Husqvarna MXGP: Σε τεχνητό κώμα ο Arminas Jasikonis

Κρίσιμη η κατάσταση του εργοστασιακού αναβάτη
Από τον

Λάζαρο Μαυράκη

30/9/2020

Ο Λιθουανός Arminas Jasikonis, εργοστασιακός αναβάτης της Rockstar Energy Husqvarna Factory Racing –και έβδομος μέχρι στιγμής στην βαθμολογία της MXGP, μπήκε σε τεχνητό κώμα προκειμένου να σταθεροποιηθεί η κατάστασή του. Ο Jasikonis τραυματίστηκε σοβαρά μετά από μια τρομακτική πτώση στο GP της Λομβαρδίας την περασμένη Κυριακή,

Στο πρώτο σκέλος του αγώνα στην Mantova, ο Jasikonis είχε τερματίσει έκτος, αλλά στον όγδοο γύρο του δεύτερου σκέλους είχε την πτώση και διακομίστηκε με ελικόπτερο στο νοσοκομείο της Cremona.

Σύμφωνα με την ενημέρωση από την ομάδα του, ο Jasikonis διαγνώστηκε με κρανιοεγκεφαλικές κακώσεις και οι γιατροί αναγκάστηκαν να τον υποβάλλουν σε τεχνητό κώμα, προκειμένου να γίνει η κατάστασή του σταθερή και να μπορέσουν να αντιμετωπίσουν τις βλάβες. "Είναι σε πολύ σοβαρή κατάσταση ο Arminas και είναι πολύ δύσκολα τα πράγματα για την οικογένειά του και όλους εμάς στην ομάδα, δήλωσε ο Antti Pyrhonen, o μάνατζερ της ομάδας.

"Αφού ο Jasikonis μεταφέρθηκε στο νοσοκομείο την Κυριακή το βράδυ, μπήκε σε τεχνητό κώμα λόγω των τραυμάτων του στο κεφάλι. Πραγματικά, δεν μπορούμε να πούμε πολλά αυτή την στιγμή, αυτή είναι η κατάσταση. Μια κατάσταση που είναι σοβαρή και δύσκολη για όλους, και τώρα πρέπει να κάνουμε υπομονή και να παραμείνουμε θετικοί. Έχουμε την καλύτερη δυνατή ιατρική φροντίδα και είμαστε σε στενή επικοινωνία με τους ειδικούς εδώ στην Ιταλία, αλλά και στο Innsbruck στην Αυστρία. Ευχαριστώ όλους όσοι εξέφρασαν την υποστήριξή τους και τις ευχές τους στον Arminas για γρήγορη ανάρρωση."

Απόφαση-σοκ της Yamaha: Άμεση αποχώρηση από την MX2 - Νέα δομή για την εργοστασιακή ομάδα MXGP

Η Yamaha αναδιοργανώνει το πρόγραμμα Motocross Grand Prix για το 2027
Yamaha
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

14/10/2026

Η Yamaha Motor Europe συγκεντρώνει την εξέλιξη της MXGP στις νέες εγκαταστάσεις έρευνας και ανάπτυξης στην Ιταλία, αναλαμβάνοντας απευθείας τη διαχείριση της εργοστασιακής ομάδας. Παράλληλα, σταματά την εργοστασιακή συμμετοχή της στην MX2 και αναδιαρθρώνει τα προγράμματα EMX250 και EMX125.

Η Yamaha Motor Europe ανακοίνωσε αναδιοργάνωση της παρουσίας της στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Motocross, με αλλαγές στον τρόπο λειτουργίας της εργοστασιακής ομάδας Yamaha Factory Racing MXGP και την ολοκλήρωση της εργοστασιακής συμμετοχής της στην κατηγορία MX2.

Yamaha

Η αναδιάρθρωση έρχεται μετά την έναρξη λειτουργίας του νέου, ειδικά διαμορφωμένου κέντρου έρευνας και εξέλιξης Motorsport της Yamaha, στις εγκαταστάσεις στο Gerno di Lesmo της Ιταλίας. Η εξέλιξη των μοτοσυκλετών MXGP θα συγκεντρωθεί εκεί, ακολουθώντας το μοντέλο που εφαρμόζει η εταιρεία στα προγράμματα Road Racing και Rally-Raid.

Με τη νέα δομή, η Yamaha Ευρώπης θα αναλάβει απευθείας τη λειτουργία της εργοστασιακής ομάδας MXGP, έχοντας την ευθύνη της καθημερινής διαχείρισης της ομάδας και της τεχνικής εξέλιξης του προγράμματος.

Yamaha

Στόχος είναι η συγκέντρωση περισσότερων πόρων στην προσπάθεια επιστροφής της Yamaha στην κορυφή της μεγάλης κατηγορίας MXGP. Στο πλαίσιο αυτό, η εργοστασιακή εμπλοκή της εταιρείας στην MX2 τερματίζεται άμεσα.

Περισσότερες πληροφορίες για τη νέα δομή της εργοστασιακής ομάδας MXGP, συμπεριλαμβανομένων της διοίκησης και της πλήρους σύνθεσης των αναβατών, θα ανακοινωθούν σε μετέπειτα χρόνο.

Andrea Dosoli: Αυξημένη έμφαση στην MXGP από το 2027

Ο Andrea Dosoli, διευθυντής του τμήματος Motorsport της Yamaha Motor Europe, δήλωσε: "Η Yamaha έχει μακρά και περήφανη ιστορία στους αγώνες Motocross Grand Prix. Καθώς επιδιώκουμε να επιστρέψουμε στην κορυφή της μεγάλης κατηγορίας, επαναπροσδιορίζουμε τους πόρους μας για τη σεζόν του 2027. Η ομάδα Yamaha Factory Racing MXGP θα λειτουργεί μέσα από μια νέα δομή, στις εγκαταστάσεις Motorsport Research and Development στο Gerno di Lesmo.

Yamaha

"Παράλληλα με την αυξημένη επένδυση στην MXGP, θα ολοκληρώσουμε την εργοστασιακή συμμετοχή μας στην MX2 και θα αναδιαρθρώσουμε τα προγράμματά μας στις EMX250 και EMX125.

"Θέλω να εκφράσω τις ειλικρινείς ευχαριστίες μου στον Hans Corvers και την ομάδα Kemea για τη συνεισφορά τους στις επιτυχίες της Yamaha τόσο στην MXGP όσο και στην MX2. Η δουλειά τους υπήρξε καθοριστική για την κατάκτηση του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος MX2 το 2021 με τον Maxime Renaux, καθώς και τεσσάρων τίτλων κατασκευαστών για τη Yamaha.

"Θέλω επίσης να ευχαριστήσω τον Wim Hutten και την ομάδα Hutten Metaal για τη σταθερή αφοσίωση και τον επαγγελματισμό τους. Η συμβολή τους έχει παίξει σημαντικό ρόλο στις επιτυχίες της Yamaha, ιδιαίτερα στην EMX250, όπου από το 2020 κατακτήθηκαν τίτλοι με τους Thibault Benistant, Rick Elzinga και Andrea Bonacorsi."