ΣΤΗ HARLEY-DAVIDSON ATHENA ΣΤΙΣ 19 ΜΑΡΤΙΟΥ 2016 ΚΑΙ ΩΡΑ 20.30, Η HARLEY-DAVIDSON ΠΑΡΟΥΣΙΑΖΕΙ ΓΙΑ ΠΡΩΤΗ ΦΟΡΑ ΤΗΝ ΑΠΙΣΤΕΥΤΗ ΙΣΤΟΡΙΑ ΤΟΥ ΘΡΥΛΙΚΟΥ ΣΤΑΝΤΜΑΝ ROBERT ‘EVEL’ KNIEVEL

Από τον

Μπάμπη Μέντη

17/3/2016

Aντιπρόσωποι της Harley-Davidson σε ολόκληρη την Ευρώπη θα φιλοξενήσουν την αποκλειστική προβολή της πολυδιαφημισμένης ταινίας ντοκιμαντέρ «Being EVEL» - την απίστευτη ιστορία του Robert «Evel» Knievel.

Το ντοκιμαντέρ θα κάνει πρεμιέρα στην αντιπροσωπεία της Harley-Davidson Athena, το Σάββατο στις 19 Μαρτίου στις 20.30. Η πρόσκληση είναι ανοιχτή σε οποιονδήποτε έχει πάθος για τον μοτοσυκλετισμό. Καθώς οι προσκλήσεις είναι περιορισμένες, οι φίλοι της μοτοσυκλέτας καλούνται να δηλώσουν συμμετοχή το συντομότερο, αποστέλλοντας μήνυμα στο https://www.facebook.com/Harley.Davidson.Athena.

Οι συμμετέχοντες στην προβολή θα έχουν την ευκαιρία να δουν ζωντανά, με σάρκα και οστά τη 'Νύχτα', τη μοτοσυκλέτα που δημιουργήθηκε από τη Harley-Davidson Athena για να συμμετέχει στο διεθνή διαγωνισμό 'The Battle Of The Kings'. Επιπλέον, θα έχουν τη δυνατότητα να κερδίσουν ένα custom limited edition print, το οποίο δημιουργήθηκε από τη Harey-Davidson σε συνεργασία με τον εικαστικό καλλιτέχνη Ryan Quickfall, σε 100 αντίπυτα περιλαμβάνουν 4 artworks το καθένα. Φίλοι της Harley-Davidson, λάτρεις του customizing και όλοι όσοι αγαπούν τους δύο τροχούς, θα έχουν επιπλέον τη δυνατότητα να προγραμματίσουν ένα Test-Ride με σχεδόν οπoιαδήποτε μοτοσυκλέττα της γκάμας της Harley-Davidson κατα το Harley on Tour που θα ακολουθήσει στις 9&10 Απριλίου.

Ο Evel Knievel, ήταν ένας μοτοσυκλετιστής ο οποίος ακολούθησε τη δική του διαδρομή. Μια διαδρομή που ενσωματώνεται απόλυτα στο επαναστατικό πνεύμα της Harley-Davidson. To ντοκιμαντέρ αφηγείται την απίστευτη ιστορία του Robert ‘Evel’ Knievel. Το κοινό θα έχει τη δυνατότητα να απολαύσει όλα τα ριψοκίνδυνα stunts, αλλά και να δει τι κρύβονταν πίσω από το μύθο καθώς και να γνωρίσει τη σκοτεινή πλευρά του ανθρώπου. Η Harley-Davidson είναι ιδιαίτερα χαρούμενη, που θα δώσει την ευκαιρία στο Ευρωπαϊκό κοινό να απολαύσει την ιστορία και να πάρει μια γεύση από την κουλτούρα του customizing που αποτελεί μέρος του πυρήνα του brand.

https://bit.ly/MOTO_669

Επικαιρότητα

Honda: Αρχές Σεπτέμβρη η επίσημη αποκάλυψη της 1η ηλεκτρικής μοτοσυκλέτας της

Με αυτονομία στα 100 περίπου χιλιόμετρα - Επιδόσεις "μεσαίου κυβισμού" τάζουν οι Ιάπωνες

Από τον

Παύλο Καρατζά

29/7/2025

Με ένα σύντομο βίντεο η Honda προμηνύει την έλευση νέας μοτοσυκλέτας της στις αρχές Σεπτεμβρίου, της πρώτης μοτοσυκλέτας "μεσαίου" κυβισμού μαζικής παραγωγής για όλες τις αγορές, που δεν θα φέρει θερμικό μοτέρ αλλά ηλεκτρικό.

Από τα λίγα που μας δείχνει η εταιρεία στο βίντεο, μπορούμε να συμπεράνουμε πως η νέα μοτοσυκλέτα θα είναι όπως και το concept που είδαμε στην περασμένη EICMΑ (διαβάστε περισσότερα εδώ). Θα είναι δηλαδή naked, με μονόμπρατσο ψαλίδι και μοντέρνας σχεδίασης ζάντες. Επίσης, το μπροστινό φωτιστικό μέρος θα φέρει μία στενή λωρίδα LED και το καμουφλάζ που έχει το μοντέλο που παρουσιάζεται στο video προκαλεί απορίες αφού σε γενικές γραμμές δείχνει να μην απέχει σχεδιαστικά από το concept. Λογικά θα υπάρχουν κάποιες λεπτομέρειες που θέλει να κρατήσει μυστικό μέχρι και την επίσημη αποκάλυψή της στις 2 Σεπτεμβρίου.

Η Honda δηλώνει πως η ηλεκτρική αυτή μοτοσυκλέτα θα έχει επιδόσεις αντίστοιχες με μιας συμβατικής μοτοσυκλέτας μεσαίου κυβισμού. Αυτό τώρα σηκώνει πολλή κουβέντα για το τι ακριβώς σημαίνει μοτοσυκλέτα μεσαίου κυβισμού αφού ακόμη και η διαφορά κυλίνδρων σε δεδομένα κυβικά είναι αρκετή για να κάνει τη διαφορά στις επιδόσεις. Επίσης, μια 500άρα αλλά και μια 900άρα είναι μοτοσυκλέτες μεσαίου κυβισμού, η μία βέβαια στο κάτω και η άλλη στο άνω άκρο.

Το σύστημα φόρτισης της EV Fun αναπτύχθηκε μέσα από την τεχνογνωσία που έχει αποκτήσει η Honda, από τον τομέα των αυτοκινήτων και των άλλων ηλεκτρικών προϊόντων που διαθέτει η εταιρεία. Η μπαταρία της θα είναι συμβατή με ταχυφορτιστή CCS2 (το ίδιο πρότυπο με τα αυτοκίνητα) και έχει σχεδιαστεί ώστε να επιτυγχάνει την ιδανική ισορροπία ανάμεσα στο χαμηλό βάρος και την υψηλή απόδοση φόρτισης, ενώ η αυτονομία της θα ξεπερνάει τα 100 χιλιόμετρα σε ιδανικές συνθήκες. Όπως καταλαβαίνετε όσο καλές και αν είναι οι επιδόσεις που προσφέρει, αυτή η ηλεκτρική μοτοσυκλέτα θα περιορίζεται σε διαδρομές στο αστικό και περιαστικό περιβάλλον αφού η μπαταρία της δεν θα φτάνει έστω και για να κάνει με τη μία αποστάσεις έστω της τάξης των 200 χλμ.

Παρακάτω μπορείτε να δείτε και το video