Τι αγόρασαν οι Έλληνες μέχρι σήμερα: Ταξινομήσεις Ιουλίου 2023 - Top 10 εταιρειών και κατηγορίες

Από τον

Μπάμπη Μέντη

22/8/2023

Για έβδομο συνεχόμενο μήνα η ελληνική αγορά δικύκλων συνεχίζει την ανοδική της πορεία, διατηρώντας μια σταθερή αύξηση +15,17% από την αρχή του έτους.

Διαβάστε παρακάτω τις επιδόσεις των πρώτων εταιρειών της ελληνικής αγοράς δικύκλου & ATV για τον Ιούνιο αλλά και για το πρώτο 7μηνο του έτους, και δείτε πώς συγκρίνονται με τις επιδόσεις τους από το 2022.

Ταξινομήσεις Ιανουαρίου - Ιουλίου 2023 41.705 +15,17% / Πηγή ΣΕΜΕ

Τον Ιούλιο δεν είχαμε κάποια ανακατανομή στον βασικό πίνακα του Top 10 των εταιρειών, κάτι αναμενόμενο σε αυτή τη χρονική περίοδο όπου όλοι έχουν προετοιμαστεί κατάλληλα και δεν υπάρχουν μεγάλα κενά στη γκάμα τους, ούτε σοβαρές ελλείψεις στις αποθήκες τους. Από τα στοιχεία που αξίζουν σχολιασμό είναι το 17,3% μερίδιο αγοράς των μοτοσυκλετών, ένα από τα υψηλότερα που έχουμε δει την τελευταία δεκαετία, όπως και η αύξηση των πωλήσεων των παπιών, τα οποία είχαν υποστεί το μεγαλύτερο πλήγμα μετά τις Euro 4 προδιαγραφές, οι οποίες μείωσαν στο ελάχιστο τα διαθέσιμα μοντέλα στην αγορά και εκτόξευσαν τις τιμές τους. Εντυπωσιακή είναι και η ποσοστιαία αύξηση πωλήσεων των μεγάλου κυβισμού μοτοσυκλετών, με ένα +42,8% σε σχέση με το 2022, που μεταφράζεται σε 700 περισσότερες νέες μοτοσυκλέτας μεγάλου κυβισμού. Επίσης η μεσαία κατηγορία κυβισμού των 500-750cc έχει αύξηση +20,8% που είναι πολύ πιο πάνω από τη μέση αύξηση του συνόλου της αγοράς.

Top-10 εταιρειών δικύκλου & ATV άνω των 50cc Ιανουαρίου - Ιουλίου 2023 vs 2022

ΘΕΣΗ	ΕΤΑΙΡΕΙΑ	2023	2022	+/-%
1	SYM	10361	9164	+13,1
2	HONDA	9063	7310	+24
3	PIAGGIO	5143	4426	+16,2
4	YAMAHA	3619	3311	+9,3
5	DAYTONA	3555	3919	-9,3
6	CFMOTO	1758	1357	+29,5
7	KYMCO	1529	1398	+9,4
8	BMW	693	570	+21,6
9	VOGE	618	299	+100,7
10	VESPA	560	777	-27,9

Ταξινομήσεις δικύκλων & ATV Ιανουαρίου - Ιουλίου 2023 vs 2022 ανά κατηγορία κυβισμού

Κυβισμός	2023	2022	+/-%
Ηλεκτρικά	811	638	+27,1
51-125cc	19024	17441	+9,1
126-250cc	6274	5518	+13,7
251-500cc	10665	8829	+20,8
501-750cc	2594	2147	+20,8
751 και πάνω	2337	1637	42,8

Ταξινομήσεις άνω των 50cc Ιανουαρίου - Ιουλίου 2023 vs 2022 ανά κατηγορία οχήματος

Κατηγορία	2023	2022	+/-%
Scooter	27075	24323	+11,3
Παπιά	5179	4533	+14,3
Μοτοσυκλέτες	7236	5768	+25,5
ATV / SSV	2214	1415	+55,5

Μερίδιο αγοράς δικύκλων άνω των 50cc Ιανουαρίου - Ιουλίου 2023 ανά κατηγορία (ΠΙΤΑ)

Scooter – 64,9%

Παπιά – 12,4%

Μοτοσυκλέτες – 17,3%

ATV / SSV – 5,3%

https://bit.ly/MOTO_EICMA2025

Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

31/10/2025

Έχουμε επιβεβαιώσει από διαφορετικές πηγές το πλαίσιο τιμής που θα έχει το νέο BMW F450 GS το οποίο θα δούμε από την επόμενη εβδομάδα στην EICMA. Επειδή η BMW Hellas είναι θυγατρική του εργοστασίου και το εργοστάσιο θα δείξει στην EICMA το νέο F450 GS με τιμή Ιταλίας, έχουμε ήδη όχι απλά μία τάξη μεγέθους για το πόσο θα κοστίζει στην Ελληνική αγορά, αλλά ακόμη περισσότερο, πρώτες διαβεβαιώσεις από τις πηγές μας για το πλαίσιο της τιμής του στην ελληνική αγορά.

Η βασική έκδοση, που σε αντίθεση με τα υπόλοιπα μοντέλα της BMW, θα είναι πλούσια εξοπλισμένη και όχι τελείως γυμνή, όπως συνηθίζει η BMW,

θα κοστίζει από 7.000 έως 7.200 Ευρώ. Αυτή θα είναι η τιμή στην Ελληνική αγορά, το τονίζουμε.

Ωστόσο μεγαλύτερο ενδιαφέρον παρουσιάζει η ακριβή έκδοση με την αυτόματη διαχείριση του συμπλέκτη, διότι δεν θα ξεπερνά το όριο των 8.000 Ευρώ, όπως ήταν αναμενόμενο. Αντιθέτως θα έρχεται αρκετά κοντά στην βασική έκδοση, παρουσιάζοντας την μικρότερη διαφορά μεταξύ συμβατικού και αυτόματου κιβωτίου.

Περιμένουμε στην Ελλάδα την ακριβή έκδοση στην περιοχή των 7.800 – 7.950 Ευρώ.

Θυμίζουμε πως η αποκάλυψη πως το MOTO είχε αποκαλύψει πρώτο πως το νέο F450GS θα έχει αυτόματη διαχείριση του συμπλέκτη, όπως δηλαδή εδώ και χρόνια προσθέτουν οι αναβάτες στις Enduro μοτοσυκλέτες και όπως πρόσφατα έχουν προσθέσει στην γκάμα τους οι MV Agusta και περισσότερο η Honda με τις Eclutch εκδόσεις.

Η αποκάλυψη αυτή είχε γίνει πρώτη φορά από το MOTO, στο παρακάτω VIDEO όπου είχαμε την πρωτότυπη μοτοσυκλέτα για μερικές ημέρες, κι έπειτα γράφτηκε και από άλλους:

BMW F450GS Concept - Η πρωτότυπη της EICMA στα χέρια μας!
Μία δυνατή αποκλειστικότητα! Η BMW F450GS στα χέρια μας για μία προσεκτική επιθεώρηση! Αποκλειστικές πληροφορίες για το μοντέλο που θα φτάσει στη γραμμή παραγωγής! Τι αλλαγές θα έχει - Πόσο θα κοστίζει Thanos Feloukas #motomag #f450gs #bmwmotorrad

Posted by Moto Magazine Greece on Monday, June 2, 2025

Η παραπάνω έκδοση, η Trophy, που θα ακολουθεί και την αντίστοιχη του μεγάλου GS, θα έχει και την επιλογή να διατεθεί με ακτίνες.

Την μοτοσυκλέτα την κατασκευάζει η TVS που είναι ινδική μάρκα και τρίτη στην ιεραρχία βάση όγκου πωλήσεων και τέταρτη από πλευράς αποδοχής του κοινού. Την σειρά ανάμεσα σε αυτές τις δύο λίστες την επηρεάζει η Royal Enfield που έχει μικρότερο όγκο πωλήσεων αλλά κρατά υψηλότατο κύρος μέσα στην αγορά της Ινδίας.

Είχαμε επιφυλάξει σκληρή αλλά δίκαιη κριτική στον προκάτοχό του, το 310GS και ελπίζουμε πως το νέο F 450 GS θα διαφέρει σημαντικά και θα καταφέρει να κάνει την διαφορά.

Δεν έχει άλλωστε και πολλές ευκαιρίες καθώς πλέον η κατηγορία έχει γίνει απίστευτα ανταγωνιστική και για πρώτη φορά έχει τόσους πολλούς εκπροσώπους.

Χαρακτηριστικό είναι φυσικά το νέο τεύχους του MOTO που κυκλοφόρησε σήμερα και είναι το μεγαλύτερο συγκριτικό της κατηγορίας!

Από το 2018 έως και το 2023 λέγαμε στις εταιρείες να ρίξουν μεγαλύτερο βάρος στην εξέλιξη των μικρομεσαίων κυβικών, σταματήσαμε όταν είδαμε τι έρχεται και μάλιστα περιμένουμε τουλάχιστον δύο ακόμη επώνυμους κατασκευαστές να απαντήσουν το 2027. Οπότε η BMW δεν έχει μεγάλο περιθώριο να ποντάρει στο όνομα για να δικαιολογήσει την υψηλότερη τιμή.

Το πρώτο αυτόματο κιβώτιο στην κατηγορία αυτή, δείχνει πως η πρόθεσή της είναι να δημιουργήσει ουσιαστική διαφορά, ενώ η υπόσχεση που αφήνει για πραγματικές εκτός δρόμου δυνατότητες, καθιστά την αγωνία για την τελική τιμή ακόμη μεγαλύτερο. Με βάση τις διαβεβαιώσεις μας όμως, αυτό θα είναι το πλαίσιο τιμής. Μιλάμε λοιπόν για 1.000 έως 1.300 Ευρώ ακριβότερα από τις αντίστοιχες κινέζικες προτάσεις για την βασική έκδοση, που αν και δεν διαφέρει πολύ η χώρα κατασκευής, η BMW δηλώνει σίγουρη για την απόσταση σε συμπεριφορά. Αυτό θα το κρίνουμε στην πρώτη δοκιμή που αναμένουμε να είναι σύντομα, καθώς εξίσου σύντομα αναμένεται να έρθει και η μοτοσυκλέτα στην Ελληνική αγορά!