Yamaha: Γιορτάζει τα 25 χρόνια της R1 στο Mugello

Από το

motomag

27/6/2023

Σε μία εορταστική εκδήλωση η οποία θα πραγματοποιηθεί στην πίστα του Mugello στις 21 και 22 Ιουλίου η Yamaha θα γιορτάσει την 25η επέτειο του εμβληματικού μοντέλου R1.

Το 1998 παρουσιάστηκε η πρώτη Yamaha R1 αλλάζοντας τον χάρτη στα superbikes καθώς για πρώτη φορά έγινε λόγος για την αναλογία μήκους ψαλιδιού ως προς το μεταξόνιο ενώ μέχρι εκείνο το διάστημα συζητούσαμε για απόλυτα νούμερα στις ιπποδυνάμεις. Έκτοτε το μοντέλο R1 γράφει την δική του ιστορία τόσο στον αγωνιστικό όσο και στον εμπορικό στίβο. Για να τιμήσει αυτό το γεγονός η Yamaha διοργανώνει ένα ξεχωριστό Yamaha Racetrack Experience για το σημαντικό αυτό μοντέλο της στην πίστα του Mugello στις 21 και 22 Ιουλίου. Οι εκδηλώσεις YRE απευθύνονται αποκλειστικά σε ιδιοκτήτες R1M, ωστόσο αυτή τη φορά θα μπορούν να λάβουν μέρος και ιδιοκτήτες απλών μοντέλων R1.

Η εν λόγω εκδήλωση δυστυχώς είναι περιορισμένη για λίγους και τυχερούς ιδιοκτήτες R1 και R1M καθώς μόνο 25 αναβάτες θα μπορούν να πάρουν μέρος και τις δύο ημέρες. Εκτός από την οδήγηση στην πίστα οι παρευρισκόμενοι θα λάβουν συμβουλές από αγωνιστικούς μηχανικούς της Yamaha οι οποίοι θα τους βοηθήσουν στη ρύθμιση των μοτοσυκλετών τους. Επιπρόσθετα θα υπάρξουν ξεναγήσεις στο pit box της αγωνιστικής ομάδας της ιαπωνικής εταιρείας στο WSBK, Pata Yamaha Prometeon WorldSBK, καθώς και άλλες εορταστικές δραστηριότητες που αφορούν την R1.

Ετικέτες

Yamaha

yamaha r1

Yamaha R1M

https://bit.ly/MOTO_675

Από το

motomag

2/10/2025

Η Ελληνική Αστυνομία ανακοίνωσε τις συνολικές παραβάσεις που βεβαιώθηκαν στην Αττική τον Σεπτέμβριο με τη μη χρήση κράνους να βρίσκεται στην κορυφή.

Στις 34.316 έφτασαν οι παραβάσεις που βεβαιώθηκαν κατά τους ελέγχους της Τροχαίας τον προηγούμενο μήνα στην Αττική και σχεδόν μία στις δέκα από αυτές αφορούσε τη μη χρήση κράνους από τον αναβάτη, τον συνεπιβάτη ή τον χρήστη ΕΠΗΟ.

Σύμφωνα και με τη σχετική ανακοίνωση οι σημαντικότερες παραβάσεις που βεβαιώθηκαν έχουν ως εξής:

-814 για οδήγηση υπό την επίδραση οινοπνεύματος, από τις οποίες οι -29- ήταν σε βαθμό πλημμελήματος
-2.918 για παραβίαση ορίου ταχύτητας
-356 για παραβίαση ερυθρού σηματοδότη
-520 για χρήση κινητού τηλεφώνου
-1.380 για μη χρήση ζώνης ασφαλείας
-2.952 για μη χρήση προστατευτικού κράνους
-77 για επικίνδυνους ελιγμούς

Παράλληλα, το ίδιο χρονικό διάστημα σημειώθηκαν 559 τροχαία ατυχήματα με 669 παθόντες. Από αυτά τα έξι (6) ήταν θανατηφόρα με έξι (6) συνολικά νεκρούς και:

- 6 σοβαρά τροχαία με οχτώ (8) σοβαρά τραυματίες
- 547 ελαφρά τροχαία με 655 ελαφρά τραυματίες

Σύμφωνα με την Ελληνική Αστυνομία τα κυριότερα αίτια των ατυχημάτων αυτών ήταν η οδήγηση χωρίς σύνεση και προσοχή, η παραβίαση ρυθμιστικών πινακίδων και η παραβίαση των κανόνων κυκλοφορίας από πεζούς, ενώ η μη χρήση προστατευτικού κράνους από τους αναβάτες και επιβάτες των δικύκλων επέτεινε, σε πολλές περιπτώσεις, τη σοβαρότητα του τραυματισμού τους.