Πανελλήνιο Πρωτάθλημα Motocross 2023 Κρηνίδες, 2η ημέρα: Μάχες, θέαμα, ανταγωνισμός και νέα πρόσωπα

Οι διαφορετικοί πρωταγωνιστές σε κάποιες κατηγορίες έδωσαν νέα πνοή στο πρωτάθλημα
MX Κρηνίδες
Από τον

Γιάννη Τσινάβο

1/10/2023

Η οργανωτική επιτροπή του έκτου αγώνα του Πανελληνίου Πρωταθλήματος Motocross στις Κρηνίδες Καβάλας είχε κάνει και σήμερα σπουδαία δουλειά με την πίστα να είναι σε ακόμη καλύτερη κατάσταση από χθες ενώ και ο κόσμος έκανε την εμφάνιση του δείχνοντας με αυτόν τον τρόπο πως θέλει να στηρίξει την προσπάθεια τόσο των αγωνιζόμενων όσο και των διοργανωτών.

MX Κρηνίδες

MX2 – MX125 2T Α' σκέλος – Καρασάββας νικητής στο photo finish

Με το που έπεσαν οι μπάρες ο Φραγκίσκος Ζούνης #37 (Yamaha YZF 250) πήρε το προβάδισμα οδηγώντας τον αγώνα με τους Ανδρέα Καρασάββα #212 (Honda CR-F 250), και Δημήτρη Βαγγελάκο #211 (Fantic XXF 450), να ακολουθούν κατά πόδας. Οι Ζούνης - Καρασάββας ξεχώρισαν με το καλημέρα από τους υπόλοιπους καθώς είχαν καταιγιστικό ρυθμό. Χαρακτηριστικό ήταν το γεγονός πως η διαφορά από τους υπόλοιπους στους πρώτους γύρους πλησίαζε τα είκοσι δευτερόλεπτα! Ο Καρασάββας είχε καταφέρει στο μέσο του αγώνα να περάσει μπροστά με τον Ζούνη να προσπαθεί να μείνει κοντά στον πρωτοπόρο.

Από την άλλη οι Βαγγελάκος και Θεοδωρίδης έδιναν τη δική τους μάχη για το τρίτο σκαλί του βάθρου. Με τον Καρασάββα να προηγείται σταθερά όλοι περίμεναν να φτάσουμε χωρίς κάποια μεγάλη ανατροπή στον τερματισμό. Ωστόσο ο Ζούνης είχε άλλη άποψη, γράφοντας τον έναν ταχύτερο γύρο μετά τον άλλο μείωσε τη διαφορά από τον Καρασάββα ενώ στον τελευταίο γύρο ο Ζούνης ήταν δύο δευτερόλεπτα ταχύτερος με τον ίδιο να δίνει τον υπερ πάντων αγώνα για τη νίκη. Ωστόσο αυτή η αντεπίθεση του Ζούνη δεν τελεσφόρησε καθώς ο Καρασάββας πέρασε πρώτος την γραμμή του τερματισμού έχοντας διαφορά μόλις 5 χιλιοστά του δευτερολέπτου (!), με απλά λόγια τίποτα δεν χώριζε τους δύο πρώτους στον τερματισμό. Ο Ζούνης μπορεί να μην κέρδισε ωστόσο με τη δεύτερη θέση που πέτυχε έδειξε πόσο ανταγωνιστικός είναι. Στο τρίτο σκαλί του βάθρου μετά από μάχη ανέβηκε τελικά ο Βαγγελάκος, με τον Θεοδωρίδη να τερματίζει στην τέταρτη θέση. Την πεντάδα συμπλήρωσε ο Δημήτρης Μπάκας #29 (Yamaha 250).

ΜΧ Κρηνίδες

ΜΧ1 – MX300 2T  Α' σκέλος – Έντονες μονομαχίες και στο τέλος Ράδος

MX Κρηνίδες

Με το που έπεσαν οι μπάρες ο Ανέστης Ράδος #97 (GASGAS 450), πάλεψε με τον Παναγιώτη Κουζή #338 (Fantic XXF 450), για την πρώτη θέση με τον Ράδο να καταφέρνει να περάσει μπροστά. Στην τρίτη θέση είχε βρεθεί ο Γιάννης Τουρατζίδης #100 (Yamaha YZF 450), στο ξεκίνημα του αγώνα. Στη συνέχεια ο Ράδος έχτισε μία διαφορά από τους Κουζή και Τουρατζίδη ωστόσο αυτή χάθηκε καθώς μια μικροπτώση του στέρησε σε χρόνο. Αυτό το εκμεταλλεύτηκαν οι Κουζής - Τουρατζίδης, με τους δύο αναβάτες να βρίσκονται στο κατόπι του Ράδου. Ο Τουρατζίδης σε εκείνο το σημείο είχε καταφέρει να βρεθεί μπροστά από τον Κουζή, με τη νίκη στον πρώτο αγώνα να είναι ακόμη ανοικτή. Ο Τουρατζίδης στη συνέχεια έδειξε να κουράζεται με αποτέλεσμα να χάσει εκ νέου τη θέση του από τον Κουζή. Ο "ψηλός" του Ελληνικού Motocross προσπάθησε να πάρει τη νίκη ωστόσο ο Ράδος ήταν αποφασισμένος για όλα. Οι δύο τους πάλεψαν κυριολεκτικά ρόδα με ρόδα για κάποιους γύρους αλλά στα τελευταία στάδια του αγώνα ο Ράδος ήταν ταχύτερος με αποτέλεσμα να δημιουργήσει διαφορά η οποία του χάρισε και τη νίκη. Ο Κουζής τερμάτισε δεύτερος με τον Τουρατζίδη να ολοκληρώνει το βάθρο της MX1. Στην τέταρτη θέση και πρώτος στην MX300 τερμάτισε ο Ανδρέας Ανδρέου #101 (Yamaha YZ 250), με τον Κωνσταντίνο Μπετίνη #595 (Honda CRF 450), να συμπληρώνει την πεντάδα.

ΜΧ Κρηνίδες

ΜΧ Open Β' σκέλος – Θρίαμβος για τον Πακαταρίδη

ΜΧ Κρηνίδες

Στη κατηγορία της ΜΧ Open η απουσία του Τομαρά ήταν κάτι παραπάνω από αισθητή, με τις μάχες να είναι ελάχιστες κατά τη διάρκεια του αγώνα. Στην εκκίνηση του αγώνα υπήρξε μια πτώση με αποτέλεσμα να δημιουργηθούν δύο γκρουπ με μεγάλη χρονική διαφορά μεταξύ τους. Ο χθεσινός νικητής Βασίλης Πακαταρίδης #72 (KTM SXF 450), απέφυγε κάθε πρόβλημα κερδίζοντας με άνεση και το δεύτερο αγώνα της MX Open. Στη δεύτερη θέση ολοκλήρωσε την προσπάθεια του ο Χρήστος Κοτούλας #5 (Fantic XXF 450). Μάχη είχαμε όμως για το τρίτο σκαλί του βάθρου μεταξύ του Γιώργου Κυπραίου #59 (Yamaha YZF 450) και του Θανάση Αυγέρη #101 (Yamaha YZF 250), με τον τελευταίο να καταφέρνει να ανακάμψει από τις πιο πίσω θέσεις. Οι δύο αναβάτες πάλευαν για αρκετούς γύρους με τον Κυπραίο να κρατά ένα ελάχιστο προβάδισμα. Ωστόσο ένα λάθος του Αυγέρη στον όγδοο γύρο έδωσε τη δυνατότητα στον Κυπραίο να αυξήσει τη διαφορά του και να κερδίσει αυτός την πολυπόθητη τρίτη θέση. Ο Αυγέρης τερμάτισε στην τέταρτη θέση, με τον Αντώνη Τζανέτη #29 (Kawasaki KXF 250) να συμπληρώνει την πεντάδα. Στον αγώνα της MX Open είχαμε και μια σοβαρή πτώση με τον Γιώργο Σαραφίδη #262 Honda CR 250) να προσγειώνεται με άσχημο τρόπο μετά από ένα άλμα, ο αναβάτης μετά από την επέμβαση του ιατρικού προσωπικού της πίστας κατάφερε να σηκωθεί με τον ίδιο να είναι καλά στην υγεία του.

ΜΧ Κρηνίδες

MX Senior – MX Women Β' σκέλος – Μια κίτρινη σημαία τα άλλαξε όλα στη Senior, με την Ιωάννα Λάμπρου να είναι ατρόμητη στην MXW

ΜΧ Κρηνίδες

Στη κατηγορία ΜΧ Senior αν δεν πήγαινε κάτι πολύ στραβά το αποτέλεσμα ήταν προδιαγεγραμμένο καθώς ο Μάρκος Καρασακαλίδης #177 (GASGAS 450) δεν είχε κυριολεκτικά κανέναν αντίπαλο. Ωστόσο ποτέ μην λες ποτέ στον μηχανοκίνητο αθλητισμό καθώς ο Καρασακαλίδης ο οποίος κέρδισε τον αγώνα με μεγάλη διαφορά πήρε ποινή δέκα θέσεων καθώς αγνόησε την κινούμενη κίτρινη σημαία με αποτέλεσμα από πρώτος να βρεθεί ενδέκατος. Μετά την συγκεκριμένη ποινή είχαμε αλλαγή στη γενική κατάταξη, με τον Νίκο Δρόσο #170 (GASGAS 450) να κερδίζει τον αγώνα και τον Αλέξανδρο Καρανάση #271 (Honda CRF 450), να τερματίζει δεύτερος. Το βάθρο συμπλήρωσε ο Αδάμος Πράσσος #12 (Honda CRF 450), με τους Μανώλη Νερατζόγλου #19 (Yamaha YZF 450) και Σωτήρη Βαγενά #450 (Yamaha YZ 250), να τερματίζουν στην τέταρτη και πέμπτη θέση αντίστοιχα.

Νέα ενημέρωση: Ο Καρασακαλίδης τελικά κέρδισε τον αγώνα καθώς οι αγωνοδίκες πήραν πίσω την ποινή της κίτρινης σημαίας.

MX Κρηνίδες

Στη κατηγορία MX Woman, είχαμε ενδοοικογενειακή μάχη μεταξύ των αδερφών Λάμπρου. Η Ιωάννα Λάμπρου #7 (Yamaha YZF 250), η οποία όπως σας είπαμε αγωνιζόταν με κάταγμα στο καρπό έσφιξε τα δόντια και πάλεψε μέχρι το τέλος για τη νίκη. Η Ιωάννα καθόλη τη διάρκεια του αγώνα κρατούσε πίσω της την αδερφή της Αμαλία Λάμπρου #17 (Yamaha YZ 125), η οποία ήθελε να κάνει το δύο στα δύο στις Κρηνίδες. Η Ιωάννα κατάφερε να αντέξει στην πίεση της Αμαλίας κερδίζοντας αυτή το δεύτερο αγώνα έχοντας διαφορά 1,5 δευτερολέπτου. Η Αμαλία Λάμπρου τερμάτισε στη δεύτερη θέση με την Στέλλα Βαρέλι #311 Honda CRF 250), να ολοκληρώνει τον αγώνα στην τρίτη θέση.

ΜΧ Κρηνίδες

ΜΧ85 Β' σκέλος – Ταμβάκος και δύο στα δύο

ΜΧ Κρηνίδες

Όπως και χθες έτσι και σήμερα ο πρωταγωνιστής της ημέρας ήταν ο Χρήστος Ταμβάκος #66 (Yamaha YZ 85). Ο Ταμβάκος με το που έπεσαν οι μπάρες κατάφερε να πάρει την πρωτοπορία και γύρο με το γύρο αύξανε συνεχώς τη διαφορά του από τον δεύτερο Γεώργιο Χατζάκη #21 (Yamaha 85), o οποίος δεν μπορούσε να ακολουθήσει στον ίδιο ρυθμό. Στην τρίτη θέση είχε βρεθεί ο Σόλωνας Τριανταφυλλόπουλος #241 (Yamaha YZ 85), ο οποίος έκανε έναν μοναχικό αγώνα. Με τους γύρους να περνούν ο Ταμβάκος έφτασε στη νίκη στις Κρηνίδες κερδίζοντας με άνεση την κατηγορία MX85. Στη δεύτερη θέση ολοκλήρωσε τον αγώνα ο Χατζάκης με τον Τριανταφυλλόπουλο να συμπληρώνει το βάθρο. Στην τέταρτη θέση ολοκλήρωσε τον αγώνα ο Γιώργος Κουκαλιώτης #125 (Yamaha 85), με τον Ανδρέα Τρακαδά #24 (KTM SX 85), να συμπληρώνει την πεντάδα.

ΜΧ Κρηνίδες

MX65 Β' σκέλος – Νικητής μετά από μάχη ο Στρούγκης 

MX Κρηνίδες

Επόμενη κατηγορία που είδαμε ήταν αυτή της MX65, στα πρώτα στάδια του αγώνα είχαμε την ενδοοικογενειακή μάχη της Yamaha μεταξύ Γιώργου Τσαλίκη #1 (Yamaha YZ 65) και Θοδωρή Στρούγκη #51 (Yamaha YZ 65), στην οποία λίγο αργότερα προστέθηκε και ο Αντώνης Τσιγκόλης #98 (GASGAS 65). Οι τρεις τους πάλεψαν για μερικούς γύρους ωστόσο στη συνέχεια η μάχη της νίκης ήταν μεταξύ Στρούγκη και Τσιγκόλη. Νικητής αναδείχθηκε ο νεαρός αναβάτης από τον Βόλο Στρούγκης ο οποίος κατάφερε να κερδίσει τον αγώνα έχοντας ξανασμίξει με την μοτοσυκλέτα την οποία κάποιοι ασυνείδητοι είχαν κλέψει πριν ελάχιστες μέρες κατά την περίοδο των έντονων βροχοπτώσεων στον Βόλο. Στη δεύτερη θέση τερμάτισε ο Τσιγκόλης, με τον Τσαλίκη να συμπληρώνει το βάθρο. Ελάχιστα πιο πίσω βρέθηκαν οι Δημήτρης Φωτόπουλος #911 (Yamaha YZ 65) και Κωνσταντίνος Τρακαδάς #23 (ΚΤΜ SX65), με τους δύο τους να τερματίζουν στην τέταρτη και πέμπτη θέση αντίστοιχα.

ΜΧ Κρηνίδες

MX2 – MX125 2T Β' σκέλος – Ο Ζούνης σε καταπληκτική φόρμα

MX Κρηνίδες

Με το που έπεσαν οι μπάρες ο Φραγκίσκος Ζούνης #37 (Yamaha YZF 250) πήρε το προβάδισμα οδηγώντας τον αγώνα, με τον ίδιο να είναι αποφασισμένος να κερδίσει το δεύτερο αγώνα της MX2. Πίσω από τον Ζούνη είχε βρεθεί ο Ανδρέας Καρασάββας #212 (Honda CR-F 250), ο οποίος δεν είχε την φρεσκάδα του πρώτου αγώνα. Λίγο πιο πίσω στην τρίτη θέση είχε βρεθεί ο Αλέξανδρος Πρίμος #88 (GAGAS 250), με τους Δημήτρη Βαγγελάκο #211 (Fantic XXF 250) και Δημήτρη Γανωτή #141 (Yamaha YZ 125), να ακολουθούν. Έχοντας διανύσει τέσσερις γύρους η διαφορά του Ζούνη από τον Καρασάββα είχε φτάσει τα επτά δευτερόλεπτα και όλα έδειχναν πως τίποτα δεν θα αλλάξει μέχρι το τέλος της καρό σημαίας. Μάχη είχαμε όμως για την τρίτη θέση, με τους Πρίμο, Γανωτή και Βαγγελάκο να έχουν διαφορά μικρότερη του ενός δευτερολέπτου, ενώ από τις πίσω θέσεις ερχόταν με γρήγορο ρυθμό ο Δημήτρης Μπάκας #29 (Yamaha 250). Μπαίνοντας στους τελευταίους γύρους του αγώνα, ο Ζούνης απλά οριοθετούσε τον ρυθμό του με τον ίδιο να φτάνει λίγο αργότερα στη νίκη, έχοντας διαφορά μεγαλύτερη των δέκα δευτερολέπτων από τον δεύτερο Καρασάββα. Στην τρίτη θέση ολοκλήρωσε τον αγώνα ο Μπάκας ο οποίος κατάφερε να προσπεράσει τους Σωτήρη Θεοδωρίδη #344 (GASGAS MC 125) και Βαγγελάκο με τους δύο αυτούς αναβάτες να ολοκληρώνουν τον δεύτερο αγώνα της MX2 - MX125 στην τέταρτη και πέμπτη θέση αντίστοιχα.

ΜΧ Κρηνίδες

ΜΧ1 – MX300 2T Β' σκέλος – Απόλυτος κυρίαρχος ο Ράδος στις Κρηνίδες

MX Κρηνίδες

Με το που έπεσαν οι μπάρες ο Ανέστης Ράδος #97 (GASGAS 450), μονομάχησε και πάλι με τον Παναγιώτη Κουζή #338 (Fantic XXF 450), με τον Γιάννη Τουρατζίδη #100 (Yamaha YZF 450), να βρίσκεται σε απόσταση βολής. Οι Ράδος και Κουζής πάλεψαν για αρκετούς γύρους μεταξύ τους χαρίζοντας πλούσιο θέαμα σε όσους είχαν παραμείνει στην πίστα. Ο Ράδος ο οποίος έδειχνε πως ήταν στην καλύτερη κατάσταση όσον αφορά τον ρυθμό κατάφερε να ανοίξει τη διαφορά στα τελευταία στάδια του αγώνα, τερματίζοντας και πάλι στην πρώτη θέση της MX1. O Koυζής δεν κατάφερε να ακολουθήσει τον ρυθμό του Ράδου ωστόσο έφυγε από τις Κρηνίδες με δύο δεύτερες θέσεις. Στην τρίτη θέση ολοκλήρωσε και τον δεύτερο αγώνα ο Τουρατζίδης, ο οποίος φάνηκε πως έμεινε από δυνάμεις. Στην τέταρτη θέση και πρώτος στην MX300 τερμάτισε ο Ανδρέας Ανδρέου #101 (Yamaha YZ 250), με τον Κωνσταντίνο Μπετίνη #595 (Honda CRF 450), να συμπληρώνει την πεντάδα.

ΜΧ Κρηνίδες

Επόμενη και τελευταία στάση του Πανελληνίου Πρωταθλήματος Motocross για φέτος τα Τρίκαλα. Στις 14 και 15 Οκτωβρίου στην πίστα Motocross Πρίνου Τρικάλων θα πέσει η αυλαία της αγωνιστικής χρονιάς και το ΜΟΤΟ θα βρίσκεται εκεί για να σας μεταφέρει τα όσα θα συμβούν.MX Κρηνίδες εικόνα widget

Ετικέτες

Πανελλήνιο Πρωτάθλημα Motocross 2024 Κέρκυρα, 1η ημέρα – 2 ατυχήματα και έλλειψεις σκελών αφήνουν ερωτηματικά

Σοβαρά ατυχήματα, στήσιμο για εκκίνηση χωρίς αγώνα και σκόνη είχε το μενού στην Κέρκυρα
motomag Πανελλήνιο Πρωτάθλημα Motocross 2024 Κέρκυρα, 1η ημέρα – Τα δύο σοβαρά ατυχήματα και η έλλειψη οργάνωσης δημιουργούν ερωτηματικά
Από τον

Γιάννη Τσινάβο

30/3/2024

To Πανελλήνιο Πρωτάθλημα Motocross του 2024 ξεκίνησε κάνοντας βήματα προς τα πίσω καθώς στην Κέρκυρα και συγκεκριμένα στην πίστα motocross “MX Park Καλούργενας – Άγιος Ματθαίος”, είδαμε να συμβαίνουν πράγματα τα οποία δεν τιμούν ούτε το άθλημα αλλά βάζουν ταυτόχρονα και τους αγωνιζόμενους σε κίνδυνο.

Ας τα πάρουμε όλα από την αρχή… οι 133 αναβάτες όλων των κατηγοριών βρέθηκαν στην Κέρκυρα ώστε να προσφέρουν πλούσιο θέαμα κατά την πρώτη ημέρα του αγώνα.

Oι περισσότεροι εξ αυτών προσπάθησαν το πρωί του Σαββάτου να κάνουν όσο το δυνατόν περισσότερους γύρους με τις μοτοσυκλέτες τους ώστε να προετοιμαστούν καλύτερα για τους αγώνες πρόκρισης των κατηγοριών ΜΧ1 + ΜΧ300, ΜΧ2 + ΜΧ125 αλλά και για τους κυρίως αγώνες των κατηγοριών ΜΧ65, ΜΧ85, ΜΧ Open και Open Senior οι οποίοι θα διεξαγόταν μετά το μεσημεριανό διάλειμμα.

Πανελλήνιο Πρωτάθλημα Motocross 2024 Κέρκυρα, 1η ημέρα – Τα δύο σοβαρά ατυχήματα και η έλλειψη οργάνωσης δημιουργούν ερωτηματικά

Aγώνες πρόκρισης MX1 + MX300

Με την πίστα να μην είναι σε καλή κατάσταση καθώς η υψομετρική διαφορά από σημείο σε σημείο ήταν ένα πρόβλημα που χωρίς πότισμα μεγάλωσε περισσότερο και σε αυτές τις συνθήκες οι αγωνιζόμενοι των κατηγοριών ΜΧ1 + ΜΧ300 βγήκαν για τους αγώνες πρόκρισης.

Με το που έπεσαν οι μπάρες ο περσινός πρωταθλητής της ΜΧ1 Παναγιώτης Κουζής (Fantic) ξεκίνησε καλύτερα όλων φτιάχνοντας μια διαφορά ασφαλείας από τους υπολοίπους αναβάτες. Ο Κουζής και ενώ είχε πολύ μεγάλη διαφορά από τους υπόλοιπους είχε μία μικρή πτώση με αποτέλεσμα να χάσει την απόσταση που είχε χτίσει.

Πανελλήνιο Πρωτάθλημα Motocross 2024 Κέρκυρα, 1η ημέρα – Τα δύο σοβαρά ατυχήματα και η έλλειψη οργάνωσης δημιουργούν ερωτηματικά

Και ενώ όλοι περίμεναν να υπάρξει μάχη για την νίκη ο Κουζής έκανε αυτό που ξέρει καλύτερα. Έβαλε το κεφάλι κάτω και κέρδισε τον αγώνα χτίζοντας ξανά διαφορά σχεδόν 12 δευτερολέπτων από τον Μανώλη Κρητικό της νεότευκτης ομάδας Samp Racing Motocross Team ο οποίος τερμάτισε στην δεύτερη θέση.

Μία θέση πιο πίσω βρέθηκε στην τρίτη βρέθηκε ο Ανδρέας Ανδρέου της Yamaha. Όσον αφορά την MX300 νικητής ήταν ο Κωνσταντίνος Τζιάτζος (ΚΤΜ), ο οποίος κατάφερε να τερματίσει στην πέμπτη θέση γενικής.

Πανελλήνιο Πρωτάθλημα Motocross 2024 Κέρκυρα, 1η ημέρα – Τα δύο σοβαρά ατυχήματα και η έλλειψη οργάνωσης δημιουργούν ερωτηματικάΠανελλήνιο Πρωτάθλημα Motocross 2024 Κέρκυρα, 1η ημέρα – Τα δύο σοβαρά ατυχήματα και η έλλειψη οργάνωσης δημιουργούν ερωτηματικά

Αγώνες πρόκρισης MX2 + MX125

Επόμενη κατηγορία που είδαμε στην πίστα ήταν αυτή της MX2 + MX125. Το κύριο πρόβλημα που απασχολούσε τους αγωνιζόμενους ήταν η σκόνη καθώς με κάθε πέρασμα σηκωνόταν ένα σύννεφο το οποίο έμοιαζε με ομίχλη. Με το που έπεσαν οι μπάρες ο Φραγκίσκος Ζούνης (Yamaha), έγινε κυριολεκτικά καπνός με τον ίδιο να μην απειλείται από κανέναν.

Χαρακτηριστικό είναι το γεγονός πως ο Ζούνης κέρδισε έχοντας διαφορά 16 δευτερόλεπτα από τον δεύτερο αναβάτη της κατηγορίας του. Στη δεύτερη θέση τερμάτισε ο Μάριος Κανάκης (ΚΤΜ), ο οποίος χρειάστηκε να δώσει μάχη με τον Σωτήρη Φωτάκη (ΚΤΜ), ο οποίος τερμάτισε στην τρίτη θέση. Όσον αφορά την κατηγορία MX125 o Κωνσταντίνος Μερκούρης (ΚΤΜ), ήταν αυτός που βρέθηκε στην πρώτη θέση, τερματίζοντας ταυτόχρονα στην πέμπτη θέση της γενικής.

 

Πανελλήνιο Πρωτάθλημα Motocross 2024 Κέρκυρα, 1η ημέρα – Τα δύο σοβαρά ατυχήματα και η έλλειψη οργάνωσης δημιουργούν ερωτηματικάΠανελλήνιο Πρωτάθλημα Motocross 2024 Κέρκυρα, 1η ημέρα – Τα δύο σοβαρά ατυχήματα και η έλλειψη οργάνωσης δημιουργούν ερωτηματικά

 

Α’ σκέλος ΜΧ85

Ο Γεώργιος Χατζάκη (Yamaha), αναδεικνύεται νικητής στην MX85 όμως από εκεί και πέρα τα πράγματα σταματούν να κυλούν ομάλά στην Κέρκυρα και η κατάσταση αλλάζει άρδην.

Α’ σκέλος ΜΧ65

Μετά τους αγώνες πρόκρισης των μεγάλων κατηγοριών ήρθε η στιγμή για τους μικρούς σε ηλικία αναβάτες της ΜΧ65 να δώσουν την πρώτη μάχη της χρονιάς. Στο πρώτο σκέλος ο Δημήτρης Φωτόπουλος (Yamaha), ήταν αυτός που έκλεψε τις εντυπώσεις καθώς κέρδισε τον πάντα ανταγωνιστικό Κωνσταντίνο Τρακάδα (ΚΤΜ). Το βάθρο του πρώτου αγώνα της χρονιάς για την ΜΧ65 συμπλήρωσε ο Αναστάσιος Δημόπουλος (ΚΤΜ).

ΜΧΠανελλήνιο Πρωτάθλημα Motocross 2024 Κέρκυρα, 1η ημέρα – Τα δύο σοβαρά ατυχήματα και η έλλειψη οργάνωσης δημιουργούν ερωτηματικά

Και εκεί που όλα κυλούσαν ομαλά αν εξαιρέσουμε την σκόνη και τα μεγάλα λούκια που υπήρχαν στην πίστα η κατάσταση άλλαξε άρδην στην Κέρκυρα. Κατά τη διάρκεια του αγώνα της ΜΧ65 είχαμε δύο ξεχωριστά συμβάντα τα οποία συνέβησαν σε διαφορετική χρονική στιγμή. Και στις δύο περιπτώσεις ατυχημάτων οι αναβάτες χρειάστηκε να μεταφερθούν στο πλησιέστερο νοσοκομείο, με τον πρώτο να έχει υποστεί διάστρεμμα στο χέρι του ενώ για τον δεύτερο δεν έχουμε ενημερωθεί ακόμη.

Πανελλήνιο Πρωτάθλημα Motocross 2024 Κέρκυρα, 1η ημέρα – Τα δύο σοβαρά ατυχήματα και η έλλειψη οργάνωσης δημιουργούν ερωτηματικά

Καθώς έφυγαν σχεδόν ταυτόχρονα τα δύο ασθενοφόρα από την πίστα πάρθηκε σωστά η απόφαση να μεταφερθεί το σκέλος των κατηγοριών Open και Senior για την Κυριακή καθώς ο χρόνος κυλούσε και δεν ήταν βέβαιο πως θα προλάβουν να ολοκληρώσουν. Και εκεί που οι αγωνιζόμενοι μάζευαν το υλικό και ετοιμάζονταν να φύγουν, επέστρεψε το ένα από τα ασθενοφόρα και δόθηκε σήμα να στηθούν στην σχάρα εκκίνησης.

Οι αγωνιζόμενοι των κατηγοριών Open και Senior οι οποίοι θα έκαναν με την σειρά τους το πρώτο σκέλος αρνήθηκαν να ξεκινήσουν χωρίς δύο αναγνωριστικούς γύρους στην πίστα καθώς τα λούκια ήταν πλέον βαθιά και για λόγους ασφαλείας θα ήταν σωστό να δουν την πίστα πριν ξεχυθούν σε αγωνιστικό ρυθμό. Μέχρι να γίνουν οι απαραίτητες διαβουλεύσεις και ενώ είναι έτοιμοι να ξεκινήσουν τους αναγνωριστικούς γύρους, λίγο πριν πέσουν οι μπάρες μπήκε στην πίστα ένα τρακτέρ για να ισιώσει τα λούκια που αρχικά φάνηκε να πηγαίνει αντίθετα στο πρόγραμμα, όμως αργότερα αποκαλύφθηκε πως μετά τους αναγνωριστικούς γύρους - που σημειωτέων δεν έκαναν όλοι οι αναβάτες- το είχαν ζητήσει οι οδηγοί. Με την σύμφωνη γνώμη τους και για να μην περιμένουν και το πότισμα της πίστας μετά το φρεζάρισμά, συμφώνησαν τελικά να μεταφερθεί το πρόγραμμα την επόμενη ημέρα, όπως δηλαδή θα γινόταν εξ αρχής.

Πανελλήνιο Πρωτάθλημα Motocross 2024 Κέρκυρα, 1η ημέρα – Τα δύο σοβαρά ατυχήματα και η έλλειψη οργάνωσης δημιουργούν ερωτηματικά

Από την πλευρά τους οι διοργανωτές δεσμεύτηκαν να κάνουν ότι χρειάζεται για να γίνει το νέο αυριανό πρόγραμμα με τις καλύτερες συνθήκες.

Φυσικά τα όσα συνέβησαν σήμερα στην Κέρκυρα δεν είναι αντιπροσωπευτικά της καλής δουλειάς που μπορεί να κάνει αυτή η πίστα, οπότε πιστεύουμε πως αύριο οι προσπάθειες θα είναι εντονότερες και θα αποκαταστήσουνπλήρως την εικόνα χωρίς ζητήματα ασφαλείας για τους αγωνιζομένους. Ευχόμαστε για την καλύτερη διεξαγωγή του πρώτου αγώνα της χρονιάς.

Πανελλήνιο Πρωτάθλημα Motocross 2024 Κέρκυρα, 1η ημέρα – Τα δύο σοβαρά ατυχήματα και η έλλειψη οργάνωσης δημιουργούν ερωτηματικά

Ο Jorge Prado σκέφτεται να μετακομίσει στα ΑΜΑ Supercross και την Kawasaki το 2025

Ετικέτες