Σημερινές φωτογραφίες από την πίστα του Red Bull X-Fighters και VIDEO από την προπόνηση!

Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

10/6/2015

Την ώρα που όλα ετοιμάζονται στην εν τέλεια για την Παρασκευή, δύο αναβάτες φαίνεται να ηττήθηκαν από την όψη ακόμα των μαρμάρων, ακυρώνοντας την συμμετοχή τους.  Σχεδόν την τελευταία στιγμή άλλαξαν δύο από τους δώδεκα αναβάτες του Red Bull X-Fighters, ο Ιάπωνας Taka Higashino και ο Ισπανός Maikel Melero. Ο πρώτος αντικαταστάθηκε σχεδόν αμέσως, από τον Νεοζηλανδό Nick Franklin, αλλά ο δεύτερος άργησε να βρεθεί. Τελικά την δωδεκάδα έκλεισε ο Chris Meyer, ο Ισπανός νεότατος αναβάτης, αδερφός του Franz, κι ένας από τους πιο νέους στο FMX.

Την ώρα που οι δύο αναβάτες ξεκινούν την τελευταία στιγμή το ταξίδι τους για την Αθήνα, οι υπόλοιποι είναι ήδη εδώ και ετοιμάζονται για τον προκριματικό που θα διεξαχθεί αύριο, (για τους λίγους θεατές που θα πάνε να τον δουν) και τον αγώνα της Παρασκευής. Οι αναβάτες δήλωσαν από την πρώτη στιγμή ,από τα σχέδια ακόμα, ότι ο γύρος της Αθήνας είναι από τους πιο απαιτητικούς που έχουν δει, μελετώντας τρόπους να ενσωματώσουν όσα περισσότερα τρικ μπορούν, στα διαφορετικά επίπεδα που στήνονταν στο λατομείο Διονύσου. Όταν όμως είδαν κι από κοντά την εικόνα, τους κυριάρχησε ένα δέος, μένοντας να κοιτούν από ψηλά, τις ράμπες των αλμάτων.

εδώ ο Josh Sheehan ξεκινά με "απλά" άλματα να δοκιμάζει τις ράμπες και να μαθαίνει την πίστα:

Για την προσέλευση του κόσμου, η Red Bull έχει φροντίσει να βοηθήσει προγραμματίζοντας λεωφορεία με δωρεάν δρομολόγια από κεντρικά σημεία, ενώ έξω από την πύλη του λατομείου θα υπάρχει χώρος για να παρκάρουν τα αυτοκίνητα. Από εκεί, άλλα μικρά λεωφορεία θα μεταφέρουν τους θεατές, στο χώρο της διεξαγωγής του αγώνα, που είναι βαθιά μέσα στην πλαγιά του βουνού. Τα μικρά αυτά λεωφορεία, από την πύλη μέχρι και κάτω, υπολογίζεται ότι θα μπορέσουν να μεταφέρουν περίπου το 70% του συνόλου. Οι υπόλοιποι θα αναγκαστούν να περπατήσουν. Οπότε το συμπέρασμα είναι απλό, όσο πιο νωρίς φτάσει κανείς, τόσο πιο εύκολα και ξεκούραστα θα φτάσει στις κερκίδες.

 

 

Τα δωρεάν δρομολόγια για Παρασκευή 12/6 προς λατομείο μαρμάρου Διονύσου:

Από ΗΣΑΠ Κηφισιά:                                        18:30, 18:45, 19:30, 19:45

Από ΜΕΤΡΟ Δουκίσσης Πλακεντίας:       18:30, 19:00, 19:40

Επιστροφή από λατομείο μαρμάρου Διονύσου:

Προς ΗΣΑΠ Κηφισιά: 23:30

Προς ΜΕΤΡΟ Δουκίσσης Πλακεντίας: 23:30

 

Ενώ λοιπόν οι δώδεκα μαθαίνουν την πίστα και υπολογίζουν πόσα τρικ θα μπορέσουν να χωρέσουν σε κάθε προσπάθεια, ο Ronnie Renner πρώην πρωταθλητής σε X-Games και X-Fighters έκανε το ντεπούτο του στο κέντρο της Αθήνας, διαφημίζοντας το μεγάλο σόου της Παρασκευής:

 

 

 

 

 

 

Ετικέτες

Ευρωπαϊκή αγορά μοτοσυκλέτας - Σημαντική άνοδος 21,1% στο 1ο τρίμηνο 2026

Άνοδος και στα μοτοποδήλατα έπειτα από τρία χρόνια
Ευρωπαϊκή αγορά μοτοσυκλέτας 2026, 1ο τρίμηνο άνοδος
Από τον

Θοδωρή Ξύδη

27/4/2026

Με σημαντική άνοδο έκλεισε το πρώτο τρίμηνο στις ταξινομήσεις μοτοσυκλετών στις μεγαλύτερες ευρωπαϊκές αγορές με τις βάσεις να μπαίνουν για μια καλή χρονιά παρά τις διεθνείς εξελίξεις. 

Το πρώτο τρίμηνο της χρονιάς δεν έκλεισε με θετικό πρόσημο μονάχα για την ελληνική αγορά (διαβάστε περισσότερα εδώ), με τα μηνύματα για την πορεία των πωλήσεων μοτοσυκλετών και λοιπών δικύκλων το 2026 να έρχονται αισιόδοξα και από άλλες γωνιές της Γηραιάς Ηπείρου.

Ειδικότερα στις πέντε από τις μεγαλύτερες αγορές της Ευρώπης και συγκεκριμένα σε Γαλλία, Γερμανία, Ιταλία, Ισπανία και Ηνωμένο Βασίλειο, τα επίσημα στοιχεία του Συνδέσμου Ευρωπαίων Κατασκευαστών Μοτοσυκλετών Association des Constructeurs Européens de Motocycles -ACEM) παρουσιάζουν αύξηση της τάξης του 21,1% σε σχέση με το ίδιο διάστημα της περσινής χρονιάς, με 250.762 ταξινομήσεις έναντι 207.126 πέρσι.

Η αγορά που κατέγραψε και την πιο εντυπωσιακή άνοδο ήταν εκείνη της Γερμανίας με 44,5$ για 45.549 μονάδες, ακολουθούμενη από την Ισπανία με 26,8% για 58.027 ταξινομήσεις και το Ηνωμένο Βασίλειο στην τρίτη θέση με 16,1% και 23.079 ταξινομήσεις. Τέταρτη ήταν η μεγαλύτερη αγορά της Ευρώπης, η Ιταλίας που κινήθηκε επίσης ανοδικά κατά 14,3% για 82.049 ταξινομήσεις και στην 5η θέση έχουμε τη Γαλλία με 42.058 μονάδες και 10,2% ποσοστιαία αύξηση.

Ο γενικός γραμματέας του ACEM, Antonio Perlot, ανέφερε ότι ρόλο στην άνοδο σε σχέση με το 2025 που κινήθηκε πτωτικά έναντι του 2024, έπαιξε και η περίοδος προσαρμογής στις Euro 5+ προδιαγραφές, η οποία πλέον αποτελεί παρελθόν. 

Ανοδικά κινήθηκαν και οι ταξινομήσεις των μοτοποδηλάτων (έως 50 κ.εκ. και ηλεκτρικών με ανάλογη απόδοση) έπειτα από τρία μάλιστα χρόνια μεγάλης πτώσης, καταγράφοντας μικρή άνοδο 2,2% και τις ταξινομήσεις να κλείνουν στις 30.107 έναντι 29.469 μονάδων. Το 1ο τρίμηνο του 2022 οι ταξινομήσεις μοτοποδηλάτων είχαν φτάσει στις 57.737, το οποίο αποτελεί και ρεκόρ τη 10ετία 2016-2026. 

Οι ταξινομήσεις των μοτοποδηλάτων αφορούν τις πέντε μεγαλύτερες αγορές για τη συγκεκριμένη κατηγορία οι οποίες είναι οι Γερμανία, Ισπανία, Βέλγιο, Γαλλία και Ολλανδία.