Πρωτάθλημα Motocross 2020: Η νέα σύνθεση για την ομάδα της KTM

Ο Μανώλης Κρητικός με KTM
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

15/1/2020

Την διάθεσή τους να παραιτηθούν σε περίπτωση που δεν υπήρχε επίσημο αγωνιστικό ημερολόγιο, ανέστειλε η ανακοίνωση της ΑΜΟΤΟΕ με τις ημερομηνίες για το Πανελλήνιο MX μόλις εχθές. Το αγωνιστικό τμήμα της KTM έχει κάθε λόγο να καταθέτει τέτοιου είδους προειδοποιήσεις, μιας και είναι το μοναδικό αντίστοιχο τμήμα ανάμεσα στους υπόλοιπους Έλληνες αντιπροσώπους.

Το επόμενο πρωτάθλημα Motocross αναμένεται ιδιαίτερα ανταγωνιστικό και ευτυχώς, η KTM SEE θα έχει πλήρη συμμετοχή με αναβαθμισμένη σύνθεση, έχοντας ανακοινώσει από τα μέσα του περασμένου Δεκεμβρίου πως εντάσσει στην ομάδα τον ταλαντούχο πρωταθλητή, Μανώλη Κρητικό.

Ακολουθεί η ανακοίνωση του αγωνιστικού τμήματος, από τον αγωνιστικό διευθυντής της KTM SEE:

 

Η πάντα φιλόξενη αγωνιστική τέντα της ΚΤΜ SEE θα είναι ακόμη μεγαλύτερη για το Π.Π.Motocross 2020.

 

Στόχος μας να διεκδικήσουμε όσο το δυνατόν περισσότερες νίκες και βάθρα με παλιούς κ νέους αναβάτες στις μικρές και μεγάλες κατηγορίες με επίσημους και υποστηριζόμενους αναβάτες.

 

Οι αναβάτες μας που θα συμμετέχουν στο Π.Π.Μοtocross 2020 είναι οι παρακάτω:

 

Κατηγορία MX 85

Στέλιος Βαγενάς KTM 85 SX

Κωνσταντίνος Μερκούρης KTM 85 SX

 

Κατηγορία ΜΧ2Τ

Μάριος Kανάκης KTM 125 SX

Νικολάος Κοσιάβελος KTM 125 SX

 

Κατηγορία ΜΧ2

Αλέξανδρος Γεωργαντάς HUSQVARNA FC 250

Φραγκίσκος Ζούνης KTM 250 SXF

Γιώργος Καριώτης HUSQVARNA FC 250

Ανέστης Ράδος KTM 250 SXF

 

Κατηγορία ΜΧ1

Άρης Τσαρνάς HUSQVARNA FC 450

Μανώλης Κρητικός KTM 450 SXF

 

Ευχόμαστε καλή επιτυχία σε όλους τους αθλητές.

 

Με εκτίμηση

 

Στάθης Κοσμίδης

KTM SEE Racing & Support Team 

 

AMA – Υπερασπίζεται την κρίση του αλυτάρχη για τις σημαίες και τα κόκκινα φώτα στο Supercross του Arlington

Καμία ποινή στα 250 ούτε στα 450, αλλαγές στη διαδικασία σήμανσης για λόγους σαφήνειας και ασφάλειας
AMA Controversy
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

24/2/2026

Με επίσημη ανακοίνωση τη Δευτέρα, η American Motorcyclist Association (AMA) τοποθετήθηκε για τα περιστατικά με κόκκινα φώτα και σημαίες στον 7ο γύρο του Πρωταθλήματος 2026 SMX World στο Arlington, ξεκαθαρίζοντας ότι δεν προέκυψε παράβαση κανονισμών σε καμία κατηγορία.

Μετά τα γεγονότα που σημειώθηκαν στους τελικούς των 250 και 450 στον 7ο γύρο του Monster Energy AMA Supercross 2026, η αμερικάνικη ένωση μοτοσυκλετισμού (AMA) εξέδωσε ενημέρωση σχετικά με την χρήση σημαίας τραυματισμού και των προειδοποιητικών κόκκινων φωτεινών ενδείξεων κατά τη διάρκεια του αγώνα.

250SX - Τι ισχύει με το κόκκινο προειδοποιητικό φως

Στον τελικό των 250, ενεργοποιήθηκε το προειδοποιητικό κόκκινο φως το οποίο ενημερώνει τους αναβάτες ότι επόμενο εμπόδιο ενδέχεται να τεθεί εκτός αγωνιστικής ροής.

Η AMA διευκρίνισε ότι η απλή ενεργοποίηση του προειδοποιητικού συστήματος δεν απαγορεύει αυτόματα τα άλματα, εφόσον δεν συνοδεύεται από επιπλέον σημαία ή άλλη ένδειξη που να υποδεικνύει τον περιορισμό.

Μετά από πλήρη επανεξέταση του περιστατικού διαπιστώθηκε ότι όλοι οι αναβάτες της κατηγορίας των 250 κυβικών κινήθηκαν εντός κανονισμών. Δεν δόθηκε συμπληρωματικό σήμα που να απαγορεύει το άλμα στο συγκεκριμένο σημείο, συνεπώς οι αναβάτες είχαν το δικαίωμα να διατηρήσουν τον ρυθμό τους και να εκτελέσουν κανονικά το εμπόδιο.

Ως εκ τούτου, δεν επιβλήθηκε καμία ποινή.

AMA Controversy

450SMX - Το περιστατικό με τη σημαία

Στον τελικό της 450 σημειώθηκε ξεχωριστό συμβάν, όταν εμφανίστηκε σημαία με κόκκινο σταυρό στον πύργο της γραμμής τερματισμού. Ωστόσο, σύμφωνα με την επίσημη ανακοίνωση, δεν υπήρχαν ταυτόχρονα ενεργοποιημένα κόκκινα φώτα ή αντίστοιχες σημαίες στο τμήμα πριν από το άλμα.

Με βάση τους κανονισμούς, ο αλυτάρχης αποφάνθηκε ότι δεν υπήρξε "κατάφωρη παραβίαση" του κανονισμού περί σημαιών, καθώς οι αναβάτες είχαν ήδη δεσμευτεί στο άλμα, χωρίς προηγούμενη ορατή προειδοποίηση μέσω φωτεινής ένδειξης που να τους επιτρέπει να αντιδράσουν εγκαίρως.

Η απουσία προγενέστερης οπτικής ειδοποίησης θεωρήθηκε καθοριστική και έτσι αποφασίστηκε ότι δεν συντρέχει λόγος επιβολής ποινών ούτε στην κατηγορία των 450 κυβικών.

AMA Controversy

Αλλαγές στις διαδικασίες

Παρότι δεν διαπιστώθηκαν παραβάσεις, η AMA υπογράμμισε ότι προτεραιότητα της παραμένουν:

  • Η ασφάλεια των αναβατών
  • Η ξεκάθαρη και άμεση πληροφόρηση εντός πίστας
  • Η συνεπής εφαρμογή των κανονισμών

Με αφορμή τα περιστατικά στο Arlington, η Ομοσπονδία ανακοίνωσε ότι εντόπισε περιθώρια βελτίωσης και ήδη προχώρησε σε αναθεώρηση των διαδικασιών λειτουργίας των φωτεινών ενδείξεων και της σηματοδότησης, ώστε να διασφαλίζεται ακόμη μεγαλύτερη σαφήνεια σε συνθήκες αγώνα.

Το θέμα προκάλεσε έντονη συζήτηση μετά τον αγώνα, όμως η επίσημη τοποθέτηση κλείνει, τουλάχιστον θεσμικά, το ζήτημα, επιβεβαιώνοντας ότι το βαθμολογικό αποτέλεσμα των τελικών παραμένει αμετάβλητο.