Triumph Bond edition - Δημοπρατήθηκαν για καλό σκοπό

Υπογεγραμμένες από τον Daniel Craig και τον CEO της Triumph Nick Bloor
RNLI Triumph Bond Editions
Από το

motomag

29/10/2024

Δύο μοτοσυκλέτες της Triumph από τις περιορισμένης παραγωγής αναμνηστικές εκδόσεις Bond Edition για την ταινία No Time to Die δημοπρατήθηκαν για 72.000 ευρώ, ποσό που θα διατεθεί σε εθελοντική ναυαγοσωστική ομάδα της Βρετανίας.

Ο γνωστός ηθοποιός Daniel Craig, που έχει υποδυθεί τον ρόλο του James Bond, ένωσε τις δυνάμεις του με την Triumph, με τους δυο τους να δημοπρατούν δυο μοτοσυκλέτες από τις αναμνηστικές σειρές Bond Edition, για τις ταινίες του γνωστού Βρετανού μυστικού πράκτορα με τις οποίες η εταιρεία του Hinckley έχει στενούς δεσμούς εδώ και πολλά χρόνια.

Μοτοσυκλέτες της Triumph έχουν πρωταγωνιστήσει αρκετές φορές σε ταινίες του James Bond, ενώ στο παρελθόν η Triumph έχει προβεί επανειλημμένα σε έκδοση αναμνηστικών εκδόσεων, αλλά και σε δημοπρασίες για καλούς σκοπούς.

Τώρα Triumph και Craig κατάφεραν να συλλέξουν 71.995 ευρώ με τη δημοπρασία μιας Scrambler 1200 Bond (33.598€) και Tiger 900 Bond Edition (39.397€).

Τα έσοδα θα αποδοθούν στην RNLI (Royal National Lifeboat Institution), μια ιστορική εθελοντική ναυαγοσωστική ομάδα  που ιδρύθηκε το 1824.

Τα τελευταία 200 χρόνια η RNLI έχει σώσει πάνω από 146.000 ζωές, ενώ βοήθησε και τον ΟΗΕ να υιοθετήσει το πρώτο ψήφισμα για την παγκόσμια πρόληψη του πνιγμού.

Οι νέοι ιδιοκτήτες των συλλεκτικών Triumph θα έχουν τη δυνατότητα να συμμετάσχουν και σε μια μονοήμερη οδηγική εμπειρία στο Triumph Adventure Experience στην Ουαλία του Ηνωμένου Βασιλείου, παρέα με τους κασκαντέρ Lee Morrison και Paul Edmondson.

Ο ηθοποιός Daniel Craig είπε ότι:“το RNLI βρίσκεται μέσα στην καρδιά μου όλη μου τη ζωή από τότε που μεγάλωσα κοντά στο σταθμό RNLI στο Hoylake. Είμαι χαρούμενος που η δημοπρασία ήταν μια επιτυχία και ελπίζω ότι η δωρεά θα συμβάλει στην απίστευτη δουλειά που κάνει το RNLI για να σώσει ζωές στη θάλασσα”.

Ετικέτες

Andrea Iannone-WSBK: Η Dorna αφαίρεσε το όνομά της ομάδας του από τις συμμετοχές του 2026

Η CAINAM Racing υπήρχε μόνο στα χαρτιά! - Ο Ιταλός δεν είχε κάνει τίποτα για τη σύστασή της...
Andrea Iannone WorldSBK 2026
Από τον

Θοδωρή Ξύδη

2/2/2026

Όλα δείχνουν ότι τελικά ο Andrea Iannone δεν θα λάβει μέρος στην ερχόμενη σεζόν του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος Superbike με την Dorna να μην λαμβάνει επίσημη επιβεβαίωση για τη δημιουργία και τη δομή της ομάδας "Cainam Racing" και έτσι να προχωρά στην αφαίρεσή της από τη λίστα των συμμετοχών.

Η Dorna δεν πήρε τελικά επίσημη επιβεβαίωση για την ομάδα που δημιούργησε ο ίδιος ο Iannone για τη σεζόν του 2026, με την CAINAM Racing -το CAINAM είναι ανάποδα το παρατσούκλι "Maniac" του Ιταλού στα Αγγλικά- να μένει στα χαρτιά και μάλιστα μόνο ως όνομα, αφού δεν είχε γίνει καμία άλλη ενέργεια για τη σύστασή της, όπως το να βρεθούν μηχανικοί, τεχνικός διευθυντής αλλά και αγωνιστικές μοτοσυκλέτες για την ερχόμενη σεζόν.

Από την πλευρά του Iannone τηρείται σιγήν ιχθύος σχετικά με το θέμα. O 36χρονος δεν έχει αναφέρει τίποτα σχετικό για την φετινή αγωνιστική του παρουσία στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης εδώ και αρκετές εβδομάδες, στην επίσημη ιστοσελίδα του δεν υπάρχει καμία σχετική ενημέρωση, ενώ τα ιταλικά μέσα ασχολούνται περισσότερο με τον χωρισμό του με την τραγουδίστρια Elodie και καθόλου με τη διεθνή καριέρα του στους δύο τροχούς.

Andrea Iannone WorldSBK 2026

Έπειτα από δύο χρόνια με την ομάδα της GoEleven, στη σέλα μιας Ducati Panigale V4 R, ο Ιταλός είχε μεγάλα σχέδια για το 2026, σχέδια που τελικά δεν... συμμερίστηκε κανείς άλλος. Ο 36χρονος που τερμάτισε στην 9η θέση στο WSBK το 2025 -8ος το 2024 με μία νίκη- και φαίνεται ότι τα έπαιξε όλα για όλα για μία θέση σε εργοστασιακή ομάδα -συγκεκριμένα της Ducati-, όμως κανένας κατασκευαστής δεν τον ήθελε τελικά ως εργοστασιακό αναβάτη. 

Ο Iannone αγνόησε και την GoEleven -όπως και τις υπόλοιπες μη εργοστασιακές ομάδες- που τον στήριξε τα τελευταία δύο χρόνια, έπειτα δηλαδή από την επιστροφή του στην ενεργό δράση, μετά από τέσσερα χρόνια αποκλεισμού λόγω χρήσης απαγορευμένων ουσιών. Μάλιστα για τη μη ανανέωσή του με την GoEleven ακούγεται ότι φέρει πολύ μεγάλο μερίδιο ευθύνης και ο ίδιος ο Ιταλός, ο οποίος γινόταν όλο και πιο φορτικός και απαιτητικός με την ομάδα, με αποτέλεσμα να φτάσουν οι μηχανικοί στα άκρα αλλά και ο ίδιος ο ιδιοκτήτης της ομάδας, Gianni Ramello.

Έτσι η καριέρα του Iannone, τουλάχιστον σε κορυφαίο, διεθνές επίπεδο, φαίνεται ότι λαμβάνει ένα άδοξο τέλος σε αυτό το σημείο.