MXGP, Ιταλία: Μεγάλος νικητής ο Herlings – Πλησίασε τον Lucas Coenen

Στην MX2 ξεχώρισαν ο Sacha Coenen και οι αναβάτες της Triumph
MXGP
Από τον

Παύλο Καρατζά

22/6/2026

Στην Ιταλία συνεχίστηκε το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Motocross με υψηλές θερμοκρασίες και απίστευτη ατμόσφαιρα στο Crossdromo Miravalle. Στη μεγάλη κατηγορία κυριάρχησε ο Jeffrey Herlings, ενώ στην MX2 ο Sacha Coenen διεύρυνε τη διαφορά του.

MXGP

Ο Jeffrey Herlings ανέβηκε στο υψηλότερο σκαλί του βάθρου για λογαριασμό της Honda HRC Petronas, κατακτώντας την εικοστή του νίκη σε Grand Prix σε ιταλικό έδαφος και την 116η συνολικά, με μία νίκη και μία δεύτερη θέση που του επέτρεψαν να ανακτήσει μερικούς βαθμούς από τον πρωτοπόρο του πρωταθλήματος, τον Lucas Coenen, ο οποίος κατέκτησε δύο τρίτες θέσεις και κατέλαβε τη δεύτερη θέση στη γενική κατάταξη με τη Red Bull KTM Factory Racing. Ήταν ένα συναρπαστικό Σαββατοκύριακο και για τη Monster Energy Yamaha Factory MXGP, καθώς ο Maxime Renaux κατέκτησε την τρίτη θέση στη γενική κατάταξη, σημειώνοντας το δεύτερο βάθρο της σεζόν, ενώ ο Tim Gajser εγκατέλειψε με βλάβη στον πρώτο αγώνα, κέρδισε όμως τον δεύτερο!

HERLINGS_

Παρακάτω μπορείτε να δείτε και την βαθμολογία των δέκα πρώτων αναβατών:

Θέση

Αναβάτης

Εταιρεία

Βαθμοί

1

Lucas Coenen

KTM

449

2

Jeffrey Herlings

Honda

393

3

Romain Febvre

Kawasaki

347

4

Tim Gajser

Yamaha

329

5

Maxime Renaux

Yamaha

305

6

Andrea Adamo

KTM

281

7

Kay de Wolf

Husqvarna

273

8

Ruben Fernandez

Honda

264

9

Tom Vialle

Honda

249

10

Pauls Jonass

Kawasaki

200

 

MX2

Στην κατηγορία MX2, η εξαιρετική απόδοση που επέδειξε καθ’ όλη τη διάρκεια του GP εξασφάλισε τη συνολική νίκη στον Sacha Coenen (Red Bull KTM Factory Racing), ο οποίος ήταν ο πιο σταθερός αναβάτης και κατάφερε δύο δεύτερες θέσεις. Τις επιμέρους νίκες πήραν οι αναβάτες της Triumph Racing Factory Team, με τον Guillem Farres να κερδίζει τον πρώτο αγώνα και τον ο Camden McLellan τον δεύτερο. Έτσι στην γενική κατάταξη πίσω από τον πρωτοπόρο Coenen φιγουράρουν πλέον οι αναβάτες της Triumph.

Παρακάτω μπορείτε να δείτε και τη βαθμολογία των δέκα πρώτων στην ΜΧ2:

Θέση

Αναβάτης

Εταιρεία

Βαθμοί

1

Sacha Coenen

KTM

431

2

Guillem Farres

Triumph

390

3

Camden McLellan

Triumph

373

4

Simon Längenfelder

KTM

372

5

Liam Everts

Husqvarna

354

6

Mathis Valin

Kawasaki

352

7

Janis Martins Reisulis

Yamaha

310

8

Karlis Alberts Reisulis

Yamaha

244

9

Valerio Lata

Honda

241

10

Kay Karssemakers

Kawasaki

181

 

AMA – Υπερασπίζεται την κρίση του αλυτάρχη για τις σημαίες και τα κόκκινα φώτα στο Supercross του Arlington

Καμία ποινή στα 250 ούτε στα 450, αλλαγές στη διαδικασία σήμανσης για λόγους σαφήνειας και ασφάλειας
AMA Controversy
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

24/2/2026

Με επίσημη ανακοίνωση τη Δευτέρα, η American Motorcyclist Association (AMA) τοποθετήθηκε για τα περιστατικά με κόκκινα φώτα και σημαίες στον 7ο γύρο του Πρωταθλήματος 2026 SMX World στο Arlington, ξεκαθαρίζοντας ότι δεν προέκυψε παράβαση κανονισμών σε καμία κατηγορία.

Μετά τα γεγονότα που σημειώθηκαν στους τελικούς των 250 και 450 στον 7ο γύρο του Monster Energy AMA Supercross 2026, η αμερικάνικη ένωση μοτοσυκλετισμού (AMA) εξέδωσε ενημέρωση σχετικά με την χρήση σημαίας τραυματισμού και των προειδοποιητικών κόκκινων φωτεινών ενδείξεων κατά τη διάρκεια του αγώνα.

250SX - Τι ισχύει με το κόκκινο προειδοποιητικό φως

Στον τελικό των 250, ενεργοποιήθηκε το προειδοποιητικό κόκκινο φως το οποίο ενημερώνει τους αναβάτες ότι επόμενο εμπόδιο ενδέχεται να τεθεί εκτός αγωνιστικής ροής.

Η AMA διευκρίνισε ότι η απλή ενεργοποίηση του προειδοποιητικού συστήματος δεν απαγορεύει αυτόματα τα άλματα, εφόσον δεν συνοδεύεται από επιπλέον σημαία ή άλλη ένδειξη που να υποδεικνύει τον περιορισμό.

Μετά από πλήρη επανεξέταση του περιστατικού διαπιστώθηκε ότι όλοι οι αναβάτες της κατηγορίας των 250 κυβικών κινήθηκαν εντός κανονισμών. Δεν δόθηκε συμπληρωματικό σήμα που να απαγορεύει το άλμα στο συγκεκριμένο σημείο, συνεπώς οι αναβάτες είχαν το δικαίωμα να διατηρήσουν τον ρυθμό τους και να εκτελέσουν κανονικά το εμπόδιο.

Ως εκ τούτου, δεν επιβλήθηκε καμία ποινή.

AMA Controversy

450SMX - Το περιστατικό με τη σημαία

Στον τελικό της 450 σημειώθηκε ξεχωριστό συμβάν, όταν εμφανίστηκε σημαία με κόκκινο σταυρό στον πύργο της γραμμής τερματισμού. Ωστόσο, σύμφωνα με την επίσημη ανακοίνωση, δεν υπήρχαν ταυτόχρονα ενεργοποιημένα κόκκινα φώτα ή αντίστοιχες σημαίες στο τμήμα πριν από το άλμα.

Με βάση τους κανονισμούς, ο αλυτάρχης αποφάνθηκε ότι δεν υπήρξε "κατάφωρη παραβίαση" του κανονισμού περί σημαιών, καθώς οι αναβάτες είχαν ήδη δεσμευτεί στο άλμα, χωρίς προηγούμενη ορατή προειδοποίηση μέσω φωτεινής ένδειξης που να τους επιτρέπει να αντιδράσουν εγκαίρως.

Η απουσία προγενέστερης οπτικής ειδοποίησης θεωρήθηκε καθοριστική και έτσι αποφασίστηκε ότι δεν συντρέχει λόγος επιβολής ποινών ούτε στην κατηγορία των 450 κυβικών.

AMA Controversy

Αλλαγές στις διαδικασίες

Παρότι δεν διαπιστώθηκαν παραβάσεις, η AMA υπογράμμισε ότι προτεραιότητα της παραμένουν:

  • Η ασφάλεια των αναβατών
  • Η ξεκάθαρη και άμεση πληροφόρηση εντός πίστας
  • Η συνεπής εφαρμογή των κανονισμών

Με αφορμή τα περιστατικά στο Arlington, η Ομοσπονδία ανακοίνωσε ότι εντόπισε περιθώρια βελτίωσης και ήδη προχώρησε σε αναθεώρηση των διαδικασιών λειτουργίας των φωτεινών ενδείξεων και της σηματοδότησης, ώστε να διασφαλίζεται ακόμη μεγαλύτερη σαφήνεια σε συνθήκες αγώνα.

Το θέμα προκάλεσε έντονη συζήτηση μετά τον αγώνα, όμως η επίσημη τοποθέτηση κλείνει, τουλάχιστον θεσμικά, το ζήτημα, επιβεβαιώνοντας ότι το βαθμολογικό αποτέλεσμα των τελικών παραμένει αμετάβλητο.