Triumph - Νέος τιμοκατάλογος

Με άμεση ισχύ
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

22/8/2022
Η ελληνική αντιπροσωπεία της Triumph έδωσε στη δημοσιότητα τον νέο τιμοκατάλογο λιανικής μοτοσυκλετών της, με ισχύ από τις 22 Αυγούστου.
 
Στον νέο τιμοκατάλογο υπάρχουν κάποιες εκδόσεις μοντέλων που δε συνεχίζουν και έχουν αφαιρεθεί σε σχέση με τον προηγούμενο τιμοκατάλογο. Αυτές είναι οι:
 
Street Triple R
Tiger 900 GT
Tiger 900 GT Low
Tiger 900 Rally
Tiger 1200 GT
 
Επιπλέον, βλέπουμε τις τιμές για τα νέα Speed Twin 900 (πρώην Street Twin) και Scrambler 900 (προηγουμένως Street Scrambler), ενώ παρατηρούνται αυξήσεις σε αρκετά μοντέλα -όχι όμως στα ακριβότερα εξ αυτών.
 
ΜΟΝΤΕΛΟΛΙΑΝΙΚΗ ΤΙΜΗ ΜΕ ΦΠΑ
Roadsters 
Trident 6608.890,00 €
Street Triple RS13.290,00 €
Speed Triple RS17.990,00 €
Speed Triple RR20.990,00 €
Adventure 
Tiger Sport 6609.690,00 €
Tiger 900 GT Pro15.790,00 €
Tiger 900 Rally Pro16.490,00 €
Tiger 1200 GT Pro20.990,00 €
Tiger 1200 GT Explorer22.990,00 €
Tiger 1200 Rally Pro21.990,00 €
Tiger 1200 Rally Explorer23.990,00 €
Modern Classics 
Speed Twin 900              9.990,00 €
Scrambler 90011.390,00 €
Bonneville T100               11.390,00 €
Bonneville T12013.990,00 €
Bonneville T120 Black         13.990,00 €
Speed Twin                    13.890,00 €
Thruxton RS              16.690,00 €
Bonneville Speedmaster15.690,00 €
Bonneville Bobber Black15.690,00 €
Scrambler 1200 XC15.390,00 €
Scrambler 1200 XE16.290,00 €
Rocket 
Rocket 3 R             24.290,00 €
Rocket 3 GT                 24.990,00 €

 

Η Energica επιστρέφει - Η ιταλική εταιρεία ηλεκτρικών μοτοσυκλετών ξαναπαίρνει μπροστά

Με νέα χρηματοδότηση και σχέδιο αναδιάρθρωσης, η Energica επιχειρεί ολική επαναφορά μετά τη χρεοκοπία
Energica push start
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

8/9/2025

Η ιταλική κατασκευάστρια ηλεκτρικών μοτοσυκλετών Energica ανακοίνωσε ότι έχει εξασφαλίσει νέα επενδυτικά κεφάλαια και ξεκινά τη διαδικασία επανόρθωσης  σε πλήρη λειτουργία, μετά την οικονομική κατάρρευση που την οδήγησε σε αδιέξοδο νωρίτερα μέσα στη χρονιά.

Ο CEO Stefano Benatti δήλωσε σε πρόσφατο βίντεο ότι η αναβίωση της εταιρείας έχει ήδη ξεκινήσει, με την πρώτη προτεραιότητα να είναι η αναπλήρωση ανταλλακτικών ώστε οι υπάρχοντες πελάτες να συνεχίσουν να κυκλοφορούν με τις μοτοσυκλέτες τους για πολλά χρόνια ακόμη. Στη συνέχεια, η Energica σκοπεύει να επαναφέρει την παραγωγή και των τεσσάρων μοντέλων της, EGO+, EVA Ribelle, EsseEsse9+ και Experia.

Energica push start

Παράλληλα, η εταιρεία θα εργαστεί για την ανασυγκρότηση του δικτύου διανομής και υποστήριξης στις βασικές της αγορές, με στόχο σταδιακά να επεκταθεί και σε νέες. Όλα αυτά θα κατευθύνονται από την έδρα της στη Modena της Ιταλίας, αν και δεν έχει ακόμη αποσαφηνιστεί πού θα γίνεται η παραγωγή.

Energica push start

Η Energica, ιδρυθείσα το 2010, προσπάθησε εξαρχής να τοποθετηθεί ως premium εταιρεία στα ηλεκτρικά δύο τροχά, ανταγωνιζόμενη μεγάλους κατασκευαστές βενζινοκίνητων. Ωστόσο, οι υψηλές τιμές σε συνδυασμό με μια πιο επιφυλακτική αγορά περιόρισαν τις πωλήσεις, οδηγώντας την σε έναν φαύλο κύκλο αναζήτησης χρηματοδότησης. Η συνεργασία της με την αμφιλεγόμενη Ideanomics που κατέρρευσε σε νομική και οικονομική κρίση, έχοντας υποβάλει αίτημα πτώχευσης το Δεκέμβριο του 2024 εν μέσω κατηγοριών απάτης επιδείνωσε την κατάσταση, παρασύροντάς την στη χρεοκοπία.

Energica push start

Τώρα όμως, με νέα οικονομική βάση, η Energica δείχνει αποφασισμένη να ξαναχτίσει την εικόνα της. Όπως τονίζει ο Benatti: “Η επιστροφή της Energica στην κανονική παραγωγή και η συνέχιση της καινοτομίας δεν είναι μια απλή ή άμεση διαδικασία. Ζητάμε τη στήριξη και την υπομονή σας”.

Energica push start

Στόχος παραμένει η ηγετική θέση στα ηλεκτρικά δίκυκλα υψηλών επιδόσεων: “Θέλουμε να συνεχίσουμε την παράδοση τεχνολογικής καινοτομίας της Energica, που κάνει τις μοτοσυκλέτες μας τις πιο ισχυρές, τις πιο γρήγορες και με τη μεγαλύτερη αυτονομία στον κόσμο”, κατέληξε.