4ος Αγώνας Πανελληνίου Πρωταθλήματος 2022 - Οι νίκες συνεχίζονται για τους μπλε

Το επίσημο δελτίο τύπου της Yamaha

Από τον

Κώστα Γκαζή

16/9/2022

Επιστροφή στον Πλάτανο Αρχαίας Ολυμπίας μετά από το διάλειμμα του καλοκαιριού για τον 4^οαγώνα του Πανελλήνιου Πρωταθλήματος MOTOCROSS για το 2022, το Σαββατοκύριακο 10 & 11 Σεπτεμβρίου με περίπου 100 συμμετοχές, αρκετά ζεστό καιρό και υγρασία.

Ακολουθεί το δελτίο τύπου της Yamaha:

"Ο πρωτοπόρος της μεγάλης κατηγορίας (ΜΧ1) Γιάννης Τουρατζίδης (100) με την ΥΖ450F, διατήρησε την κυριαρχία και το προβάδισμά του στο φετινό πρωτάθλημα με 2 καρό σημαίες στα σκέλη, ως αποτέλεσμα της ταχύτητάς του αλλά και της πολύ καλής προετοιμασίας του. Ο Ανδρέας Ανδρέου (101) με την YZ250, φαίνεται να ακολουθεί και να στέκεται δίπλα του και πάλι στο βάθρο κερδίζοντας εντυπωσιακά την 3^η θέση της ΜΧ1 και δείχνει ότι δεν έχει ανταγωνισμό στην κατηγορία του, ΜΧ300. Την 4^η θέση στην ΜΧ1 δικαιωματικά κέρδισε ο Δημήτρης Τουρατζίδης (200), οδηγώντας ακριβώς έτσι όπως τον ξέρουμε, με δύναμη και αυτοπεποίθηση.

Στην ΜΧ2/ΜΧ125, ο Σωτήρης Φωτάκης (94) με την YZ125, πάντα εντυπωσιακός, πέτυχε διπλή νίκη κερδίζοντας τη 2^η θέση στην κατηγορία του ΜΧ125 (1^η/2^η στα σκέλη) και την 4^η στην ΜΧ2. Ο Καμαρινός Παυλόπουλος (84) με την YZ250F, δεν βρέθηκε στην καλύτερή του μέρα, τερματίζοντας στην 8^η θέση παρά το όμορφο θέαμα που προσέφερε. Άτυχος στάθηκε ο Ιάκωβος Παπαδόπουλος (31) με την YZ125, ο οποίος δεν κατάφερε να τερματίσει στο 2^ο σκέλος, κάτι που του στοίχισε πραγματικά μετά από την προετοιμασία που είχε κάνει. Ο Ιάκωβος μας εκπροσώπησε επάξια στον θεσμό του 2022 YZ bLU cRU FIM Europe Cup SuperFinale στις 20-21 Αυγούστου στο Saint Jean d'Angely της Γαλλίας, στην κατηγορία των 125 cc όπου κατάφερε να κερδίσει, εκτός από τις πολύτιμες εμπειρίες για τον εαυτό του, τις καλύτερες εντυπώσεις των εμπλεκόμενων. Πολλά συγχαρτήρια για τον αθλητή μας!

ΜΧ85: Μεγάλες «μάχες» και αλλεπάλληλες διεκδικήσεις έφτιαξαν το σκηνικό της κατηγορίας των 85 κυβικών, με όλους τους αναβάτες να δίνουν τον καλύτερό τους εαυτό για μια θέση στο βάθρο αλλά και τη συγκέντρωση των περισσότερων βαθμών για το πρωτάθλημα. Στον αγώνα ξεχώρισαν ο Χρήστος Ταμβάκος (66) που τερμάτισε στη 2^η θέση του αγώνα με μια 3^η και μία 2^η στα σκέλη. Στο 3^ο σκαλί του βάθρου ο Λευτέρης Παπαδάκης (177) με μία 2^η και μία 4^η θέση μετά από πτώση. Στην 7^η θέση ο Σόλωνας Τριανταφυλλοπουλος (241), ο οποίος δυστυχώς αναγκάστηκε να εγκαταλείψει στο 2^ο σκέλος. Σε όλους αξίζουν πολλά συγχαρητήρια για την ωριμότητα και τη μαχητικότητα που επέδειξαν.

Για ακόμα μια φορά το βάθρο των νικητών της ΜΧ65 είχε χρώμα ΜΠΛΕ, αφού τις 4 πρώτες θέσεις με τη σειρά διεκδίκησαν και κατέκτησαν με Yamaha YZ65 οι νεαροί Τσαλίκης Γιώργος (25) ο οποίος πέρασε στην κορυφή της βαθμολογίας, Στρούγκης Θεόδωρος (51), Φωτόπουλος Δημήτρης (911) & Κουκαλιώτης Γιώργος (125), ο οποίος αν και μέχρι τώρα πρωτοπόρος στο πρωτάθλημα, τερμάτισε στην 4^η θέση του αγώνα με μια 9^η και μια 2^η στα σκέλη. Ήταν όλοι καταπληκτικοί, όπως σε κάθε αγώνα, αντιμετωπίζοντας την κάθε δυσκολία ως ευκαιρία να γίνουν ακόμα καλύτεροι!

Συγχαρητήρια σε όλους τους αθλητές που συμμετείχαν!

Επόμενος και προ-τελευταίος αγώνας για το 2022, στις Κρηνίδες Καβάλας, το Σαββατοκύριακο 24 & 25 Σεπτεμβρίου!"

https://bit.ly/MOTO_681

Motocross

Επικαιρότητα

KTM SX: Ανανεωμένη εμφάνιση για τη γκάμα motocross του 2027

Με εννέα μοντέλα από 50 έως 450 κυβικά

Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

4/5/2026

Η KTM παρουσίασε τη νέα σειρά SX του 2027, διατηρώντας αναλλοίωτη τη δομή της πλήρους motocross γκάμας της, με εννέα συνολικά μοντέλα για όλες τις ηλικίες και όλα τα επίπεδα, από τις μικρές minicross μέχρι τις αγωνιστικές τετράχρονες και δίχρονες full-size μοτοσυκλέτες.

Η νέα οικογένεια SX συνεχίζει να καλύπτει πλήρως το φάσμα των motocross, ξεκινώντας από τα μικρότερα μοντέλα για junior αναβάτες με τις 50 SX, 65 SX και 85 SX, ενώ στα full-size μοντέλα η γκάμα περιλαμβάνει τις δίχρονες 125 SX, 250 SX και 300 SX, μαζί με τις τετράχρονες 250 SX-F, 350 SX-F και 450 SX-F.

Η γκάμα KTM SX του 2027 αποκτά νέα γραφικά και ανανεωμένο χρωματικό συνδυασμό, με έμφαση στο χαρακτηριστικό πορτοκαλί της εταιρείας, ενώ οι Αυστριακοί διατηρούν αμετάβλητη την αγωνιστική βάση, τα σύγχρονα ηλεκτρονικά ψεκασμού σε δίχρονους και τετράχρονους κινητήρες και τον premium εξοπλισμό που χαρακτηρίζει τη σειρά τα τελευταία χρόνια.

Η πιο εμφανής αλλαγή για το 2027 αφορά την εμφάνιση, με νέα γραφικά και πιο έντονη παρουσία του κλασσικού πορτοκαλί, συνδυασμένου με κόκκινες λεπτομέρειες στα πλαϊνά του ρεζερβουάρ. Τα αυτοκόλλητα παραμένουν ενσωματωμένα στα πλαστικά (in-mold) για μεγαλύτερη αντοχή στη χρήση και στις πτώσεις, πράγμα σημαντικό στην off-road οδήγηση.

Σε τεχνικό επίπεδο, η KTM δεν προχώρησε σε δραστικές αλλαγές, διατηρώντας το ατσάλινο πλαίσιο με υδροδιαμόρφωση, κοπή laser και ρομποτικές συγκολλήσεις, βάση που εξελίσσεται εδώ και χρόνια μέσα από την εμπειρία του εργοστασιακού αγωνιστικού προγράμματος. Η εταιρεία αναφέρει πως η ρύθμιση του πλαισίου σε όρους ακαμψίας και ελεγχόμενης παραμόρφωση και η συνολική κατανομή βάρους συνεχίζουν να βελτιώνονται μέσα από feedback κορυφαίων αναβατών.

Οι κινητήρες παραμένουν με ηλεκτρονικό ψεκασμό σε όλη τη γκάμα, συμπεριλαμβανομένων και των δίχρονων μοντέλων, ενώ συνεχίζουν να πληρούν τα νεότερα όρια θορύβου της FIM χωρίς συμβιβασμούς σε απόδοση ή ροπή.

Ο εξοπλισμός παραμένει κορυφαίου επιπέδου, με αναρτήσεις WP XACT, κιβώτια Pankl, τροχούς με στεφάνια Excel και CNC κέντρα, φρένα και συμπλέκτες Brembo, τιμόνια NEKEN, grips της ODI lock-on, καθώς και σώματα ψεκασμού Keihin. Σε όλα τα full-size μοντέλα συναντάμε επίσης τα ελαστικά πρώτης τοποθέτησης της Dunlop, Geomax MX34.

Η KTM δίνει ιδιαίτερη έμφαση και στη διατήρηση μοντέλων όπως η 300 SX, που συνεχίζει να αποτελεί μία από τις ελάχιστες μεγάλου κυβισμού δίχρονες motocross παραγωγής, συνδυάζοντας την αμεσότητα και το χαμηλό βάρος ενός δίχρονου κινητήρα με τη σύγχρονη τεχνολογία διαχείρισης καυσίμου.

Η νέα σειρά KTM SX 2027 θα αρχίσει να φτάνει στα εξουσιοδοτημένα καταστήματα από τα τέλη Μαΐου του 2026, με τη διαθεσιμότητα να διαφέρει ανάλογα με την αγορά. Παράλληλα, σε επιλεγμένες χώρες τα νέα μοντέλα θα καλύπτονται από το πρόγραμμα Premium Manufacturer’s Warranty της KTM, που για τα off-road μοντέλα προσφέρει εργοστασιακή εγγύηση 12 μηνών.