MXGP 2026, 1ος γύρος, Αργεντινή: Σαρωτικό ξεκίνημα για τη Honda [Video]

Έναρξη στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Motocross με αχτύπητους Herlings και Langenfelder σε ΜΧGP και MX2 αντιστοίχως
MXGP 2026 Argentina
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

9/3/2026

Μια πολύ ενδιαφέρουσα νέα σεζόν σήκωσε αυλαία στην καλοκαιρινή Bariloche της Αργεντινής, με πολλές αλλαγές στα ρόστερ των ομάδων και ηχηρές επιστροφές, όπως αυτή του Tom Vialle από τις ΗΠΑ μετά από δύο τίτλους SX2.

Αυτός που έδειξε πιο έτοιμος για την πρεμιέρα πάντως ήταν ο Jeffrey Herlings, καθώς στον πρώτο του αγώνα με τη νέα του Honda ήταν σαρωτικός από το πρώτο session δοκιμών και καθ’ όλο το σαββατοκύριακο.

Έχοντας κερδίσει τη Superpole και γράφοντας τον ταχύτερο γύρο και στο warm-up, ο Ολλανδός ξεκίνησε το πρώτο σκέλος δυνατά διεκδικώντας τη Holeshot δίπλα-δίπλα με τον νέο του ομόσταυλο Vialle και οι δυο τους οδήγησαν τη μάχη στα πρώτα της στάδια.

MXGP 2026 Argentina
Jeffrey Herlings (Honda)

Μόνο ο νέος αναβάτης της εργοστασιακής ΚΤΜ και αντικαταστάτης του Herlings, Andrea Adamo, τους ακολούθησε στην αρχή του αγώνα, ενώ σύντομα έφτασαν στην παρέα ο συναθλητής του, Lucas Coenen, και ο πρωταθλητής του 2025 Romain Febvre (Kawasaki).

Το 1-2 της Honda ωστόσο καλά κρατούσε, με τον Vialle να περνά πρώτος για λίγο, ενώ ο Adamo άρχισε σταδιακά να χάνει έδαφος, με τους Febvre και Coenen να ξεχωρίζουν στην καταδίωξη των δύο Honda. Αν και προσπάθησαν να πλησιάσουν όσο ο Herlings ήταν δεύτερος, στο τέλος ο ρυθμός των δύο πρωτοπόρων δεν επέτρεψε σε κανέναν να τους περάσει.

MXGP 2026 Argentina
Tom Vialle (Honda)

Ο Herlings βρήκε τρόπο να περάσει τον Vialle στους τελευταίους γύρους του σκέλους, με τον Γάλλο rookie να μην έχει απάντηση και κάπως έτσι έκλεισε η πρώτη μάχη του 2026 με τους δύο αναβάτες της Honda στις δύο πρώτες θέσεις, ενώ ο Febvre συμπλήρωσε το βάθρο.

Στο δεύτερο σκέλος της MXGP ο Herlings άρχισε με ένα λάθος που τον άφησε αρκετές θέσεις πίσω, την ώρα που ο Maxime Renaux (Yamaha) έπαιρνε τη Holeshot, με τους Febvre και Vialle στο κατόπι του.

MXGP 2026 Argentina
Romain Febvre (Kawasaki)

Λίγο αργότερα ο Herlings άρχιζε να μαζεύει κόσμο και θέσεις, ενόσω και ο Tim Gajser (Yamaha) άρχισε να κάνει την παρουσία του εμφανή – μετά από ένα μέτριο πρώτο σκέλος στην έκτη θέση.

Ο Vialle έχασε επαφή με την κορυφή όταν από λάθος του έσβησε η μοτοσυκλέτα του, καθώς ο Herlings πλησίαζε τους πρωτοπόρους ολοένα και περισσότερο, καταφέρνοντας να περάσει δεύτερος όταν ο Renaux έπεσε μετά από άλμα και πρώτος όταν κάλυψε τα αρκετά δευτερόλεπτα διαφοράς που είχε φτιάξει ο Febvre στην πρωτιά.

MXGP 2026 Argentina

Στην καρό σημαία ο Herlings ήταν ξανά πρώτος, ο Febvre δεύτερος, ενώ το τρίτο σκαλί του βάθρου υποδέχτηκε αυτή τη φορά τον Gajser, που κατάφερε να επικρατήσει του Vialle.

Έτσι ο Herlings γιόρτασε την έναρξη του νέου πρωταθλήματος με μια ξεκάθαρη νίκη, με δεύτερο στο τελικό αποτέλεσμα τον Febvre και τρίτο τον Vialle – εικόνα που μας δίνει και την πρώτη τριάδα της βαθμολογίας βεβαίως.

MXGP 2026 Argentina
Simon Längenfelder (KTM)

Στην ΜΧ2 ο πρωταθλητής του 2025, Simon Längenfelder (KTM) δεν είχε ιδιαίτερο πρόβλημα να κυριαρχήσει και στους δύο αγώνες του εναρκτήριου Grand Prix.

Στο πρώτο σκέλος ο Γερμανός χρειάστηκε να καταβάλλει την αντίσταση του Sacha Coenen (KTM), ενώ το βάθρο συμπλήρωσε ο Guillem Farres με Triumph.

Simon Längenfelder (KTM)
Guillem Farres (Triumph)

Στον δεύτερο αγώνα της ΜΧ2 ο Sacha Coenen βγήκε εκτός μάχης μετά από πτώση του Jens Walvoort (KTM) στην αρχή του αγώνα, ενόσω ο Längenfelder οδηγούσε προς έναν ακόμη θρίαμβο. Η απώλεια του Coenen, ευτυχώς χωρίς τραυματισμό, άνοιξε τον δρόμο στον Camden Mc Lellan να ανεβάσει την άλλη μοτοσυκλέτα της Triumph στο βάθρο, ενώ ο Liam Everts (Husqvarna) ακολούθησε τρίτος.

MXGP 2026 Argentina
Camden McLellan (Triumph)

Στο συνολικό αποτέλεσμα της Αργεντινής για την ΜΧ2, φυσικά ο Längenfelder ήταν ο αδιαφιλονίκητος πρωταγωνιστής, με τον Farres δεύτερο και τον Mc Lellan τρίτο.

Επόμενη στάση του MXGP 2026 είναι η Ισπανία και συγκεκριμένα η Almonte της Ανδαλουσίας στις 22 Μαρτίου.

Προκήρυξη Παγκρήτιου Κυπέλλου Motocross 2024 

Παγκρήτιο Κύπελλο Motocross 2024
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

31/10/2024

Το αθλητικό σωματείο ΛΕ.Μ.Α.Ν. με αριθμό Αθλητικής Αναγνώρισης ΦΜ25 μετά από έγκριση της ΑΜΟΤΟΕ, προκηρύσσει Παγκρήτιο Κύπελλο MOTOCROSS για το έτος 2024, αποτελούμενο από 3 αγώνες.

Το πρόγραμμα του Κυπέλλου είναι το εξής:

ΗΜΕΡΟΜΗΝΙΑ

ΣΩΜΑΤΕΙΟ

ΤΟΠΟΘΕΣΙΑ

17/11/2024

ΛΕ.Μ.Α.Ν.

ΑΓΙΟΣ ΝΙΚΟΛΑΟΣ ή ΧΑΝΙΑ

1/12/2024

ΛΕ.Μ.Α.Ν.

ΑΓΙΟΣ ΝΙΚΟΛΑΟΣ ή ΧΑΝΙΑ

15/12/2024

ΛΕ.Μ.Α.Ν.

ΑΓΙΟΣ ΝΙΚΟΛΑΟΣ ή ΧΑΝΙΑ

 Οι αγώνες θα διεξαχθούν σύμφωνα με τους όρους αυτής της προκήρυξης, και: 

- τον αθλητικό νόμο 2725/99 και τις μετέπειτα τροποποιήσεις του 

- τον Γενικό Κανονισμό Αγώνων MOTOCROSS 

- τον Τεχνικό Κανονισμό Αγώνων MOTOCROSS 

- τον Eιδικό Κανονισμό κάθε αγώνα 

- τα πληροφοριακά δελτία που τυχόν θα εκδοθούν σε κάθε αγώνα. 

- και το εκάστοτε εγκεκριμένο από την Γ.Γ.Α. υγειονομικό πρωτόκολλο διεξαγωγής αγώνων. 

Για το Παγκρήτιο Κύπελλο MOTOCROSS προκηρύσσονται οι παρακάτω κατηγορίες μοτοσυκλετών / αγωνιζομένων (όπου αναφέρεται ο όρος αθλητής/ές εννοείται και η αθλήτρια/ες). 

➢ Κύπελλο κατηγορίας ΜΧ1 - Δεκτοί αθλητές 16 ετών κι άνω. Μοτοσυκλέτες με κυβισμό 176 - 300 κ.ε (2Τ) ή με κυβισμό 290 - 450 κ.ε. (4Τ). Λευκά φόντα – Μαύροι αριθμοί. (3 αγώνες από 2 σκέλη) 
➢ Κύπελλο κατηγορίας ΜΧ2 - Δεκτοί αθλητές άνω των 13 ετών με μοτοσυκλέτα 2Τ ή άνω των 14 ετών με μοτοσυκλέτα 4Τ. Μοτοσυκλέτες με κυβισμό 101- 144 κ.ε (2Τ) ή με κυβισμό 176- 250 κ.ε. (4Τ). Μαύρα φόντα – Λευκοί αριθμοί. (3 αγώνες από 2 σκέλη). 
➢ Κύπελλο κατηγορίας ΝΕΩΝ Αναβατών - Ίδια χαρακτηριστικά με την ΜΧ2. Δεκτοί αθλητές οι οποίοι έχουν εκδώσει αθλητικό δελτίο τα 2 τελευταία έτη (2023-24), ηλικίας μέχρι 23 ετών ή άνω των 13, κι έως 17 ετών με μοτοσυκλέτα 2Τ ή άνω των 14 κι έως 17 ετών με μοτοσυκλέτα 4Τ. Μοτοσυκλέτες με 
κυβισμό 101- 144 κ.ε (2Τ) ή με κυβισμό 176- 250 κ.ε. (4Τ). Μαύρα φόντα – Λευκοί αριθμοί. (3 αγώνες από 2 σκέλη). 
➢ Κύπελλο κατηγορίας ΜΧ65 - Δεκτοί αθλητές 8 – 12 ετών. Μοτοσυκλέτες 2Τ με κυβισμό 51- 65 κ.ε. ή με κυβισμό έως 125 κ.ε. (4Τ). Μπλε φόντα – Λευκοί αριθμοί. (3 αγώνες από 2 σκέλη). 
➢ Κύπελλο κατηγορίας ΜΧ85 - Δεκτοί αθλητές 11-15 ετών. Μοτοσυκλέτες με κυβισμό 66 – 85 κ.ε (2Τ) ή με κυβισμό έως 150 κ.ε. (4Τ). Λευκά φόντα – Μαύροι αριθμοί. (3 αγώνες από 2 σκέλη). 
➢ Κύπελλο κατηγορίας OPEN - Δεκτοί αθλητές 40 ετών κι άνω (γεννημένοι έως 31/12/1984). Μοτοσυκλέτες με κυβισμό από 101 - 300 κ.ε (2Τ) ή με κυβισμό 176 - 450 κ.ε. (4Τ). Κίτρινα φόντα – Μαύροι αριθμοί. (3 αγώνες από 2 σκέλη). 
➢ Κύπελλο κατηγορίας ΜΧ50 - Δεκτοί αθλητές 6-9 ετών. Μοτοσυκλέτες με κυβισμό έως 50κ.ε. ανεξαρτήτως χρόνων κινητήρα (2Τ και 4Τ), με τροχούς έως και 12 ίντσες και είτε χωρίς ταχύτητες (αυτόματη μετάδοση) (2Τ/4Τ), είτε κι ημιαυτόματες (4Τ). Φόντα και αριθμοί συμμετοχής ελεύθερα. Η κατηγορία είναι εκπαιδευτικού προσανατολισμού και θα έχει τη μορφή επίδειξης, έχοντας άτυπη κατάταξη σε κάθε αγώνα και χωρίς βαθμολογία. Σκοπός της κατηγορίας είναι η εισαγωγή των μικρών αθλητών στον χώρο και στους αγώνες 

Δικαίωμα και περιορισμοί συμμετοχής

Δικαίωμα συμμετοχής στους αγώνες έχουν όλοι οι κάτοχοι ισχύοντος αθλητικού δελτίου της Α.ΜΟΤ.Ο.Ε, για το έτος 2024 οι οποίοι και μπορούν να συμμετέχουν μόνο σε μια κατηγορία ανά αγωνιστική συνάντηση. 
Στην κατηγορία ΝΕΩΝ Αναβατών έχουν δικαίωμα συμμετοχής αθλητές οι οποίοι έχουν αποκτήσει αθλητικό δελτίο τα δύο (2) τελευταία χρόνια (2023 και 2024). 

Στην κατηγορία ΟΡΕΝ δεν έχουν δικαίωμα συμμετοχής όσοι τερμάτισαν εντός της πρώτης εξάδας του Πανελληνίου Πρωταθλήματος σε οποιαδήποτε κατηγορία τα δύο τελευταία χρόνια (2023-24). 

Μπορούν ακόμα να συμμετάσχουν αθλητές – κάτοχοι αθλητικών δελτίων (license) χωρών-μελών των FIM-FIME, εφ’ όσον έχουν άδεια εκκίνησης (starting permission) από τον εποπτικό τους φορέα. Οι συγκεκριμένοι αθλητές θα συμμετέχουν στην κατηγορία EXPERT εκτός των αθλητών των κατηγοριών ΜΧ50, ΜΧ65 και ΜΧ85. 

Οι δηλώσεις συμμετοχής γίνονται μέσω του ηλεκτρονικού συστήματος της Ομοσπονδίας (e-amotoe.gr) και έως την Παρασκευή και ώρα 24.00 οι εμπρόθεσμες και έως Σάββατο και ώρα 24.00 οι εκπρόθεσμες. 

Δεν θα γίνεται δεκτή η συμμετοχή αθλητή μη δηλωμένου στο ηλεκτρονικό σύστημα. 

Ο κάθε αθλητής κατά τον έλεγχο εξακρίβωσης οφείλει να προσκομίζει την κάρτα υγείας. Χωρίς αυτή δεν δύναται να εκκινήσει, ακόμη κι αν είναι δηλωμένος στο σύστημα. 

Το παράβολο συμμετοχής ορίζεται στα 80€ για τις κατηγορίες ΜΧ1 - ΜΧ2 - OPEN ενώ στις κατηγορίες ΜΧ50 - ΜΧ65 – ΜΧ85 γίνεται έκπτωση λόγω επιδότησης κι ορίζεται στα 40€. Οι εκπρόθεσμες δηλώσεις συμμετοχής επιβαρύνονται με το ποσό των 20€. 

Σε κάθε αγωνιστική συνάντηση θα γίνονται 2 αγώνες (σκέλη) για κάθε κατηγορία και οι αθλητές θα βαθμολογούνται ξεχωριστά σε κάθε σκέλος. Ο Τεχνικός Έλεγχος, ο έλεγχος εξακρίβωσης και οι δοκιμές για τον αγώνα, θα γίνονται σύμφωνα με το πρόγραμμα που θα ανακοινώνεται με τον ΕΚ του κάθε αγώνα. 

Οι αθλητές θα κατατάσσονται και θα βαθμολογούνται σύμφωνα την θέση που τερμάτισαν σε κάθε σκέλος κι αγώνα και όπως αυτό ορίζεται στον Γενικό Κανονισμό Motocross. 

Οι απονομές στους διακριθέντες θα γίνονται, όλες μαζί στο τέλος των αγώνων και θα αφορούν τον αγώνα συνολικά (μια απονομή σε κάθε κατηγορία με βάση την συνολική βαθμολογία του κάθε αθλητή στα 2 σκέλη του αγώνα και όπως αυτό ορίζεται στον Γενικό Κανονισμό Motocross.

Βράβευση θα γίνεται στους 6 πρώτους αθλητές/τριες της κάθε κατηγορίας. 

Με το τέλος του θεσμού και βάση της συνολικής βαθμολογίας, θα γίνει απονομή επάθλων στους έξι πρώτους αθλητές/τριες κάθε κατηγορίας.

Εξαιρείται η κατηγορία ΜΧ50 στην οποία θα γίνει απονομή μεταλλίων σε όλους του συμμετέχοντες. Στην τελική βαθμολογία του θεσμού συμμετέχουν ΜΟΝΟ οι αθλητές των αθλητικών σωματείων της Περιφέρειας Κρήτης

Ετικέτες