Τα “δόντια του δράκου” στον δρόμο και η σημασία τους

Εναλλακτική, οικονομική και διαισθητική μέθοδος που αντικαθιστά ραντάρ και κάμερες
Dragon's teeth
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

6/3/2025

Εδώ και χρόνια, τόσο στις Η.Π.Α. όσο και στη Βρετανία αλλά και σε κάποιες χώρες της Ευρωπαϊκής Ένωσης -ενώ μέσα στο 2025 εμφανίστηκαν σε Αυστραλία και Ισπανία μεταξύ άλλων- εφαρμόζεται μια βαφή στον δρόμο που ονομάζεται “dragon’s teeth”, που αρχικά μπορεί να ξαφνιάσει και να μπερδέψει όσους δεν έχουν ενημερωθεί για τον ρόλο της. Όμως το ενδιαφέρον είναι πως ακόμα κι αν δεν γνωρίζεις περί τίνος πρόκειται, η πρώτη ενστικτώδης αντίδρασή σου είναι συνήθως η σωστή. 

Πρόκειται συνήθως για λευκά ισοσκελή τρίγωνα με τη διάμεσό του τριγώνου στραμμένη προς την εσωτερική πλευρά του ρεύματος κυκλοφορίας, ενώ σε κάποιες περιπτώσεις έρχονται και με παραλλαγή σχήματος, όπως θα δείτε στο βίντεο στο τέλος του άρθρου.

Στόχος είναι να δημιουργηθεί μια οπτική ψευδαίσθηση στον οδηγό / αναβάτη, με τον δρόμο να δείχνει στενότερος από ότι είναι. Αποτέλεσμα, ακόμα κι αν δεν γνωρίζει κανείς τον σκοπό των τριγώνων, είναι να μειώνεις αυτόματα ταχύτητα, αφού το ρεύμα κυκλοφορίας δείχνει στενότερο από πριν. Αυτός είναι και ο σκοπός των “δοντιών του δράκου”, τα οποία βρίσκονται ως επί το πλείστον δίπλα σε σχολεία, νοσοκομεία και διαβάσεις πεζών, αλλά και στο τέλος των αυτοκινητοδρόμων όπου ο οδηγός / αναβάτης πρέπει να κόψει άμεσα ταχύτητα.

Πρόκειται για εναλλακτικό τρόπο μείωσης της ταχύτητας, πολύ οικονομικότερο από την τοποθέτηση ραντάρ ή καμερών, ενώ λειτουργεί διαισθητικά ακόμα και στους οδηγούς και αναβάτες που δεν έχουν ενημερωθεί για τον σκοπό τους.

ΕΛ.ΑΣ: 30η εβδομάδα δράσης “Μηδενική ανοχή στη μη χρήση κράνους” με 800 παραβάσεις

Σημειώνεται σημαντικότατη μείωση στους αναβάτες χωρίς κράνος
elas
Από το

motomag

28/1/2026

Συνεχίστηκε για μία ακόμη εβδομάδα η δράση “Μηδενική ανοχή στη μη χρήση κράνους” της αστυνομίας με σημαντική μείωση στα περιστατικά αναβατών που πιάστηκαν να οδηγούν χωρίς κράνος.

Ειδικότερα, το διάστημα 19/01/2026-25/01/2026 πραγματοποιήθηκαν 13.720 έλεγχοι, με 812 παραβάσεις και είναι σημαντικό να αναφέρουμε για να έχουμε κι ένα μέτρο σύγκρισης πως τις πρώτες αρκετές εβδομάδες των ελέγχων οι παραβάσεις ήταν περίπου 3.000 κάθε εβδομάδα. Αυτό σίγουρα σημαίνει μία μεγάλη πρόοδο και δείχνει ξεκάθαρα πως η πολιτεία είχε επιτρέψει το φαινόμενο αυτό και πως έχουμε ακόμη δρόμο να διανύσουμε για να κυκλοφορούμε ΟΛΟΙ με κράνος.

Ενδεικτικά, μεταξύ των παραβάσεων, οι 572 αφορούσαν αναβάτες δίκυκλων (από τους οποίους 31 διανομείς), 89 συνεπιβάτες δίκυκλων και 151 οδηγούς Ε.Π.Η.Ο..

Πιο αναλυτικά, ανά περιφέρεια, βεβαιώθηκαν οι παρακάτω παραβάσεις:

  • 397 στην Αττική,
  • 79 στη Θεσσαλονίκη,
  • 62 στα Ιόνια Νησιά,
  • 58 στην Κρήτη,
  • 57 στην Πελοπόννησο,
  • 42 στη Δυτική Ελλάδα,
  • 36 στη Θεσσαλία,
  • 18 στο Νότιο Αιγαίο,
  • 18 στη Στερεά Ελλάδα,
  • 15 στην Ανατολική Μακεδονία και Θράκη,
  • 12 στην Κεντρική Μακεδονία,
  • 10 στο Βόρειο Αιγαίο,
  • 8 στην Ήπειρο και
  • 1 στη Δυτική Μακεδονία.

Οι ποινές για τη μη χρήση κράνους έχουν αυστηροποιηθεί βάση του νέου ΚΟΚ και πιο συγκεκριμένα είναι:

-350 ευρώ πρόστιμο και αφαίρεση της άδειας ικανότητας οδήγησης για 30ημέρες για τον αναβάτη δικύκλων (Οι ίδιες κυρώσεις ισχύουν και για τον αναβάτη που δεν μεριμνά για την ασφάλεια του συνεπιβάτη).

-350 ευρώ πρόστιμο για τον συνεπιβάτη δικύκλων.

-30 ευρώ πρόστιμο για τον οδηγό Ε.Π.Η.Ο.

Υπενθυμίζεται ότι στις περιπτώσεις υποτροπής, οι ποινές αυξάνονται σημαντικά.