Triumph - Νέος τιμοκατάλογος

Με άμεση ισχύ
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

22/8/2022
Η ελληνική αντιπροσωπεία της Triumph έδωσε στη δημοσιότητα τον νέο τιμοκατάλογο λιανικής μοτοσυκλετών της, με ισχύ από τις 22 Αυγούστου.
 
Στον νέο τιμοκατάλογο υπάρχουν κάποιες εκδόσεις μοντέλων που δε συνεχίζουν και έχουν αφαιρεθεί σε σχέση με τον προηγούμενο τιμοκατάλογο. Αυτές είναι οι:
 
Street Triple R
Tiger 900 GT
Tiger 900 GT Low
Tiger 900 Rally
Tiger 1200 GT
 
Επιπλέον, βλέπουμε τις τιμές για τα νέα Speed Twin 900 (πρώην Street Twin) και Scrambler 900 (προηγουμένως Street Scrambler), ενώ παρατηρούνται αυξήσεις σε αρκετά μοντέλα -όχι όμως στα ακριβότερα εξ αυτών.
 
ΜΟΝΤΕΛΟΛΙΑΝΙΚΗ ΤΙΜΗ ΜΕ ΦΠΑ
Roadsters 
Trident 6608.890,00 €
Street Triple RS13.290,00 €
Speed Triple RS17.990,00 €
Speed Triple RR20.990,00 €
Adventure 
Tiger Sport 6609.690,00 €
Tiger 900 GT Pro15.790,00 €
Tiger 900 Rally Pro16.490,00 €
Tiger 1200 GT Pro20.990,00 €
Tiger 1200 GT Explorer22.990,00 €
Tiger 1200 Rally Pro21.990,00 €
Tiger 1200 Rally Explorer23.990,00 €
Modern Classics 
Speed Twin 900              9.990,00 €
Scrambler 90011.390,00 €
Bonneville T100               11.390,00 €
Bonneville T12013.990,00 €
Bonneville T120 Black         13.990,00 €
Speed Twin                    13.890,00 €
Thruxton RS              16.690,00 €
Bonneville Speedmaster15.690,00 €
Bonneville Bobber Black15.690,00 €
Scrambler 1200 XC15.390,00 €
Scrambler 1200 XE16.290,00 €
Rocket 
Rocket 3 R             24.290,00 €
Rocket 3 GT                 24.990,00 €

 

Τροχόσπιτο για δύο ρόδες με βάση το Honda PCX - Έκανε την εμφάνισή του ως πατέντα στην Ασία

Σημαντικοί οι περιορισμοί για την υλοποίησή του
τροχόσπιτο για μοτοσυκλέτα 2025
Από τον

Παύλο Καρατζά

10/7/2025

Τα αυτοκινούμενα τροχόσπιτα έχουν το λιγότερο τρεις ρόδες, ωστόσο κάποιος Ασιάτης φαίνεται ότι σκέφτεται να φέρει στην παραγωγή και ένα με δύο τροχούς, σύμφωνα με πατέντες που είδαν το φως της δημοσιότητας.

Γνωρίζουμε πολύ καλά ότι όλοι οι κατασκευαστές, όχι μόνο εκείνοι που δραστηριοποιούνται στους δύο τροχούς, καταθέτουν πατέντες για κατοχύρωση που δεν βλέπουν ποτέ το φως της παραγωγής. Πολλές φορές το κάνουν αυτό για να κατοχυρώσουν την ιδέα ώστε να μην την "κλέψει" κάποιος άλλος μέχρι αυτή να "ωριμάσει" και να φτάσει η εξέλιξή της σε επίπεδο που μπορεί να εφαρμοστεί στην μαζική παραγωγή. Άλλες φορές η κατοχύρωση γίνεται για να περάσει ο χρόνος και να εξελιχθούν οι τεχνολογίες που την αφορούν σε τέτοιο βαθμό ώστε να μπορεί να γίνει πραγματικότητα στο μέλλον.

1

Δεν ξέρουμε τι από τα δύο ισχύει σε αυτή την περίπτωση με την πατέντα που αφορά την τοποθέτηση τροχόσπιτου πάνω σε δίκυκλο, όμως αυτή έκανε την εμφάνισή της στην Ασία με το γερμανικό Motorrad να αναφέρει ότι πρόκειται για πατέντα που προέρχεται από άγνωστη εταιρεία της κινέζικης επαρχίας Guangdong, ενώ το κινέζικο sohu.com αναφέρει ότι αυτή η πατέντα προέρχεται από ιαπωνική εταιρεία και σε αυτό το στάδιο αφορά μόνο την εξωτερική σχεδίαση του μικρού τροχόσπιτου.

τροχόσπιτο για μοτοσυκλέτα 2025

Φαινομενικά σε αυτό το μίνι τροχόσπιτο μπορούν να χωρέσουν μόνο... ζώα και μωρά, όμως φαίνεται να έχει σχεδιαστεί ώστε να εκτείνεται με κάποιο τρόπο αφού το εμπρός στενότερο μέρος του δείχνει να "χωνεύει" μέσα στο φαρδύτερο πίσω. Αυτό που δεν φαίνεται σε καμία από τις ψηφιακές εικόνες είναι το σύστημα που θα στηρίζει το δίκυκλο όταν αυτό θα είναι παρκαρισμένο και έτοιμο προς χρήση.

τροχόσπιτο για μοτοσυκλέτα 2025

Πέρα από το αυξημένο βάρος το θέμα που προκύπτει από μια τέτοια κατασκευή και μπορεί να κάνει το δίκυκλο επικίνδυνο είναι η σταθερότητά του αν οδηγείται σε δρόμο όπου υπάρχει πλάγιος άνεμος. Επίσης το PCX χρησιμοποιείται εδώ λογικά απλά σαν ένα μοντέλο για να κατοχυρωθεί το σχέδιο του μίνι τροχόσπιτου αφού είναι πολύ μικρό για να μπορέσει να κουβαλήσει όλον αυτόν τον όγκο. Σαν concept μοιάζει πάντως πολύ ελκυστικό τώρα που είναι καλοκαιράκι και πλησιάζουν οι μέρες των διακοπών.