Yamaha Ténéré 700 - Στην Ελλάδα από €9.990!

Έρχεται με €500 έκπτωση για τους πρώτους
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

28/2/2019

Σε ένα μήνα αρχίζουν οι παραγγελίες για τα πρώτα Yamaha Tenere 700 με έκπτωση για όσους τα παραγγείλουν διαδικτυακά, θέλοντας να προλάβουν κάθε ημέρα της Άνοιξης ή καλύτερα του Καλοκαιριού... με καινούρια μοτοσυκλέτα. Βγαίνουμε έτσι αληθινοί σε όσα γράφαμε την ημέρα της παρουσίασής του, όταν από τους λίγους που το βλέπαμε από κοντά, συνομιλούσαμε με τον Πρόεδρο της Yamaha Europe -και φιλέλληνα- κύριο Eric de Seynes, ο οποίος μάλιστα έχει και καταγωγή από την Ιθάκη. Η δήλωσή του ήταν τότε πως αρχικά και για την βασική έκδοση θα προσπαθήσει να ξεκινήσει με τιμή γνωριμίας κάτω από €10.000 ενώ αντίστοιχα η ελληνική αντιπροσωπεία ξεκινούσε τις προσπάθειες για να ενσωματώσει την υψηλότερη φορολογία και τους δασμούς του ελληνικού κράτους.

Γράφαμε επίσης και τους λόγους που το Tenere θα χρειαστεί αρκετούς μήνες για να γίνει διαθέσιμο, παρόλο που η παραγωγή του είχε ξεκινήσει με πυρετώδεις ρυθμούς. Προς αποφυγή επανάληψης, οι λόγοι είναι εδώ, όπως μεταφέρθηκαν από τα πιο επίσημα χείλη. Θυμηθείτε το video μας από την παρουσίαση του Tenere στην EICMA:

Ξεκινά λοιπόν η διαδικασία της διαδικτυακής παραγγελίας σε λιγότερο από 30 ημέρες, με τις πρώτες μοτοσυκλέτες να αναμένονται στην Ελλάδα στα τέλη Μαΐου με αρχές Ιουνίου, και την διάθεση στα καταστήματα από τον ερχόμενο Σεπτέμβριο.
Ας δούμε αναλυτικότερα το Δελτίο Τύπου της Yamaha:

 

Είμαστε στην ευχάριστη θέση να ανακοινώσουμε την τιμή της Yamaha Ténéré 700 και την ημερομηνία έναρξης λειτουργίας του συστήματος online παραγγελίας   

Αναπτυγμένη στα πιο δύσκολα περιβάλλοντα από μερικούς από τους πιο έμπειρους αγωνιζόμενους του κόσμου, η σκληροτράχηλη, συμπαγής και ευέλικτη νέα Ténéré 700 είναι έτοιμη να σας βάλει σ' έναν ολοκαίνουργιο κόσμο γεμάτο συγκινήσεις στην καθημερινότητα και συναρπαστικές ευκαιρίες για όσους έχετε πάθος για ταξίδια. Εξοπλισμένη με τον επιτυχημένο δικύλινδρο κινητήρα CP2 689 κ.εκ. εν σειρά και ένα ολοκαίνουργιο πλαίσιο, η Ténéré 700 σχεδιάστηκε για να προσφέρει κορυφαίο στην κατηγορία της χειρισμό και ευελιξία στις χωμάτινες διαδρομές, σε συνδυασμό με υψηλές επιδόσεις σε μεγάλες ταχύτητες και αποστάσεις στο δρόμο, στοιχεία χαρακτήρα μιας εξαιρετικά ικανής και ευέλικτης μοτοσυκλέτας περιπέτειας. 

Και τώρα μπορείτε να είστε από τους πρώτους που θα αποκτήσετε την Ténéré 700! 

Σύστημα online παραγγελίας

Σε λιγότερο από 30 ημέρες, στις 27 Μαρτίου 2019 στις 15:00 (Ώρα Ελλάδος), η Yamaha θα ξεκινήσει ένα σύστημα online παραγγελίας για τους πιο παθιασμένους θαυμαστές που θέλουν να σχεδιάσουν την καλοκαιρινή τους περιπέτεια με τη μοτοσυκλέτα τους από τώρα! Οι πρώτες παραδόσεις, που προβλέπεται να πραγματοποιηθούν τον Ιούλιο του 2019, θα αφορούν τους online πελάτες μας, με σειρά προτεραιότητας, και την ειδική τιμή των 9.990€* για το βασικό μοντέλο. Η συγκεκριμένη τιμή θα αφορά αποκλειστικά τις online παραγγελίες και θα ισχύει μέχρι να κλείσει το online σύστημα στις 31 Ιουλίου 2019.  

Το σύστημα online παραγγελίας θα δίνει τη δυνατότητα στους πελάτες να επιβεβαιώσουν την παραγγελία τους με διάφορες επιλογές προαιρετικού εξοπλισμού της Ténéré 700, που θα είναι διαθέσιμες και στην έκδοση των 35kW. Και οι δύο εκδόσεις θα είναι διαθέσιμες σε τρία χρώματα: Ceramic Ice, Competition White, Power Black.  

Πρόγραμμα Παράδοσης στους Επίσημους Συνεργάτες

Μετά την εξυπηρέτηση των αρχικών online παραγγελιών, η Yamaha θα συνεχίσει τη διάθεση της Ténéré 700 από τον Σεπτέμβριο του 2019 μέσω των καταστημάτων των Επίσημων Συνεργατών σε όλη την Ευρώπη και στην κανονική τιμή των 10.490€*. 

Βασικά χαρακτηριστικά της Ténéré 700
• Αγωνιστική εντός και εκτός δρόμου σπορ σχεδίαση, εμπνευσμένη από την T7, με το αυθεντικό DNA της σειράς Ténéré 
• Ελαφριά, μικρών διαστάσεων, ευέλικτη 
• Εξαιρετική ισορροπία ισχύος και ελέγχου 
• Εκπληκτικές εκτός δρόμου επιδόσεις 
• Εντυπωσιακές εντός δρόμου επιδόσεις όλο το χρόνο 
• Δυνατότητα μεγάλων αποστάσεων παντός εδάφους, αυτονομία καυσίμου για 350 χλμ.+ 
• Πανίσχυρος, ομαλός και οικονομικός κινητήρας υψηλής ροπής 
• Ρυθμιζόμενο ABS για εκτός δρόμου οδήγηση 
• Αποτελεσματικός ανεμοθώρακας και χούφτες χεριών για εξαιρετική προστασία 
• Υπερσύγχρονη ανάρτηση μεγάλης διαδρομής 
• Διατίθεται σε 3 χρωματικές επιλογές 

Γνήσια Αξεσουάρ 

Για να βελτιώσει ακόμα περισσότερο την ευελιξία, τις δυνατότητες και την εμφάνιση, η Yamaha θα κυκλοφορήσει μια μεγάλη σειρά Γνήσιων Αξεσουάρ για την Ténéré 700. Για να ανταποκριθεί στις ανάγκες όσων αγαπούν τα ταξίδια, η σειρά θα περιλαμβάνει προαιρετικό εξοπλισμό αποσκευών και πολλά άλλα είδη, που θα αυξάνουν την άνεση και την ευκολία σε μεγάλες και πολύωρες διαδρομές. Για τους αθλητικούς, περιπετειώδεις οδηγούς που λατρεύουν τη δράση εκτός δρόμου, η Yamaha θα προσφέρει τεχνικό εξοπλισμό που θα κάνει ακόμα πιο δυναμική την απόδοση και το στυλ της μοτοσυκλέτας. 

* Παράκληση να λάβετε υπόψη σας ότι οι αναφερόμενες τιμές είναι μόνο για τη βασική έκδοση και επίσης ότι η τιμή μπορεί να διαφέρει ,ανάλογα με τη χώρα διάθεσης. Επικοινωνήστε με τις Τοπικές Αντιπροσωπείες για πιο συγκεκριμένες πληροφορίες

Ετικέτες

Νέος ΚΟΚ: Εκκίνηση μοτοσυκλέτας μόνο με κράνος στους υπότροπους - Ποινή γιατρών σε ανανεώσεις διπλωμάτων ηλικιωμένων

Σωστό το μέτρο να εξετάζουν την υπογραφή των γιατρών στις ανανεώσεις διπλωμάτων
elas1
Από το

motomag

20/11/2025

Διασταύρωση ιατρικών γνωματεύσεων μέσω ΗΔΙΚΑ και αυστηρότερος έλεγχος των γιατρών για τις ανανεώσεις των διπλωμάτων των ηλικιωμένων, ειδική εφαρμογή που δεν θα αφήνει την μοτοσυκλέτα να εκκινήσει αν ο αναβάτης που στο παρελθόν είχε ήδη συλληφθεί να μην φορά κράνος, επιχειρεί να το ξανά κάνει - Καθώς και σύστημα που θα διενεργεί αλκοτέστ στον οδηγό και δεν θα εκκινεί το αυτοκίνητο σε περίπτωση υπερβαίνει το όριο, σε μοντέλο Σουηδίας, εξετάζει η κυβέρνηση.

Τα στοιχεία για τους θανάτους από τροχαία το 2025 είναι ενθαρρυντικά, καθώς στο πρώτο επτάμηνο σημειώνεται αύξηση (12%) στα τροχαία ατυχήματα αλλά μείωση (35%) στα θανατηφόρα τροχαία σε σχέση με την περσινή χρονιά. Μετά τον νέο ΚΟΚ και την αυστηροποίηση των ποινών σε περίπτωση παράβασης, η κυβέρνηση φαίνεται πως εξετάζει κι άλλες παραμέτρους και συστήματα προς την ίδια κατεύθυνση.

Μια ενέργεια που εξετάζει η κυβέρνηση είναι η χρήση ενός συστήματος που δεν θα επιτρέπει σε μια μοτοσυκλέτα να εκκινήσει αν ο αναβάτης δεν φοράει κράνος. Η τεχνολογία έχει ήδη δοκιμαστεί και θα λειτουργεί με ειδικό σένσορα και τη βοήθεια AI. Το κόστος υπολογίζεται στο 1 εκατ. ευρώ και θα μπορεί να χρησιμοποιηθεί σε μοτοσυκλέτες παραγωγής από το 2000 και μετά. Η σκέψη υλοποίησης προβλέπει πως το σύστημα αυτό θα τοποθετείται στην μοτοσυκλέτα όταν ο αναβάτης πιάνεται χωρίς να φοράει κράνος, έτσι ώστε να μην μπορεί να το κάνει και την επόμενη φορά. Φαίνεται απίστευτα μακρινό για τα Ελληνικά δεδομένα και είναι τουλάχιστον αμφίβολο κάτι τέτοιο να φτάσει στην φάση της υλοποίησης, περνώντας της σκέψης και της συζήτησης. Προτιμότερο -πιστεύουμε- θα ήταν μία προσπάθεια να μειωθεί το ΦΠΑ στα κράνη από το 13% που είναι τώρα, στο 0% κάτι που η χώρα μας ΔΕΝ μπορεί να υλοποιήσει μόνη της και χρειάζεται την σύμφωνη γνώμη της Ε.Ε. και έπειτα να υπάρχουν μέτρα ώστε η διαφορά αυτή να καταλήξει στον τελικό καταναλωτή.

Ωστόσο κάτι παρόμοιο εξετάζει η κυβέρνηση και για την οδήγηση υπό την επήρεια αλκοόλ. Εφόσον κάποιος οδηγός πιαστεί να έχει περάσει το όριο κατανάλωσης αλκοόλ, θα τοποθετείται ένα σύστημα στο οποίο την επόμενη φορά ο οδηγός θα πρέπει να φυσήξει για να κάνει ο ίδιος αλκοτέστ στον εαυτό του και σε περίπτωση που είναι πάνω από το όριο, το αυτοκίνητο δεν θα εκκινεί. Αυτό είναι κάτι που υπάρχει ήδη σε υλοποίηση σε άλλες χώρες.

Ένα μέτρο που εξετάζεται από την κυβέρνηση και θα έπρεπε να έχει ήδη γίνει, το βλέπουμε δηλαδή ως μία παράβλεψη αυτή την στιγμή, είναι οι ανανεώσεις διπλωμάτων των ηλικιωμένων που τώρα αρκεί μια απλή γνωμάτευση γιατρού για να γίνει η ανανέωση. Η σκέψη είναι η διαδικασία να ψηφιοποιηθεί ώστε να φαίνεται ποιος γιατρός έδωσε άδεια για ανανέωση διπλώματος. Η πλατφόρμα θα συνδέεται με την ΗΔΙΚΑ που έχει το πλήρες ιατρικό ιστορικό των πολιτών. Η πίεση προς όσους γιατρούς που δίνουν “εύκολα” τις γνωματεύσεις θα αυξάνεται, καθώς εάν ένας ηλικιωμένος προκαλέσει ατύχημα θα ελέγχεται ο φάκελος υγείας του και κατά πόσο ήταν σε θέση να οδηγήσει, συγκρίνοντας την πραγματικότητα με βάση την εικόνα που υπέγραψε ο εκάστοτε γιατρός, καθιστώντας τον υπόλογο του ατυχήματος επειδή του ανανέωσε το δίπλωμα!