Yamaha - To MT-09 θα είναι το πρώτο μοντέλο που θα φέρει το ημιαυτόματο κιβώτιο Y-AMT

Θα παρουσιαστεί το 2024 ενώ θα βγει στις αγορές το 2025
motomag Yamaha – To MT-09 θα είναι το πρώτο μοντέλο που θα φέρει το ημιαυτόματο κιβώτιο Y-AMT
Από τον

Γιάννη Τσινάβο

10/7/2024

Είχατε διαβάσει στο ΜΟΤΟ για το νέο ημιαυτόματο κιβώτιο Υ-ΑΜΤ το οποίο παρουσίασε η εταιρεία των τριών διαπασών, που θα αποτελέσει το αντίπαλο δέος σε συστήματα όπως το E-Clutch της Honda. Τώρα σύμφωνα με έγγραφα και φωτογραφίες από πηγές του εξωτερικού έγινε γνωστό πως το MT-09 θα είναι η πρώτη μοτοσυκλέτα της εταιρείας που θα φέρει το νέο ημιαυτόματο κιβώτιο.

Η Yamaha είχε κάνει σαφές πως το νέο της κιβώτιο θα εφοδιάζει μελλοντικά αρκετά μοντέλα της γκάμας της, ωστόσο από ότι φαίνεται θέλει να κάνει το πρώτο βήμα με το δημοφιλές MT-09. Σε μία φωτογραφία που διέρρευσε βλέπουμε το γυμνό μοντέλο της ιαπωνικής εταιρείας να μην έχει μανέτα συμπλέκτη, προδίδοντας την εφαρμογή του ημιαυτόματου κιβώτιου Υ-ΑΜΤ.

Yamaha – To MT-09 θα είναι το πρώτο μοντέλο που θα φέρει το ημιαυτόματο κιβώτιο Y-AMT

Επιπρόσθετα σε ένα έγγραφο τύπου που παρουσιάστηκε στην Ταϊβάν αναγράφεται ο κωδικός “ MTN890-S” στον οποίο υπάρχει δίπλα ο κυβισμός 890 κ.εκ. καθώς και το “Α6” το οποίο δηλώνει τις σχέσεις του αυτόματου κιβωτίου. Σύμφωνα με πηγές το συγκεκριμένο μοντέλο θα παρουσιαστεί το 2024 -το πιθανότερο στην EICMA- και θα βγει στις αγορές ως μοντέλο του 2025.

Yamaha – To MT-09 θα είναι το πρώτο μοντέλο που θα φέρει το ημιαυτόματο κιβώτιο Y-AMT

Επιπρόσθετα το MT-09 θα έχει τρεις εκδόσεις όσον αφορά την ισχύ, μία απόδοσης 46 ίππων για δίπλωμα Α2 κατηγορίας, μία 93 ίππων η οποία θα μπορεί με τη σειρά της να περιοριστεί στους 46 ίππους καθώς και μία η οποία θα έχει διαθέσιμη όλη τη δύναμη του κινητήρα δηλαδή 117 ίππους. Ταυτόχρονα όλες οι εκδόσεις με το ημιαυτόματο κιβώτιο Y-AMT θα ζυγίζουν 3 κιλά περισσότερα από αυτές με το συμβατικό κιβώτιο ταχυτήτων.

Yamaha – To MT-09 θα είναι το πρώτο μοντέλο που θα φέρει το ημιαυτόματο κιβώτιο Y-AMT

MotoGP: Red Bull KTM Tech3 - Νέοι επενδυτές στην ομάδα του Guenther Steiner

Η περιφερειακή ομάδα των "πορτοκαλί" σε φάση ανάπτυξης με μεγάλους επενδυτές
Tech 3 Investments
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

30/1/2026

Η ιστορική ομάδα των MotoGP, Red Bull KTM Tech3, ξεκινά μια νέα εποχή υπό τη διοίκηση του Guenther Steiner και με την υποστήριξη σημαντικών επενδυτών, στοχεύοντας στην ενίσχυση της παρουσίας της στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα.

Η Red Bull KTM Tech3, μία από τις μακροβιότερες ομάδες στο MotoGP, αποκτά νέα δυναμική με την είσοδο επενδυτών όπως η IKON Capital, η Bolt Ventures του David Blitzer και η Main Street Advisors στο μετοχικό της κεφάλαιο. Η συμφωνία φέρνει σημαντική οικονομική ενίσχυση και διεθνή εμπειρία στον χώρο του μηχανοκίνητου αθλητισμού, της προώθησης και της διαχείρισης ομάδων υψηλών επιδόσεων.

Tech 3 Investments

Την ηγεσία της ομάδας αναλαμβάνει ο Guenther Steiner, πρώην Διευθυντής Ομάδας της Haas F1, γνωστός στο ευρύ κοινό από τη σειρά του Netflix “Drive to Survive”. Η εμπειρία του στο κορυφαίο επίπεδο μηχανοκίνητου αθλητισμού θεωρείται καθοριστική για την ανάπτυξη της Tech3, ενώ οι αναβάτες Maverick Vinales και Enea Bastianini παραμένουν στις θέσεις τους, διασφαλίζοντας μια συνέχεια.

Tech 3 Investments

Η συμμετοχή των επενδυτών δεν περιορίζεται στην οικονομική στήριξη, με τον David Blitzer φέρνει τεχνογνωσία στη διαχείριση αθλητικών πρωταθλημάτων και στην προσέγγιση των φιλάθλων, η Main Street Advisors εμπειρία στην ανάπτυξη branding, ενώ η IKON Capital καθοδηγεί στρατηγικά την εμπορική και επιχειρησιακή ανάπτυξη της ομάδας.

Tech 3 Investments

Σύμφωνα με τον Steiner, η νέα επενδυτική ομάδα μοιράζεται το ίδιο όραμα για την ανάπτυξη της Tech3 και τη διατήρηση της κληρονομιάς της ομάδας. Παράλληλα, η επένδυση στοχεύει στη βελτίωση της αγωνιστικής απόδοσης και στην περαιτέρω διεθνοποίηση του MotoGP, με ιδιαίτερη έμφαση σε ΗΠΑ και Ασία.

Tech 3 Investments

Με αυτήν τη νέα σελίδα, η Tech3 ευελπιστεί να αναδειχθεί σε κορυφαία ομάδα του MotoGP, καθώς κίνηση αυτή έρχεται μετά από χρόνια οικονομικών προκλήσεων για την KTM και την Tech3, και σηματοδοτεί μια στρατηγική στροφή για την ομάδα. Η παρουσία του Steiner και του γκρουπ επενδυτών πίσω του, θεωρείται θετική και για τους νέους ιδιοκτήτες του MotoGP, Liberty Media, ενισχύοντας την ανάπτυξη και την προβολή του Πρωταθλήματος σε παγκόσμιο επίπεδο.