Η λιανική τιμή του Morbidelli SC300 για την ελληνική αγορά είναι 4.100 ευρώ.