Πανελλήνιο Πρωτάθλημα Motocross 2023, Αρχαία Ολυμπία, 2η ημέρα - Χωρίς σκόνη αυτή τη φορά, και με δυνατές μάχες

Κουζής, Τομαράς, Ζούνης, Καρασακαλίδης, Ταμβάκος, Iliev και Tsankov οι νικητές
Πανελλήνιο Πρωτάθλημα MX, Αρχαία Ολυμπία
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

3/9/2023

Σήμερα η πίστα στην πίστα του Πλατάνου στην Αρχαία Ολυμπία ήταν σε πολύ καλύτερη κατάσταση από την 1η ημέρα (όπου είχε κάνει έντονη την παρουσία της η σκόνη), με τους οργανωτές να την βρέχουν όσο χρειαζόταν για να μην επαναληφθεί το φαινόμενο του Σαββάτου. Ο καιρός ήταν καλός, αν και η ζέστη ήταν αυξημένη σε σχέση με την πρώτη ημέρα του event.

MX1

Στον πρώτο αγώνα της Κυριακής, στο 1ο άλμα μετά την εκκίνηση βρίσκονται στον αέρα ο Κουζής, ο Τουρατζίδης και ο Ράδος. Αμέσως μετά την προσγείωση τους, και πάνω στη στροφή, ο Τουρατζίδης έχασε το μπροστινό και έπεσε, χτυπώντας τον ώμο του. Ο Ράδος με τον Κουζή συνέχισαν τον αγώνα, παλεύοντας ρόδα με ρόδα για τα επόμενα 10 λεπτά. Στην κόντρα νικητής αναδείχθηκε ο Κουζής, με την κόπωση να μην αφήνει τον Ράδο να συνεχίσει το κυνήγι μέχρι τέλους, μένοντας πίσω. Ο Κουζής έκανε έναν αλάνθαστο αγώνα, με τον Τουρατζίδη να έχει σηκωθεί και να ξεκινά να περνά αναβάτες από την τελευταία θέση που είχε βρεθεί μετά την πτώση του. Ο αναβάτης από τη Θεσσαλονίκη κατάφερε με υπερπροσπάθεια να φτάσει μέχρι και τον Ράδο, όπου και ξεκίνησαν μάχη οι δυο τους. Όμως φάνηκε πως ο χτυπημένος ώμος του Τουρατζίδη δεν τον άφηνε να συνεχίσει να παλεύει, με τον αναβάτη της Yamaha να μένει πίσω.

ΜΧ1

Στον 2ο αγώνα ο Τουρατζίδης είχε ενοχλήσεις στον ώμο, ενώ ο Ράδος ήταν πολύ κουρασμένος από τον 1ο αγώνα, οπότε ο Κουζής δεν είχε δυσκολία να πάρει μια ακόμα νίκη, κάνοντας έναν εξαιρετικό αγώνα. Για να πάρετε μια ιδέα για τη διαφορά δυναμικής, ο 2ος Τουρατζίδης πέρασε τη γραμμή τερματισμού ένα ολόκληρο λεπτό μετά τον Κουζή. Εξαιρετικό αγώνα όμως είχε και ο Ανδρέου από την ΜΧ300, παίρνοντας τη νίκη στην κατηγορία του και τερματίζοντας παράλληλα 3ος γενικής.

ΜΧ1

MX2

MX2

Στον 1ο αγώνα πρωταγωνιστής ήταν ο Tsankov σε MX 125 και γενική, με τον Ζούνη να έχει μια ατυχία στην εκκίνηση, με μια πτώση στην 1η στροφή, όπου βρέθηκε τελευταίος! Ο αναβάτης της MX2 έκανε στη συνέχεια εκπληκτικό come-back, για να βρεθεί πρώτος στην ΜΧ2, με τον δεύτερο της κατηγορίας Καρασάββα 1 λεπτό πίσω του.

Στον 2ο αγώνα ο Ζούνης βρίσκεται πρώτος, με τον Tsankov να παλεύει για να τον περάσει. Στις πίσω θέσεις λάμβαναν χώρα πολλές μάχες, όπου σε κάποια στιγμή οι κριτές έβγαλαν μαύρη σημαία στον Κωνσταντίνο Μερκούρη για επικίνδυνη και αντιαθλητική οδήγηση. Στον τερματισμό 1ος γενικής είναι και πάλι ο Tsankov και δεύτερος ο Ζούνης, αλλά με πολύ μικρότερη διαφορά αυτή τη φορά.

MX2 αποτελέσματα

OPEN

OPEN

Ένας αγώνας με ωραίες μάχες (ο δεύτερος του σαββατοκύριακου με τον πρώτο να έχει λάβει χώρα το Σάββατο), όπου ο Τομαράς πήρε την καρό σημαία, με δεύτερη τον Κοτούλα, 9 δευτερόλεπτα πιο πίσω, και τρίτο τον Αυγέρη.

OPEN αποτελέσματα

SENIOR

SENIOR

Πρώτος ήταν ο Καρασακαλίδης, σε έναν αγώνα χωρίς ιδιαίτερες μάχες, με τον Καρανάση να τερματίζει κοντά στον πρώτο με 4 δευτερόλεπτα διαφορά, και τρίτο τον Δρόσο.

SENIOR - αποτελέσματα

MX 85

MX85

Ο Ταμβάκος ήταν νικητής και στους δυο αγώνες της Κυριακής, πρωταγωνιστώντας στην κατηγορία, αν και οι συμμετοχές εδώ ήταν λίγες, μόνο 7. Εδώ οι μάχες περιορίστηκαν στις υπόλοιπες θέσεις πέραν της πρώτης, με το βάθρο να γεμίζει με διαφορετικούς αναβάτες σε κάθε σκέλος.

MX85 αποτελέσματα

MX 65

MX65

Στον αγώνα της Κυριακής τη νίκη πήρε ο Iliev, με μάχες για όλες τις υπόλοιπες θέσεις, σε μια κατηγορία με πολλές συμμετοχές. Δεύτερος τερμάτισε ούτε 3 δευτερόλεπτα πιο πίσω ο Τσαλίκης και τρίτος ήταν ο Τρακάδας.

MX65 αποτελέσματα

 

Ετικέτες

Honda CR ELECTRIC PROTO - Στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα E-Xplorer 2024 με μεικτή ομάδα

Θεσμός αποκλειστικά για ηλεκτρικές Motocross μοτοσυκλέτες, με ομάδες που αποτελούνται από άνδρα αναβάτη και γυναίκα αναβάτιδα
Honda CR Electric Proto
Από τον

Αλέξανδρο Λαμπράκη

7/2/2024

Η Honda ανακοίνωσε ότι θα συμμετάσχει με το ηλεκτρικό της αγωνιστικό CR ELECTRIC PROTO στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα E-Xplorer το οποίο αφορά ηλεκτρικές MX μοτοσυκλέτες και ξεκίνησε το 2023, με αναβάτες τον Tosha Chalayna και τη Francesca Nocera.

Η επιθυμία της Honda για εξηλεκτρισμό της γκάμας της είναι γνωστή, με τα σχέδιά της να κρίνονται ως αρκετά φιλόδοξα, με τα σημερινά δεδομένα. Έχει ήδη ανακοινώσει επενδύσεις ύψους 4 δις ευρώ, με στόχο την δημιουργία των απαραίτητων εγκαταστάσεων για την παραγωγή 4 εκατομμυρίων ηλεκτρικών δικύκλων.

Βέβαια, αν θες να βελτιωθείς ως κατασκευαστής, ειδικά σε μία νέα τεχνολογία, το καλύτερο πεδίο έρευνας και εξέλιξης δεν είναι άλλο από τους αγώνες. Από εκεί αντλείς τα δεδομένα που θα χρειαστείς, βλέποντας ταυτόχρονα τα δυνατά και τα αδύνατα σημεία της μοτοσυκλέτας σου. Έτσι η Honda δεν άφησε την ευκαιρία να πάει χαμένη.

motomag​Honda – Θα συμμετάσχει στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα E-Xplorer

Οι Ιάπωνες έχουν ήδη δοκιμάσει το CR ELECTRIC PROTO σε αγωνιστική δράση, στον 8ο γύρο του D.I.D All Japan Motocross Championship 2023. Το ντεμπούτο του ήταν αρκετά εντυπωσιακό, καθώς αμέσως το ηλεκτρικό MX της Honda κατάφερε να είναι ανταγωνιστικό απέναντι στα βενζινοκίνητα 450!

Honda – Θα συμμετάσχει στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα E-Xplorer

Φέτος, όμως, η Honda δεν σκοπεύει να περιοριστεί σε μία wildcard συμμετοχή. Αξιοποιώντας τον νεότευκτο θεσμό FIM E-Xplorer World Cup, το CR ELECTRIC PROTO θα πατήσει τις ρόδες του σε πέντε διαφορετικές πίστες ανά τον κόσμο, οι οποίες διαφέρουν μεταξύ τους τόσο στην μορφή, όσο και στην ποιότητα και το είδος του εδάφους. Οι αναβάτες που επέλεξε η Honda για την εργοστασιακή της ομάδα, Team HRC, είναι ο Tosha Chalayna και η Francesca Nocera. Ο 28χρονος Ισπανός έχει συμμετάσχει σε 3 Rally Dakar, το 2021, 2023 και 2024, με τις δύο πρώτες χρονιές να τερματίζει 13ος. Από την άλλη, η 30χρονη Ιταλίδα αγωνίστηκε από το 2015 μέχρι το 2019 στο γυναικείο ιταλικό Πρωτάθλημα MX, σημειώνοντας τρεις νίκες και μία δεύτερη θέση. Το 2023 βρέθηκε στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Enduro γυναικών της FIM, όπου κατάφερε να πάρει την τρίτη θέση.

CR Electric Proto

Το Παγκόσμιο Κύπελλο E-Xplorer της FIM ξεκίνησε το 2023 και αφορά αποκλειστικά ηλεκτρικές off-road μοτοσυκλέτες, ενώ σε μια ιδιαίτερα πρωτότυπη κίνηση, όλες οι ομάδες θα είναι μεικτές, με έναν άνδρα αναβάτη και μια γυναίκα αναβάτιδα! Για το 2024, η μορφή των γύρων θα περιλαμβάνει έναν προκριματικό γύρο για άντρες και γυναίκες, που θα ακολουθείται από τρεις αγώνες οι οποίοι θα καθορίζουν την τριάδα των νικητών. Οι αγώνες θα διεξαχθούν σε ειδικά διαμορφωμένους διαδρομές, οι οποίες θα περιλαμβάνουν και άσφαλτο και χώμα -σε παρόμοια μορφή με αυτή των supermoto. Οι Nocera και Schareina θα αναμετρηθούν με άλλες εννέα ομάδες, ενώ από το 2024, υπάρχουν δύο κατηγορίες ανταγωνισμού, με τις μεγαλύτερες Hyperbikes (πρωτότυπες μοτοσυκλέτες 7kwh-max που χρησιμοποιούν ένα τυπικό μεταξόνιο MX) να πλαισιώνονται από μια ελαφρύτερη κατηγορία GT, που βασίζεται σε κανονικά μοντέλα παραγωγής και ζυγίζει κάτω από 112kg. Το δίδυμο της Team HRC θα αγωνιστεί με το CR ELECTRIC PROTO στην κορυφαία κατηγορία Hyperbike σε μια σειρά από 10λεπτους κατατακτήριους γύρους, τρεις 10λεπτους αγώνες και μια σειρά play-off από... σκυταλοδρομίες sprint για τις τέσσερις καλύτερες ομάδες κάθε Σαββατοκύριακο.

Το 2023, την πρώτη χρονιά του θεσμού το πρωτάθλημα κέρδισε η ιαπωνική ομάδα MIE, με τη Sandra Gomez και τον Jorge Zaragoza. Φέτος, ο θεσμός θα βρεθεί για πρώτη φορά στην Ασία, με τον εναρκτήριο γύρο στο πάρκο μνήμης Expo’70 Commemorative Park‘s Festival Square στην πόλη της Suita, βόρεια της Οσάκα, στις 16-17 Φεβρουαρίου. Οι επόμενοι τέσσερις γύροι έχουν προγραμματιστεί για τη Νορβηγία, τη Γαλλία, την Ελβετία και την Ινδία.