TRACER 900: Επιλέξτε Γνήσια Αξεσουάρ ΥΑΜΑΗΑ

Ασύγκριτη και ασυμβίβαστη ομορφιά!
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

13/6/2018

TRACER 900:Ασύγκριτη – Ασυμβίβαστη ομορφιά!

Επιλέξτε Γνήσια Αξεσουάρ ΥΑΜΑΗΑ και κάντε την διαφορά.

 

Ανεμοθώρακας

Ψηλός ανεμοθώρακας για βελτιωμένη προστασία στα ταξίδια μεγάλων αποστάσεων.

 

  • Κατασκευάζεται από ισχυρό και ανθεκτικό στις γρατσουνιές υλικό
  • Αυξημένο πλάτος και ύψος από τον εργοστασιακό ανεμοθώρακα
  • Ειδική σχεδίαση για άψογη εφαρμογή
  • Εύκολη τοποθέτηση
  • Φέρει το λογότυπο Tracer

 

Προστατευτικό αλυσίδας 

Ειδικά σχεδιασμένη για να αντικαταστήσει το εργοστασιακό προστατευτικό πλαστικό αλυσίδας.

 

  • Προσφέρει ακόμα καλύτερη εμφάνιση στην Tracer σας
  • Περιλαμβάνει δύο εξαρτήματα διαφορετικού χρώματος
  • Ταιριάζει ιδανικά με άλλα προαιρετικά εξαρτήματα τύπου billet

 

 

Πλαϊνά προστατευτικά κινητήρα

Διακριτική προστασία κινητήρα σε περίπτωση πτώσης.

 

  • Προστατεύει αποτελεσματικά τον κινητήρα, αλλά και για ολισθήσεις
  • Εύκολη εγκατάσταση - χωρίς πρόσθετες βάσεις
  • Ομαλή ενσωμάτωση στη "γυμνή" διάταξη μονάδας

 

 

Κάλυμμα ψυγείου

Αλουμινένιο κάλυμμα ψυγείου.

 

  • Παρέχει βελτιωμένη προστασία από την πρόσκρουση μικρών πετρών
  • Μαύρο φινίρισμα υψηλής ποιότητας από αλουμίνιο
  • Υπογραμμίζει ακόμα περισσότερο το στυλ της μοτοσυκλέτας

 

 

 

Μανέτα συμπλέκτη

Μανέτα συμπλέκτη με φινίρισμα υψηλής ποιότητας για αντικατάσταση της αρχικής.

 

  • Προσαρμόζεται στο μέγεθος και τη θέση των χεριών του αναβάτη
  • Ρυθμίζεται εύκολα σε 35 θέσεις χάρη στην κεντρική ροδέλα χειρός
  • Τέλειος έλεγχος μανέτας συμπλέκτη
  • Από την GillesTooling
  • Συνδυάστε την με την προαιρετικά διαθέσιμη μανέτα φρένου Billet για να ενισχύσετε περισσότερο την εμφάνιση της Yamaha σας

 

 

Πλαϊνά προστατευτικά ρεζερβουάρ

Προστατευτικά και για τις δύο πλευρές του ρεζερβουάρ καυσίμου.

 

  • Αυθεντική σχεδίαση Yamaha
  • Προστασία του ρεζερβουάρ καυσίμου από γρατσουνιές λόγω τριβής με το παντελόνι του αναβάτη
  • Φέρουν το λογότυπο Tracer
  • Πωλούνται σε σετ των δύο τεμαχίων

 

 

Μπροστινά φλας LED plus

Κομψά μπροστινά φλας με μοναδικό ενσωματωμένο φως θέσης.


 

  • Μοναδικός σχεδιασμός από την GK Design αποκλειστικά για την Yamaha
  • Περιλαμβάνουν αντίσταση ρύθμισης ταχύτητας των φλας
  • Υλικά και φινίρισμα υψηλής ποιότητας
  • Περιλαμβάνουν συνδέσμους γρήγορης τοποθέτησης
  • Περιλαμβάνουν μαύρες και ασημί πλάκες για απόλυτη προσαρμογή της εμφάνισης της Yamaha στις προτιμήσεις σας
  • Μεγαλύτερη ασφάλεια στο δρόμο χάρη στο φως θέσης
  • Πωλούνται σε σετ των δύο τεμαχίων

 

Τα μπροστινά φλας πωλούνται ξεχωριστά από τα πίσω φλας

 

Σέλα αναβάτη

Αποκλειστικά σχεδιασμένη, κομψή σέλα, που αντικαθιστά την εργοστασιακή και παρέχει επιπλέον άνεση στον αναβάτη σε ταξίδια μεγάλων αποστάσεων.

 

  • Διαθέτει ειδικές ζώνες με επένδυση για μεγαλύτερη άνεση
  • Κατασκευάζεται από υλικά υψηλής ποιότητας με διακοσμητική ραφή σε χρωματική αντίθεση

 

 

Εξάτμιση

Αποκλειστικά χαραγμένο το λογότυπο Tracer 900.

 

  • Νόμιμη για χρήση στο δρόμο μόνο με την προαιρετική τοποθέτηση του καταλύτη
  • Κατασκευάζεται από υψηλής ποιότητας ανοξείδωτο χάλυβα, ανθεκτικό στη θερμότητα με επένδυση τιτανίου
  • Εξελιγμένη σχεδίαση για ακόμα καλύτερη εμφάνιση της Yamaha σας
  • Παράγει έναν συναρπαστικό ήχο
  • Φέρει το αποκλειστικό, χαραγμένο με λέιζερ, λογότυπο Tracer 900
  • Εύκολη εγκατάσταση

 

 

Κιτ πίσω σχάρας

Σχάρα αλουμινίου που τοποθετείται στο πίσω μέρος, για μεταφορά βαλίτσας ή άλλων αποσκευών.

  • Φινίρισμα υψηλής ποιότητας
  • Ταιριάζει στη θήκη YAMAHA
  • Με ενσωματωμένες χειρολαβές συνεπιβάτη
  • Οι βαλίτσες εφαρμόζουν απευθείας στην πίσω σχάρα, δεν απαιτείται πρόσθετη πλάκα στήριξης
  • Για επιπλέον χωρητικότητα αποσκευών, μπορείτε να τοποθετήσετε τις προαιρετικές βαλίτσες City της Yamaha χάρη στην ενιαία σχεδίαση.

 

 

Πλαϊνές βαλίτσεςTouring 20lt

Όμορφα σχεδιασμένες πλαϊνές βαλίτσες για μεγάλα ταξίδια.

 

  • Λεπτές πλαϊνές βαλίτσες για μεγαλύτερή άνεση και κίνηση στην πόλη.
  • Πωλούνται ως ξεχωριστό τεμάχιο για κάθε πλευρά.

 

 

 

 

Κεντρική βαλίτσα 50lt

Υψηλής ποιότητας κεντρική βαλίτσα για επιπλέον χώρο αποσκευών / αποθηκευτικό χώρο στην Yamaha σας.

 

  • Σχεδιάστηκε αποκλειστικά για την YamahaMotor από την ELMDesignEurope
  • Χωρά δύο κράνη (fullface) ή τον εξοπλισμό οδήγησης
  • Διατίθεται σε μαύρο ματ με πλευρικά καλύμματα καπακιού σε διάφορα χρώματα που ταιριάζουν με το χρώμα της μονάδας
  • Όποτε το επιθυμείτε, μπορείτε να αλλάξετε το χρώμα των πλευρικών καλυμμάτων / Συνδυάστε την με την προαιρετική εσωτερική τσάντα 50lt

 

Ετικέτες

BOAK: Νέα αποζημίωση στην κοινοπραξία ΑΚΤΩΡ – ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ

Καθυστερήσεις στις απαλλοτριώσεις οδηγούν σε νέα οικονομική επιβάρυνση του Δημοσίου
ΒΟΑΚ
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

10/10/2025

Μετά την πρόσφατη αποζημίωση των 21 εκατ. ευρώ για το τμήμα Νεάπολη–Άγιος Νικόλαος, ο ανάδοχος (ΑΚΤΩΡ – ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ) του έργου Χερσόνησος–Νεάπολη ζητά πλέον 124 εκατ. ευρώ, επικαλούμενος καθυστερήσεις λόγω έλλειψης ωριμότητας των απαλλοτριώσεων

Η υπόθεση αφορά το τμήμα του Βόρειου Οδικού Άξονα Κρήτης (ΒΟΑΚ) από Χερσόνησο έως Νεάπολη, που υλοποιείται από την κοινοπραξία ΑΚΤΩΡ – ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ. Το έργο, μήκους 22,44 χιλιομέτρων, λαμβάνει παράταση 16,3 μηνών καθώς οι καθυστερήσεις στην παράδοση των απαλλοτριωμένων χώρων εμπόδισαν την πρόοδο των εργασιών.

Η αρχική ημερομηνία ολοκλήρωσης, του κυβερνητικά πολυδιαφημισμένου έργου, είχε οριστεί για τις 21 Απριλίου 2027, ωστόσο, όπως σημειώνεται στην απόφαση του Υπουργείου Υποδομών, “δεν διαπιστώθηκαν εργασίες που θα μπορούσε να εκτελέσει ο ανάδοχος για να περιορίσει τις καθυστερήσεις”, αναλαμβάνοντας εμμέσως την ευθύνη. Έτσι, το υπουργείο αποδέχτηκε το δικαίωμα του αναδόχου να ζητήσει αποζημίωση, το ακριβές ύψος της οποίας παραμένει άγνωστο, καθώς “θα οριστικοποιηθεί μετά την υποβολή όλων των απαιτούμενων δικαιολογητικών και την εξέτασή τους από την Αναθέτουσα Αρχή”.

Η εξέλιξη αυτή έρχεται να επιβεβαιώσει το υψηλό κόστος που προκαλούν οι ελλείψεις ωριμότητας στα μεγάλα έργα υποδομής. Οι καθυστερήσεις στις απαλλοτριώσεις, που δεν αποτελούν ευθύνη του αναδόχου, μεταφράζονται σε σημαντικές αποζημιώσεις προς τις εταιρείες, τις οποίες τελικά επωμίζεται το Δημόσιο.

Το έργο Χερσόνησος–Νεάπολη περιλαμβάνει:

  • 22,44 χλμ. αυτοκινητόδρομου με πλάτος οδοστρώματος 21,5 μ.
  • 9,65 χλμ. παράπλευρου και κάθετου δικτύου
  • 12 γέφυρες μονού κλάδου (1,7 χλμ.)
  • 5 σήραγγες συνολικού μήκους 6,75 χλμ.
  • 5 ανισόπεδους κόμβους

Το τμήμα αυτό αποτελεί το δεύτερο εργοτάξιο του ΒΟΑΚ που έχει ξεκινήσει κατασκευές, μετά το Νεάπολη–Άγιος Νικόλαος, όπου οι εργασίες προχωρούν. Το έργο των 14,5 χιλιομέτρων, με κόστος 186 εκατ. ευρώ, υλοποιείται επίσης από την ΤΕΡΝΑ και την ΑΚΤΩΡ και έχει ενταχθεί στο Ταμείο Ανάκαμψης.

Η νέα διεκδίκηση των 124 εκατ. ευρώ επαναφέρει στο προσκήνιο το ζήτημα της επαρκούς προετοιμασίας των μεγάλων έργων πριν από τη δημοπράτησή τους, ένα θέμα που, όπως φαίνεται, κοστίζει ακριβά στην πολιτεία και κατ’ επέκταση στους πολίτες.