Wolf Racing Ride School στην Σπάρτη!

Με δυνατότητα ενοικίασης μοτοσυκλέτας
Από τον

Λάζαρο Μαυράκη

5/5/2021

Ένα νέο σχολείο γρήγορης οδήγησης δημιουργήθηκε, από τον Γιώργο Παρασκευά, έναν από τους πιο γνωστούς επιχειρηματίες στον χώρο της μοτοσυκλέτας, αλλά και αγωνιζόμενο με πάνω από 20 χρόνια εμπειρίας. Ο Παρασκευάς είναι και ιδιοκτήτης της Sparta Racing Circuit Motul, εκεί όπου θα γίνονται τα μαθήματα, όπως μπορείτε να διαβάσετε στην ανακοίνωση που ακολουθεί:

"O Γιώργος Παρασκευάς, γνωστός από την επαγγελματική και την αγωνιστική του πορεία για πάνω από 20 χρόνια αλλά και ιδιοκτήτης της πίστας SPARTA RACING CIRCUIT MOTUL, δημιούργησε τη νέα σχολή WOLF RACING RIDE SCHOOL με αντικείμενο την εκμάθηση στους συμμετέχοντες των μυστικών της γρήγορης οδήγησης. Η γρήγορη οδήγηση αποτελεί μια πολύπλοκη συνάρτηση πολλών παραγόντων και το σωστό ή το λανθασμένο αποτέλεσμα εξαρτάται άμεσα από τη διατήρηση της μεταξύ τους αρμονικής σχέσης. Η σύνθεση και αποκωδικοποίηση των παραγόντων αυτών είναι το αντικείμενο της σχολής και η εμπειρία αλλά και η μεταδοτικότητα του Γιώργου Παρασκευά στο ιδανικό και ασφαλές περιβάλλον της πίστας στη Σπάρτη αποτελούν εγγύηση για το προσδοκώμενο αποτέλεσμα. Η σχολή ξεκινάει τη λειτουργεία της έχοντας στη διάθεση των συμμετεχόντων δυο μοτοσυκλέτες Honda CRF 450 (Το ένα full factory του 2019) για μαθήματα SM, ενώ το αμέσως προσεχές διάστημα ο στόλος μοτοσυκλετών θα εμπλουτιστεί με 4 Κawasaki Ninja 250 κατάλληλα εξοπλισμένα και "σεταρισμένα" για σχολεία street. Για αναλυτικές πληροφορίες: Τηλ. 210 6741010, 6977 918180.Λ. Μεσογείων 235 Ν.Ψυχικό WOLF RACING"

 

LiveWire: Ψαλιδίζει την τιμή του One στην Ευρώπη ενόψει Honda WN7 – Φέρνει εσωτερικό ανταγωνισμό στη γκάμα της

Μεγάλες μειώσεις στην ευρωπαϊκή τιμή του LiveWire One για να σταθεί απέναντι στην Honda WN7
Livewire One
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

26/3/2026

Η αγορά των ηλεκτρικών μοτοσυκλετών αρχίζει να ζεσταίνεται και η LiveWire αναπροσαρμόζει επιθετικά την τιμολογιακή πολιτική της για να σταθεί απέναντι στη WN7 της Honda, εγείροντας προβληματισμό για τη στρωμάτωση της δικής της γκάμας.

Η LiveWire προχωρά σε μια εντυπωσιακή μείωση τιμής για το κορυφαίο της μοντέλο One στην ευρωπαϊκή αγορά στα 14.790 ευρώ, περίπου 10.000 ευρώ κάτω από την αρχική του τιμή όταν παρουσιάστηκε. Η κίνηση αυτή έρχεται ως άμεση απάντηση στο νέο ηλεκτρικό μοντέλο της Honda, WN7, που έχει ήδη αρχίσει να ταράζει τα νερά.

WN7

Η Honda WN7, που παρουσιάστηκε στην EICMA 2025, αποτελεί την είσοδο της Honda στην κατηγορία των μεγάλων ηλεκτρικών μοτοσυκλετών. Με απόδοση περίπου 67 ίππων και αυτονομία που κυμαίνεται στα 140 χιλιόμετρα, μπορεί να μην ξεπερνά την LiveWire One σε απόλυτες επιδόσεις, όμως η τιμή της στη Γερμανία, στα €15.409 την καθιστά εξαιρετικά ανταγωνιστική.

Η One εξακολουθεί να υπερέχει σε ισχύ, φτάνοντας περίπου τους 100 ίππους, ενώ προσφέρει και μεγαλύτερη αυτονομία που σε ιδανικές συνθήκες αγγίζει τα 180 χιλιόμετρα. Με τη νέα τιμολόγηση η LiveWire επιχειρεί να κάνει προσιτή την επιλογή της σε γκάμα αναβατών που δεν βρίσκονταν πριν σε δίλημμα λόγω της σημαντικής διαφοράς κόστους.

S2

Πέρα από απάντηση στην ιαπωνική ηλεκτρική μοτοσυκλέτα όμως, η κίνηση αυτή φαίνεται να χτυπά και εσωτερικά τη γκάμα της εταιρείας. Η LiveWire S2, που ξεκινά από τα 12.290 ευρώ στην Γερμανία, βρίσκεται πλέον επικίνδυνα κοντά τιμολογιακώς στην One σε τιμή, χωρίς να προσφέρει τα ίδια επίπεδα επιδόσεων και εξοπλισμού. Στην πράξη, αυτό σημαίνει ότι ο υποψήφιος αγοραστής καλείται να επιλέξει ανάμεσα σε δύο μοντέλα με μικρή διαφορά κόστους αλλά αισθητή διαφορά “μεγέθους” και δυνατοτήτων.

Η στρατηγική της LiveWire εγείρει ερωτήματα με την επιθετική μείωση τιμής της One, αντί της τοποθέτησης της S2 ως άμεση αντίπαλο του Honda να προβληματίζει, κάνοντας δύσκολο να επιλέξει κάποιος πλέον την S2, όταν με λίγα παραπάνω χρήματα μπορεί να αποκτήσει ένα σαφώς ανώτερο μοντέλο.

Livewire One

Σε μια αγορά που ακόμα παλεύει να πείσει το ευρύ κοινό να περάσει στην ηλεκτροκίνηση, τέτοιες κινήσεις μπορεί να φέρουν βραχυπρόθεσμα οφέλη σε πωλήσεις, αλλά ταυτόχρονα δημιουργούν εσωτερικές πιέσεις. Το αν η LiveWire θα καταφέρει να ισορροπήσει ανάμεσα στον ανταγωνισμό και τη συνοχή της γκάμας της μένει να φανεί και πιθανότατα να καθορίσει τη θέση της στη εποχή των ηλεκτρικών μοτοσυκλετών.