Πανελλήνιο Πρωτάθλημα Motocross: 7ος αγώνας Αρχ. Ολυμπία – Αναλυτικός Πίνακας Αποτελεσμάτων

Αυλαία για το Ελληνικό Motocross - Αποτελέσματα

Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

19/6/2018

Με άστατο καιρό και αρκετή λάσπη, ολοκληρώθηκε ο 7^ος αγώνας στην Αρχαία Ολυμπία δίνοντας τέλος σε αυτή την σεζόν του ελληνικού πρωταθλήματος και τυπικά πλέον, καθώς οι νέοι πρωταθλητές είχαν σχεδόν προκύψει, μέσα από συνεχείς νίκες και εξαιρετική πορεία στους προηγούμενους αγώνες. Ο Παναγιώτης Κουζής πήρε τον 16^ο του τίτλο, με τον Δημήτρη Κοντολέτα να παίρνει την νίκη στην MX1 με δεύτερη θέση στο πρώτο σκέλος που νίκησε ο Κουζής και πρώτη θέση στο δεύτερο, όπου ο Κουζής δεν αγωνίστηκε.

Ο Νίκος Λυρίου πήρε ακόμα μία νίκη στην MX2 έχοντας κάνει ένα σαρωτικό σερί νικών κερδίζοντας επάξια τον τίτλο. Ο Λυρίου έχει πραγματοποιήσει μία εντυπωσιακότατη πρόοδο με εξαιρετική σταθερότητα σε χρόνους και απίστευτη άνεση σε κάθε εμφάνισή του. Μαζί με τον Κουζή είναι πλέον οι αδιαφιλονίκητοι πρωταγωνιστές, προσφέροντας εξαιρετικό θέαμα όλη την χρονιά, ενώ συνολικά φέτος οι θεατές έμειναν ικανοποιημένοι από τους συμμετέχοντες που έδωσαν ωραιότατες μάχες.

Βέβαια στον τελευταίο αγώνα, ο καιρός αλλά και η σίγουρη έκβαση των τίτλων στις κορυφαίες κατηγορίες, περιόρισε τόσο τις συμμετοχές, όσο και τους θεατές. Η οργάνωση στην Αρχαία Ολυμπία αξίζει συγχαρητήρια καθώς κατάφερε να ολοκληρώσει έναν άρτιο αγώνα με λίγες όμως συμμετοχές, αλλά και αντίξοες καιρικές συνθήκες. Λίγοι θεατές εξαιτίας του καιρού, και λιγότερες συμμετοχές από το αναμενόμενο, έδωσαν την αυλαία της φετινής σεζόν για το Πανελλήνιο Πρωτάθλημα.

φωτό: KTM South East Europe

Αναλυτικά τα αποτελέσματα ανά κατηγορία:

Π.Π.Motocross 7ος αγώνας MX1 - Αρχ. Ολυμπία
Α/Α	Αναβάτης	ΜΟΤΟ	1ος	2ος	Σύνολο
1	ΚΟΝΤΟΛΕΤΑΣ ΔΗΜΗΤΡΗΣ	YAMAHA YZ450F	22	25	47
2	ΤΣΑΡΝΑΣ ΑΝΑΡΓΥΡΟΣ	HUSQVARNA FC 450	20	22	42
3	ΗΛΙΟΠΟΥΛΟΣ ΓΙΩΡΓΟΣ	KTM SXF 450	18	20	38
4	ΚΟΤΤΗΣ ΚΥΡΙΑΚΟΣ	HONDA CRF 450	16	18	34
5	ΚΑΡΑΚΗΣ ΚΩΝΣΤΑΝΤΙΝΟΣ	PROCIRCUIT 450	15	16	31
6	ΚΑΣΙΟΥΜΗΣ ΧΡΗΣΤΟΣ	SUZUKI RMZ 450	13	15	28
7	ΘΕΡΡΙΟΣ ΠΑΝΑΓΙΩΤΗΣ	KTM 350	12	14	26
8	ΚΟΥΖΗΣ ΠΑΝΑΓΙΩΤΗΣ	Honda CRF 450	25		25
9	ΠΑΤΣΑΝΑΣ ΠΑΝΑΓΙΩΤΗΣ	YAMAHA YZ 250	11	13	24
10	ΜΑΜΑΟΥΝΑΣ ΣΟΦΟΚΛΗΣ	HONDA	14		14

Π.Π.Motocross 7ος αγώνας MX2 - Αρχ. Ολυμπία
Α/Α	Αναβάτης	ΜΟΤΟ	1ος	2ος	Σύνολο
1	ΛΥΡΙΟΥ ΝΙΚΟΛΑΟΣ	ΚTM SX-F 250	25	25	50
2	ΠΑΠΙΛΑΣ ΠΑΝΑΓΙΩΤΗΣ	HONDA CRF 250	16	22	38
3	ΑΝΔΡΕΟΥ ΑΝΔΡΕΑΣ	YAMAHA 125	20	18	38
4	ΣΑΓΜΑΛΗΣ ΑΝΤΩΝΗΣ	KTM SX 125	18	13	31
5	ΜΠΕΤΙΝΗΣ ΚΩΝΣΤΑΝΤΙΝΟΣ	YAMAHA YZF 250	15	16	31
6	ΜΠΑΜΠΟΥΚΑΣ ΜΙΧΑΛΗΣ		9	20	29
7	ΤΟΜΑΡΑΣ ΧΡΗΣΤΟΣ	KTM SXF 250	14	12	26
8	ΜΠΑΞΕΒΑΝΗΣ ΔΗΜΗΤΡΙΟΣ	YAMAHA YZF 250	11	14	25
9	ΓΕΩΡΓΑΝΤΑΣ ΑΛΕΞΑΝΔΡΟΣ	Husqvarna 250	22		22
10	ΖΟΥΝΗΣ ΦΡΑΓΚΙΣΚΟΣ	HUSQVARNA FC	6	15	21
11	ΣΙΔΕΡΗΣ ΠΑΥΛΟΣ	KAWASAKI KXF 250	13	8	21
12	ΣΚΟΡΔΑΣ ΣΤΥΛΙΑΝΟΣ	KTM SXF250 250	12	9	21
13	ΚΑΡΑΦΩΤΙΑΣ ΑΠΟΣΤΟΛΟΣ	KTM SXF 250	7	11	18
14	ΒΟΓΙΑΤΖΗΣ ΑΓΓΕΛΟΣ	Ktm sxf 250	8	10	18
15	ΚΟΥΦΟΣ ΣΑΡΑΝΤΗΣ	TM 144	10	7	17
16	ΞΕΝΟΣ ΚΩΣΤΑΝΤΙΝΟΣ	HONDA CRF 250	5	6	11
17	ΜΑΥΡΑΚΗΣ ΣΤΑΥΡΟΣ	ktm 125	4	5	9
18	ΜΑΣΤΟΡΑΚΗΣ ΙΩΑΝΝΗΣ	HONDA CRF 250	3		3

Π.Π.Motocross 7ος αγώνας MX65 - Αρχ. Ολυμπία
Α/Α	Αναβάτης	ΜΟΤΟ	1ος	2ος	Σύνολο
1	ΦΩΤΑΚΗΣ ΣΩΤΗΡΙΟΣ	KTM SX 65	25	25	50
2	ΣΑΚΕΛΛΑΡΙΟΥ ΜΙΧΑΗΛ	HUSQVARNA TC 65	20	22	42
3	ΓΑΝΩΤΗΣ ΔΗΜΗΤΡΗΣ	KTM 65	22	20	42
4	ΤΑΜΒΑΚΟΣ ΧΡΗΣΤΟΣ-ΠΑΝΑΓΙΩ	KTM 65	18	18	36
5	ΠΑΠΑΔΑΚΗΣ ΕΛΕΥΘΕΡΙΟΣ	HUSQVARNA TC 65	16	16	32
6	ΛΑΤΣΗΣ ΑΛΕΞΑΝΔΡΟΣ-ΠΑΝΑ	KTM SX 65	15	14	29
7	ΧΑΤΖΑΚΗΣ ΓΕΩΡΓΙΟΣ	KTM SXS 65	14	13	27
8	ΚΕΡΑΜΥΔΑΣ ΠΑΝΑΓΙΩΤΗΣ	KTM SX 65		15	15

Π.Π.Motocross 7ος αγώνας MX85 - Αρχ. Ολυμπία
Α/Α	Αναβάτης	ΜΟΤΟ	1ος	2ος	Σύνολο
1	ΚΑΝΑΚΗΣ ΜΑΡΙΟΣ	KTM SX 85	25	25	50
2	ΚΑΝΕΛΛΟΠΟΥΛΟΣ ΝΙΚΟΛΑΟΣ	YAMAHA YZ 85	18	22	40
3	ΚΟΣΙΑΒΕΛΟΣ ΝΙΚΟΛΑΟΣ	ktm 85	22	18	40
4	ΠΑΥΛΟΠΟΥΛΟΣ ΚΑΜΑΡΙΝΟΣ	Sx 85		20	20
5	ΜΑΥΡΑΚΗΣ ΓΙΩΡΓΟΣ	ktm 85	20		20

Π.Π.Motocross 7ος αγώνας QUAD - Αρχ. Ολυμπία
Α/Α	Αναβάτης	ΜΟΤΟ	1ος	2ος	Σύνολο
1	ΝΤΟΥΖΟΣ ΚΩΝΣΤΑΝΤΙΝΟΣ	Yamaha YFZ 450	22	25	47
2	ΤΡΙΑΝΤΑΦΥΛΛΟΥ ΒΑΣΙΛΕΙΟΣ	YAMAHA YFZ 450	25	20	45
3	ΚΑΤΣΙΝΕΛΗΣ ΑΛΕΞΑΝΔΡΟΣ	HONDA TRX 450	20	22	42
4	ΜΗΤΣΗΣ ΝΙΚΟΛΑΟΣ	CAN AM DS 450	16	18	34
5	ΤΡΙΑΝΤΑΦΥΛΛΟΥ ΑΠΟΣΤΟΛΟΣ	YAMAHA YFZ 450	18	14	32
6	KASHOV PAVEL		14	16	30
7	ΚΡΥΣΤΑΛΟΓΙΑΝΝΗΣ ΔΗΜΗΤΡΙΟΣ	Yamaha YFZ 450	15	15	30
8	ΧΡΙΣΤΟΠΟΥΛΟΣ ΓΕΩΡΓΙΟΣ	KTM 450	11	13	24
9	ΧΡΙΣΤΟΠΟΥΛΟΣ ΝΙΚΟΛΑΟΣ	HONDA TRX 450	12	12	24
10	ΓΑΖΕΤΑΣ ΝΕΣΤΩΡΑΣ	YAMAHA YZF 450	10	11	21
11	ΧΡΙΣΤΟΠΟΥΛΟΣ ΖΑΧΑΡΙΑΣ	YFZ YAMAHA 450	13		13

Π.Π.Motocross 7ος αγώνας OPEN - Αρχ. Ολυμπία
Α/Α	Αναβάτης	ΜΟΤΟ	1ος	2ος	Σύνολο
1	ΣΩΤΗΡΟΠΟΥΛΟΣ ΝΙΚΟΛΑΟΣ	ΥΑΜΑΗΑ ΥΖF 450	25	25	50
2	ΠΑΚΑΤΑΡΙΔΗΣ ΒΑΣΙΛΕΙΟΣ	KTM SXF 450	22	18	40
3	ΣΑΒΒΑΣ ΣΑΒΒΑΣ		16	22	38
4	ΚΟΝΔΥΛΟΠΟΥΛΟΣ ΔΙΟΝΥΣΙΟΣ	YAMAHA YZF 450	15	20	35
5	ΔΗΜΟΛΙΑΝΗΣ ΣΤΑΜΑΤΗΣ	ΚΤΜ SXF 450	18	15	33
6	ΜΠΑΜΠΑΣ ΒΑΣΙΛΕΙΟΣ	YAMAHA YZF 450	13	16	29
7	ΔΙΜΤΣΑΣ ΙΩΑΝΝΗΣ	suzuki 450	14	13	27
8	ΓΚΟΣΚΙΝΟΣ ΚΩΝΣΤΑΝΤΙΝΟΣ	HONDA CRF 450	10	14	24
9	ΤΣΟΜΠΑΝΟΓΛΟΥ ΕΥΓΕΝΙΟΣ	KTM SXF 250	11	12	23
10	ΒΑΣΙΛΕΙΑΔΗΣ ΔΗΜΗΤΡΙΟΣ	ktm 450	20		20
11	ΠΑΠΑΔΟΠΟΥΛΟΣ ΚΩΝΣΤΑΝΤΙΝ	TM MX 450Fi	8	11	19
12	ΒΑΓΕΝΑΣ ΣΩΤΗΡΗΣ	YAMAHA YZF 450	6	9	15
13	ΜΠΙΡΛΗΣ ΣΠΥΡΙΔΩΝ	HUSQVARNA FC 45	7	8	15
14	ΓΟΡΓΟΛΗΣ ΑΛΕΞΑΝΔΡΟΣ	CR 500	4	10	14
15	ΜΠΑΛΑΤΣΟΣ ΕΥΑΓΓΕΛΟΣ	YAMAHA YZF 450	12		12
16	ΤΣΑΓΚΛΑΣ ΝΙΚΟΛΑΟΣ	KAWASAKI KXF 45	3	7	10
17	ΣΠΗΛΙΟΣ ΑΝΑΣΤΑΣΙΟΣ	YAMAHA YZF 450	9		9
18	ΝΤΕΝΤΑΚΗΣ ΠΑΝΑΓΙΩΤΗΣ	CR 250	1	6	7
19	ΑΡΓΥΡΙΟΥ ΓΕΩΡΓΙΟΣ	YAMAHA YZF 450	5		5
20	ΧΑΤΖΑΚΗΣ ΖΑΧΑΡΙΑΣ	CRF 250	2		2
21	ΣΙΔΕΡΗΣ ΠΑΝΑΓΙΩΤΗΣ	KAWASAKI KXF 45

Ετικέτες

πανελλήνιο πρωτάθλημα

https://bit.ly/MOTO_679

Motocross

Motocross - Συνέντευξη του γενικού διευθυντή της Kawasaki Racing Team MXGP Kimi Raikonen

O Iceman εκτός από τα όσα αφορούν την KRT MXGP, παραδέχθηκε πως οδηγούσε κρυφά motocross χωρίς να το γνωρίζουν οι ομάδες με τις οποίες αγωνιζόταν στη F1

Από το

motomag

24/8/2023

Ο πρώην παγκόσμιος πρωταθλητής της Formula 1, Kimi Raikonen ο οποίος έχει αναλάβει από το 2022 χρέη γενικού διευθυντή στην KRT στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Motocross, παραχώρησε συνέντευξη στην οποία αποκαλύπτει σημαντικά γεγονότα για την ομάδα της KRT MXGP καθώς και πράγματα που έκανε με μοτοσυκλέτα ενώ ήταν ακόμη εν ενεργεία πιλότος της F1.

Ο Φινλανδός πρωταθλητής της Formula 1 δεν βρέθηκε στον χώρο των δύο τροχών και ειδικότερα στον χώρο του motocross ξαφνικά καθώς πολύ πριν αναλάβει τον ρόλο του γενικού διευθυντή στην KRT MXGP -2022- είχε ιδρύσει τη δική του ομάδα MX, την IceOne Racing, η οποία συμμετείχε στο παγκόσμιο πρωτάθλημα ως εργοστασιακή “εκπρόσωπος” της Husqvarna. O Iceman o οποίος κατά καιρούς μας έχει χαρίσει μοναδικές στιγμές τόσο εντός όσο και εκτός πίστας μίλησε για πολλά στον ηλεκτρονικό της Kawasaki.

Kimi, έτρεχες κι εσύ motocross πώς ξεκίνησε για σένα;

“Ως παιδί, ξεκίνησα με τον ίδιο τρόπο που έκαναν πολλά παιδιά τότε, με ένα scooter Italjet. Ήταν ένα αυτόματο 50 κ. εκ. που μου έμαθε την ισορροπία, τη συμπεριφορά της μηχανής και τον έλεγχο του γκαζιού. Υποθέτω ότι από εκεί προήλθε η αγάπη μου για το off-road και το MX. Δεν αγωνίστηκα τόσο πολύ σε δύο τροχούς ως νεαρός, αλλά αργότερα έκανα μερικούς αγώνες με μια KX250. Πάντα μου άρεσε η πρόκληση που σου δίνει η οδήγηση ΜΧ και το πόσο καταπονείσαι σωματικά. Είναι τόσο σπουδαίο συναίσθημα και μετά την οδήγηση νιώθεις πάντα ότι έχεις πραγματικά προκαλέσει τον εαυτό σου με πραγματικά θετικό τρόπο.”

Σας επιτρεπόταν να αγωνίζεστε με motocross ως οδηγός της Formula 1;

“Μερικές φορές πήγαινα για οδήγηση σε μικρούς αγώνες συλλόγων, αλλά ήταν μόνο για διασκέδαση και έχω μια μικρή πίστα στο σπίτι εδώ με τα παιδιά. Δεν έτρεχα σε υψηλό επίπεδο και ένιωθα ότι ήταν μέρος του προγράμματος της γυμναστικής μου. Δεν ξέρω τι σκέφτηκε κάποια από τις ομάδες μου γι' αυτό, καθώς δεν τους το ανέφερα ποτέ.”

Πώς αρχίσατε να χτίζετε την ομάδα;

“Στην αρχή, φυσικά, με εντελώς διαφορετικούς ανθρώπους, αλλά δεν ήταν όπως ήθελα, ήταν πολύ ακατάστατο. Στη συνέχεια μίλησα με τον Antti Pyrhönen -αγωνιστικός διευθυντής της KRT MXGP και πρώην αναβάτης της IceOne Racing-, αργότερα όταν έμαθα ότι σταματάει, τον κάλεσα ξανά για να έρθει να διευθύνει την ομάδα. Τώρα η κατεύθυνση είναι πολύ καλή. Πάντα θέλαμε να επιστρέψουμε στην Kawasaki τώρα είναι η δεύτερη χρονιά μαζί και έχουμε μια εξαιρετική σχέση με τους Ιάπωνες και όλη την ομάδα της. Η Kawasaki πιέζει πολύ και είναι υπέροχο να είμαστε μέρος της ομάδας και του ομίλου, βοηθώντας τους να εξελίξουν τη μοτοσυκλέτα.”

Θα πρέπει να είστε ευχαριστημένοι με την πρόσφατη επιτυχία, πέντε νίκες στη σειρά.

“Φυσικά είναι ωραίο να κερδίζεις και δουλεύουμε γι' αυτό εδώ και πολλά χρόνια. Μερικές φορές τα αποτελέσματα έρχονται, μερικές φορές όχι, και οι τραυματισμοί είναι μέρος της όλης δουλειάς. Θέλουμε πάντα να κερδίζουμε, αλλά είναι μικρή η διαφορά μεταξύ της πέμπτης θέσης και της νίκης. Είναι ωραίο να κερδίζουμε και το παίρνουμε όταν έρχεται, αλλά ξέρουμε πόσο εύκολο είναι να γίνει το αντίθετο. Πέρυσι ήταν δύσκολη χρονιά με τον Romain Fevbre τραυματία και φυσικά ήταν και η πρώτη χρονιά για εμάς με την Kawasaki. Ο Romain οδηγούσε καλά και τώρα κερδίζει, και ο Mitch Evans γίνεται όλο και πιο δυνατός, οπότε ελπίζουμε να έχουμε δύο μοτοσυκλέτες στις πρώτες θέσεις σύντομα.”

Είστε ικανοποιημένοι με την εξέλιξη;

“Ναι, ήταν κάποια πολυάσχολα χρόνια για εμάς, πρώτα αλλάζοντας τον κατασκευαστή και στη συνέχεια αναλαμβάνοντας τη νέα μοτοσυκλέτα. Φέτος ήταν σχεδόν σαν να ξεκινούσαμε πάλι από το μηδέν με τη νέα μοτοσυκλέτα, αλλά ήμασταν προετοιμασμένοι και τώρα έχουμε τα πάντα όπως τα θέλουμε. Πάντα υπάρχουν πράγματα που μπορούν να βελτιωθούν ακόμη περισσότερο, αλλά πρέπει να είναι μια διαδικασία που να έχει νόημα. Μπορείς να κάνεις πράγματα πολύ γρήγορα, αλλά πρέπει να δουλεύουν καλά, πρέπει να είναι 100% αυτό που θέλεις. Και η δουλειά δεν τελειώνει ποτέ για να κάνεις τους αναβάτες ακόμα πιο ικανοποιημένους.”

Οδηγήσατε τη νέα KX450;

“Έχουμε ένα νέο μωρό στην οικογένεια μας φέτος, οπότε ήμουν απασχολημένος με την οικογένεια μου και δεν είχα ακόμα την ευκαιρία να οδηγήσω τη νέα μοτοσυκλέτα, αλλά ελπίζω να βρω χρόνο να την οδηγήσω αυτό το χειμώνα. Στην πραγματικότητα έχω μια KX250 και μια KX450, για να είμαι ειλικρινής έμεινα έκπληκτος με το πόσο ευκολοδήγητες είναι. Σίγουρα, η οδήγησή μου έχει περάσει στο επόμενο επίπεδο με τις μοτοσυκλέτες Kawasaki που έχω.”

Σας αρέσει το 450 ή προτιμάτε το 250 για καθημερινή οδήγηση;

“Δεν προπονούμαι ούτε οδηγώ καθημερινά, οπότε προτιμώ τo 250 στην πίστα μου στη Φινλανδία. Ίσως το 450 για μένα να ταιριάζει καλύτερα σε μια μεγαλύτερη πίστα και αν είχα περισσότερο χρόνο για οδήγηση. Είναι μια σοβαρή μοτοσυκλέτα και πρέπει να την προσεγγίσεις με σοβαρό τρόπο.”