Robbie Maddison -Στο νοσοκομείο μετά από πτώση με την ηλεκτρική Sur-Ron Light Bee X Road - Video

Ευτυχώς πήρε εξιτήριο λίγο μετά, χωρίς να έχει υποστεί κάποιον σοβαρό τραυματισμό
Robbie Maddison ελαφρύς τραυματισμός
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

24/4/2023

Η βόλτα του Robbie Maddison με το αμιγώς ηλεκτρικό Sur-Ron Light Bee X Road δεν εξελίχθηκε όπως ο ίδιος θα περίμενε καθώς ο Αυστραλός κατέληξε σε τοπικό νοσοκομείο μετά από πτώση.

Ο Αυστραλός Robbie Maddison μας έχει συνηθίσει σε τρελούς άθλους σε δύο τροχούς. Ποιος μπορεί άλλωστε να ξεχάσει το άλμα 85 μέτρων που πραγματοποίησε το 2018 στον Ισθμό της Κορίνθου.

Ωστόσο πριν από δύο εβδομάδες ο Αυστραλός με βίντεο που δημοσίευσε ο ίδιος στο κανάλι του στο YouTube, έκανε γνωστό στους διαδικτυακούς ακόλουθους του πως είχε μια άσχημη πτώση με μία ηλεκτρική Sur-Ron Light Bee X Road κατά τη διάρκεια μια συνηθισμένης βόλτας με τους φίλους του.

Στο βίντεο που υπάρχει στο γνωστό κανάλι, βλέπουμε τον Robbie Maddison να πέφτει από ένα υπερυψωμένο (ελάχιστα) μονοπάτι και να προσγειώνεται άτσαλα στο γρασίδι, χτυπώντας στα πλευρά. Μετά την πτώση, ο Maddison δείχνει να πονά αρκετά, όμως όντας ιδιαίτερα σκληροτράχηλος, καταφέρνει να οδηγήσει (πονώντας αρκετά) το αυτοκίνητο του μέχρι το πλησιέστερο νοσοκομείο. Φυσικά βιντεοσκοπεί όλα τα τεκταινόμενα, καθώς το ατύχημα πολλοί εμίσησαν, τα views όμως ουδείς.

Αρχικά ο Maddion πίστευε πως είχε σπάσει κάποιο από τα πλευρά του, ενώ δυσκολεύεται εμφανώς να αναπνεύσει. Στο νοσοκομείο οι υπεύθυνοι του κάνουν τις απαραίτητες εξετάσεις ενώ ο ίδιος δεν χάνει το χιούμορ του καθώς τον βλέπουμε να διαφημίζει τη νέα σειρά ρουχισμού του. Λίγο αργότερα ο Robbie Maddison παίρνει εξιτήριο καθώς οι γιατροί τον διαβεβαιώνουν πως δεν έχει κάτι σοβαρό. Τελικά τέλος καλό όλα καλά για τον Αυστραλό αναβάτη.

Ετικέτες

Honda Activa: Το best seller της στην Ινδία είναι σκούτερ - Νέο εντυπωσιακό ορόσημο παραγωγής

Activa ένα στα δύο Honda που πωλούνται στην Ινδία - Νούμερα που θυμίζουν το θρυλικό Super Cub
activa
Από τον

Παύλο Καρατζά

30/10/2025

 

H Honda κλείνει 25 χρόνια παρουσίας στην Ινδία ως κατασκευαστής και σε αυτό το τέταρτο του αιώνα το σκούτερ Activa είναι εκείνο που έχει καταφέρει να σαρώσει κυριολεκτικά με πωλήσεις δεκάδων εκατομμυρίων κοντράροντας τo θρυλικό Super Cub -αν και έχει ακόμη πολύ ψωμί για να το φτάσει.

Το Activa παρουσιάστηκε στην Ινδία το 2001, ως το πρώτο μοντέλο που κατασκεύασε η νεοϊδρυθείσα τότε Honda Motorcycle And Scooter India (HMSI) και σήμερα, 25 χρόνια μετά, είναι το απόλυτο best seller της ιαπωνικής εταιρείας στην Ινδία.

Μάλιστα ένα απίστευτο ορόσημο παραγωγής έγινε πριν από μερικές ημέρες από το μικρό σκούτερ της Honda, καθώς έφτασε τα 35 εκατομμύρια μονάδες (!), που περιλαμβάνουν τα μοντέλα Activa 110, Activa 125 και Activa-i. Αυτό καθιστά το Honda Activa το best seller σκούτερ στην Ινδία.

Χρειάστηκαν περίπου 14 χρόνια για να φτάσει το Activa τις 10 εκατ. πωλήσεις και οι επόμενες 10 εκατ. ήρθαν σε μόλις τρία χρόνια. Το Activa παραμένει το πιο καλοπουλημένο δίκυκλο της Honda στην Ινδία, συμβάλλοντας περισσότερο από το 50% στις συνολικές πωλήσεις της εταιρείας που έχουν φτάσει τα 70 εκατ. από το 2001! Το συγκεκριμένο σκούτερ έγινε συνώνυμο της αξιοπιστίας και της ανθεκτικότητας, ενώ παράλληλα παραμένει κομψό και πρακτικό, για τα στάνταρ των Ινδών.

Το δημοφιλές σκούτερ αναβαθμίζεται με τα χρόνια και πλέον διαθέτει σύστημα συνδυασμένων φρένων, φώτα LED, συνδεσιμότητα Bluetooth, "έξυπνο" κλειδί με τεχνολογία H-Smart, οθόνη TFT, θύρα φόρτισης USB Type-C και πακέτο συνδεσιμότητας Honda Road Sync.

Υπάρχει πλέον και ηλεκτρική έκδοση του Activa που υποστηρίζει την προηγμένη τεχνολογία e-Swap, η οποία εξαλείφει τον χρόνο αναμονής για την επαναφόρτιση της μπαταρίας αφού η δική του είναι αποσπώμενη. Οι ιδιοκτήτες μπορούν να αντικαταστήσουν την αποφορτισμένη μπαταρία με μια πλήρως φορτισμένη σε λιγότερο από ένα λεπτό.

Υπάρχουν τρεις εκδόσεις του Activa:

  • Activa 110, διαθέτει κινητήρα 109,51 cc και αποδίδει 8 ίππους
  • Activa 125, διαθέτει κινητήρα 123,92 cc και αποδίδει 8,4 ίππους
  • Activa e: διαθέτει δύο μπαταρίες ιόντων λιθίου 1,55 kWh. Η ισχύς παρέχεται από έναν ηλεκτροκινητήρα 6 kW (8,16 PS). Το σκούτερ έχει αυτονομία 102 km και τελική ταχύτητα 80 km/h.