Beta - Νέα μοντέλα Trial EVO MY 2025

Beta EVO 2025
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

27/8/2024

Η Beta παρουσίασε τα νέα μοντέλα Trial EVO ΜΥ2025 συνεχίζοντας την εξέλιξη που βοήθησε τη σειρά EVO να γίνει, όπως αναφέρει η ιταλική εταιρεία, η σειρά με τις περισσότερες πωλήσεις μοτοσυκλετών trial στον κόσμο.

Οι μηχανικοί της Beta συνέχισαν τη βελτίωση της σειράς EVO που για το 2025 έρχονται με ένα ολοκαίνουργιο πακέτο ανάρτησης. Η σειρά EVO είναι μια από τις πιο πλήρεις και συνεχίζει να προσφέρει συνολικά έξι διαφορετικά μοντέλα, το καθένα με τον δικό του χαρακτήρα καλύπτοντας τις ανάγκες όλων των αναβατών, ανεβάζοντας τις δυνατότητες και το επίπεδο τους. Απόδειξη είναι η έντονη παρουσία των EVO στα paddocks κάθε μορφής αγώνων.

EVO 80 2T Junior / Senior

Junior

Η ιδανική μοτοσυκλέτα για τους νέους αναβάτες που κάνουν τα πρώτα τους βήματα στον χώρο του αθλήματος. Η έκδοση Junior είναι με διαφορά ότι ευκολότερο για είσοδο στο άθλημα, ενώ η Senior είναι το ενδιάμεσο σκαλοπάτι μεταξύ των μικρών μοτοσυκλετών και του 125 με το οποίο έχει το ίδιο μέγεθος τροχών διατηρώντας τον κινητήρα των 80cc. 

EVO 125 2T

125

Η μικρότερη ομολογκαρισμένη μοτοσυκλέτα της σειράς. Ελαφριά και ευέλικτη, είναι η ιδανική μοτοσυκλέτα για νέους αναβάτες προερχόμενους από τις παιδικές κατηγορίες και θέλουν να μπουν στον κόσμο των αγώνων. Ο δίχρονος κινητήρας αποδίδει αρκετά ώστε να ξεπεραστεί κάθε εμπόδιο με ασφάλεια ενώ παραμένει διασκεδαστικό και ευκολοδούλευτο.

EVO 250 2T

Για αναβάτες που ψάχνουν τον ιδανικό συνδυασμό μεταξύ ευελιξίας, ευκολίας ελέγχου και άφθονης ροπής αλλά με λιγότερη δύναμη από τα κορυφαία μοντέλα, αυτή είναι η ιδανική μοτοσυκλέτα. Tο δίχρονο EVO 250 διαθέτει την κορυφαία απόδοση στην κατηγορία του και παράλληλα διατηρεί την ακρίβεια και την ευκολία με την οποία οδηγείται.

EVO 300 2T

3002T

Αποτελεί την αιχμή του δόρατος στη γκάμα της σειράς EVO. Μια μοτοσυκλέτα για όσους λατρεύουν τους μεγάλης χωρητικότητας κινητήρες με εντυπωσιακή ροπή σε όλο το εύρος των rpm, που αποτελεί την ιδανική βάση για αγώνες κορυφαίου επιπέδου. Τόσο το πλαίσιο όσο και ο κινητήρας έχουν εξελιχθεί ώστε να μπορούν να αντεπεξέλθουν σε κάθε εμπόδιο και κάθε μονοπάτι αποτελώντας την ιδανική επιλογή των έμπειρων αναβατών.

EVO 300 2T SS

Τα αρχικά SS προέρχονται από τις λέξεις “Super Smooth” ή αλλιώς “εξαιρετικό ομαλό”. Για να επιτευχθεί αυτή η ομαλότητα, έχει προστεθεί επιπλέον βάρος στο βολάν του συγκεκριμένου κινητήρα ώστε να γίνει πιο φιλική η συμπεριφορά του, στο φάσμα των χαμηλομεσαίων στροφών ενώ διατηρείται η racing αίσθηση στις υψηλές στροφές, όπως και στη στάνταρ έκδοση. Αυτό κάνει την 300 SS εξαιρετικά εύκολη και διασκεδαστική σε όλες τις συνθήκες.

EVO 300 4T

EVO 4T

Το τετράχρονο μοντέλο της σειράς EVO πετυχαίνει την τέλεια ισορροπία μεταξύ απόδοσης, φιλικότητας και ευχρηστίας. Ο κινητήρας του εισάγει έναν διαφορετικό τρόπο απόδοσης που δίνει τη δυνατότητα στον αναβάτη να το εκμεταλλευτεί πιο εύκολα καθώς διαθέτει άφθονη ροπή και πιο γραμμική ισχύ σε σύγκριση με τους ισχυρότερους δίχρονους κινητήρες. 

Αλλαγές σε όλα τα μοντέλα (εκτός από το Evo 80)

BETA

Αναρτήσεις: Νέο ασύμμετρο πιρούνι από την Ollé με μεγαλύτερης διαμέτρου (πλέον 39mm) καλάμια. Στο δεξί βρίσκεται το ελατήριο και στο αριστερό υπάρχει ένα μεγαλύτερο cartridge προσφέροντας περισσότερη ακαμψία με μικρότερο βάρος.

Νέο είναι και το αμορτισέρ (επίσης από την Ollé) κατασκευασμένο εξολοκλήρου από αλουμίνιο για μικρότερο βάρος. Το έμβολο έχει διάμετρο 36mm και προέρχεται από τη σειρά Evo Factory, ενώ νέα είναι τα γραφικά και τα χρώματα (κόκκινο-γκρι).

Suzuki: Νέος τιμοκατάλογος με μειώσεις έως και 900 ευρώ

Οι νέες τιμές έχουν άμεση ισχύ - Μεγαλύτερο όφελος στο V-STROM 800DE
cover
Από τον

Παύλο Καρατζά

27/1/2026

Η Suzuki Moto Greece παρουσιάζει τον νέο τιμοκατάλογο λιανικής για το 2026 για όλα τα μοντέλα της γκάμας της, προσφέροντας μειωμένες τιμές σε αρκετά μοντέλα.

Οι μοτοσυκλέτες που εισάγονται στην Ευρώπη κατασκευάζονται στην Ιαπωνία και τα σκούτερ στην Ινδία, με την εταιρεία να προσφέρει 4 χρόνια εγγύηση και 2 χρόνια οδική βοήθεια.

Για το 2026, ιδιαίτερη έμφαση δίνεται σε συγκεκριμένα μοντέλα, όπως V-STROM 800DE στα 11.595 ευρώ (όφελος 900 ευρώ), το V-STROM 800 στα 10.695 ευρώ (όφελος 200 ευρώ), το V-STROM 650 XT στα 8.995 ευρώ (όφελος 500 ευρώ) και το RM-Z 250 στα 7.995 ευρώ (όφελος 800 ευρώ) ενώ η προσφορά του GSX-S 1000 GX στα 15.995 ευρώ, με δώρο τις πλαϊνές βαλίτσες συνεχίζεται.

Παρακάτω μπορείτε να δείτε τον νέο τιμοκατάλογο λιανικής:

Κατηγορία

Μοντέλο

Τιμή (€)

ULTIMATE SPORT

GSX1300R HAYABUSA M6 Special Edition

   23.795

ULTIMATE SPORT

GSX1300R HAYABUSA M6

   22.795

ULTIMATE SPORT

GSX1300R HAYABUSA M5

   22.595

SPORT TOURING

GSX-S 1000 GX

   15.995

SPORT TOURING

GSX-S 1000 GT

   15.895

SPORT TOURING

GSX-8R

     9.995

STREET

GSX-S 1000 M5 KATANA

   13.995

STREET

GSX-S 1000 M3/M4 KATANA

   12.995

STREET

GSX-S 1000 M5

   13.995

STREET

GSX-S 1000 M4

   11.995

STREET

GSX-S 950

   10.995

STREET

GSX-8S

     8.995

STREET

GSX-8S M3

     8.195

STREET

GSX-8T

     9.695

STREET

GSX-8TT

   10.295

ADVENTURE

V-STROM 1050 RR M6

   15.895

ADVENTURE

V-STROM 1050 RR M4/M5

   15.595

ADVENTURE

V-STROM 1050DE M5/M6

   16.395

ADVENTURE

V-STROM 1050DE M3 WORLD TOURER

   15.995

ADVENTURE

V-STROM 800DE

   11.595

ADVENTURE

V-STROM 800

   10.695

ADVENTURE

V-STROM 650 XT

     8.995

ADVENTURE

V-STROM 650

     7.995

ENDURO/SUPERMOTO

DR-Z4S

     8.495

ENDURO/SUPERMOTO

DR-Z4SM

     8.495

SCOOTERS

BURGMAN 400

     7.895

SCOOTERS

BURGMAN STREET 125EX

     2.595

SCOOTERS

AVENIS 125

     2.195

SCOOTERS

ADDRESS 125

     2.295

MX

RM-Z 450

     9.295

MX

RM-Z 250

     7.995