Fantic MXGP 2021: ΔΙΕΥΡΥΝΕΙ ΤΗΝ ΒΑΘΜΟΛΟΓΙΚΗ ΔΙΑΦΟΡΑ ΑΠΟ ΤΟΝ ΔΕΥΤΕΡΟ Ο NICHOLAS LAPUCCI

Από τον

Μπάμπη Μέντη

21/7/2021

Δελτίο Τύπου:

Στο 1^ο σκέλος του αγώνα ο Lapucci με το Fantic ΧΧ250 κερδίζει το holeshot. Στον 7ο γύρο o Elzinga μπόρεσε να περάσει τον Lapucci για το προβάδισμα. Ομως ο Lapucci τον έφτασε στον τελευταίο γύρο για να πάρει πίσω την πρώτη θέση και να κερδίσει τον αγώνα μπροστά από τον Ολλανδό, με τον Horgmo να τερματίζει στην τρίτη θέση.

Στο 2^ο σκέλος, ο Lapucci πήρε ξανά το holeshot ενώ ο Talviku πήρε γρήγορα το προβάδισμα. Ο Εσθονός έπεσε στη συνέχεια, με τον Lapucci που πίεζε να εξαναγκάζεται λόγω του συμβάντος, να χάσει πολύτιμες θέσεις καθώς επανεντάσσεται στην 7η θέση.

Στη συνέχεια, ο Elzinga πέρασε τους Lapucci, Bonacorsi και Braceras σε έναν γύρο καθώς ο Έβερτς επέκτεινε το προβάδισμά του σε 4 δευτερόλεπτα έναντι των Kooiker και Elzinga. Στη συνέχεια, η Elzinga έφτασε στη δεύτερη θέση, καθώς ο Lapucci έφτασε μέχρι το τρίτο και στη συνέχεια έπαιξε καθώς ο και το πολεμούσαν.

Στους τελευταίους γύρους του αγώνα, ο Lapucci έχοντας φτάσει στην 3^η θέση δίνει μάχη με τον Elzinga για την 2^η θέση και γρήγορα το ζευγάρι πρόλαβε τον Everts που άρχισε να κάνει λάθη από την πίεση των δύο αναβατών . Στον τελευταίο γύρο, ο Elzinga κατάφερε να πάρει το προβάδισμα, ενώ ο Lapucci δεν πρόλαβε να περάσει τον Everts και τερμα΄τισε 3^ος. Ετσι ο Elzinga ήταν ο νικητής του σκέλους, με τον Everts δεύτερο και τον Lapucci τρίτο.

Οι ίδιοι τρεις αυτοί αναβάτες κατέλαβαν και το τελικό βάθρο με την Elzinga να παίρνει τη νίκη, τον Lapucci στο 2^ο σκαλί και τον Everts να κάνει την πρώτη του εμφάνιση στο βάθρο EMX250 στην τρίτη θέση.

Ο Lapucci ηγείται τώρα στο πρωτάθλημα με πλεονέκτημα 17 πόντων έναντι του Horgmo, καθώς ο Bonacorsi βρίσκεται στην τρίτη θέση.

Nicholas Lapucci: «Τελικά δεν ήταν κακή μέρα. Ένα μέρος μου είναι χαρούμενο, αλλά και ένα μέρος μου είναι λίγο απογοητευμένο, αλλά αυτό είναι μέρος των αγώνων. Στό 2^ο σκέλος είχα πρόβλημα όταν ο Talviku έπεσε και βγήκα από την πίστα, οπότε έπρεπε να δουλέψω πολύ για να επιστρέψω και να πάρω δεύτερη γενικής. Το σημαντικό είναι να διατηρήσουμε το προβάδισμα στο πρωτάθλημα και να πάμε στο Lommel έτοιμοι για μια συνολική νίκη στην άμμο ».

«Δουλεύουμε πολύ σκληρά στην άμμο, μου άρεσε η οδήγηση και σήμερα έδειξα καλά στοιχεία και θα κρατήσω τα θετικά. Κέρδισα τη νίκη στο 1^ο σκέλος και έδειξα καλή ταχύτητα στο 2^ο, έκανα ό, τι μπορούσα για να νικήσω αλλά οι οδηγοί μπροστά ήταν επίσης γρήγοροι, και αυτό είναι μέρος του αγώνα ».

https://bit.ly/MOTO_679

Από το

motomag

24/7/2023

Η Yamaha Motor Europe για την 50η επέτειο του ΥΖ ανακοίνωσε την έναρξη εορταστικών εκδηλώσεων που θα κρατήσουν ολόκληρο το 2023, εκδηλώσεις που ξεκίνησαν στον αγώνα MXGP του Βελγίου που διεξήχθη το Σαββατοκύριακο 22-23 Ιουλίου 2023, με τις μοτοσυκλέτες των εργοστασιακών αναβατών της ιαπωνικής εταιρείας να φέρουν νοσταλγικούς χρωματισμούς.

To Yamaha YZ250 μπήκε αρχικά στην παραγωγή το 1974, ωστόσο ο Hakan Andersson από τον τρίτο γύρο του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος Motocross 250 κ. εκ. της FIM το 1973 αγωνίστηκε με μία πρωτότυπη έκδοση YZM250 με ανάρτηση monoshock. Εκείνη την χρονιά ο Andersson κατέκτησε το πρωτάθλημα, εξασφαλίζοντας για τη Yamaha τον πρώτο της Παγκόσμιο Τίτλο στο Motocross. Κατά τη διάρκεια των 50 χρόνων ιστορίας του ΥΖ, οι διάφορες εκδοχές της μοτοσυκλέτας έχουν συγκεντρώσει 34 Παγκόσμιους Τίτλους FIM Motocross, με τον πιο πρόσφατο τίτλο να είναι αυτός της Nancy van de Ven στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα FIM Motocross Γυναικών του 2022 με το YZ250F.

Για να τιμήσουν το ιστορικό ορόσημο των 50 ετών YZ, οι ομάδες Monster Energy Yamaha Factory MXGP και MX2 έλαβαν μέρος στον αγώνα MXGP of Flandres στο Βέλγιο με ειδικό χρωματισμό στις YZ450FM και YZ250FM. Το μοβ και λευκό χρώμα βασίζεται στις δίχρονες μοτοσυκλέτες YZ250, YZ125 και YZ80 που έβγαλε στην παραγωγή η Yamaha για τη σεζόν 1993. Το ίδιο livery θα υπάρχει στις YZ450F και YZ250F της Monster Energy Yamaha Star Racing και στον αγώνα AMA Pro Motocross στο Washougal της πολιτείας της Ουάσινγκτον.

Ο Διευθυντής μάρκετινγκ και μηχανοκίνητου αθλητισμού της Yamaha Motor Europe Paolo Pavesio δήλωσε: "Είναι ταιριαστό να ξεκινήσουμε τον εορτασμό της 50ης επετείου της Yamaha YZ στο περιβάλλον στο οποίο, από την αρχή, σχεδιάστηκε για να διαπρέπει, τις πίστες. Ο ειδικός σχεδιασμός με τον οποίο συμμετείχαν οι αναβάτες μας στο Lommel ξύπνησε όμορφες αναμνήσεις στη γενιά των οπαδών του Motocross που θυμούνται το αρχικό χρώμα της YZ του 1993 στο οποίο βασίζεται, και είμαι σίγουρος ότι ενέπνευσε επίσης τη νεότερη γενιά των αναβατών της bLU cRU, δείχνοντάς τους πόσο cool ήταν οι γονείς τους. Είναι απίστευτο ότι γιορτάζουμε ήδη 50 χρόνια YZ. Υπάρχουν αμέτρητες αναμνήσεις και νίκες που μπορούμε να αναλογιστούμε, αλλά για μένα αυτό το εντυπωσιακό επίτευγμα-ορόσημο αποτελεί έμπνευση για τα επόμενα 50 χρόνια. Καθώς κοιτάμε πίσω στην ιστορία μας, έχουμε κίνητρο να συνεχίσουμε να δουλεύουμε σκληρά για να προσφέρουμε στους οπαδούς και τους πελάτες μας πολλά ακόμη χρόνια εκπληκτικών μοτοσυκλετών και συναρπαστικών αγώνων."