Voge DS800 Rally - Ήρθε στην Ελλάδα για το Moto Show 2025!

Δείτε από κοντά της νέα δικύλινδρη adventure των 95 ίππων
Voge 800 Rally Moto Show 2025 Θεσσαλονίκη
Από τον

Θοδωρή Ξύδη

26/4/2025

Μια από τις adventure που περιμένουν πολλοί για να δουν από κοντά και για να την οδηγήσουν -το ίδιο και εμείς φυσικά- βρίσκεται στο φετινό Moto Show υπό τη μορφή μοτοσυκλέτας προπαραγωγής!

Η MotoTrend κατάφερε και έφερε για την ελληνική έκθεση μοτοσυκλέτας Moto Show 2025 την Voge DS800 Rall, μοντέλο προπαραγωγής, με τη μοτοσυκλέτα να βρίσκεται δηλαδή στο στάδιο όπου ελάχιστα -ίσως και τίποτα- πράγματα θα αλλάξουν στη μοτοσυκλέτα που θα μπει σε μαζική παραγωγή.

Voge 800 Rally Moto Show 2025 Θεσσαλονίκη

Η προπαραγωγής DS800 Rally που βρίσκεται στην έκθεση δείχνει πολύ προσεγμένη στις λεπτομέρειές της με τις ελάχιστες δυνατές ανοχές στα πλαστικά της και αυτό καλό είναι για την adventure με τη μοτοσυκλέτα της έκθεσης να υποδεικνύει ότι η έναρξή της μαζικής παραγωγής βρίσκεται πολύ κοντά -αν δεν έχει ήδη ξεκινήσει.

Voge 800 Rally Moto Show 2025 Θεσσαλονίκη

Να σας θυμίσουμε ότι η μοτοσυκλέτα χρησιμοποιεί δικύλινδρο κινητήρα 798 κ.εκ. που αποδίδει 95,2 ίππους και 8,26 κιλά ροπής στις 9.000 και 6.500 σ.α.λ. αντίστοιχα για βάρος 210 κιλών χωρίς καύσιμο, ενώ το ρεζερβουάρ είναι μεγάλο με τη χωρητικότητά του να φτάνει τα 24 λίτρα.

Το ύψος σέλας ανακοινώνεται στα 850 mm, το μεταξόνιο στα αρχοντικά 1.576 mm, η απόσταση από το έδαφος στα 220 mm, το ρεζερβουάρ στα 24 λίτρα, και το στεγνό βάρος στα 213 κιλά. Η τελική ταχύτητα της μοτοσυκλέτας δηλώνεται στα 190 χλμ/ώρα.

Voge 800 Rally Moto Show 2025 Θεσσαλονίκη

ΗΠΑ: Ανάκληση Yamaha TW200 για πρόβλημα στο ταχύμετρο

Πιθανή αστοχία στον ατέρμονα του ταχυμέτρου εξαιτίας ακατάλληλων υλικών
tw200 recall
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

15/4/2026

Η Yamaha Motor Corporation USA προχωρά σε ανάκληση συγκεκριμένης παρτίδας των Yamaha TW200 του 2026 λόγω πιθανού προβλήματος στη λειτουργία του ταχυμέτρου.

Σύμφωνα με την επίσημη ανακοίνωση, στα επηρεαζόμενα μοντέλα χρησιμοποιήθηκαν “ακατάλληλα υλικά” στο κάτω άκρο του ταχυμέτρου, τα οποία δεν διαθέτουν την απαραίτητη σκληρότητα ώστε να αντέχουν τις δυνάμεις που δέχονται κατά τη σύσφιξη του εμπρός άξονα.

Ως αποτέλεσμα, η μονάδα γραναζιού του ταχυμέτρου μπορεί να παραμορφωθεί και να μη λειτουργεί σωστά κατά τη χρήση της μοτοσυκλέτας. Αυτό σημαίνει ότι ο ρυθμός περιστροφής του εμπρός τροχού ενδέχεται να μη μεταδίδεται σωστά στο ταχύμετρο, οδηγώντας σε λανθασμένες ή μηδενικές ενδείξεις.

Η δυσλειτουργία αυτή μπορεί να αποσπάσει την προσοχή του αναβάτη, ενώ ταυτόχρονα τον εμποδίζει να γνωρίζει με ακρίβεια την ταχύτητα κίνησης, αυξάνοντας έτσι τον κίνδυνο ατυχήματος, τραυματισμού ή ακόμη και θανάτου.

Συνολικά επηρεάζονται περίπου 962 μοτοσυκλέτες, αριθμός που αντιστοιχεί στο 100% της συγκεκριμένης παραγωγής. Τα μοντέλα που εμπίπτουν στην ανάκληση κατασκευάστηκαν μεταξύ 2 Ιουνίου 2025 και 31 Ιουλίου 2025. Όσα κατασκευάστηκαν πριν ή μετά από αυτό το διάστημα δεν παρουσιάζουν το συγκεκριμένο πρόβλημα, ενώ θα πρέπει να τονίσουμε πως το συγκεκριμένο μοντέλο δεν εισάγεται στην Ευρώπη.

Η Yamaha επισημαίνει επίσης ότι από τον Αύγουστο του 2025 και έπειτα, τα TW200 εξοπλίζονται με βελτιωμένο ανταλλακτικό που πληροί τις απαραίτητες προδιαγραφές σκληρότητας για τη συγκεκριμένη εφαρμογή.