Virtual ξενάγηση σε μουσεία μοτοσυκλέτας!

Μια εξαιρετική πρόταση για όσο μένουμε σπίτι
Από τον

Λάζαρο Μαυράκη

1/4/2020

Η πανδημία του Covid-19 έχει καταφέρει να… "μαντρώσει" το μεγαλύτερο μέρος του παγκόσμιου πληθυσμού στα σπίτια του, προκειμένου να ανακοπεί η διασπορά του ιού, μειώνοντας στο ελάχιστο τις επιλογές μας σε οτιδήποτε βρίσκεται έξω από τους τοίχους μας.

Ταυτόχρονα, το μεγαλύτερο μέρος των δραστηριοτήτων έχει περάσει στον ψηφιακό κόσμο, από τις αγορές και την εργασία, μέχρι τα ψώνια και την επικοινωνία με τους φίλους μας. Στο δικό μας, μοτοσυκλετιστικό, σύμπαν τα πράγματα είναι λίγο πιο δύσκολα σε ό,τι αφορά την εικονική προβολή, αλλά παρ' όλα αυτά γίνονται προσπάθειες, όπως για παράδειγμα ο εικονικός αγώνας των MotoGP που μας πρόσφερε πραγματικά διασκεδαστικές στιγμές.

Όλη αυτή η πρωτόγνωρη κατάσταση που βιώνουμε και που μας οδηγεί στην… ψηφιοποίηση των αγαπημένων μας δραστηριοτήτων, είναι παράλληλα και μια καλή ευκαιρία να ανοίξουμε τους ορίζοντές μας και να ανακαλύψουμε νέα "εργαλεία" που μπορούμε να εκμεταλλευτούμε και τα οποία ήταν όλο αυτό τον καιρό στην διάθεσή μας.

Σίγουρα οι περισσότεροι από εμάς γνωρίζουμε το Street View της Googl Maps, που μας επιτρέπει την εικονική περιήγηση σχεδόν σε όλους τους δρόμους του κόσμου, αλλά είναι πολύ λιγότεροι αυτοί που γνωρίζουν ότι μέσω της εφαρμογής μπορούν να επισκεφθούν εικονικά τα μουσεία της Ducati, της BMW, της Harley Davidson, της Honda, της Suzuki, της Kawasaki και της Yamaha. Η διαδικασία είναι πολύ απλή και αρκεί να πάρουμε το χαρακτηριστικό πορτοκαλί ανθρωπάκι και να το τοποθετήσουμε πάνω στον χάρτη, εκεί που βρίσκονται τα μουσεία. Έτσι θα μπορέσετε να αποκτήσετε πρόσβαση σε μερικές από τις πλέον θρυλικές συλλογές μοτοσυκλετών, χωρίς καν να χρειαστεί να σηκωθείτε από τον καναπέ σας, ή να βγάλετε τις πιτζάμες σας…

Για τους φανατικούς της Harley Davidson, μια επίσκεψη στα "άγια χώματα" των HOG αποτελεί όνειρο ζωής, ενώ η ακύρωση όλων των προγραμματισμένων events, συνηγορεί με ένα ακόμη λόγο παραπάνω για να κάνει κάποιος αυτή την virtual επίσκεψη, στο απόλυτα αποστειρωμένο περιβάλλον που προσφέρει το internet. Η συλλογή της Harley περιλαμβάνει στρατιωτικές μοτοσυκλέτες, σπάνια αγωνιστικά και όλη την Ιστορία των 117 ετών του εργοστασίου.

Αν ανήκετε πάλι στην φυλή των Ducatisti, η εικονική ξενάγηση στο μουσείο του εργοστασίου θα σας αποζημιώσει. Να θυμίσουμε ότι οι πύλες του Ducatio Museo έκλεισαν στις αρχές Μαρτίου για το κοινό, αλλά οι ψηφιακές θύρες έχουν παραμείνει ανοιχτές. Θα μπορέσετε να θαυμάσετε μέσα από την οθόνη σας τα πρώτα Scrambler και Monster, μέχρι τις μοναδικές κατασκευές που έσπασαν ρεκόρ και το περίφημο superbike 851 που έφερε αρκετές δάφνες στο Borgo Panigale. Μπορεί η εικονική περιήγηση να μην είναι τόσο εύκολη και άνετη όσο με το αν ήσασταν με φυσική παρουσία εκεί, αλλά η συμπυκνωμένη συγκέντρωση Ιστορίας και οι πανέμορφες κόκκινες μοτοσυκλέτες, αξίζουν να περάσετε ένα απόγευμα σερφάροντας στο internet.

Σε αντίθεση με την Harley και την Ducati, η BMW προσφέρει περιορισμένη εικονική πρόσβαση σε συγκεκριμένους χώρους. Φιλοξενώντας αυτοκίνητα και μοτοσυκλέτες, οι εγκαταστάσεις του μουσείου της BMW "αφηγείται" την περίληψη της Ιστορίας των Βαυαρών. Στα σημεία που παρέχεται πρόσβαση, ο εικονικός επισκέπτης μπορεί να θαυμάσει τα F1 αυτοκίνητα της BMW, τα ηλεκτρικά concepts και κλασσικά αυτοκίνητα από το παρελθόν. Σε ό,τι αφορά τις μοτοσυκλέτες, συμπεριλαμβάνονται συγκεκριμένα ιστορικά μοντέλα κι ένα δωμάτιο με τα ιδιαίτερα δημοφιλή R90S και RS500.

Το Honda Collection Hall στο Montegi της Ιαπωνίας, στις εγκαταστάσεις της περίφημης πίστας που ανήκει στην Honda, φιλοξενείται ολόκληρη η Ιστορία τςη Big-H. Όχι μόνο σε ό,τι αφορά τις μοτοσυκλέτες, αλλά και τα αυτοκίνητα με τα πρωτότυπα concepts. Μάλιστα όλα συνοδεύονται με πληροφορίες, όπως μπορείτε να δείτε και πατώντας εδώ. Αντίστοιχα στο μουσείο της Suzuki στο Hamamatsu μπορείτε να περιπλανηθείτε σε όλους τους διαδρόμους που συμπεριλαμβάνουν την Ιστορία του εργοστασίου από την ίδρυση της ετιαρείας το 1954. Στο Yamaha Motor Comminication Plaza στο Iwata της Ιαπωνίας, το οποίο είναι μέρος του εργοστασίου και των γραμμών παραγωγής, υπάρχουν όλα τα ορόσημα της εταιρείας, ενώ στο Kobe της Ιαπωνίας και πιο συγκεκριμένα στο λιμάνι της πόλης, η Kawasaki έφτιαξε το 2006 το μουσείο της με μια πλήρη συλλογή των "πράσινων" δημιουργημάτων, τα οποία επίσης μπορείτε να θαυμάσετε εικονικά.

Σίγουρα η εικονική περιήγηση σε αυτά τα μουσεία δεν συγκρίνεται με μια κανονική φυσική παρουσία, αλλά δεδομένων των συνθηκών, αποτελούν μια εξαιρετική πρόταση. Άλλωστε, μια ψηφιακή επίσκεψη από την είναι ίσως και ένα από τα δυνατότερα κίνητρα για μια κανονική επίσκεψη, όταν όλη αυτή η δυσάρεστη κατάσταση με την πανδημία τελειώσει.

Υπερυψωμένη Λεωφόρος Ταχείας Κυκλοφορίας Θεσ/νίκης: Στο 30% η πρόοδος κατασκευής της

Πότε αναμένεται να ολοκληρωθεί το έργο που θα αλλάξει τις κυκλοφοριακές συνθήκες στη συμπρωτεύουσα
SKG Flyover
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

9/9/2025

Η κατασκευή της Υπερυψωμένης Λεωφόρου Ταχείας Κυκλοφορίας Θεσσαλονίκης βρίσκεται στο 30% της ολοκλήρωσης, σύμφωνα με τους εκπρόσωπους των κατασκευαστικών εταιρειών.

Τις εργασίες επιθεώρησε κυβερνητικό επιτελείο μεταξύ των οποίων και ο αντιπρόεδρος της κυβέρνησης Κωστής Χατζηδάκης. Οι εκπρόσωποι των κατασκευαστικών εταιρειών ενημέρωσαν την πολιτική ηγεσία για την πρόοδο των εργασιών, η οποία πλέον καλύπτει το 30% του έργου, σύμφωνα με το προβλεπόμενο χρονοδιάγραμμα.

Ο Αντιπρόεδρος της Κυβέρνησης Κωστής Χατζηδάκης δήλωσε: "Είναι εντυπωσιακό το Flyover της Θεσσαλονίκης! Ένα σύνθετο και δύσκολο έργο, συζητούμενο για πολλά χρόνια, γίνεται πλέον πραγματικότητα. Υπάρχει πλήρης δέσμευση από την κοινοπραξία ότι το έργο θα ολοκληρωθεί και θα παραδοθεί στους Θεσσαλονικείς έως τον Μάιο του 2027".

Σημείωσε επίσης ότι η Θεσσαλονίκη βλέπει ταυτόχρονα και άλλα μεγάλα έργα, όπως η επέκταση του μετρό, νέα νοσοκομεία, στρατόπεδα, μουσεία και αναπλάσεις, ενώ ο προαστιακός προς τη Δυτική Θεσσαλονίκη προγραμματίζεται να αξιοποιήσει τη σημερινή χάραξη του σιδηροδρομικού δικτύου.

SKG Flyover

Ο Υπουργός Υποδομών Χρίστος Δήμας τόνισε: "Η Υπερυψωμένη Λεωφόρος Ταχείας Κυκλοφορίας είναι ένα εμβληματικό και καινοτόμο έργο που θα αποσυμφορήσει σημαντικά την κυκλοφορία. Η χωρητικότητα θα αυξηθεί από 5.000 σε 10.000 οχήματα την ώρα. Η δέσμευση της κοινοπραξίας για το χρονοδιάγραμμα τηρείται, καθώς σε ενάμιση μήνα θα λειτουργεί και το δεύτερο καλούπι, επιταχύνοντας την κατασκευή".

Ο Υφυπουργός Νίκος Ταχιάος πρόσθεσε: "Ένα τόσο απαιτητικό εργοτάξιο δεν είναι προσβάσιμο στους πολίτες για λόγους ασφαλείας, αλλά μόλις λειτουργήσει η υπερυψωμένη λεωφόρος, το αποτέλεσμα θα είναι εντυπωσιακό. Θα πρόκειται για έναν από τους καλύτερους οδικούς άξονες της χώρας, με ασφαλή και απρόσκοπτη πρόσβαση στο κέντρο, επιτρέποντας την υπέρβαση όλων των κόμβων και ταχύτατη μετακίνηση".

Η πρόοδος του έργου συνεχίζεται σύμφωνα με το χρονοδιάγραμμα, με την ολοκλήρωση του 30% να αποτελεί σημαντικό ορόσημο και το δεύτερο καλούπι να επιταχύνει περαιτέρω τις εργασίες. Βέβαια μέχρι να ολοκληρωθεί και το υπόλοιπο 70% η Θεσσαλονίκη θα περάσει πολύ δύσκολες στιγμές αναφορικά με τις κυκλοφοριακές συνθήκες που επικρατούν στους δρόμους της. Το Μετρό έδωσε αναμφίβολα μια μικρή ανάσα, όμως αν κάποιος δεν έχει μοτοσυκλέτα ή άλλου τύπου δίκυκλο στη συμπρωτεύουσα τότε είναι σχεδόν αδύνατο να μετακινηθεί και να διατηρήσει παράλληλα την ψυχική του υγεία λόγω της συμφόρησης που επικρατεί στους δρόμους τις ώρες αιχμής.