Σε κώμα ο πολυπρωταθλητής Speedway Tai Woffinden μετά από σύγκρουση σε αγώνα στην Πολωνία [VIDEO]
Είχε μόλις αναρρώσει από το περσινό ατύχημα!
Από τον
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
1/4/2025
Δύσκολες ώρες για τον Tai Woffinden και την οικογένειά του που ταξίδεψαν εσπευσμένα σε νοσοκομείο της Πολωνίας όπου μεταφέρθηκε ο 3 φορές πρωταθλητής Speedway μετά από σύγκρουση σε αγώνα στην Πολωνία.
Ο Tai ήταν ένα από τα φαβορί του αγώνα που διακόπηκε για να μεταφερθεί με ελικόπτερο ο αναβάτης στο νοσοκομείο, και μάλιστα οι φίλαθλοι του Speedway περίμεναν πως θα φέρει την απάντηση που χρωστά από πέρσι.
Η προσπάθειά του το 2024 είχε διακοπεί απότομα μετά από ατύχημα σε αγώνα, επίσης στην Πολωνία κατά τραγική ειρωνεία και μάλιστα από την ημέρα της ανάρρωσης δεν είχε κάνει αγώνα παρά μόνο προπόνηση.
Οι πρώτες πληροφορίες αναφέρουν πως έχει κάταγμα μηρού, κατάγματα και στα δύο χέρια και σπασμένα πλευρά ενώ μπήκε σε καταστολή για σταθεροποίηση.
Ο Woffinden είναι ο Βρετανός με τις περισσότερες νίκες στο συγκεκριμένο είδος, έχοντας κερδίσει τον τίτλο το 2013, 2015 και 2018.
Benelli TRK 702/X – Σημαντική μείωση τιμής για την 700άρα crossover
Έως 850 ευρώ το όφελος για τις δύο εκδόσεις – Καλοκαιρινή ευκαιρία μέχρι εξαντλήσεως αποθέματος
Από τον
Θοδωρή Ξύδη
13/6/2025
Με σημαντική μείωση στην τιμή τους που φτάνει έως και τα 850 ευρώ προσφέρει πλέον η αντιπροσωπεία της Benelli τις δύο εκδόσεις του δικύλινδρου TRK 702.
Η Benelli TRK 702 είναι μια μοτοσυκλέτα που είχε καταφέρει να κερδίσει τις εντυπώσεις όταν πέρασε από τα χέρια μας για τη δοκιμή της έκδοσης με τις χυτές αλουμινένιες ζάντες των 17 ιντσών.
H crossover της Benelli είναι μια μοτοσυκλέτα πολύ τίμια για τα χρήματα που ζητούσε τότε η αντιπροσωπεία, η οποία κερδίζει τον αναβάτη με την ευκολία και τη φιλικότητα που παρουσιάζει στην οδήγηση στο αστικό περιβάλλον και παρά τον όγκο και το βάρος της -ζυγίστηκε στα 230,5 κιλά- μπορεί να παίξει κάλλιστα τον ρόλο του commuter αφού έχει εξαιρετικό ζύγισμα και δεν δυσκολεύει καθόλου στους ελιγμούς με πολύ χαμηλές ταχύτητες ακόμη και αν το ύψος του αναβάτη είναι κάτω από 1,75 μ.
Παράλληλα η TRK 702, παρά τη σχετικά μικρή ζελατίνα, έχει την ικανότητα να ταξιδεύει άνετα και ευχάριστα με ταχύτητες αυτοκινητόδρομου, με τον κινητήρα να καταναλώνει λογικότατες ποσότητες βενζίνης (μετρήσαμε 5,5 λτ./100 χλμ. μέση κατανάλωση) και σε αυτό το πεδίο, ενώ είναι ευχάριστη και σε δρόμο με στροφές με τον αναβάτη να είναι σε θέση να αναπτύξει έναν πολύ σβέλτο ρυθμό.
Από τότε που δοκιμάσαμε το TRK 702 (τεύχος ΜΟΤΟ #650), η Benelli μείωσε μία φορά την τιμή του, από τα 7.980 στα 7.400 ευρώ και τώρα προχωρά σε μία ακόμη γενναία μείωση τιμής, η οποία πέφτει στα 6.600 ευρώ και κάνει τη Euro 5 μοτοσυκλέτα ευκαιρία με δεδομένο και τον ανταγωνισμό που έχει να αντιμετωπίσει.
Έτσι το όφελος για τον ενδιαφερόμενο φτάνει τα 800 ευρώ για την έκδοση με τις χυτές αλουμινένιες ζάντες των 17 ιντσών και αυξάνεται ακόμη περισσότερο στα 850 ευρώ για την έκδοση με τους ακτινωτούς τροχούς (19 εμπρός και 17 πίσω), με τιμή που πέφτει από τα 7.750 στα 6.900 ευρώ.
Να σημειωθεί ότι ως στάνταρ εξοπλισμό η μοτοσυκλέτα φέρει έγχρωμη TFT οθόνη πέντε (5) ιντσών με ρυθμιζόμενη φωτεινότητα και δυνατότητα σύνδεσης με κινητό, φωτιζόμενους διακόπτες, δύο θύρες φόρτισης, full LED φωτιστικά σώματα, χούφτες τιμονιού, εκτροπείς αέρα στα πλαϊνά του φέρινγκ, ρυθμιζόμενες μανέτες, σχάρα και χειρολαβές συνεπιβάτη, 4πίστονες ακτινικές δαγκάνες, δίσκους 320 χλστ. και ελαστικά πρώτης τοποθέτησης Pirelli Angel GT για την έκδοση με τους χυτούς τροχούς και Pirelli Scorpion Rally STR.
Επιπλέον, η Benelli συνεχίζει να προσφέρει τη δυνατότητα προαιρετικής απόκτησης του πακέτου Travel Pack που αναβαθμίζει την δικύλινδρη μοτοσυκλέτα στο ταξίδι, ενώ η αγορά της συνοδεύεται από εργοστασιακή εγγύηση τριών ετών.