Triumph Tiger 1200 - Χαμήλωμα της πίσω ανάρτησης εν κινήσει μέσω αναβάθμισης λογισμικού

Για πιο εύκολη πρόσβαση στο έδαφος σε στάση - αφορά και στα παλαιότερα μοντέλα
Triumph Active Preload Reduction
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

28/8/2023

Η Triumph ανακοίνωσε την προσθήκη της λειτουργίας “ενεργητικής μείωσης της προφόρτισης” του πίσω ελατηρίου σε όλες τις εκδόσεις της Tiger 1200, προκειμένου οι αναβάτες να έχουν ευκολότερη πρόσβαση στο έδαφος της σε στάση.

Θυμίζουμε πως το ύψος της σέλας για τις εκδόσεις GT, GT Pro και GT Explorer είναι ρυθμιζόμενο σε δύο διαφορετικές θέσεις, στα 850 και 870mm. Από την άλλη οι Rally Pro και Rally Explorer έχουν ύψος σέλας στα 875 και 895mm. Επιπλέον η Triumph, μέσω του καταλόγου των επίσημων αξεσουάρ, δίνει την επιλογή σε όποιον το επιθυμεί να μειώσει το ύψος σέλας κατά 20mm φτάνοντας τα 830mm για την οικογένεια GT και τα 855mm για την Rally.

Τώρα το εργοστάσιο του Hinckley προσθέτει την λειτουργία “Active Preload Reduction” με την οποία η πίσω ανάρτηση της Tiger 1200 μπορεί να μειωθεί μέχρι και κατά 20mm όταν βρίσκεται σε στάση. Με αυτόν τον τρόπο, η Triumph θέλει να κάνει ακόμα πιο προσβάσιμο το Tiger 1200, συμπεριλαμβάνοντας και τους πλέον βραχύσωμους αναβάτες, οι οποίοι μέχρι σήμερα αποθαρρύνονταν από την αγορά, λόγω της απόστασης της σέλας από το έδαφος.

Triumph Active Preload Reduction

Για να τεθεί σε λειτουργία η μείωση της ανάρτησης, ο αναβάτης θα πρέπει να πατήσει το κουμπί “Home” που βρίσκεται στα χειριστήρια του αριστερού γκριπ της μοτοσυκλέτας.

Η λειτουργία αυτή θα είναι από εδώ και στο εξής διαθέσιμη και έτοιμη προς χρήση σε όλες τις καινούργιες Tiger 1200. Όσον αφορά τώρα τους υπάρχοντες ιδιοκτήτες, αυτοί θα πρέπει να επισκεφτούν ένα εξουσιοδοτημένο συνεργείο Triumph, προκειμένου να γίνει η απαραίτητη αναβάθμιση λογισμικού για να μπορούν να αξιοποιήσουν το νέο χαρακτηριστικό της ανάρτησης.

Ετικέτες

Harley-Davidson Creators Custom Clash: H ευρωπαϊκή μάχη των custom

Dealers και influencers δημιουργούν έξι μοναδικές custom Harley
Creator Custom Clash
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

20/5/2026

Έξι δημιουργοί από όλη την Ευρώπη αναλαμβάνουν να μεταμορφώσουν εργοστασιακές Harley-Davidson σε μοναδικές custom κατασκευές, με τον νικητή να κερδίζει τη μοτοσυκλέτα που δημιούργησε.

Ο διαγωνισμός θα τρέχει καθ’ όλη τη διάρκεια του Καλοκαιριού και θα ολοκληρωθεί τον Σεπτέμβριο στη European Bike Week, στη Faaker See της Αυστρίας.

Η ιδέα είναι ότι κάθε συμμετέχων παραλαμβάνει μια Harley-Davidson με πλήρη ελευθερία να τη μετατρέψει στη δική του custom πρόταση. Το δημιουργικό κομμάτι και η προβολή στα social media ανήκουν στους creators, ενώ την τεχνική υλοποίηση και την κατασκευή αναλαμβάνουν εξουσιοδοτημένοι dealers της Harley-Davidson.

Creator Custom Clash

Στη γαλλική συμμετοχή βρίσκεται ο ESKYAS, ενώ την Ιταλία εκπροσωπεί ο Jack. Από την Ισπανία συμμετέχει ο Javier Gallardo, από τη Μεγάλη Βρετανία ο Miles Langford και από την Ολλανδία ο Arjan van den Boom.

Η γερμανική συμμετοχή διαφοροποιείται, καθώς αποτελείται από τριμελή ομάδα με τους Pia Tillmann, Zicco Banach και Angelo Carlucci.

Οι συμμετέχοντες μπορούν να χρησιμοποιήσουν οποιοδήποτε cruiser μοντέλο της Harley-Davidson, ενώ το budget για κάθε κατασκευή φτάνει τις 15.000 ευρώ.

Creator Custom Clash

Η Harley-Davidson αναφέρει πως ο διαγωνισμός έχει στόχο να αναδείξει τη μακροχρόνια custom κουλτούρα της εταιρείας, αξιοποιώντας παράλληλα τη δυναμική που έχουν αποκτήσει τα τελευταία χρόνια οι δημιουργοί ψηφιακού περιεχομένου μοτοσυκλέτας σε πλατφόρμες όπως YouTube, Instagram, TikTok.

Η πρωτοβουλία συνδέεται άμεσα και με τη νέα στρατηγική της εταιρείας που παρουσίασε πρόσφατα ο νέος CEO της Harley-Davidson, Artie Starrs.

Το λεγόμενο "Back to Bricks" πλάνο ουσιαστικά επαναφέρει την εταιρεία σε όσα παραδοσιακά γνωρίζει καλύτερα, ποντάροντας στο ισχυρό δίκτυο αντιπροσώπων, τους πιστούς πελάτες, τις cruiser μοτοσυκλέτες, τα αξεσουάρ και το lifestyle κομμάτι του brand. Και φυσικά, οι custom κατασκευές αποτελούν διαχρονικά βασικό στοιχείο της εταιρικής ταυτότητας της  Harley-Davidson.

Creator Custom Clash

Οι έξι custom μοτοσυκλέτες θα παρουσιαστούν επίσημα online στις 23 Ιουνίου, όταν θα ανοίξει και η δημόσια ψηφοφορία.

Στη συνέχεια οι δημιουργοί θα περάσουν το καλοκαίρι οδηγώντας και προωθώντας στα κοινωνικά δίκτυα τις custom Harley τους, προσπαθώντας να συγκεντρώσουν ψήφους από το κοινό και τους followers τους.

Creator Custom Clash

Η τελική αξιολόγηση θα πραγματοποιηθεί στο European Bike Week, που θα διεξαχθεί μεταξύ 8 και 13 Σεπτεμβρίου στο Faaker See της Αυστρίας, όπου οι μοτοσυκλέτες θα εμφανιστούν όλες μαζί δημόσια για πρώτη φορά.

Ο τελικός νικητής θα προκύψει από συνδυασμό δημόσιας ψηφοφορίας και βαθμολογίας ειδικής επιτροπής.