Π.Π. ΜΧ 2020 – 3ος Αγώνας, Προσοτσάνη Δράμα: Επαναφορά στη δράση

Δυναμική επιστροφή με θέαμα
Από τον

Λάζαρο Μαυράκη

7/7/2020

Η επιστροφή στη δράση, μετά την δύσκολη περίοδο της καραντίνας, για το πανελλήνιο πρωτάθλημα Motocross, ήταν ένα από τα πιο θετικά μηνύματα των τελευταίων ημερών. Ο καιρός συνέδραμε τα μέγιστα σ' αυτό το νέο ξεκίνημα, ενώ καθ' όλη την διάρκεια της διοργάνωσης, τηρήθηκαν τα πρωτόκολλα υγιεινής για την αποτροπή της μετάδοσης του ιού.

Στο αγωνιστικό σκηνικό, στις περισσότερες κατηγορίες επικράτησαν οι αναβάτες της Yamaha, εκτός από την ΜΧ125 και την MX85, όπου η καρό σημαία πήγε σε αναβάτες της ΚΤΜ.

Η νέα πίστα στην Προσοτσάνη της Δράμας, αποτέλεσε ένα ιδανικό σκηνικό, για την δημιουργία θεαματικών στιγμών και έντονου ανταγωνισμού, ενώ κατά γενική ομολογία, ήταν ιδιαίτερα υψηλά και τα επίπεδα ασφάλειας που παρείχε.

Στην ΜΧ1 ο "συνήθης ύποπτος", Γιάννης Τουρατζίδης, συνέχισε από εκεί που σταμάτησε, επιβεβαιώνοντας για άλλη μια φορά την κυριαρχία του στην κατηγορία. Με πρωτιές και στα δύο σκέλη έφτασε στην απόλυτη συγκομιδή βαθμών, ενώ ο Μανώλης Κρητικός ήταν συνολικά δεύτερος, ισοβαθμώντας με τον Βούλγαρο Malinov (ο οποίος είχε και την pole position) και πίσω τους βρέθηκε στο τέλος του διημέρου ο Δημήτρης Μπαξεβάνης. Ο Μπαξεβάνης ήταν και ο πρώτος της MX300 – που αποτελεί ξεχωριστή κατηγορία μέσα στην μεγαλύτερη κατηγορία- διατηρώντας την πρωτιά και στον βαθμολογικό πίνακα, με τους Γιώργο Γρηγοριάδη και Γιώργο Σπυρή (αμφότεροι με ΚΤΜ) να παίρνουν την δεύτερη και τρίτη θέση στον αγώνα.

#21 Αλέξανδρος Γεωργαντάς – HUSQVARNA FC250

#49 Μάριος Κανάκης – KTM SX 125

Στην ΜΧ2 το άθροισμα των βαθμών έφερε πρώτο τον Ανδρέα Ανδρέου, οδηγώντας αριστοτεχνικά στο δύσκολο και λασπωμένο τερέν, ο οποίος με αυτή τη νίκη παρέμεινε πρώτος και βαθμολογικά. Ο Γεωργαντάς, που είχε κερδίσει στον προκριματικό, αναδείχθηκε δεύτερος (έχοντας κερδίσει στο δεύτερο σκέλος), ενώ τρίτος ήταν ο Ανέστης Ράδος.

Στην MX2T, ο Μάριος Κανάκης επικράτησε του Σάγμαλη , ο οποίος έμεινε για λίγο εκτός βάθρου στην ΜΧ2 οδηγώντας μια μοτοσυκλέτα 125 κυβικών.

Ο Βασίλης Πακαταρίδης, ήταν ο μεγάλος θριαμβευτής στην κατηγορία OPEN, πετυχαίνοντας και αυτό το απόλυτο με δύο νίκες σε αντίστοιχα σκέλη, προσφέροντας παράλληλα και μπόλικο θέαμα. Ο Ευγένιος Τσομπάνογλου ήρθε δεύτερος με μια συνολική διαφορά 10 βαθμών και τρίτος στην κατάταξη του διημέρου βρέθηκε ο Βαγγέλης Μπαλατσός που ισοβάθμησε με τον Βαγγέλη Μπουρίκα. Αντίστοιχο σκηνικό είχαμε και στην Senior, με έναν αναβάτη της Yamaha, τον Μάρκο Καρασακαλίδη, να παίρνει και τις δύο καρό σημαίες, με τον Νίκο Δρόσο και τον Χρυσόστομο Αναγνώστου να παίρνουν την δεύτερη και τρίτη θέση αντίστοιχα.

Στις μικρότερες κατηγορίες, παρά τις λιγοστές συμμετοχές, οι νεαροί αναβάτες έδειχναν να το διασκεδάζουν –όπως πρέπει άλλωστε- με τον Σταύρο Βαγγελακάκη να παίρνει δύο νίκες στην ΜΧ85, ακολουθούμενος από τους Δημήτρη Γανωτή και Σωτήρη Θεοδωρίδη, ενώ στην ΜΧ65 ο μικρός Dani Tsankov, ήταν ο πρώτος από τους δύο συμμετέχοντες στην κατηγορία, με τον Λευτέρη Παπαδάκη να τερματίζει δεύτερος.

Ο επόμενος αγώνας θα διεξαχθεί στην ίδια πίστα στις 18-19 Ιουλίου.

 

Αποτελέσματα 3ου αγώνα - Δράμα

MXGP – Η Kawasaki μπαίνει στην MX2 κατηγορία το 2025 με νέα μοτοσυκλέτα

Προς το παρόν δεν γίνεται λόγος για το ποιοι θα είναι οι αναβάτες της ομάδας
motomag MXGP – Η Kawasaki μπαίνει στην MX2 κατηγορία το 2025 με νέα μοτοσυκλέτα
Από τον

Γιάννη Τσινάβο

10/5/2024

Η Kawasaki Racing Team φαίνεται πως επενδύει στο motocross καθώς ανακοίνωσε πως από το 2025 θα έχει εργοστασιακή ομάδα και στην κατηγορία MX2, με τον Annti Pyrhonen -team manager της KRT- να αναλαμβάνει να ηγηθεί και της συγκεκριμένης ομάδας.

Η έδρα της ομάδας KRT MX2 θα είναι το Lommel του Βελγίου εκεί όπου εδρεύει σήμερα και η ομάδα της Kawasaki η οποία αγωνίζεται στην μεγάλη κατηγορία του MXGP. O Παγκόσμιος Πρωταθλητής της F1 και λάτρης των μοτοσυκλετών Kimi Raikonen είναι ο υπεύθυνος για τη λειτουργία της αγωνιστικής ομάδας motocross για λογαριασμό της ιαπωνικής εταιρείας, με τον Pyrhonen ο οποίος είναι ο team manager της ομάδας στο MXGP να είναι υπεύθυνος και για τη νέα ομάδα της MX2 κατηγορίας.

Ακόμη δεν έχει γίνει γνωστό για το ποιοι αναβάτες θα οδηγούν για την Kawasaki ωστόσο το σημαντικότερο όλων είναι πως σύμφωνα με την ιαπωνική εταιρεία το 2025 θα δούμε μία νέα KX 250, με την ομάδα της KRT ΜΧ2 να συνεργάζεται στενά με το εργοστάσιο της Ιαπωνίας ώστε η μοτοσυκλέτα να είναι ανταγωνιστική από τα πρώτα της αγωνιστικά βήματα.

Μετά την ανακοίνωση ο Antti Pyrhönen, KRT MXGP Manager δήλωσε: "Όταν συζήτησα με τον ιδιοκτήτη της ομάδας Kimi Räikkönen το ενδεχόμενο να μπούμε και στην MX2 κατηγορία αυτός έκανε το επόμενο βήμα και μίλησε με την Kawasaki. Έχουμε χτίσει μια απίστευτη σχέση συνεργασίας με την Kawasaki στην Ιαπωνία και είμαστε αποφασισμένοι να ανταποδώσουμε την εμπιστοσύνη τους σε εμάς, ελπίζοντας πως το νέο project θα πετύχει”.

Ο Shigemi Tanaka, Γενικός Διευθυντής του Τμήματος Μάρκετινγκ και Πωλήσεων της Kawasaki Motors, Ltd. ανέφερε: “Είναι ένα σημαντικό βήμα για την Kawasaki καθώς πιστεύουμε πως μέσα από αυτό το project μπορούν να εξελιχθούν νέα ταλέντα στον χώρο του motocross. Ελπίζουμε οι νέοι αναβάτες να δουν αυτήν την ομάδα ως μία ευκαιρία για τον δρόμο προς την επιτυχία”.

Όπως φαίνεται το motocross αποτελεί σημαντικό κεφάλαιο για την Kawasaki καθώς τα τελευταία χρόνια επενδύει σημαντικά κεφάλαια σε αυτό.

MXGP – Η Kawasaki μπαίνει στην MX2 κατηγορία το 2025 με νέα μοτοσυκλέτα

Ετικέτες