Triumph: Απόλυτη κυριαρχία του Tiger 900 Rally Pro στο Bassella Enduro Race
Επιστροφή στις νίκες για τον Ivan Cervantes
Από τον
Μπάμπη Μέντη
3/3/2022
Έχουν περάσει ελάχιστοι μήνες από την επίσημη ανακοίνωση της Triumph πως ετοιμάζει δικά της καθαρόαιμα off-road μοντέλα και μάλιστα για τον σκοπό αυτό έχει εντάξει στο δυναμικό της δύο θρύλους της σύγχρονης ιστορίας των αγώνων, δηλαδή τον πέντε φορές παγκόσμιο πρωταθλητή Enduro Ivan Cervantes και εξίσου διάσημο πολυπρωταθλητή του motocross Ricky Carmichael.
Με τις off-road αγωνιστικές μοτοσυκλέτες να είναι προ των πυλών (οι πληροφορίες μιλούν για 250cc και 450cc τετράχρονα στις κατηγορίες enduro και motocross αλλά και μια έκδοση για αγώνες Rally) ο Ivan Cervantes είπε να ξαναθυμηθεί λίγο την έξαψη των αγώνων, λαμβάνοντας μέρος με ένα Tiger 900 Rally Pro στον ισπανικό αγώνα Bassella Enduro Race, στην κατηγορία "Maxi-Trail”.
Πρόκειται για έναν αρκετά δημοφιλή αγώνα και αυτό αποδεικνύεται πως βασικός αντίπαλός του ήταν ο τρεις φορές πρωταθλητής του FIM Bajas World Cup, κύριος Alessandro Ruoso με Yamaha Tenere 700.
Στην πραγματικότητα όμως δεν υπήρξε κάποια μεταξύ τους κόντρα, αφού η Triumph του Cervantes έφυγε μπροστά αμέσως και χωρίς ιδιαίτερη πίεση τερμάτισε 25 δευτερόλεπτα εμπρός από την Yamaha του Ruoso.
Τα φρένα των 1.000 Παγκόσμιων Πρωταθλημάτων - Το ορόσημο της Brembo σε 50 χρόνια αγώνων
Δικά του έκανε τα κορυφαία πρωταθλήματα ο ιταλικός όμιλος το 2025
Από τον
Θοδωρή Ξύδη
29/12/2025
Σε ένα ομολογουμένως εντυπωσιακό ορόσημο έφτασε φέτος η Brembo, με τον ιταλικό όμιλο να έχει από τις μεγαλύτερες "τροπαιοθήκες" σε παγκόσμιους τίτλους που έχουμε ακούσει.
Ούτε λίγο ούτε πολύ, η Brembo έφτασε φέτος τους 1.000 παγκόσμιους τίτλους στον μηχανοκίνητο αθλητισμό και αυτό είναι ένα ορόσημο που χρειάστηκαν 50 χρόνια για να επιτευχθεί.
Με μέσο όρο 20 παγκόσμια πρωταθλήματα ανά έτος (!) από τότε που ξεκίνησε να συμμετέχει στη Formula 1, η Brembo τρέχει... αφρενάριστη στον δρόμο της επιτυχίας όπως φαίνεται και από τα σημαντικότερα πρωταθλήματα που κατέκτησε φέτος.
Συγκεκριμένα ο ιταλικός όμιλος κυριάρχησε στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα MotoGP με τον M.Marquez να παίρνει τον ένατο παγκόσμιο τίτλο του και την Ducati Desmosedici GP25 να εξοπλίζεται με φρένα Brembo, αλλά και τροχούς Marchesini, αναρτήσεις Ohlins και συμπλέκτη της AP Racing, με τις εν λόγω εταιρείες να αποτελούν θυγατρικές της. Στην κορυφαία κατηγορία οι Ιταλοί μετρούν περισσότερες από 600 νίκες από το 1976 που ξεκίνησαν την πορεία τους.
Στη Moto2 Παγκόσμιος Πρωταθλητής ανακηρύχθηκε ο Diogo Moreira έχοντας επίσης δαγκάνες, τακάκια και τρόμπες Brembo, όπως και αναρτήσεις Ohlins, ενώ το ίδιο έκανε και Jose Rueda στη Moto3
Οι Ιταλοί σήκωσαν την κούπα και στο WSBK με τον Toprak Razgatlıoglu και την εργοστασιακή BMW M 1000 RR της ROKiT BMW Motorrad WorldSBK, ενώ συνέχισαν με τις επιτυχίες τους και στους τέσσερεις τροχούς.
Συγκεκριμένα, φέτος έχουμε νέο Παγκόσμιο Πρωταθλητή στην F1, τον Lando Norris με McLaren με το μονοθέσιό του να χρησιμοποιεί φρένα και συμπλέκτη της θυγατρικής AP Racing, ενώ και οι 24 αγώνες του πρωταθλήματος κερδήθηκαν από μονοθέσιο με φρένα του ιταλικού ομίλου!
Και στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Αντοχής (FIA WEC) η Brembo ήταν ο προμηθευτής όλων των αγωνιστικών που έλαβαν μέρος, όπως και το προηγμένο brake-by-wire σύστημα πέδησης των εργοστασιακών Ferrari 499P που πήραν το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα.
Η παγκόσμια αυτή κυριαρχία στους αγώνες έχει πλήρως εξαργυρωθεί και εμπορικά καθώς η Brembo εξαγόρασε κάθε ανταγωνιστή και όπου οι αγορές δεν ήταν έτοιμες, δημιούργησε η ίδια τον ανταγωνισμό της για να έχει τον πλήρη έλεγχο. Τα παραδείγματα αυτά είναι η J.Juan και η Bybre αντίστοιχα. Αυτή την στιγμή έχουν ένα τεράστιο ποσοστό της αγοράς παγκοσμίως και φυσικά την πλήρη κυριαρχία στους αγώνες, ενώ μπαίνουν και στην τηλεμετρία πλέον και εμπορικά με μία λύση φτιαγμένη για το ευρύ κοινό.
