Σέρβος βγάζει συλλογή μοτοσυκλετών σε προθήκες έξω από το σπίτι [VIDEO]

Τις είχε στην πίσω αυλή αλλά έγινε VIRAL τώρα που άλλαξε η διαρρύθμιση
Σέρβος βγάζει συλλογή μοτοσυκλετών σε προθήκες έξω από το σπίτι [VIDEO]
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

1/9/2025

Στον επαρχιακό δρόμο 27 μεταξύ Dorova και Аранђеловац (Αραντζέλοβατς) 70 χιλιόμετρα νότια από το Βελιγράδι, υπάρχει ένα σπίτι που τις τελευταίες ημέρες έχει γνωρίσει ιντερνετικές δόξες καθώς είναι γεμάτο με προθήκες μοτοσυκλετών σε κοινή θέα.

Οι ντόπιοι βέβαια ξέρουν πως εκεί μένει ένας από τους μάστορες της περιοχής και αγωνιζόμενος όπου επισκευάζει και εμπορεύεται ζάντες για αυτοκίνητα και μοτοσυκλέτες, καθώς πλέον και άλλες εργασίες επισκευής, εμπορία λαδιών κτλ.

Η συστεγαζόμενη με το σπίτι ατομική επιχείρηση δεν είναι καινούρια στο σημείο, αλλά βρισκόταν στην πίσω αυλή εκεί όπου υπάρχει και μεγάλος χώρος για πάρκινγκ με ξεχωριστή είσοδο από τον πίσω δρόμο.

Ούτε οι μοτοσυκλέτες βγαίνουν σε κοινή θέα για πρώτη φορά, αλλά υπήρχαν στο μπαλκόνι του πρώτο ορόφου και ήταν εμφανέστατες από την πίσω αυλή, όπως επίσης υπήρχε και μία σε στύλο, κατά την προσφιλή μέθοδο των μαντράδων στα Βαλκάνια με κάποιες λίγες περιπτώσεις και στην Ελλάδα να τοποθετούν μοτοσυκλέτες ή και αυτοκίνητα σε στύλους αντί μίας ταμπέλας.

 

@lukasosic2 #fyp ♬ original sound - 𝕯𝖊𝖉𝖆𝖏𝖏 ⛐

 

Ένα πέρασμα από τον δρόμο που είχε κάνει το αυτοκίνητο της Google δείχνει την διαφορά μέσα στην δεκαετία. Αθέατη αρχικά από τον δρόμο και με δέντρα να αλλάζουν την πρόσοψη, το κατάστημα έχει πλέον επεκταθεί και στον πάνω όροφο που τότε κατασκευαζόταν ακόμη, έχει στρωθεί η πίσω αυλή, άνοιξε το πάρκινγκ, χτίστηκε και μεγαλύτερο γκαράζ, φτιάχτηκε και πισίνα, οπότε μάλλον οι μοτοσυκλέτες αυξήθηκαν και δεν χωρούν, για αυτό και πέρασαν στην πρόσοψη του σπιτού.

Σέρβος βγάζει συλλογή μοτοσυκλετών σε προθήκες έξω από το σπίτι [VIDEO]
πριν από μία δεκαετία οι μοτοσυκλέτες δεν ήταν στην πρόσοψη

Κόπηκαν και τα δέντρα ταυτόχρονα και έτσι μόλις περάσει κανείς από το σημείο, συνεχίζει να μην καταλαβαίνει πως βλέπει ένα συνεργείο κάτω από ένα σπίτι, αλλά αντιλαμβάνεται πως βλέπει ένα σπίτι με πολλές μοτοσυκλέτες σε προθήκες, σαν Έκθεση εξωτερικού χώρου. Δεν διαφέρει και πολύ από την πραγματικότητα όμως, οπότε λογικό να τραβά τα βλέμματα. Αν βρεθείτε στην περιοχή και αντιμετωπίζεται κάποιο πρόβλημα με την μοτοσυκλέτα και δες σας βγάζει μέχρι το Βελιγράδι, θυμηθείτε το σπίτι με την Εξωτερική Έκθεση!

Για εμάς εδώ, λίγο νοτιότερα, η εικόνα μοιάζει ουτοπική και δείχνει με τον πλέον παραστατικό τρόπο της ανικανότητα της Πολιτείας στην περιφρούρηση καθώς κανείς δεν θα σκεφτόταν να κάνει κάτι αντίστοιχο, υπό τον φόβο να ξυπνήσει με άδειες 

Ετικέτες

Αυτοκινητόδρομος Πατρών-Πύργου: 4 Δεκεμβρίου δίνεται στην κυκλοφορία το τελευταίο τμήμα

Επιβεβαίωση για τα 10 εναπομείναντα χιλιόμετρα μεταξύ της κωμόπολης Μιντιλόγλι και των Καμινιών Αχαΐας
Patra Pirgos Complete
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

2/12/2025

Ολοκληρώνεται επιτέλους ο αυτοκινητόδρομος Πάτρα – Πύργος, με τα τελευταία 10 χιλιόμετρα να παραδίδονται στην κυκλοφορία την Πέμπτη 4 Δεκεμβρίου, κλείνοντας έναν πολυετή κύκλο έργων σε έναν από τους πιο επικίνδυνους οδικούς άξονες της χώρας.

Με τα νέα τμήματα να ανοίγουν, ολόκληρος ο άξονας Αθήνα - Ελευσίνα - Κόρινθος - Πάτρα - Πύργος λειτουργεί πλέον ενιαία, προσφέροντας σύγχρονες, ασφαλείς και ταχύτερες μετακινήσεις.

Ο νέος αυτοκινητόδρομος περιλαμβάνει:

  • 74,8 χλμ. συνολικού μήκους
  • 13 χλμ. διαπλάτυνσης της παλιάς Εθνικής Οδού
  • 61,5 χλμ. νέας χάραξης
  • 9 ανισόπεδους κόμβους
  • 2 λωρίδες ανά κατεύθυνση + ΛΕΑ
  • 120 χλμ./ώρα σχεδιαστική ταχύτητα
  • Μεσαίο στηθαίο σκυροδέματος για μέγιστη ασφάλεια

Το μεγαλύτερο μέρος του έργου παραδόθηκε ήδη από τον Ιούλιο (Πύργος – Αλισσός), με την τελική πινελιά να ολοκληρώνεται τώρα στο τελευταίο τμήμα Μιντιλόγλι – Καμίνια.

Ο Χρίστος Δήμας τόνισε ότι το έργο παραδίδεται εντός χρονοδιαγράμματος, χαρακτηρίζοντάς το βασικό αίτημα δεκαετιών για τη Δυτική Ελλάδα.  “Ο παλιός δρόμος ήταν ένας από τους πιο επικίνδυνους στη χώρα. Στόχος μας ήταν να προστατεύσουμε ζωές μέχρι την ολοκλήρωση του νέου άξονα και τον πετύχαμε”, σημείωσε.

Στο κομμάτι Μιντιλόγλι - Καμίνια ολοκληρώνονται:

  • 2 κόμβοι (Μιντιλόγλι & ΒΙ.ΠΕ.)
  • 1 κάτω διάβαση (Βραχναίικα)
  • 2 μεγάλοι τοίχοι αντιστήριξης (Τσουκαλαίικα)
  • Κτήρια διοίκησης & διοδίων (Καμίνια)

Παράλληλα συνεχίζεται το παράπλευρο δίκτυο με στόχο την ολοκλήρωση στις αρχές του 2026, ενώ οι συνδετήριες οδοί Αμαλιάδας και Κυλλήνης αναμένεται να ολοκληρωθούν έως το τέλος του 2025.

Η Ολυμπία Οδός αποτελεί έργο στρατηγικής σημασίας που συνδέει Αττική, Πελοπόννησο & Δυτική Ελλάδα εξυπηρετώντας το λιμάνι της Πάτρας, τη μεγαλύτερη πύλη προς την Ευρώπη, ενώ παράλληλα ενισχύει τον τουρισμό, το εμπόριο και την τοπική οικονομία.