Yamaha - Σταματά την παραγωγή snowmobile

Σταδιακά σε Ιαπωνία, Ευρώπη και Βόρεια Αμερική

Η Yamaha αποσύρεται από την αγορά snowmobile

Από τον

Κώστα Γκαζή

29/6/2023

Στις 28 Ιουνίου 2023, η Yamaha Motor ανακοίνωσε πως πρόκειται να αποσυρθεί από την αγορά snowmobile, σταματώντας πρώτα τη διάθεση μοντέλων στην Ιαπωνία και κατόπιν στην Ευρώπη και στη Βόρεια Αμερική.

Η ιαπωνική εταιρεία σχεδιάζει να σταματήσει τις πωλήσεις των snowmobiles στην Ιαπωνία το 2022 (πωλείται μόνο το εναπομείναν απόθεμα), στην Ευρώπη μέχρι το 2024 και στη Βόρεια Αμερική μέχρι το 2025.

Το 1968, η Yamaha κυκλοφόρησε το πρώτο της snowmobile, το SL350, εφαρμόζοντας την τεχνολογία μικρών κινητήρων που ανέπτυξε στον χώρο της μοτοσυκλέτας. Τα τελευταία 55 χρόνια, η Yamaha ανέπτυξε τα snowmobiles για αθλητική, ψυχαγωγική και επαγγελματική χρήση ως μέσο μεταφοράς κυρίως σε χιονισμένες περιοχές που βρίσκονται στη Βόρεια Αμερική και την Ευρώπη. Η Yamaha στόχευε επίσης στην ανάπτυξη της επιχείρησης όμως τελικά κατέληξε στο συμπέρασμα ότι θα είναι δύσκολο να συνεχίσει μια βιώσιμη επιχειρηματική δραστηριότητα στην αγορά των snowmobile. Έτσι στο μέλλον, η Yamaha θα επικεντρώσει τους πόρους του τμήματος snowmobile στις τρέχουσες επιχειρηματικές δραστηριότητες της αλλά και σε νέες δραστηριότητες.

Παράλληλα θα διασφαλίσει τη διαθεσιμότητα ανταλλακτικών και την εξυπηρέτηση των πελατών της και μετά το τέλος παραγωγής των snowmobile της.

Η παραγωγή των μοντέλων 2024 που παρουσιάστηκαν πρόσφατα βρίσκεται σε εξέλιξη και έχει προγραμματιστεί για παράδοση το φθινόπωρο. Οι διανομείς της Yamaha θα συνεργαστούν στενά με τους αντιπροσώπους για την ελαχιστοποίηση των επιπτώσεων και την καλύτερη δυνατή τοποθέτηση της επιχείρησής τους κατά τους επόμενους 12 - 36 μήνες.

Λόγω του χρονοδιαγράμματος εξόδου που περιγράφεται παραπάνω, η επίδραση στα ενοποιημένα επιχειρηματικά αποτελέσματα της Yamaha αναμένεται να είναι μικρή

Ετικέτες

snowmobile

Yamaha

https://bit.ly/MOTO_680

Νέα Μοντέλα

Επικαιρότητα

KOVE 800X 2026 - Με νέο design, νέα φώτα και ψηλό φτερό, τουλάχιστον στην Κίνα

Θυμίζοντας χρωματικά την KOVE 625X - Δεν γνωρίζουμε αν θα έρθει και στην Ευρώπη

Από τον

Κώστα Γκαζή

12/1/2026

Στον κινέζικο τύπο εμφανίστηκαν φωτογραφίες και render από Η/Υ της KOVE 800X του 2026, μαζί με κάποια στοιχεία της έγκρισης τύπου που κατατέθηκε από την εταιρεία στο Υπουργείο Μεταφορών της Κίνας, με το νέο design να κλέβει τις εντυπώσεις. Μιλώντας με την ελληνική αντιπροσωπεία μάθαμε πως η μοτοσυκλέτα που βλέπετε το πιθανότερο είναι πως θα παρουσιαστεί στην EICMA 2026, ως ευρωπαϊκό μοντέλο 27!

Να υπογραμμίσουμε εδώ πως οι πρώτες αναφορές έρχονται αποκλειστικά από τα κινέζικα μέσα ενημέρωσης και όχι από τα επίσημα κανάλια της εταιρείας, κι έτσι δεν θεωρούμε δεδομένο ούτε ότι αυτή θα είναι και η αντικαταστάτρια της 800X -θα μπορούσε να είναι μια ακόμα έκδοση-, ούτε ότι θα τη δούμε και στην Ευρώπη σε αυτήν ακριβώς τη μορφή -αν και δεν το αποκλείουμε.

Η μοτοσυκλέτα αναμένεται να κάνει πρεμιέρα στην Κίνα το πρώτο τρίμηνο του 2026, σε νέα χρώματα, με το facelift που βλέπετε στις φωτογραφίες.

Η τιμή της στην Κίνα αναμένεται στα 47-49.000 Γουάν, ενώ η μοτοσυκλέτα δείχνει να συνδυάζει στοιχεία από το Χ Pro και από το X Touring. Τα στοιχεία απόδοσης παραμένουν ίδια ή παραπλήσια με τα μοντέλα του 2025 που πωλούνται και στη χώρα μας (178 στεγνά κιλά βάρους για 96,5 ίππους και 8,15 κιλά ροπής), ενώ ο υπερπλήρης εξοπλισμός (Cornering ABS, TCS πολλών επιπέδων που απενεργοποιείται, quickshifter, θερμαινόμενα γκριπ και σέλες, χούφτες και αλουμινένια ποδιά, κάθετα τοποθετημένη TFT οθόνη 6,5 ιντσών με ένδειξη πίεσης ελαστικών και συνδεσιμότητα, κλπ.) και το ρεζερβουάρ των 22 λίτρων θυμίζουν την έκδοση X Touring. Όμως ο μπροστινός τροχός δείχνει 21 ιντσών, όπως του X Pro, ενώ εντυπωσιάζει το νέο design σε πλαστικά, ο συνδυασμός ψηλού και χαμηλού φτερού μπροστά, οι νέοι προβολείς που θυμίζουν Honda Transalp και τα νέα χρώματα. Νέα είναι και τα κάγκελα προστασίας, με ενίσχυση σε σχέση με τα προηγούμενα. Στην Touring έκδοση, πέρα από τη βασική του άρθρου που στον κινέζικο τύπο αναφέρεται ως Cross-Country, περιλαμβάνεται και τριβάλιτσο.

Η Cross Country έχει ελάχιστη απόσταση από το έδαφος τα 275 mm και ύψος σέλας 865/875mm, ενώ η Touring έχει χαμηλότερη σέλα κατά 26mm, μακρύτερο μεταξόνιο και διαφορετικές αναρτήσεις -οψόμεθα για το αν έχει και τροχό 19 ιντσών μπροστά.