Suzuki: Ο εορτασμός 40 Χρόνων GSX-R δεν μένει μόνο σε επετειακές εκδόσεις [Βίντεο]

Έκθεση, ντοκιμαντέρ και ιστότοπος για την 40ή επέτειο της ιστορικής αυτής σειράς μοντέλων
Suzuki GSX-R 40th Anniversary
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

2/3/2026

Το 2025 σηματοδότησε την επέτειο 40 χρόνων από τη γέννηση της θρυλικής σειράς Suzuki GSX‑R, μιας οικογένειας μοντέλων που άλλαξε τον κόσμο των σπορ μοτοσυκλετών.

Από το πρώτο μοντέλο του 1985 μέχρι τις επετειακές εκδόσεις, η Suzuki τιμά την κληρονομιά της με μια σειρά δράσεων.

Το απόσταγμα 40 ετών σε 35 λεπτά

Η Suzuki κυκλοφόρησε ένα επίσημο ντοκιμαντέρ που γιορτάζει τέσσερις δεκαετίες εξέλιξης της σειράς GSX-R. Στο φιλμ συμμετέχουν κορυφαίοι μηχανικοί, σχεδιαστές και στελέχη του Hamamatsu που έβαλαν το στίγμα τους στις μοτοσυκλέτες, μιλώντας για τις τεχνολογικές προκλήσεις και τα άλματα στην εξέλιξη των “Gixxer”, από το 1985 και το GSX-R750 μέχρι τα σημερινά μοντέλα.

Το ντοκιμαντέρ είναι κάτι περισσότερο από μια απλή αναδρομή στα μοντέλα, προσφέροντας μια βαθύτερη ματιά στα παρασκήνια και τις εμπειρίες ανθρώπων που έζησαν πώς μια ελαφριά σπορ μοτοσυκλέτα έγινε σημείο αναφοράς στην κατηγορία.

Suzuki GSX-R 40th Anniversary

Επετειακές εκδόσεις GSX-R 40th Anniversary

Όλες οι επετειακές GSX-R που παρουσιάστηκαν διατηρούν τον χαρακτήρα που τις έχει κάνει αγαπητές σε πολλές γενιές αναβατών, με γραφικά, λογότυπα και χρωματισμούς που παραπέμπουν σε εμβληματικές στιγμές της ιστορίας τους. Πρόκειται για μια ολοκληρωμένη γκάμα supersport που έχει αναβαθμίσει τα ηλεκτρονικά βοηθήματα της, προσφέροντας μια πιο σύγχρονη εμπειρία.

Έκθεση στην Γερμανία

Μια εντυπωσιακή έκθεση αφιερωμένη στα 40 χρόνια GSX-R φιλοξενήθηκε στο MAC Museum Art & Cars, όπου παρουσιάστηκαν σπάνια και ιστορικά μοντέλα της σειράς από όλες τις δεκαετίες, συμπεριλαμβανομένων των αγωνιστικών μοτοσυκλετών που έχουν λάβει μέρος σε παγκόσμια πρωταθλήματα και άλλους σημαντικούς αγώνες.

Suzuki GSX-R 40th Anniversary

Η έκθεση που διήρκησε από τον Αύγουστο έως το τέλος Σεπτεμβρίου 2025, έδωσε στους επισκέπτες μια μοναδική ευκαιρία να δουν ζωντανά κομμάτια της ιστορίας των GSX-R.

Ηλεκτρονική αναδρομή στα μοντέλα της σειράς

Για να γιορτάσει αυτή την επέτειο αλλά και την ιστορία της, η Suzuki άνοιξε έναν ειδικό ιστότοπο αφιερωμένο στα 40 χρόνια της σειράς GSX-R. Εκεί οι επισκέπτες μπορούν να ανακαλύψουν την πλήρη εξέλιξη των μοντέλων, συνεντεύξεις με ανθρώπους των ομάδων, ιστορικό περιεχόμενο και αποκλειστικό υλικό από τις εκδηλώσεις που πραγματοποιήθηκαν ανά τον κόσμο.

Suzuki GSX-R 40th Anniversary

Vespa 946 Horse 2026 - Διαθέσιμη για παραγγελία η Βέσπα των 12.000 ευρώ

Η ακριβότερη Vespa παραγωγής που μπορείς να αποκτήσεις - Ίδια όμως τιμή με τις προηγούμενες ειδικές εκδόσεις
2x G368 = Μία 946 Horse
Από τον

Θοδωρή Ξύδη

5/2/2026

Αν και μόλις 155 κυβικά η Vespa 946 Horse είναι η ακριβότερη Vespa που μπορεί να αγοράσει κανείς σήμερα από το ιταλικό εργοστάσιο -και με τεράστια διαφορά το ακριβότερο scooter αντίστοιχου κυβισμού- ενώ είναι διαθέσιμη για παραγγελία και στην ελληνική αγορά.

Με σχεδιαστικές αναφορές στην πρωτότυπη Vespa MP6 (Moto Piaggio 6) που σχεδιάστηκε το 1945 από τον Corradino D’Ascanio, η Vespa 946 αποτελεί, από την παρουσίασή της το 2013 μέχρι και σήμερα, την πιο ακριβή Vespa παραγωγής που μπορεί να αποκτήσει κανείς, έστω και περιορισμένης. Είναι όμως και η ομορφότερη σύγχρονη Βέσπα που βγαίνει από το εργοστάσιο στην Pontedera και μπορεί να αγοράσει κανείς.

Η τιμή της "Quantarasei" είναι αυτή που περιορίζει πολύ το κοινό που μπορεί να την αποκτήσει, με την Piaggio να μην βασίζεται φυσικά πάνω της για την επιβίωση της μάρκας και να την αξιοποιεί ως ένα μοντέλο "κράχτη" για την υπόλοιπη γκάμα, ένα cult σκούτερ που μπορείς να το κάνεις δικό σου για το ποσό των 12.000 ευρώ. Για τις προηγούμενες ειδικές εκδόσεις δεν υπήρχε μάλιστα διαφορά στην τιμή για τον μοντέλο των 125 και 155 κυβικών.

Vespa 946 Horse 2026 τιμή στην Ελλάδα

Το παραπάνω ποσό πρέπει να καταβάλλει κανείς και για την ειδική έκδοση Vespa 946 Horse με την τιμή να παραμένει ωστόσο αμετάβλητη έναντι των 946 Snake (2025), 946 Dragon (2024) και 946 Bunny (2023) που προηγήθηκαν, ως μέρος της συλλογής Lunar Collection και αποτίουν επίσης φόρο τιμής στο κινέζικο ημερολόγιο (διαβάστε περισσότερα εδώ). 

Η τιμή του σκούτερ δεν δικαιολογείται βάσει των τεχνολογιών που φέρει η 946 ούτε με δεδομένη τη μικρή παραγωγή της. Η ακριβότερη Vespa κινείται μάλιστα από την απλούστερη, αερόψυκτη και τριβάλβιδη εκδοχή του i-get κινητήρα του Piaggio Group, ο οποίος χρησιμοποιείται στα Liberty. Μπρος τα κάλλη όμως και την αποκλειστικότητα τι είναι το χρήμα και αυτά τα δύο η 946 τα έχει στο μέγιστο δυνατό. 

Μπορείτε και εσείς να αποκτήσετε την δική σας με μία επίσκεψη στην επίσημη ιστοσελίδα της Vespa.