SYM: Test rides για τα ADX 300 και ADXTG 400 - Σε επιλεγμένα σημεία σε όλη την Ελλάδα

Δυνατότητα επιλογής και των δύο μοντέλων σε κάποια καταστήματα
SYM test rides σε όλη την Ελλάδα 2025
Από το

motomag

14/5/2025

Η SYM δίνει τη δυνατότητα σε όλους τους ενδιαφερόμενους να οδηγήσουν τα crossover σκούτερ ADX 300 και ADXTG 400 σε 20 διαφορετικά σημεία σε όλη την Ελλάδα.

Το κοινό έχει τη δυνατότητα να γνωρίσει από πρώτο χέρι τα δύο σκούτερ της ταϊβανέζικης εταιρείας, ωστόσο δεν είναι σε κάποιες περιπτώσεις και τα δύο διαθέσιμα στο ίδιο κατάστημα.

Τα σημεία που μπορείτε να τα οδηγήσετε, γνωρίζοντας και πιο σκούτερ είναι διαθέσιμο είναι τα εξής:

-ΓΚΟΡΓΚΟΛΗΣ Α.Ε., Θησέως 312, Καλλιθέα – Τηλ.: 210 9521108 (εσωτ. 312) → ADX300 & ADXTG 400

-DAMIAN RACING MOTO, Παλαμηδίου 9, Πειραιάς – Τηλ.: 210 4203653 – Email: [email protected] → ADX300

-MOTOREX, Κολοκοτρώνη 51, Πειραιάς – Τηλ.: 210 4171600 – [email protected] → ADXTG 400

-ΑΡΝΑΟΥΤΟΓΛΟΥ – ΣΙΑΦΑΚΑΣ Ο.Ε., Λ. Πετρουπόλεως 25, Ίλιον – Τηλ.: 210 2622122 – [email protected] → ADX300

-ΚΟΥΡΤΗΣ Γ. & ΣΙΑ ΕΕ, Λαγκαδά 41, Θεσσαλονίκη – Τηλ.: 2310 530208 – [email protected] → ADXTG 400

-MOTOSPOT ΧΟΝΔΡΟΔΗΜΟΣ, Γεωργιάδου 21, Λάρισα – Τηλ.: 2410 250730 – [email protected] → ADX300

-MEGA MOTORS ΠΟΛΥΖΟΥ, Δημητριάδος 38, Βόλος – Τηλ.: 24210 23334 – [email protected] → ADXTG 400

-ΚΑΝΤΗΦΕΔΑΚΗΣ Δ. ΓΕΩΡΓΙΟΣ, Ελ. Βενιζέλου 50, Μάλια – Τηλ.: 28970 32151 – [email protected] → ADXTG 400

-ΜΟΡΤΟΓΛΟΥ BIKES, Μαργουνίου & Καλησπερίδων, Χανιά – Τηλ.: 28210 90621 – [email protected] → ADXTG 400

-ΜΑΚΑΡΩΝΗΣ ΣΙΜΟΣ, Λ. Δημοκρατίας 27, Αλεξανδρούπολη – Τηλ.: 25510 34645 → ADX300

-ΤΑΜΙΑΣ ΙΩΑΝΝΗΣ & ΣΙΑ Ο.Ε., Βουλγαροκτόνου 20, Ξάνθη – Τηλ.: 25410 23575 – [email protected] → ADX300

-ΒΑΚΑΡ – ΒΑΡΕΛΗΣ ΕΜΜΑΝΟΥΗΛ, 3ο χλμ. Ρόδου-Λίνδου, Ρόδος – Τηλ.: 22410 69000 – [email protected] → ADXTG 400

-ΠΑΡΡΑΣ ΕΥΑΓΓΕΛΟΣ, Αγ. Γεωργίου 83, Πύργος – Τηλ.: 26210 27565 – [email protected] → ADX300

-ΜΠΑΚΑΝΟΣ ΘΩΜΑΣ, Θεσσαλονίκης 10, Βέροια – Τηλ.: 23310 28882 → ADXTG 400

-ΑΘΑΝΑΤΟΣ ΓΕΩΡΓΙΟΣ, Ανδρέα Παπανδρέου 51, Άγιος Νικόλαος – Τηλ.: 28410 26315 → ADXTG 400

-ΠΑΠΑΤΖΙΜΟΠΟΥΛΟΣ, Πατριάρχου Δημητρίου 28, Καλαμπάκα – Τηλ.: 24320 25262 – [email protected] → ADX300

-ΓΕΩΡΓΑΛΑΣ Κ. ΛΑΜΠΡΟΣ, Καλουτά 89, Χίος – Τηλ.: 22710 42528 – [email protected] → ADXTG 400

-ΠΕΤΡΙΔΗΣ Ι. ΑΠ., 3ο χλμ Σκύδρας-Γιαννιτσών (Λιποχώρι), Σκύδρα – Τηλ.: 2381083190 – [email protected] → ADXTG 400

-ΜΟΤΟΤΥΡΟΒΟΥΖΗ Ο.Ε., Ν. Μουδανιά – Τηλ.: 23730 22902 – [email protected] → ADX300

-ΣΕΛΛΗΣ ΠΑΝΑΓΙΩΤΗΣ, Νικηταρά 13, Άργος – Τηλ.: 27510 21511 → ADX300

-ΓΑΡΔΙΚΙΩΤΗΣ ΔΗΜΗΤΡΙΟΣ, Αγ. Αικατερίνης 1, Λευκίμμη (Κέρκυρα) – Τηλ.: 26620 22401 → ADXTG 400

Motorin

Honda ICON e: - Σε τιμή-σοκ 1.200 ευρώ στην Ιαπωνία!

Το ιαπωνικό e-scooter αποδεικνύεται φθηνότερο από αντίστοιχα βενζινοκίνητα 50άρια
Honda ICON e:
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

19/2/2026

Στα τέλη του 2024, η Honda είχε παρουσιάσει το ακραία φθηνό e-scooter ICON e:, το οποίο κατασκευάζεται στο Βιετνάμ, και διατίθεται σε εξαιρετικά χαμηλή τιμή με την καριέρα του να ξεκινά αρχικά στη “σκουτερομάνα” Ινδονησία -στα 1.400 ευρώ, και στο Βιετνάμ, τη χώρα παραγωγής του, στα 876 ευρώ χωρίς τη μπαταρία, ενώ με τη μπαταρία στα περίπου 313 ευρώ το συνολικό κόστος βρίσκεται στα 1.189 ευρώ. Τώρα, στις 22 Μαρτίου, το ICON e: ξεκινά την εμπορική καριέρα του και στην Ιαπωνία, με τελική τιμή -με μπαταρία- τα μόλις 1.200 ευρώ!

Μιλάμε για ένα οικονομικό μεταφορικό όχημα που στόχο έχει τους κατόχους διπλώματος ΑΜ (50άρι) αλλά θα μπορούσε κάλλιστα να αποτελέσει και δεύτερο μεταφορικό όχημα και για τους υπόλοιπους οδηγούς μοτοσυκλετών και αυτοκινήτων με στόχο τα μποτιλιαρισμένα αστικά κέντρα.

ICON:e

Το ICON e: αναπτύχθηκε με τη φιλοσοφία «Easier and Economical Commuter» (Πιο εύκολη και οικονομική μετακίνηση), με στόχο να είναι φιλικό προς τον χρήστη και άριστο για καθημερινή μετακίνηση.

Στην Ιαπωνία το ICON e: θα ξεκινήσει να πωλείται στις 23 Μαρτίου 2026, με τιμή 220.000 γιεν (συμπεριλαμβανομένης της μπαταρίας)

ICON:e

To ICON e: διαθέτει έναν μικρό ηλεκτροκινητήρα 2,4 hp στο κέντρο του πίσω τροχού, και μια μπαταρία ιόντων λιθίου βάρους 10 κιλών που βρίσκεται στο “πάτωμα” του scooter, και σύμφωνα με τη Honda αρκεί για αυτονομία 81 χλμ. εάν ο αναβάτης κινείται με μέση ωριαία ταχύτητα 30 χλμ/ώρα. Η φόρτισή της σε μια κοινή πρίζα από το 0 στο 100% απαιτεί 8 ώρες.

ICON:e

Οι τροχοί είναι 12 ιντσών, στις αναρτήσεις βρίσκουμε συμβατικό τηλεσκοπικό πιρούνι και δυο αμορτισέρ πίσω, ενώ κάτω από τη σέλα υπάρχει αποθηκευτικός χώρος 26 λίτρων που μπορεί να χωρέσει ένα κράνος -μάλλον jet- και μερικά ακόμα μικροαντικείμενα.

ICON:e

Στον λιτό εξοπλισμό περιλαμβάνονται LED φώτα και μια LCD οθόνη οργάνων που θυμίζει ποδηλατικό κοντέρ και έχει τα απολύτως βασικά. Το δισκόφρενο μπροστά έχει δαγκάνα ενός εμβόλου ενώ πίσω βρίσκουμε ταμπούρο.

ICON:e

Έχουμε και μια θύρα USB Type-A για φόρτιση κινητού, έχουμε και ανοιχτό ντουλαπάκι μπροστά που χωράει ένα μπουκαλάκι νερού 500 ml, έχουμε και γάντζο για σακούλες.

ICON:e

Το ICON e: διατίθεται σε τρεις χρωματισμούς, Pearl Snowflake White, Poseidon Black Metallic και Candy Lustre Red ενώ η προτεινόμενη τιμή λιανικής στην Ιαπωνία είναι 220.000 γιεν (με φόρους), δηλαδή κοντά στα 1.200 ευρώ με την τελευταία ισοτιμία, ενώ στην τιμή συμπεριλαμβάνεται μία μπαταρία και ένας φορτιστής.

ICON:e

Καθώς η ηλεκτροκίνηση επιβραδύνεται σε παγκόσμια κλίμακα, το ICON e: είναι μια αξιόλογη προσπάθεια για ακραία οικονομικά ηλεκτρικά μοτοποδήλατα, σε μια κίνηση που θυμίζει την αρχή της καριέρας του εμβληματικού C50 (φωτιά θα πέσει να μας κάψει), που δεν θα μας χάλαγε καθόλου να ερχόταν και Ευρώπη, υπό την προϋπόθεση της διατήρησης της εξαιρετικά χαμηλής τιμής που έχει στην Ασία.

Ετικέτες