SuperMotocross World Champhionship - Οι Αμερικανοί ξεκινούν πόλεμο ενάντια στο FIM Supercross

Και η FIM απαντά πως δεν αναγνωρίζει κανένα άλλο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα εκτός από το δικό της
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

24/8/2022
Οι οργανωτές των αμερικάνικων Πρωταθλημάτων Supercross και Motocross συνασπίζονται ενάντια στο νεότευκτο FIM Supercross, δημιουργώντας μια νέα διοργάνωση που θα ονομάζεται… SuperMotocross, κάτι που οδήγησε τη FIM να εκδώσει ανακοίνωση σε έντονους τόνους στην οποία αναφέρει πως δεν αναγνωρίζει κανένα Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Supercross πλην του δικού της.
 
Το νέο SuperMotocross Πρωτάθλημα θα είναι ανεξάρτητο από τη FIM, και θα διοργανωθεί από τη Feld Motorsports, που βρίσκεται πίσω από το Monster Energy Supercross και από την MX Sports Pro Racing που διοργανώνει το Πρωτάθλημα Lucas Oil pro Motocross.
 
Την αρχή στον πόλεμο είχε κάνει η FIM, όταν στις 18 Μαρτίου ανακοίνωσε τη δημιουργία του δικού της αντίπαλου δέος απέναντι στα αμερικάνικα SX&MX "Παγκόσμια" Πρωταθλήματα, με το μοναδικό "εγκεκριμένο από τη FIM" Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Supercross.
 
Τη σκυτάλη πήραν οι Αμερικανοί στις αρχές Αυγούστου, με τους Feld Motorsports και MX Sports να ανακοινώνουν μια νέα πλατφόρμα Πρωταθλήματος, που περηφανεύεται για "τις πιο εντυπωσιακές αμοιβές των αναβατών της", μοιράζοντας 10 εκατομμύρια δολάρια στους νικητές. Βέβαια οι διοργανωτές του FIM Supercross έχουν κάνει δηλώσεις για αμοιβές 50 εκατομμυρίων δολαρίων, οπότε μάλλον εκείνοι πλειοδοτούν όσον αφορά στις αμοιβές.
 
Λάβετε υπόψη πως παρόλο που το SuperMotocross θα ονομάζεται “Παγκόσμιο Πρωτάθλημα”, θα διεξάγεται όπως τα νυν αμερικάνικα Πρωταθλήματα SX&MX στις Η.Π.Α. (κλασική πρακτική της χώρας), ενώ το FIM Supercross στόχο έχει να διοργανώνει αγώνες σε όλο τον κόσμο.
 
Η νέα αμερικάνικη πλατφόρμα αναμένεται να ξεκινήσει μέσα στο 2023, με τον τελικό να διεξάγεται στις 14 Οκτωβρίου στο Los Angeles Memorial Coliseum stadium στην Καλιφόρνια.
 
Η μορφή του SuperMotocross θα έχει ως εξής: Τα Πρωταθλήματα Monster Energy AMA Supercross και Lucas Oil Pro Motocross θα διεξάγονται κανονικά σε ετήσια βάση, και θα βραβεύουν τους δικούς τους Πρωταθλητές. Στο τέλος τους, οι κορυφαίοι 22 αναβάτες των 250 κ.εκ. και οι κορυφαίοι 22 αναβάτες των 450 κ.εκ. σε συνδυασμό βαθμολογίας (οι περισσότεροι αναβάτες στις Η.Π.Α. συμμετέχουν και στα δύο Πρωταθλήματα που διεξάγονται το ένα μετά το άλλο), θα αγωνίζονται σε δυο SuperMotocross Playoff γύρους και στον τελικό του Πρωταθλήματος.
 
Και τα εφτά εργοστάσια (KTM, Husqvarna, GASGAS, Kawasaki, Honda, Yamaha, και Suzuki) που συμμετέχουν στα αμερικάνικα Πρωταθλήματα SX&MX ανακοίνωσαν πως θα συμμετέχουν στο νέο SuperMotocross Πρωτάθλημα με τις αγωνιστικές τους ομάδες.
 
“Η δημιουργία του Supermotocross World Championship είναι το μεγαλύτερο και πιο θετικό βήμα που συνέβη ποτέ στο άθλημα μας”, ανακοίνωσε ο Roger De Coster, Διευθυντής του αγωνιστικού τμήματος του KTM Group Βόρειας Αμερικής, ενώ σε αντίστοιχα κραυγαλέες υποστηρικτικές δηλώσεις προέβησαν και οι εκπρόσωποι των υπόλοιπων εργοστασίων.
 
Δεν πρόλαβε να καταλαγιάσει ο θόρυβος μετά την ανακοίνωση για το νέο Πρωτάθλημα που έγινε στις αρχές Αυγούστου, και ήρθε η απάντηση της FIM σε έντονο ύφος.
 
“Σχετικά με την πρόσφατη εξέλιξη στην αγορά, η FIM, η Παγκόσμια αρχή των αγώνων μοτοσυκλέτας, επιβεβαιώνει πως το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα FIM World Supercross παραμένει το μοναδικό Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Supecross που αναγνωρίζεται και έχει την έγκριση της FIM. Ενώ τα AMA Motocross και Supercross Πρωταθλήματα είναι πετυχημένα εγχώρια Πρωταθλήματα, αυτά τα Πρωταθλήματα δεν μπορούν να συνδυαστούν βαθμολογικά για κανένα Παγκόσμιο Πρωτάθλημα που έχει την έγκριση της FIM, καθώς τα αποκλειστικά δικαιώματα διοργανωτή του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος Supercross της FIM έχει η SX Global. Κανένα άλλο εγκεκριμένο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα δεν υπάρχει στο άθλημα του Supercross, και κανένας νικητής άλλου διαγωνισμού δεν θα αναγνωριστεί ως Παγκόσμιος Πρωταθλητής από τη FIM. Η FIM επέλεξε την SX Global κυρίως χάρη της προσέγγισης της για διεξαγωγή του Πρωταθλήματος σε παγκόσμια κλίμακα, αλλά και χάρη της μεγάλης εμπειρίας της στους μηχανοκίνητους αγώνες και στους τηλεοπτικούς της συνεργάτες.”
 
Ο εναρκτήριος γύρος της πιλοτικής σεζόν του FIM World Supercross ξεκινά στις 8 Οκτωβρίου του 2022 στο Εθνικό Στάδιο της Ουαλίας στο Cardiff, ως προπομπός ενός πλήρους αγωνιστικού προγράμματος για το 2023. Για την ώρα, και για το 2022, έχουν ανακοινωθεί μόνο 2 αγώνες, με εκείνον της Αυστραλίας να έπεται τον αρχικό της Ουαλίας.
 
Αναμένουμε τώρα να δούμε τα επόμενα βήματα του πολέμου των Παγκόσμιων Πρωταθλημάτων Supercross, για να δούμε ποια διοργάνωση θα επικρατήσει. Θα είναι η αμερικάνικη που θα λέγεται “Παγκόσμια” και θα διεξάγεται αποκλειστικά στις Η.Π.Α. χωρίς την έγκριση της FIM, ή θα ευοδωθεί η προσπάθεια της FIM που επιθυμεί να δει ένα Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Supercross με αγώνες σε όλη την υφήλιο; 
Ετικέτες

Δημήτρης Κεραμιδάς - 1000 εκκινήσεις στο Motocross, ένα επίτευγμα σταθμός

Ο άνθρωπος που έχει αγωνιστεί σε 5 ηπείρους σημειώνει ένα αξιοζήλευτο ορόσημο
motomag Δημήτρης Κεραμιδάς - 1000 εκκινήσεις στο Motocross, ένα επίτευγμα σταθμός
Από τον

Γιάννη Τσινάβο

24/4/2024

Θα υπήρχαν αρκετοί τίτλοι για να περιγράψουν την αγωνιστική πορεία του Δημήτρη Κεραμιδά στο Motocross όλα αυτά τα χρόνια ωστόσο κανείς δεν θα μπορούσε να μεταφέρει με ακρίβεια τι έχει καταφέρει ένας απλός κατά τα άλλα άνθρωπος ο οποίος δεν γεννήθηκε σε κάποια χώρα η οποία έχει παράδοση στο Motocross αλλά στην Ελλάδα η οποία μην γελιόμαστε δεν είναι και το φυτώριο των αγωνιστικών ταλέντων του Παγκόσμιου Motocross.

Πριν φτάσουμε στο σπουδαίο ορόσημο των 1.000 εκκινήσεων σε αγώνες Motocross που πέτυχε o Δημήτρης Κεραμιδάς πριν λίγες ημέρες στον αγώνα του Πανελληνίου Πρωταθλήματος Motocross στα Τρίκαλα, ας γνωρίσουμε καλύτερα τον σπουδαίο αυτό αναβάτη που μετρά 153 νίκες και έχει αγωνιστεί σε περισσότερες από 43 χώρες σε όλο τον κόσμο.

Δημήτρης Κεραμιδάς - 1000 εκκινήσεις στο Motocross, ένα επίτευγμα σταθμός

Γεννημένος στις 18 Σεπτεμβρίου του 1970 στο Ηράκλειο Κρήτης, ο Κεραμιδάς από μικρός είχε ένα διαφορετικό όνειρο σε σχέση με τα υπόλοιπα παιδιά της ηλικίας του. Ήθελε να γίνει αναβάτης motocross και για αυτό έκανε τα πάντα για να το καταφέρει. Το αγωνιστικό του ντεμπούτο έγινε στο Ρέθυμνο το 1988 ενώ στη συνέχεια ο Κεραμιδάς ξεκίνησε να αγωνίζεται με τον αριθμό #777 στο Πανελλήνιο Πρωτάθλημα Motocross και στο Πανελλήνιο Πρωτάθλημα Scramble. Κάπου εκεί ξεκινά και το αγωνιστικό του ταξίδι σε 5 ηπείρους.

Η πορεία του Κεραμιδά δεν ήταν στρωμένη με ροδοπέταλα, κάθε άλλο μάλιστα, ο περίγυρος του από πολύ νωρίς τον παρότρυνε να σταματήσει το Motocross ενώ και οι οικονομικές συνθήκες δεν ήταν οι καλύτερες. Μην ξεχνάμε πως μιλάμε για την Ελλάδα και για τον Μηχανοκίνητο Αθλητισμό που είναι δύο έννοιες αντίθετες. Χορηγοί δεν υπήρχαν, η στήριξη ήταν μηδαμινή, οπότε ο Κεραμιδάς λίγο πολύ έπρεπε να βρίσκει τρόπους για να χρηματοδοτεί την αγωνιστική του πορεία όλα αυτά τα χρόνια. Μία χείρα βοηθείας ήταν το εργασιακό του περιβάλλον καθώς ο ίδιος ήταν συντάκτης του Περιοδικού ΜΟΤΟ, οπότε κάποια πράγματα έγιναν πιο εύκολα μέσω αυτού ενώ πολλές φορές ο Κεραμιδάς βρέθηκε να οδηγεί για λογαριασμό του ΜΟΤΟ τις αγωνιστικές μοτοσυκλέτες σπουδαίων αναβατών της Motocross σκηνής ενώ ταυτόχρονα και ο ίδιος γινόταν πιο αναγνωρίσιμος παγκοσμίως.

Δημήτρης Κεραμιδάς - 1000 εκκινήσεις στο Motocross, ένα επίτευγμα σταθμός

Στα 36 χρόνια της αγωνιστικής του παρουσίας ο Δημήτρης Κεραμιδάς έχει κερδίσει πολλούς τίτλους και ακόμα περισσότερες νίκες ενώ έχει αγωνιστεί σε περισσότερες από 43 χώρες στο εξωτερικό. Το σπουδαιότερο επίτευγμα που έχει πετύχει όπως ο ίδιος έχει πει, συνέβη το 2006 στον αγώνα του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος Motocross στη Νότια Αφρική όταν ο ίδιος κατάφερε να αποσπάσει δύο βαθμούς στην κατηγορία MX1.

Το παλμαρέ του Κεραμιδά είναι μεγάλο και σπουδαίο, περιλαμβάνοντας τους τίτλους:

  • Κυπελλούχος Ελλάδας Scramble 125 το 1996 (Kawasaki)
  • Κυπελλούχος Βορείου Ελλάδας Motocross 125 το 1997 (Suzuki)
  • Κυπελλούχος Ελλάδας Motocross Open το 1999 (Yamaha)
  • Νικητής στον αγώνα Dublin Gap της Πενσυλβάνιας Intermedia 500 το 2000 (Yamaha)
  • Νικητής στον αγώνα Perris της  Καλιφόρνια Intermedia 250 το 2001 (Yamaha)
  • Μέλος της εθνικής ομάδας Motocross στο MX των Εθνών στο Βέλγιο το 2001 (Yamaha)
  • Πρωταθλητής Ελλάδας Scramble A2 το 2002 (Yamaha)
  • Πρωταθλητής Ελλάδας Scramble A2 το 2003 (Yamaha)
  • Νικητής στον αγώνα California State Championship Intermedia 450 στο Glen Helen το 2003 (Yamaha)
  • Πρωταθλητής Ελλάδας Scramble Α2 το 2004 (Yamaha)
  • Κυπελλούχος Δυτικής Ελλάδας Motocross 250 το 2004 (Yamaha)
  • Κυπελλούχος Δυτικής Ελλάδας Motocross 250 το 2005 (ΚΤΜ)
  • 2006 - KTM
  • Κυπελλούχος Δυτικής Ελλάδας Motocross 250 το 2006 (ΚΤΜ)
  • Παγκόσμιο Πρωταθλήμα Motocross  Sun City, Νότια Αφρική το 2006, βαθμολογήθηκε με 2 βαθμούς (ΚΤΜ)
  • Πρωταθλητής Ελλάδας Scramble B4 το 2007 (ΚΤΜ)
  • Κυπελλούχος Ελλάδας Motocross MX1 το 2007 (ΚΤΜ)
  • Πρωταθλητής Ελλάδος Scramble B4 το 2008 (Suzuki)
  • Κυπελλούχος Ελλάδας Motocross MX3 το 2008 (Suzuki)
  • Κυπελλούχος Summer Cup Motocross MX3 το 2008 (Suzuki)
  • Πρωταθλητής Ανατολικής Ευρώπης Motocross MX3 το 2009 (Suzuki)
  • Πρωταθλητής Ανατολικής Ευρώπης Motocross MX3 το 2010 (Suzuki)
  • Κυπελλούχος Suzuki Trofeo Motocross MX3 το 2010 (Suzuki)
  • 2011 –
  • Πρωταθλητής Ανατολικής Ευρώπης Motocross MX3 to 2011 (Suzuki)
  • 4ος στο Παγκόσμιο Κύπελλο Ερασιτεχνών Intermedia 40+
  • Νικητής στο Albania International Summer Cross το 2014 (Honda)
  • Τρίτος στο Mammoth Mountain California το 2015 (Kawasaki)
Δημήτρης Κεραμιδάς - 1000 εκκινήσεις στο Motocross, ένα επίτευγμα σταθμός

Και κάπου εδώ αφού έχουμε αναφέρει τους τίτλους και τις διακρίσεις του Δημήτρη Κεραμιδά ερχόμαστε στο σημαντικό επίτευγμα που πέτυχε πριν λίγες ημέρες στον αγώνα Motocross των Τρικάλων. Ο Κεραμιδάς καβάλα στην Suzuki RM-Z 450 πραγματοποίησε την χιλιοστή εκκίνηση (!) στην καριέρα του στην κατηγορία Senior καταγράφοντας ένα μοναδικό ρεκόρ για τα ελληνικά και όχι μόνο δεδομένα.

Δεν είναι και πολύ συνηθισμένο για έναν αναβάτη να φτάνει έναν τέτοιο αριθμό εκκινήσεων σε μία μορφή αγώνων και αυτό λέει πολλά για τον Δημήτρη Κεραμιδά και την ιστορία που έχει γράψει όλα αυτά τα χρόνια στην σκηνή του Motocross τόσο εντός όσο και εκτός Ελλάδας.

Δημήτρης Κεραμιδάς - 1000 εκκινήσεις στο Motocross, ένα επίτευγμα σταθμός

Η χιλιοστή εμφάνιση του Κεραμιδά στα Τρίκαλα λίγο έλειψε να εορταστεί με ένα βάθρο, με τον Δημήτρη να χάνει στις λεπτομέρειες την τρίτη θέση, ωστόσο ποιος νοιάζεται όταν κουβαλάς στη μοτοσυκλέτα σου τον αριθμό 1.000! Σημειώστε πως τη φετινή χρονιά ο Κεραμιδάς εκτός από αγωνιζόμενος εκτελεί και χρέη μάνατζερ καθώς η DK Racing συνεργάζεται με την Suzuki στο Πανελλήνιο Πρωτάθλημα Motocross ενώ ήδη ο θεσμός Suzuki Racing For You έχει αποσπάσει κολακευτικά σχόλια.

Εμείς με την σειρά μας να ευχηθούμε στον Δημήτρη Κεραμιδά πάντα επιτυχίες και να αυξήσει και άλλο τις εκκινήσεις του στο Motocross ενώ θα θέλαμε κάποια στιγμή οι κανονισμοί που αφορούν τις βαθμολογίες να επανεξετασθούν καθώς οι αγώνες είναι λίγοι σε αριθμό και η βαθμολόγηση είναι ίδια όπως αυτή του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος που έχει όμως 19 και 20 αγώνες κάθε χρόνο. Με απλά λόγια στο Ελληνικό Πρωτάθλημα αν κάποιος έχει κάποια ατυχία σε κάποιον αγώνα και δεν πάρει βαθμούς δεν υπάρχει περίπτωση να καλύψει το χαμένο έδαφος στους υπόλοιπους αγώνες οπότε μιλάμε για ένα άδικο κατά κάποιον τρόπο κανονισμό που μπορεί να αντικατασταθεί με διαφορετικό τρόπο βαθμολόγησης ο οποίος θα είναι και πιο δίκαιος.

Δημήτρης Κεραμιδάς - 1000 εκκινήσεις στο Motocross, ένα επίτευγμα σταθμός