Yamaha – Ανακοινώθηκαν οι τιμές των νέων Tenere 700 Explore & Extreme

Ο νέος τιμοκατάλογος περιλαμβάνει επίσης και νέες τιμές για τα NEO’s Dual Battery, Tenere 700 World Raid, Tenere 700 World Rally και Tracer 7 GT
motomagYamaha – Ανακοινώθηκαν οι τιμές των νέων Tenere 700 Explore & Extreme
Από τον

Αλέξανδρο Λαμπράκη

4/3/2024

Ο αποκλειστικός αντιπρόσωπος στην Ελλάδα της Yamaha, ΜΟΤΟΔΥΝΑΜΙΚΗ Α.Ε.Ε., ανακοίνωσε τον νέο τιμοκατάλογο της εταιρείας, όπου περιλαμβάνονται τα νέα Tenere 700 Explore και Extreme, ενώ περιλαμβάνονται αλλαγές για τα NEO’s Dual Battery, Tenere 700 World Raid και Rally και το Tracer 7 GT.

Αρχικά οι δύο νέες εκδόσεις του Tenere 700, Explore & Extreme, είχαν παρουσιαστεί για τις αγορές της Γαλλίας, της Ιταλίας και της Γερμανίας, ενώ τελικώς ανακοινώθηκε ότι θα έφταναν σε όλες τις χώρες της Ευρώπης.

Τα δύο μοντέλα εξοπλίζονταν με αξεσουάρ από τον μακρύ κατάλογο της Yamaha, με τον στόχο του Explore να είναι η άνετη παραμονή στην σέλα του για την κάλυψη μεγάλων αποστάσεων. Από την άλλη, το Extreme ξεχωρίζει από το ψηλό φτερό, που δείχνει τις διαθέσεις τις μοτοσυκλέτας για σκληρή εκτός δρόμου χρήση.

Η τιμή του Tenere 700 Explore ανακοινώθηκε στα 12.400€, με το Tenere 700 Extreme να διαμορφώνεται 100€ πιο ψηλά, στα 12.500€.

Στον τιμοκατάλογο περιλαμβάνονται επίσης μειώσεις τιμών για τα NEO’s Dual Battery, Tenere 700 World Raid και Tenere 700 World Rally. Το ηλεκτρικό σκούτερ του Iwata με τις δύο μπαταρίες, έρχεται στα ίδια επίπεδα με την απλή έκδοση του NEO’s, στα 3.240€, με την μείωση να φτάνει τα 745€. Για την έκδοση World Raid του Tenere 700 με το μεγάλο ρεζερβουάρ των 23 λίτρων η μείωση αγγίζει τα 500€, με την νέα τιμή να διαμορφώνεται στα 13.400€. Την πιο γενναιόδωρη όμως έκπτωση βρίσκουμε στο Tenere 700 World Rally που από τα 14.800€ πέφτει στα 13.900€, με 900€ μείωση!

Δεν έχουμε, ωστόσο, μόνο μειώσεις αλλά και αυξήσεις, με την έκδοση GT του Tracer 7 να σκαρφαλώνει από τα 10.050€ στα 10.450€. Το ίδιο ισχύει και για την περιορισμένη έκδοση των 35kW, που απευθύνεται στους κατόχους διπλώματος Α2 κατηγορίας.

Ακολουθεί ο νέος τιμοκατάλογος, ο οποίος θα ισχύει από τις 5/3/2024 και καταργεί κάθε προηγούμενο:

 

Μοντέλο Τιμή
ΠΑΠΙ  
Crypton S 2.895 €
URBAN MOBILITY  
NEO's 3.240 €
NEO's Dual Battery 3.240 €
D'elight 125 2.870 €
NMAX 125 3.700 €
NMAX 155 4.100 €
TRICITY 125 4.400 €
TRICITY 155 5.150 €
TRICITY 300 9.330 €
SPORT  
XMAX 125 5.350 €
XMAX 125 Tech Max 5.820 €
XMAX 300 6.790 €
XMAX 300 Tech Max 7.390 €
TMAX 560 13.990 €
TMAX 560 Tech Max 16.200 €
HYPER NAKED  
MT-125 5.250 €
MT-03 6.100 €
MT-07 8.100 €
MT-07 35 kW 8.100 €
MT-07 Pure 7.690 €
MT-09 MY2023 10.950 €
MT-09 35 kW MY2023 10.950 €
MT-09 SP MY2023 12.950 €
MT-10 17.100 €
MT-10 SP 20.200 €
SPORT HERITAGE  
XSR 125 4.650 €
XSR 125 SP 5.250 €
XSR 700 8.890 €
XSR 700 Legacy 9.490 €
XSR 900 11.700 €
SPORT TOURING  
TRACER 7 9.390 €
TRACER 7 35 kW 9.390 €
TRACER 7 GT 10.450 €
TRACER 7 GT 35 kW 10.450 €
TRACER 9 12.500 €
TRACER 9 GT 14.990 €
TRACER 9 GT+ 17.150 €
NIKEN 19.900 €
ADVENTURE  
XTZ700 Tenere 11.600 €
XTZ700 Tenere Rally 13.200 €
XTZ700 Tenere Extreme 12.500 €
XTZ700 Tenere Explore 12.400 €
XTZ700 Tenere World Raid 13.400 €
XTZ700 Tenere World Rally 13.900 €
SUPERSPORT  
YZF-R125 5.500 €
YZF-R3 6.990 €
YZF-R6 Race ** 13.900 €
YZF-R7 9.890 €
YZF-R1 22.400 €
YZF-R1M 30.000 €
COMPETITION / OFF-ROAD  
PW 50 1.950 €
TTR 50 1.990 €
TTR 110E 3.400 €
TTR 125LW/E 4.200 €
YZ 65LC 5.000 €
YZ 85LC 5.500 €
YZ 125LC 8.200 €
YZ 250LC 9.200 €
YZ 250F MY2023 9.200 €
YZ 250F 9.900 €
YZ 450F MY2023 10.700 €
YZ 450F 11.290 €

Damon: Συνεχίζει ο κατήφορος - Μπαράζ αποχωρήσεων στελεχών

Παραιτήθηκαν CEO, CFO και το Διοικητικό Συμβούλιο
Damon going bust
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

10/3/2026

Ολοένα και πιο αβέβαιο δείχνει το μέλλον της Damon Motorcycles, της εταιρείας που υποσχέθηκε να φέρει την επανάσταση στις ηλεκτρικές μοτοσυκλέτες.

Σύμφωνα με πληροφορίες, η εταιρεία βιώνει μια πρωτοφανή διοικητική κατάρρευση που επέφερε την παραίτηση σύσσωμου του διοικητικού συμβουλίου. Μεταξύ αυτών περιλαμβάνονται ο Dominic Kwong, Διευθύνων Σύμβουλος (CEO) και συνιδρυτής της εταιρείας και ο Dino Mariutti, Οικονομικός Διευθυντής (CFO), ο οποίος είχε αναλάβει τα καθήκοντά του μόλις στις 9 Φεβρουαρίου 2026, παρέμεινε δηλαδή στη θέση του για λιγότερο από τρεις εβδομάδες!

Άλλωστε είχαμε αναφέρει προ μηνών πως η εταιρεία αντιμετωπίζει αγωγές για χρέη, με έναν από τους ανθρώπους που έχουν κινήσει δικαστικές διαδικασίες να είναι και ο ίδιος ο ιδρυτής της, Jay Giraud.

Μεγάλες υποσχέσεις, σκληρή πραγματικότητα

Η Damon πριν αρχίζει να κλυδωνίζεται είχε εντυπωσιάσει τον κόσμο των δύο τροχών με τη HyperSport, υποσχόμενη εξωπραγματικές επιδόσεις για ηλεκτρική μοτοσυκλέτα, με τελική ταχύτητα 320 km/h, αυτονομία 320 χιλιομέτρων και ονομαστική ισχύ 200 ίππων, με άλλες εκδόσεις και το naked Hyperfighter να ακολουθούν.

Το μέλλον της Damon Motorcycles, της εταιρείας που υποσχέθηκε να φέρει την επανάσταση στις ηλεκτρικές μοτοσυκλέτες, δείχνει όλο και πιο αβέβαιο.  Σύμφωνα με πληροφορίες, η εταιρεία βιώνει μια πρωτοφανή διοικητική κατάρρευση που επέφερε την παραίτηση σύσσωμου του διοικητικού συμβουλίου. Μεταξύ αυτών περιλαμβάνονται ο Dominic Kwong, Διευθύνων Σύμβουλος (CEO) και συνιδρυτής της εταιρείας και ο Dino Mariutti ο Οικονομικός Διευθυντής (CFO), ο οποίος είχε αναλάβει τα καθήκοντά του μόλις στις 9 Φεβρουαρίου 2026, παρέμεινε δηλαδή στη θέση του για λιγότερο από τρεις εβδομάδες!  Αλώστε είχαμε αναφέρει προ μηνών πως η εταιρεία αντιμετωπίζει αγωγές για χρέη, με ένα από τους ανθρώπους που έχουν κινήσει δικαστικές διαδικασίες να είναι και ο ίδιος ο ιδρυτής της Jay Giraud. Μεγάλες υποσχέσεις, σκληρή πραγματικότητα Η Damon είχε εντυπωσιάσει τον κόσμο των δύο τροχών με το HyperSport, υποσχόμενη εξωπραγματικές επιδόσεις για ηλεκτρική μοτοσυκλέτα, με τελική ταχύτητα στα 320 km/h, αυτονομία 320 χιλιομέτρων και ονομαστική ισχύ 200 ίππων, με άλλες εκδόσεις και τα naked μοντέλα Hyperfighter να ακολουθούν Παρά τις δηλώσεις ότι το πρωτότυπο HyperSport Race ήταν “κατά 70% ολοκληρωμένο”, η αλήθεια είναι σκληρή, καμία μοτοσυκλέτα δεν έχει παραδοθεί ακόμα σε πελάτες. Στον Πάγο 3.000 Πελάτες Το πιο ανησυχητικό στοιχείο είναι η τύχη των προκαταβολών. Περίπου 3.000 πελάτες έχουν δώσει χρήματα για να δεσμεύσουν μια μοτοσυκλέτα Damon και πλέον βρίσκονται “στο σκοτάδι”, περιμένοντας να δουν εαν η εταιρεία θα καταφέρει να ανακάμψει ή εαν οι προκαταβολές τους χάθηκαν μαζί με τα μεγαλεπήβολα σχέδια των ιδρυτών της.

Παρά τις δηλώσεις ότι το πρωτότυπο HyperSport Race ήταν “κατά 70% ολοκληρωμένο”, η αλήθεια είναι σκληρή: καμία μοτοσυκλέτα δεν έχει παραδοθεί ακόμα σε πελάτες.

Στον Πάγο 3.000 Πελάτες

Το πιο ανησυχητικό στοιχείο είναι η τύχη των προκαταβολών. Περίπου 3.000 πελάτες είχαν δώσει χρήματα για να δεσμεύσουν μια μοτοσυκλέτα από τη Damon και πλέον βρίσκονται “στο σκοτάδι”, περιμένοντας να δουν αν η εταιρεία θα καταφέρει να ανακάμψει ή αν οι προκαταβολές τους χάθηκαν μαζί με τα μεγαλεπήβολα σχέδια των ιδρυτών της.