Ταξινομήσεις Οκτωβρίου: Αύξηση 29,6% και 14,6% στο δεκάμηνο

Πρόσω ολοταχώς για τις 40.000 μονάδες
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

12/11/2019

Άλλος ένας μήνας εντυπωσιακής αύξησης των ταξινομήσεων ήταν ο Οκτώβριος για την ελληνική αγορά μοτοσυκλέτας όπου ταξινομήθηκαν 3.239 δίκυκλα άνω των 50cc, όταν τον ίδιο μήνα πέρσι είχαν ταξινομηθεί 2.499, καταγράφοντας ποσοστιαία αύξηση 29,6%.

Το πιο θετικό στοιχείο είναι η σύγκριση των ταξινομήσεων των αυτοκινήτων και των δικύκλων, όπου στα αυτοκίνητα είχαμε ασήμαντη αύξηση μόλις 2,3%, αφού ταξινομήθηκαν 7.290 Ι.Χ. επιβατικά φέτος τον Οκτώβριο, από 7.125 πέρσι. Βλέπουμε δηλαδή πως τα δίκυκλα έχουν σαφώς μεγαλύτερη δυναμική από τα αυτοκίνητα, κάτι που δεν βλέπουμε συχνά έως τώρα. Μένει να δούμε αν αυτό έχει να κάνει με την αλλαγή νοοτροπίας της ελληνικής κοινωνίας, όπου μέχρι σήμερα η αγορά καινούριου αυτοκινήτου ήταν στις απόλυτες προτεραιότητες στον προϋπολογισμό του Έλληνα ή αν πρόκειται για απλή συγκυρία. Από την αρχή του χρόνου η ελληνική αγορά δικύκλων κινείται με μέση αύξηση 14,6% ενώ του αυτοκινήτου με 9,7%.  

 

 

 

Οκτώβριος 2019

Οκτώβριος 2018

Μεταβολή

Καινούργια επιβατικά

7.290

7.125

+2,3%

Καινούργια φορτηγά (ελαφρά και βαρέα)

660

639

+3,3%

Καινούργια λεωφορεία

41

11

+272,7%

Καινούργια δίκυκλα (πλέον των 50 cc)

3.239

2.499

+29,6%

    
 

Ιανουάριος-Οκτώβριος 2019

Ιανουάριος-Οκτώβριος 2018

Μεταβολή

Καινούργια επιβατικά

100.062

91.201

+9,7%

Καινούργια φορτηγά (ελαφρά και βαρέα)

6.953

6.015

+15,6%

Καινούργια λεωφορεία

334

208

+60,6%

Καινούργια δίκυκλα (πλέον των 50 cc)

34.711

30.297

+14,6%

 

 

Τις επόμενες ημέρες αναμένουμε τα αναλυτικά στοιχεία του Σ.Ε.Α.Α. για δούμε και τα ποιοτικά χαρακτηριστικά που έχει αποκτήσει η ελληνική αγορά δικύκλων τους τελευταίους μήνες του 2019.

 

 

Θανατηφόρο τροχαίο στην Αττική Οδό – Τεράστιες οι ευθύνες της Αστυνομίας

Η ανακοίνωση της ΕΛ.ΑΣ. δείχνει και επίσημα τη λάθος διαχείριση
attiki
Από τον

Παύλο Καρατζά

21/5/2026

Εξελίξεις είχαμε σε σχέση με το χτεσινό θανατηφόρο τροχαίο που συνέβη στην Αττική Οδό, καθώς η Αστυνομία εξέδωσε δελτίο Τύπου που στην ουσία παραδέχεται την άμεση εμπλοκή και ευθύνη της στο περιστατικό.

Σας είχαμε ενημερώσει χτες για το θανατηφόρο τροχαίο που σημειώθηκε στην Αττική Οδό, λίγο πριν τα διόδια της Ανθούσας. Περιπολικό ήταν σταθμευμένο στη ΛΕΑ σύμφωνα με την ανακοίνωση της αστυνομίας και έκοβε πρόστιμο σε οδηγό φορτηγού για μη χρήση ζώνης. Ο μοτοσυκλετιστής χτύπησε στο πίσω μέρος του περιπολικού και στη συνέχεια έπεσε πάνω στο σταθμευμένο φορτηγό με αποτέλεσμα να χάσει τη ζωή του. Από τις θέσεις των οχημάτων στο VIDEO που παραθέτουμε δεν προκύπτει το ίδιο με αυτό που περιγράφεται στην ανακοίνωση της Τροχαίας.

Όπως θα διαβάσετε και παρακάτω στην επίσημη ανακοίνωση της αστυνομίας, ισχυρίζονται πως το περιπολικό ήταν σταθμευμένο στη ΛΕΑ για να “κόψει κλήση” στον οδηγό του φορτηγού, κάτι που εξ ορισμού απαγορεύεται, καθώς όπως αναφέρει ο Κ.Ο.Κ:

Η Λωρίδα Έκτακτης Ανάγκης (Λ.Ε.Α.) προορίζεται αποκλειστικά και μόνο για την κίνηση οχημάτων άμεσης ανάγκης και οχημάτων συντήρησης. Οποιαδήποτε άλλη χρήση των λωρίδων έκτακτης ανάγκης, εξαιρουμένων των περιπτώσεων της παραγράφου 3 του άρθρου αυτού (βλάβη οχήματος), απαγορεύεται.

Όπως καταλαβαίνετε οι ευθύνες της Ελληνικής Αστυνομίας είναι τεράστιες και αναμένουμε την απόφαση της Δικαιοσύνης για απόδοσή τους στους εμπλεκόμενους, ειδικά όταν έχει προηγηθεί μία ποινή-χάδι στον αστυνομικό που παρέσυρε και σκότωσε τον 23χρονο Ιάσωνα μπροστά στη Βουλή όταν οδηγούσε το υπηρεσιακό αυτοκίνητο της Ντόρας Μπακογιάννη. Δεν είναι η πρώτη φορά λοιπόν που βλέπουμε την Αστυνομία να παρανομεί και μάλιστα η πράξη αυτή να οδηγεί και σε απώλεια ζωής. Ενδιαφέρον θα έχει και η αντίδραση της Αστυνομίας, όπως και το αν θα ξαναδούμε αστυνομικό όχημα σταθμευμένο στη ΛΕΑ ή αστυνομικό πεζό στην αριστερή λωρίδα της Αττικής οδού με ραντάρ ταχύτητας, περιστατικό που συνέβη μόλις την προηγούμενη εβδομάδα.

Παρακάτω και η ανακοίνωση της Ελληνικής Αστυνομίας:

“Σχετικά με θανατηφόρο τροχαίο που σημειώθηκε σήμερα, 20-05-2026 και ώρα 15.10 στην Αττική Οδό γνωρίζεται ότι:

Περιπολικό του Τμήματος Τροχαίας Αττικής Οδού βρισκόταν σταθμευμένο στη ΛΕΑ πλησίον του σταθμού διοδίων Ανθούσας στο ρεύμα προς Ελευσίνα για τη βεβαίωση τροχονομικής παράβασης σε οδηγό φορτηγού για μη χρήση ζώνης ασφαλείας.

Κατά τη διάρκεια της ολιγόλεπτης στάσης οι αστυνομικοί είχαν θέσει σε λειτουργία προειδοποιητικά μέσα (φάρους και αλάρμ), προκειμένου να διασφαλίζεται η έγκαιρη προειδοποίηση των οδηγών.

Κατά την ολοκλήρωση του τροχονομικού ελέγχου και ενώ οι Αστυνομικοί είχαν εισέλθει στο περιπολικό για να αποχωρήσουν από το σημείο, δίκυκλη μοτοσυκλέτα προσέκρουσε αρχικά στο πίσω πλαϊνό αριστερό μέρος του περιπολικού, έπειτα έσπασε τον καθρέπτη της πόρτας του οδηγού και κατέληξε στο πίσω αριστερό μέρος του υπό έλεγχο φορτηγού, με αποτέλεσμα τον θανάσιμο τραυματισμό του αναβάτη της μοτοσικλέτας.

Προανάκριση διενεργεί το Τμήμα Τροχαίας Αττικής Οδού, ενώ παράλληλα έχει ενημερωθεί και ο αρμόδιος Εισαγγελέας.”