Τροχαίο με αγριογούρουνο στο Χαϊδάρι – Ο κίνδυνος έφτασε μέσα στην πόλη

Σε έναν από τους πιο πολυσύχναστους οδικούς άξονες της Αττικής
agriogouroyno
Από τον

Παύλο Καρατζά

23/7/2026

Τροχαίο ατύχημα με αγριογούρουνο στην εθνική οδό Αθηνών – Κορίνθου συνέβη την Τρίτη 21 Ιουλίου 2026.

Το τροχαίο σύμφωνα με ανάρτηση του Περιβαλλοντικού Συνδέσμου Δήμων Αθήνας Πειραιά, σημειώθηκε στο ρεύμα με κατεύθυνση προς την Αθήνα, σε έναν από τους πιο πολυσύχναστους οδικούς άξονες της Αττικής.

Εργαζόμενοι της Ομάδας Πολιτικής Προστασίας του ΠΕΣΥΔΑΠ (Περιβαλλοντικού Συνδέσμου Δήμων Αθήνας Πειραιά) επενέβησαν για να απομακρύνουν το άτυχο ζώο από το οδόστρωμα, στο ύψος του συνοικισμού «Αφαία» του Χαϊδαρίου.

agriogouroyno

Το ζώο εντοπίστηκε σχεδόν διαμελισμένο, κάτι που σημαίνει ότι είχε χτυπηθεί από μεγάλο φορτηγό, χωρίς, ωστόσο, να πάθει κάτι ο οδηγός του οχήματος. Ευτυχώς βέβαια που στο δυσάρεστο αυτό γεγονός δεν ενεπλάκη και μοτοσυκλέτα, καθώς εκεί τα πράγματα θα ήταν πολύ χειρότερα και με την ευκαιρία αυτή θα θέλαμε να επισημάνουμε πως το συγκεκριμένο σημείο απαιτεί ιδιαίτερη προσοχή και μειωμένη ταχύτητα από τους αναβάτες, ενώ υπάρχει και σχετική σήμανση στον οδικό άξονα.

Αυτή τη στιγμή αγέλες αγριογούρουνων περιφέρονται και στις δύο πλευρές της Εθνικής Οδού από το ύψος του Χαϊδαρίου μέχρι και τη λίμνη Κουμουνδούρου, με τα ζώα να μετακινούνται από το Ποικίλο Όρος προς το όρος Αιγάλεω και την περιοχή του Σχιστού.

Αναφερόμενος στην κατάσταση, ο πρόεδρος του ΠΕΣΥΔΑΠ Γρ. Γουρδομιχάλης επισημαίνει:

“Οι οδηγοί πρέπει να δείχνουν ιδιαίτερη προσοχή σε όλο το κομμάτι της διαδρομής από το ύψος της λίμνης Κουμουνδούρου έως και το Χαϊδάρι, καθώς και οπουδήποτε αλλού οι δρόμοι της Αττικής συνορεύουν με δασικές περιοχές.

"Μειώνουμε ταχύτητα, ειδικά το σούρουπο και τη νύχτα, και χρησιμοποιούμε τη μεγάλη σκάλα φώτων όταν επιτρέπεται, καθώς τα μάτια των ζώων αντανακλούν το φως.

"Αν δούμε έστω και ένα αγριογούρουνο να διασχίζει το δρόμο, είναι σημαντικό να μειώσουμε αμέσως ταχύτητα!

"Συνήθως πίσω από αυτό ακολουθούν κι άλλα ζώα, γιατί τα αγριογούρουνα ζουν και κινούνται σε αγέλες”.

Μιχάλης Χρυσοχοΐδης: 300 νέες έξυπνες κάμερες στην Αττική – Παραδέχεται ευθέως τις ανακριβείς καταγραφές

Ο Υπουργός Προστασίας του Πολίτη προανήγγειλε νέο κύμα καμερών από την Περιφέρεια Αττικής
cameras
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

25/6/2026

Σε ραδιοφωνική του συνέντευξη ο κ. Χρυσοχοΐδης αποκάλυψε πως 300 νέες έξυπνες κάμερες πρόκειται να τεθούν σύντομα σε λειτουργία, όλες τοποθετημένες στην Αττική και δη σε φανάρια, ελέγχοντας τις παραβιάσεις του κόκκινου.

"Επιχειρούμε και παλεύουμε να αντιμετωπίσουμε καταστάσεις ατιμωρησίας δεκαετιών, αλλά όπως βλέπετε τα πράγματα πάνε προς το καλύτερο," είπε ο υπουργός.

"Μια ενδεικτική κατάσταση είναι οι έλεγχοι αλκοτέστ, που έχουν αρχίσει και επιβάλουν κοινωνική συνείδηση και συμπεριφορά και αυτό είναι πάρα πολύ ελπιδοφόρο. Αυτή τη στιγμή η Τροχαία, Παρασκευή και Σάββατο, στην Αττική κάνει 42-45.000 ελέγχους αλκοτέστ.

"Έχουν πολλαπλασιαστεί οι έλεγχοι της Τροχαίας γενικότερα, όπως πολλαπλασιάστηκε και η δύναμή της. Σκεφτείτε πως όταν ανέλαβα βρήκα μια Τροχαία με 200 άτομα και τώρα είναι πάνω από 600. Έγινε μια μεγάλη προσπάθεια και θα τη συνεχίσουμε.

"Σε λίγες μέρες θα αρχίσουν να λειτουργούν οι 300 κάμερες της Περιφέρειας Αττικής που θα βεβαιώνουν την παραβίαση του ερυθρού σηματοδότη. Θα είναι και αυτό μία πρόοδος σε συνδυασμό με τη λειτουργία των υπολοίπων. Μπορεί να υπάρχουν κάποιες τεχνικές αστοχίες, αλλά σωστά η τροχαία κάνει την επεξεργασία και γίνεται διαλογή, ούτως ώστε να μην σταλούν, γιατί η διαδικασία που θα ακολουθήσει θα είναι γραφειοκρατική και θα ταλαιπωρήσει τον πολίτη."

Ως είναι προφανές από τα λεγόμενα του υπουργού, όλες οι νέες κάμερες – και μαζί οι υφιστάμενες που έχουν τοποθετηθεί σε πιλοτική φάση – λειτουργούν με την παραδοσιακή μεθοδολογία: αστυνομικός ελέγχει τα ευρήματα και στη συνέχεια βεβαιώνονται οι παραβάσεις.

Επίσης, όπως έχουμε ξαναπεί στο πρόσφατο παρελθόν, οι νέες κάμερες μπορεί να είναι έξυπνες, αλλά δεν έχουν ακόμη την υποδομή πίσω τους για να κάνουν όλα όσα διαφημίζονταν πως μπορούν. Και, όπως προκύπτει τόσο από την εμπειρία, όσο κι από τα λεγόμενα του υπουργού, ευτυχώς…

Διότι ήδη διαβάζουμε για διαρροές από κύκλους της αστυνομίας πως οι "έξυπνες" κάμερες βγάζουν απαράδεκτα υψηλά ποσοστά λαθών, οπότε ευτυχώς που πρέπει να περάσουν από "επεξεργασία και διαλογή" από την Τροχαία, διαφορετικά οι ενστάσεις θα πέσουν, όχι βροχή, αλλά κατακλυσμός.

Πρόκειται για μια ευθύτατη παραδοχή πως το σύστημα είναι προβληματικό πριν καν στηθεί και το ερώτημα παραμένει: όταν δηλαδή θα έχει τεθεί σε πλήρη λειτουργία ως έχει εξαγγελθεί και θα δουλεύει αυτομάτως και χωρίς ανθρώπινη παρέμβαση, η Τροχαία και η Δικαιοσύνη θα ασχολούνται ολημερίς με σκιές που έγιναν συνεπιβάτες χωρίς ζώνη, με ατμιστές (vapes) που παρερμηνεύτηκαν για κινητά τηλέφωνα και με τα σκούρα ρούχα ενός οδηγού που εξασφαλίζουν κλήση για μη χρήση προστατευτικής ζώνης;

Τεχνητή νοημοσύνη για την οδική ασφάλεια, ή τεχνητή ανοησία για τα συνταξιοδοτικά ταμεία αστυνομίας και στρατού; Ιδού η απορία.