Τροχαίο δυστύχημα έξω από τη Βουλή – Αστυνομικός παραβίασε κόκκινο και κινούταν στο αντίθετο ρεύμα

Αύριο αναμένεται η απολογία του αστυνομικού
cover
Από τον

Παύλο Καρατζά

16/3/2026

Το τροχαίο δυστύχημα έγινε μετά τις 5:30 το πρωί στις 12/3, καθώς αστυνομικός φέρεται να παραβίασε τον κόκκινο σηματοδότη και να κινήθηκε στο αντίθετο ρεύμα κυκλοφορίας της λεωφόρου Βασιλίσσης Σοφίας.

Όπως φαίνεται και στο παρακάτω βίντεο που βγήκε στη δημοσιότητα, ο αστυνομικός με την υπηρεσιακή του μοτοσυκλέτα βρισκόταν στη λεωφόρο Βασιλίσσης Σοφίας και στη συνέχεια παραβίασε ερυθρό σηματοδότη και κινήθηκε στο αντίθετο ρεύμα, με αποτέλεσμα να συγκρουστεί μετωπικά με μοτοσυκλέτα που οδηγούσε 63χρονος άνδρας, ο οποίος κινούταν κανονικά στο ρεύμα του.

Μάλιστα, λίγες ώρες μετά το δυστύχημα, ο 63χρονος αναβάτης δυστυχώς υπέκυψε στα τραύματά του. Υλικό από κάμερες ασφαλείας δείχνουν τις παραβιάσεις του Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας που έγιναν από τη μεριά του αστυνομικού. Η οικογένεια του 63χρονου θύματος, ζητά την πλήρη διαλεύκανση της υπόθεσης και την απόδοση ευθυνών. Όπως επισημαίνει, βασικό και αδιαπραγμάτευτο αίτημά της είναι η απονομή δικαιοσύνης.

Ο αστυνομικός έχει ήδη συλληφθεί και αναμένεται να απολογηθεί αύριο, Τρίτη 17 Μαρτίου. Να σημειωθεί πως σχεδόν στο ίδιο περίπου σημείο είχε γίνει και άλλο θανατηφόρο τροχαίο πριν από πέντε χρόνια, όταν στις 12 Μαρτίου 2021, αστυνομικός που οδηγούσε του υπηρεσιακό αυτοκίνητο της ασφάλειας της Ντόρας Μπακογιάννη επιχείρησε παρανόμως να εισέλθει στη Βουλή και συγκρούστηκε με τη μοτοσυκλέτα του Ιάσωνα Λαλαούνη, με αποτέλεσμα τον θάνατο του 23χρονου φοιτητή.

Τότε ο αστυνομικός που ως οδηγός προκάλεσε το ατύχημα είχε δικαστεί και η ετυμηγορία του δικαστηρίου είχε προκαλέσει αρνητικότατη αίσθηση στην κοινή γνώμη καθώς, όχι απλώς έπεσε στα μαλακά, μα παρά την καταδίκη του για ανθρωποκτονίας εξ αμελείας χωρίς ελαφρυντικά, δεν του είχε καν αφαιρεθεί η άδεια οδήγησης! 

Thrust DSR 200 LC 2025 - Ήρθε με το ισχυρότερο μοτέρ των 18,5 ίππων - Πού μπορείτε να το οδηγήσετε

Πλούσιος εξοπλισμός σε λογική τιμή – Με traction control και TFT οθόνη αφής επτά ιντσών
Thrust DSR 200 διαθέσιμο στην Ελλάδα
Από το

motomag

12/11/2025

Μετά την ανακοίνωση της τιμής του η εισαγωγική της Thrust Motor στην ελληνική αγορά μας ενημερώνει πως το σκούτερ DSR 200 LC ABS+TCS βρίσκεται πλέον στη χώρα μας και είναι διαθέσιμο και για test ride.

Τα σκούτερ με κινητήρες κοντά στα 200 κ.εκ. πολλαπλασιάζονται τον τελευταίο καιρό με τη συγκεκριμένη κατηγορία κυβισμού να "ζωντανεύει" ξανά, για πολύ καλούς λόγους, με μοντέλα που παρουσιάζουν μεγάλο ενδιαφέρον λόγω των πλεονεκτημάτων που προσφέρουν.

Τα 200άρια σκούτερ βρίσκονται σε επιδόσεις μεταξύ των ισχυρότερων, μεγαλύτερων και βαρύτερων 250-300 και των 125-150 και συνήθως μοιράζονται με τα τελευταία διαστάσεις πλαίσιο και βάρος υπερτερώντας σε απόδοση, κάτι που γίνεται ακόμη πιο αισθητό με δεύτερο άτομο στη σέλα. Έχουν επίσης τους απαραίτητους χώρους για δύο άτομα και αυτό τα ανάγει σε μια χρηστική "χρυσή τομή" που προσφέρει περισσότερες "ελευθερίες" από ότι περιορισμούς με σημαντικότερη την άνετη κίνηση σε αυτοκινητόδρομο, ειδικά με δεύτερο άτομο στη σέλα. Έτσι μπορούν να βγουν και εκτός των τειχών της πόλης.

Thrust DSR 200 διαθέσιμο στην Ελλάδα

Το DSR 200 ABS+TCS ανήκει σε αυτήν την κατηγορία και είναι η ισχυρότερη έκδοση που τοποθετείται πάνω από εκείνη με τον κινητήρα των 125 κ.εκ., διαθέσιμη στην τιμή των 2.695 ευρώ.

Ο κινητήρας του DSR 200 είναι 174 κ.εκ. και αποδίδει 18,5 ίππους και 1,75 kg.m ροπής στις 8.500 και 6.500 σ.α.λ. αντίστοιχα, με το βάρος, πλήρες υγρών, να βρίσκεται χαμηλά, στα 138 κιλά και το ρεζερβουάρ να έχει χωρητικότητα 10,5 λίτρων. Το ύψος της σέλας βρίσκεται στα 770 χλστ. και το μεταξόνιο είναι 1.375 χλστ. Με μήκος και πλάτος στα 1.375 χλστ. και ζάντες 14 και 13 ιντσών εμπρός και πίσω αντίστοιχα το DSR 200 δεν έχει διαφορές σε σχέση με το 125άρι και υπόσχεται υψηλό επίπεδο ευελιξίας στο αστικό τοπίο, όπως και καλή προστασία από νερά και αέρα λόγω της GT φύσης του.

Στον στάνταρ εξοπλισμό του σκούτερ περιλαμβάνεται σχάρα για τοποθέτηση βαλίτσας, οθόνη αφής TFT με διαγώνιο στις επτά ίντσες με GPS, κάμερα καταγραφής στο εμπρός μέρος, keyless σύστημα εκκίνησης, full LED φώτα και traction control, ενώ προσφέρεται σε χρώμα κόκκινο, γκρι και λευκό. 

Το DSR 200 ABS+TCS είναι διαθέσιμο για Test Ride στο κοινό της Αττικής, στην αντιπροσωπεία της Thrust Motor Αγίας Παρασκευής, Μεσογείων 527 και συνοδεύεται από δύο χρόνια εγγύηση ή 20.000 χλμ., όποιο έρθει πρώτο.