Arminas Jasikonis: Ξύπνησε από το κώμα!

Οι γιατροί μιλάνε για θαύμα
Από τον

Λάζαρο Μαυράκη

1/10/2020

Η παγκόσμια κοινότητα του Motocross –και όχι μόνο- ήταν σοκαρισμένη από την Κυριακή μετά τον σοβαρό τραυματισμό του εργοστασιακού αναβάτης της Rockstar Energy Husqvarna Factory Racing Team, Arminas Jasikonis, που ανάγκασε τους γιατρούς να τον υποβάλλουν σε τεχνητό κώμα λόγω των βαρύτατων τραυμάτων στο κεφάλι.

Όλοι παρακολουθούσαν με κομμένη την ανάσα την εξέλιξη της κατάστασής του, με τις προβλέψεις να είναι δυσοίωνες λόγω της κρισιμότητάς της. Μόλις πριν από λίγο όμως ανακοινώθηκαν τα ευχάριστα νέα, καθώς οι γιατροί από το νοσοκομείο της Cremona, ξύπνησαν χθες τον Arminas από το κώμα και πολύ γρήγορα ο νεαρός αναβάτης ήταν σε θέση να αναγνωρίσει και να συζητήσει  με την οικογένειά του, όπως και με τους γιατρούς που επιβλέπουν την ανάρρωσή του, μιλώντας τόσο στα αγγλικά όσο και στην μητρική του γλώσσα τα λιθουανικά.

Ο Arminas μπόρεσε επίσης να κινηθεί χωρίς βοήθεια, δεν πονάει και παρά το γεγονός –που είναι απόλυτα φυσιολογικό μετά το κώμα- ότι αισθάνεται πολύ κουρασμένος, όλα δείχνουν πως έχει ξεπεράσει την πιο επικίνδυνη φάση του τραυματισμού του και σε πολύ μικρό διάστημα θα μπορέσει να ξεκινήσει την αποκατάστασή του.

Η ομάδα του ευχαρίστησε από καρδιάς όλο το ιατρικό προσωπικό που φρόντισαν τον Jasikonis, αλλά και όλους αυτούς που έσπευσαν να εκφράσουν την υποστήριξή τους στον νεαρό αναβάτη, από όλα τα μήκη και τα πλάτη της Γης. Όπως χαρακτηριστικά δήλωσε ο Team Manager της ομάδας του, Antti Pyrhönen, "δεν έχω ξανανιώσει τόσο ευτυχισμένος κάνοντας σχόλια για έναν από τους αναβάτες μου. Το ότι μπορώ να πω πως ο Arminas είναι καλά και ότι θα αναρρώσει, είναι ένα πραγματικό θαύμα!" Τόνισε επίσης ότι ήταν απερίγραπτα τα συναισθήματα όταν είδαν ότι ξύπνησα, ότι δεν πονούσε κι ότι μπορούσε να κουνήσει όλα τα μέλη του χωρίς πρόβλημα.

Προφανώς ο Jasikonis έχει ακόμη πολύ δρόμο μπροστά του μέχρι την πλήρη ανάρρωση, αλλά τα χειρότερα έχουν περάσει και είναι θέμα χρόνου μέχρι αυτή η περιπέτεια να αποτελεί μια δυσάρεστη ανάμνηση.

 

 

Stark Varg MX 1.2 – Νέα γενιά για την ηλεκτρική μοτοσυκλέτα [VIDEO]

Με περισσότερη αυτονομία και προηγμένη τεχνολογία
New Model Stark Future MX 1.2
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

5/8/2025

Η Stark Future αποκάλυψε τη δεύτερη γενιά της ηλεκτρικής της ΜΧ μοτοσυκλέτας, την Varg MX 1.2, προσφέροντας αυξημένη αυτονομία, σημαντικές βελτιώσεις στο πλαίσιο και παραμένοντας η πιο ισχυρή motocross μοτοσυκλέτα.

Η εξέλιξη του νέου μοντέλου πραγματοποιήθηκε μέσα από ένα παγκόσμιο αγωνιστικό πρόγραμμα, υπό την καθοδήγηση του δύο φορές παγκόσμιου πρωταθλητή και Διευθυντή Αγώνων της εταιρείας, Sébastien Tortelli. Όπως δήλωσε ο ίδιος: “Δουλέψαμε σκληρά, μάθαμε και ανεβάσαμε τον πήχη για το τι είναι εφικτό στο motocross. Δεν ακολουθούμε απλώς, αλλά οδηγούμε την εξέλιξη”.

Stark Varg MX 1.2

Η ισχύς 80 ίππων στην έκδοση Alpha και 60 στην έκδοση Standard, με δυνατότητα ρύθμισης της ισχύος σε βήματα των 10 ίππων. Οι αναβάτες μπορούν επίσης να ρυθμίζουν σε πραγματικό χρόνο τις καμπύλες ροπής, το φρένο κινητήρα και τα χαρακτηριστικά απόδοσης, ανάλογα με το στυλ οδήγησης και τις συνθήκες της πίστας. Επίσης υπάρχει και η επιλογή κίνησης εμπρός και πίσω σε ταχύτητες βαδίσματος για τα δύσκολα σημεία

Stark Varg MX 1.2

Η οθόνη Arkenstone στο τιμόνι επιστρέφει με νέα βάση στήριξης, καλύτερη συνδεσιμότητα, αυξημένη φωτεινότητα και βελτιωμένο σύστημα σύσφιξης. Παραμένει πλήρως λειτουργικό Android smartphone, ενσωματωμένο στο σύστημα της μοτοσυκλέτας με ασύρματη φόρτιση και νέα λειτουργία GPS “Laps” για χρονομέτρηση γύρων και πλοήγηση σε πίστα, καταγραφή διαδρομών και στατιστική ανάλυση δεδομένων.

Stark Varg MX 1.2

Η μπαταρία αυξήθηκε στα 7,2 kWh, προσφέροντας έως και 20% μεγαλύτερη αυτονομία, ενώ στεγάζεται σε πατενταρισμένη θήκη από μαγνήσιο με κυψελοειδή σχεδίαση, η οποία λειτουργεί ως δομικό στοιχείο του πλαισίου, βοηθώντας παράλληλα και στην ψύξη των μπαταριών.

Stark Varg MX 1.2

Το νέο πλαίσιο από ατσάλι υψηλής αντοχής είναι ελαφρύτερο κατά 0,9 kg και προσφέρει βελτιωμένη κατανομή βάρους για περισσότερη αίσθηση και άνεση. Η ανάρτηση KYB με διαδρομή 310 mm έχει επαναρυθμιστεί, ενώ οι πελάτες μπορούν να επιλέξουν ελατήρια, ελαστικά αλλά και τοποθέτηση του πίσω φρένου (στο χέρι ή το πόδι) ανάλογα με τις ανάγκες τους – κάτι που, σύμφωνα με τη Stark, δεν προσφέρει άλλος κατασκευαστής.

Stark Varg MX 1.2

Άλλες βελτιώσεις περιλαμβάνουν επανασχεδιασμένη αδιάβροχη καλωδίωση, με μέρος της να διέρχεται μέσα από το τιμόνι, νέα προστατευτική ποδιά από βιοδιασπώμενο υλικό, καθώς και νέο οδηγό αλυσίδας.

Stark Varg MX 1.2

Το Varg MX 1.2 διατίθεται σε δύο εκδόσεις: Standard (60 ίπποι) και Alpha (80 ίπποι). Ο εξοπλισμός μπορεί να προσαρμοστεί με επιλογές όπως χειριστήριο ή ποδόφρενο Brembo για το πίσω φρένο, κιτ τιτανίου για μείωση βάρους κατά 900 g, τρεις διαφορετικές υφές σέλας, χούφτες, προστατευτικό εμπρός δίσκου και ποικιλία ελαστικών από επωνύμους κατασκευαστές (Dunlop, Pirelli,Metzeler ή Michelin).Stark Varg MX 1.2

Αναβάτες που θέλουν να την δοκιμάσουν μπορούν να επισκεφθούν την ιστοσελίδα της Stark για τον κοντινότερο αντιπρόσωπο.