MXGP, 1ος γύρος, Αργεντινή - Νικητές οι Prado με GASGAS στην MXGP και De Wolf με Husqvarna στην ΜΧ2

Πρώτο βάθρο για την Triumph στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Motocross, στην ΜΧ2
motomag MXGP, 1ος γύρος, Αργεντινή: Νικητές οι Prado με GASGAS στην MXGP και De Wolf με Husqvarna στην ΜΧ2
Από τον

Γιάννη Τσινάβο

10/3/2024

Το MXGP του 2024 ξεκίνησε από την μακρινή Αργεντινή, με τον Παγκόσμιο Πρωταθλητή του 2023 Jorge Prado (GASGAS) να κερδίζει στην MXGP κατηγορία και τον Kay De Wolf (Husqvarna) να κερδίζει στην MX2 κατηγορία.

Ο πρώτος αγώνας της χρονιάς για το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Motocross που έλαβε χώρα στην Αργεντινή πρόσφερε θέαμα και συγκινήσεις και στις δύο κατηγορίες (MXGP και ΜΧ2), με τους αναβάτες όλων των ομάδων να δείχνουν με το καλημέρα πως στη φετινή αγωνιστική σεζόν δεν μπορούν να γίνουν προβλέψεις.

MXGP, 1ος γύρος, Αργεντινή: Νικητές οι Prado με GASGAS στην MXGP και De Wolf με Husqvarna στην ΜΧ2

MXGP

Στον πρώτο αγώνα της χρονιάς στην μεγάλη κατηγορία το Holeshot κατάφερε να πάρει ο Παγκόσμιος Πρωταθλητής του 2023 Jorge Prado (GASGAS). Ο Prado προσπάθησε να μείνει μπροστά στη συνέχεια του πρώτου γύρου ωστόσο ο Maxime Renaux (Yamaha) κατάφερε να του αποσπάσει την πρώτη θέση. Λίγο πιο πίσω από τους πρωτοπόρους ακολουθούσαν οι Roman Febvre (Kawasaki) και Tim Gasjer (Honda).

MXGP, 1ος γύρος, Αργεντινή: Νικητές οι Prado με GASGAS στην MXGP και De Wolf με Husqvarna στην ΜΧ2

Ο Prado ήταν αποφασισμένος να ξεκινήσει με το δεξί την υπεράσπιση του τίτλου και αυτό έκανε στη συνέχεια του αγώνα. Ο αναβάτης της GASGAS πέρασε με άνεση τον Renaux και από εκεί και έπειτα δεν κοίταξε ποτέ πίσω του. Χαρακτηριστικό ήταν το γεγονός πως μετά το προσπέρασμα ο Prado είχε αυξήσει τη διαφορά από τον Renaux στα 2,5 δευτερόλεπτα μέσα σε μερικές στροφές!

Ο Renaux με τη σειρά του πάλευε να κρατήσει πίσω του τους Febvre, Gasjer αλλά και τον Pauls Jonnas (Honda), ο οποίος με γρήγορους γύρους είχε καταφέρει να βρεθεί στην πρώτη πεντάδα. Με τον Prado να έχει εξαφανιστεί στην κυριολεξία, τα βλέμματα όλων έπεσαν στη μάχη των δύο τελευταίων θέσεων του βάθρου.

MXGP, 1ος γύρος, Αργεντινή: Νικητές οι Prado με GASGAS στην MXGP και De Wolf με Husqvarna στην ΜΧ2

Ο Febvre είχε καταφέρει να κυριαρχήσει των Jonnas, Gasjer και Renaux για τη δεύτερη θέση του βάθρου, ενώ με τη σειρά του ο Prado ανενόχλητος θα περνούσε την γραμμή του τερματισμού πρώτος έχοντας 9,5 δευτερόλεπτα διαφορά από τον δεύτερο. Με τη νίκη του αυτή ο αναβάτης της GASGAS έδειξε σε όλους τις φετινές του διαθέσεις.

Στη δεύτερη θέση έκλεισε τον αγώνα ο Febvre ο οποίος σε κανένα σημείο του αγώνα δεν μπόρεσε να πιέσει τον Prado. Το τρίτο σκαλί του βάθρου στην Αργεντινή συμπλήρωσε ο Jonass με τους Renaux και Gasjer να τερματίζουν στην τέταρτη και πέμπτη θέση αντίστοιχα.

MXGP, 1ος γύρος, Αργεντινή: Νικητές οι Prado με GASGAS στην MXGP και De Wolf με Husqvarna στην ΜΧ2

Στον δεύτερο αγώνα της MXGP κατηγορίας οι πρωταγωνιστές ήταν λίγο πολύ οι ίδιοι ωστόσο το μόνο που άλλαξε ήταν οι θέσεις της κατάταξης στο τέλος. Με το που έπεσαν οι μπάρες ο Tim Gasjer της Honda πήρε το Holeshot και την πρωτοπορία μπροστά από τους Pauls Jonnas (Honda), Jorge Prado (GASGAS), Roman Febvre (Kawasaki) και Maxime Renaux (Yamaha).

O Gasjer είχε καταφέρει να κάνει μία διαφορά 1,6 δευτερόλεπτα από τον Prado στους πρώτους γύρους, με τον αναβάτη της GASGAS να έχει αφήσει πίσω του τους Jonnas και Febvre. Στον αντίποδα ο Renaux ο οποίος είχε κάνει ένα οδηγικό λάθος είχε βρεθεί εκτός δεκάδας.

MXGP, 1ος γύρος, Αργεντινή: Νικητές οι Prado με GASGAS στην MXGP και De Wolf με Husqvarna στην ΜΧ2

Στον πέμπτο γύρο το προβάδισμα του Gajser ήταν στα 1,8 δευτερόλεπτα από τον Prado ενώ λίγο αργότερα το είδαμε να αυξάνεται στα 2,7 δευτερόλεπτα, ενδεικτικό του πόσο πίεζε ο αναβάτης της Honda. Για τις πιο πίσω θέσεις ο Renaux είχε καταφέρει να ανέβει στην έβδομη κάτι που έδειχνε πως αν ο αναβάτης της Yamaha δεν είχε κάνει το λάθος στα πρώτα στάδια του αγώνα θα μπορούσε να παλέψει για το βάθρο.

Ο Prado λίγο αργότερα πλησίασε τον Gajser στα 1,7 δευτερόλπετα ωστόσο η απάντηση του αναβάτη της Honda ήταν άμεση. Ο Gajser ανέβασε ρυθμό αυξάνοντας το χρονικό προβάδισμα του στα 3,1 δευτερόλεπτα από τον Prado, ο οποίος με τη σειρά του είχε στα 3 δευτερόλεπτα πιο πίσω τον Febvre.

MXGP, 1ος γύρος, Αργεντινή: Νικητές οι Prado με GASGAS στην MXGP και De Wolf με Husqvarna στην ΜΧ2

Με τους τελευταίους γύρους να είναι διαδικαστικοί ο Gasjer πανηγύρισε τη νίκη στον δεύτερο αγώνα της ημέρας στην κατηγορία MXGP. O Prado μπορεί να τερμάτισε δεύτερος ωστόσο έφυγε από την Αργεντινή ως νικητής λόγω των συνδυαστικών αποτελεσμάτων. Στο τρίτο σκαλί του βάθρου ανέβηκε ο Febvre της Kawasaki. Τέταρτος ήταν ο Jonass με τον Jeremy Seewer της Kawasaki να κλείνει την πεντάδα.

MXGP, 1ος γύρος, Αργεντινή: Νικητές οι Prado με GASGAS στην MXGP και De Wolf με Husqvarna στην ΜΧ2

MX2

Ο πρώτος αγώνας της χρονιάς για την κατηγορία ΜΧ2 είχε ως πρωταγωνιστή τον Simon Langenfelder (GASGAS) ο οποίος κατάφερε να αποφύγει τα λάθη μπαίνοντας με το δεξί στο νέο πρωτάθλημα. Με το που έπεσαν οι μπάρες ο Sasha Coenen (ΚΤΜ) πήρε το Ηoleshot, με τους Lucas Coenen (Husqvarna) και Marc-Antoine Rossi (GASGAS) να ακολουθούν κατά πόδας. Η πρωτοπορία του Sasha Coenen κράτησε για μερικές στροφές καθώς ο Rossi κατάφερε να βρεθεί στην κορυφή ενώ στη δεύτερη θέση είχε ανέβει με τη σειρά του και ο Lucas Coenen.

Ο αναβάτης της Husqvarna, Lucas Coenen θα περνούσε τον Rossi ωστόσο θα έπεφτε λίγα λεπτά αργότερα χάνοντας κάθε ελπίδα για διάκριση στον πρώτο αγώνα της Αργεντινής. Το λάθος αυτός εκμεταλλεύτηκε με τον καλύτερο τρόπο ο Rossi ο οποίος κλείνοντας τον πρώτο γύρο είχε διαφορά 2,4 δευτερόλεπτα από τον Thibault Benistant (Yamaha).

MXGP, 1ος γύρος, Αργεντινή: Νικητές οι Prado με GASGAS στην MXGP και De Wolf με Husqvarna στην ΜΧ2

O Rossi συνέχισε να πιέζει αυξάνοντας συνεχώς τη διαφορά από τους υπολοίπους αναβάτες και κυρίως από τους διώκτες του Thibault Benistant και Simon Langenfelder (GASGAS), οι οποίοι βρίσκονταν στη δεύτερη και τρίτη θέση αντίστοιχα.

Μπαίνοντας στον πέμπτο γύρο του αγώνα η διαφορά του Rossi είχε αυξηθεί στα 4,8 δευτερόλεπτα από τους Benistant και Langenfelder ενώ σιγά σιγά στην μάχη του βάθρου έμπαιναν και οι Kay de Wolf (Husqvarna) και Mikkel Haarup (Triumph). Απογοητευτικό ήταν το ξεκίνημα για τον Παγκόσμιο Πρωταθλητή του 2023 στην ΜΧ2 Andrea Adamo καθώς ο αναβάτης της ΚΤΜ μετά βίας είχε καταφέρει να βρεθεί στην δέκατη θέση στον πέμπτο γύρο του αγώνα.

MXGP, 1ος γύρος, Αργεντινή: Νικητές οι Prado με GASGAS στην MXGP και De Wolf με Husqvarna στην ΜΧ2

Στον όγδοο γύρο ο Rossi είχε προβάδισμα 5,6 δευτερόλεπτα και όλοι πίστευαν πως ο αγώνας είχε κριθεί, ωστόσο τα πράγματα έγιναν αλλιώς. Ο Rossi έκανε λάθος σε ένα γλιστερό σημείο της πίστας και ως εκ τούτου έχασε την πρωτοπορία και τη νίκη η οποία μέχρι εκείνη τη στιγμή ήταν δική του. Αυτό το λάθος εκμεταλλεύτηκε ο Benistant o οποίος με τη σειρά του έπρεπε να κρατήσει πίσω του τον Langenfelder.

Με λίγους γύρους να απομένουν η υπόθεση νίκη ήταν στα χέρια των Benistant – Langenfelder, οι δύο αναβάτες πάλεψαν σώμα με σώμα με τελικό νικητή τον Langenfelder ο οποίος λίγο πριν το τέλος κατάφερε να βρεθεί εμπρός πανηγυρίζοντας με αυτόν τον τρόπο την πρώτη νίκη της σεζόν. Ο Benistant όχι μόνο έχασε τη νίκη αλλά είδε και τον De Wolf να του κλέβει τη δεύτερη θέση, με τον αναβάτη της Yamaha να αρκείται στο τρίτο σκαλί του βάθρου. Στην τέταρτη θέση ολοκλήρωσε τον πρώτο αγώνα ο Rossi με τον Haarup να συμπληρώνει την πεντάδα.

MXGP, 1ος γύρος, Αργεντινή: Νικητές οι Prado με GASGAS στην MXGP και De Wolf με Husqvarna στην ΜΧ2

Ο δεύτερος αγώνας της MX2 έκρυβε εκπλήξεις όσον αφορά το Holeshot, καλύτερα όλων ξεκίνησε ο Haarup της Triumph ο οποίος ήθελε να πετύχει το πρώτο βάθρο της βρετανικής εταιρείας στο MXGP. Σε αυτό όμως ήθελαν να μπουν εμπόδιο οι De Wolf, Langenfelder, Rossi, Benistant, Lucas και Sacha Coenen καθώς και ο πρωταθλητής Adamo.

Ο Haarup κρατούσε ένα προβάδιμα δύο δευτερολέπτων ωστόσο οι Langenfelder, Lucas Coenen και De Wolf έρχονταν με φόρα για να διεκδικήσουν τη νίκη. O Coenen έδινε τον υπέρ πάντων αγώνα για να κρατήσει πίσω του τον Lagenfelder ενώ μπροστά ο Haarup είχε αρχίσει να χάνει λίγο τον ρυθμό του.

MXGP, 1ος γύρος, Αργεντινή: Νικητές οι Prado με GASGAS στην MXGP και De Wolf με Husqvarna στην ΜΧ2

Αυτό το εκμεταλλεύτηκαν οι Langenfelder, Coenen και De Wolf οι οποίοι είδαν τη διαφορά από τον αναβάτη της Triumph να μειώνεται στο ελάχιστο. Ο Coenen λίγο αργότερα θα περνούσε στην πρώτη θέση με τον Langenfelder να βρίσκεται στη δεύτερη και τον Haarup στην τρίτη. Και ενώ όλα έδειχναν πως ο Coenen θα πανηγύριζε τη νίκη λίγους γύρους πριν το τέλος ήρθε η απόλυτη ανατροπή.

Ο Lucas Coenen έπεσε με αποτέλεσμα ο Langenfelder να βρεθεί στην πρώτη θέση. Ο αναβάτης της GASGAS ωστόσο δεν θα έκανε το δύο στα δύο στην Αργεντινή καθώς είδε τον De Wolf να του κλέβει τη νίκη μέσα από τα χέρια στις τελευταίες στροφές, με τον αναβάτη της Husqvarna να πανηγυρίζει έξαλλα μετά το τέλος του αγώνα καθώς έφυγε από την Αργεντινή ως ο τελικός νικητής ελέω των συνδυαστικών αποτελεσμάτων.

MXGP, 1ος γύρος, Αργεντινή: Νικητές οι Prado με GASGAS στην MXGP και De Wolf με Husqvarna στην ΜΧ2

Ο Langenfelder όχι μόνο δεν κέρδισε αλλά έχασε και το βάθρο καθώς δέχθηκε επίθεση από τους Haarup και Coenen οι οποίοι τερμάτισαν στη δεύτερη και τρίτη θέση αντίστοιχα. Την πεντάδα συμπλήρωσε ο Andrea Adamo ο οποίος κατάφερε να δείξει στον δεύτερο αγώνα σημάδια αγωνιστικής βελτίωσης.

Η συνέχεια στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Motocross θα δοθεί στην Ισπανία στις 24 Μαρτίου.

MX

 

Ετικέτες

Honda CR ELECTRIC PROTO - Στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα E-Xplorer 2024 με μεικτή ομάδα

Θεσμός αποκλειστικά για ηλεκτρικές Motocross μοτοσυκλέτες, με ομάδες που αποτελούνται από άνδρα αναβάτη και γυναίκα αναβάτιδα
Honda CR Electric Proto
Από τον

Αλέξανδρο Λαμπράκη

7/2/2024

Η Honda ανακοίνωσε ότι θα συμμετάσχει με το ηλεκτρικό της αγωνιστικό CR ELECTRIC PROTO στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα E-Xplorer το οποίο αφορά ηλεκτρικές MX μοτοσυκλέτες και ξεκίνησε το 2023, με αναβάτες τον Tosha Chalayna και τη Francesca Nocera.

Η επιθυμία της Honda για εξηλεκτρισμό της γκάμας της είναι γνωστή, με τα σχέδιά της να κρίνονται ως αρκετά φιλόδοξα, με τα σημερινά δεδομένα. Έχει ήδη ανακοινώσει επενδύσεις ύψους 4 δις ευρώ, με στόχο την δημιουργία των απαραίτητων εγκαταστάσεων για την παραγωγή 4 εκατομμυρίων ηλεκτρικών δικύκλων.

Βέβαια, αν θες να βελτιωθείς ως κατασκευαστής, ειδικά σε μία νέα τεχνολογία, το καλύτερο πεδίο έρευνας και εξέλιξης δεν είναι άλλο από τους αγώνες. Από εκεί αντλείς τα δεδομένα που θα χρειαστείς, βλέποντας ταυτόχρονα τα δυνατά και τα αδύνατα σημεία της μοτοσυκλέτας σου. Έτσι η Honda δεν άφησε την ευκαιρία να πάει χαμένη.

motomag​Honda – Θα συμμετάσχει στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα E-Xplorer

Οι Ιάπωνες έχουν ήδη δοκιμάσει το CR ELECTRIC PROTO σε αγωνιστική δράση, στον 8ο γύρο του D.I.D All Japan Motocross Championship 2023. Το ντεμπούτο του ήταν αρκετά εντυπωσιακό, καθώς αμέσως το ηλεκτρικό MX της Honda κατάφερε να είναι ανταγωνιστικό απέναντι στα βενζινοκίνητα 450!

Honda – Θα συμμετάσχει στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα E-Xplorer

Φέτος, όμως, η Honda δεν σκοπεύει να περιοριστεί σε μία wildcard συμμετοχή. Αξιοποιώντας τον νεότευκτο θεσμό FIM E-Xplorer World Cup, το CR ELECTRIC PROTO θα πατήσει τις ρόδες του σε πέντε διαφορετικές πίστες ανά τον κόσμο, οι οποίες διαφέρουν μεταξύ τους τόσο στην μορφή, όσο και στην ποιότητα και το είδος του εδάφους. Οι αναβάτες που επέλεξε η Honda για την εργοστασιακή της ομάδα, Team HRC, είναι ο Tosha Chalayna και η Francesca Nocera. Ο 28χρονος Ισπανός έχει συμμετάσχει σε 3 Rally Dakar, το 2021, 2023 και 2024, με τις δύο πρώτες χρονιές να τερματίζει 13ος. Από την άλλη, η 30χρονη Ιταλίδα αγωνίστηκε από το 2015 μέχρι το 2019 στο γυναικείο ιταλικό Πρωτάθλημα MX, σημειώνοντας τρεις νίκες και μία δεύτερη θέση. Το 2023 βρέθηκε στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Enduro γυναικών της FIM, όπου κατάφερε να πάρει την τρίτη θέση.

CR Electric Proto

Το Παγκόσμιο Κύπελλο E-Xplorer της FIM ξεκίνησε το 2023 και αφορά αποκλειστικά ηλεκτρικές off-road μοτοσυκλέτες, ενώ σε μια ιδιαίτερα πρωτότυπη κίνηση, όλες οι ομάδες θα είναι μεικτές, με έναν άνδρα αναβάτη και μια γυναίκα αναβάτιδα! Για το 2024, η μορφή των γύρων θα περιλαμβάνει έναν προκριματικό γύρο για άντρες και γυναίκες, που θα ακολουθείται από τρεις αγώνες οι οποίοι θα καθορίζουν την τριάδα των νικητών. Οι αγώνες θα διεξαχθούν σε ειδικά διαμορφωμένους διαδρομές, οι οποίες θα περιλαμβάνουν και άσφαλτο και χώμα -σε παρόμοια μορφή με αυτή των supermoto. Οι Nocera και Schareina θα αναμετρηθούν με άλλες εννέα ομάδες, ενώ από το 2024, υπάρχουν δύο κατηγορίες ανταγωνισμού, με τις μεγαλύτερες Hyperbikes (πρωτότυπες μοτοσυκλέτες 7kwh-max που χρησιμοποιούν ένα τυπικό μεταξόνιο MX) να πλαισιώνονται από μια ελαφρύτερη κατηγορία GT, που βασίζεται σε κανονικά μοντέλα παραγωγής και ζυγίζει κάτω από 112kg. Το δίδυμο της Team HRC θα αγωνιστεί με το CR ELECTRIC PROTO στην κορυφαία κατηγορία Hyperbike σε μια σειρά από 10λεπτους κατατακτήριους γύρους, τρεις 10λεπτους αγώνες και μια σειρά play-off από... σκυταλοδρομίες sprint για τις τέσσερις καλύτερες ομάδες κάθε Σαββατοκύριακο.

Το 2023, την πρώτη χρονιά του θεσμού το πρωτάθλημα κέρδισε η ιαπωνική ομάδα MIE, με τη Sandra Gomez και τον Jorge Zaragoza. Φέτος, ο θεσμός θα βρεθεί για πρώτη φορά στην Ασία, με τον εναρκτήριο γύρο στο πάρκο μνήμης Expo’70 Commemorative Park‘s Festival Square στην πόλη της Suita, βόρεια της Οσάκα, στις 16-17 Φεβρουαρίου. Οι επόμενοι τέσσερις γύροι έχουν προγραμματιστεί για τη Νορβηγία, τη Γαλλία, την Ελβετία και την Ινδία.