Ducati Desmo450 MX – “Μακάρι να υπήρχε τα χρόνια που αγωνιζόμουν” μας λέει ο Cairoli – [VIDEO]

Ο 9 φορές Παγκόσμιος Πρωταθλητής MX και αναβάτης εξέλιξης της Ducati μας συστήνει την MX μοτοσυκλέτα του Borgo Panigale
motomagDucati Desmo450 MX – “Μακάρι να υπήρχε τα χρόνια που αγωνιζόμουν” μας λέει ο Cairoli – [VIDEO]
Από τον

Αλέξανδρο Λαμπράκη

28/2/2024

Με αφορμή τη σύναψη συνεργασίας με την Ducati, η Monster Energy ανέβασε ένα βίντεο στο YouTube, στο οποίο ο Antonio Cairoli, 9 φορές Παγκόσμιος Πρωταθλητής MX και αναβάτης εξέλιξης της Ducati μας συστήνει τη μοναδική Desmo450 MX, και παραδέχεται ότι θα ήθελε το Borgo Panigale να έχει ασχοληθεί νωρίτερα με τον συγκεκριμένο χώρο.

Το εντυπωσιακό βίντεο ξεκινάει δείχνοντάς μας στιγμιότυπα από κοντινές λήψεις στο Desmo450 MX, το οποίο αποτελεί αυτή την στιγμή το μοναδικό MX μοντέλο με δεσμοδρομικό σύστημα κίνησης βαλβίδων. Μαζί, βλέπουμε και τον “DUCATONY” να ετοιμάζεται στα κεντρικά γραφεία της Ducati στην Bologna. Μετά την στατική παρουσίαση έχει έρθει η ώρα να δούμε τη μοτοσυκλέτα και εν δράσει με τα αγωνιστικά της χρώματα.

Ducati Desmo450 MX – “Μακάρι να υπήρχε τα χρόνια που αγωνιζόμουν” μας λέει ο Cairoli – [VIDEO]

Στην συνέχεια, μεταφερόμαστε 50 χιλιόμετρα νοτιοανατολικά, στην MX πίστα Park – Monte Coralli, στη Faenza, όπου ένα θεαματικό πανοραμικό πλάνο μας δείχνει τη διαρρύθμισή της. Αυτή είναι το πεδίο, όπου βλέπουμε τον ικανότατο και ταλαντούχο Cairoli να μας δείχνει πώς οδηγείται μία αγωνιστική MX μοτοσυκλέτα.

Όπως χαρακτηριστικά λέει ο ίδιος ο Cairoli, στόχος του ως αναβάτης εξέλιξης είναι να αξιοποιήσει τα πολλά χρόνια εμπειρίας του, προκειμένου να κάνει το Desmo450 MX την καλύτερη δυνατή μοτοσυκλέτα, τοποθετώντας την στην κορυφή του ανταγωνισμού. Ο συναισθηματικός δεσμός της κοινής πατρίδας δεν κρύβεται…

Ducati Desmo450 MX – “Μακάρι να υπήρχε τα χρόνια που αγωνιζόμουν” μας λέει ο Cairoli – [VIDEO]

Συνεχίζοντας, δηλώνει ανέκαθεν θαυμαστής της Ducati, η οποία είναι μία ιταλική εταιρεία που χαρακτηρίζεται από το πάθος και το μεσογειακό ταπεραμέντο. Κάτι που αποδεικνύουν και τα κύπελλα, μερικά από τα οποία παρουσιάζονται στην κάμερα. Όπως χαρακτηριστικά λέει, έχουν ακόμα δρόμο, ενώ πολλά πράγματα ακόμα πρόκειται να αλλάξουν μέχρι την ημέρα που η μοτοσυκλέτα θα βρεθεί στις βιτρίνες των καταστημάτων. Τέλος, παραδέχεται ότι θα ήθελε η Ducati να έχει κάνει νωρίτερα το βήμα, όταν ακόμα ήταν εν ενεργεία επαγγελματίας αναβάτης και κατακτούσε τα Πρωταθλήματα το ένα μετά το άλλο.

Το βίντεο περιλαμβάνει και μερικά αποσπάσματα με το τι έγινε “πίσω από τις κάμερες”, με τον Cairoli να δηλώνει ότι παρά το ότι άφησε την ενεργό δράση, εξακολουθεί να απολαμβάνει τη γρήγορη οδήγηση. Το επιβεβαιώνουν και τα εντυπωσιακά πλάνα άλλωστε…

Δείτε το βίντεο διάρκειας 3 λεπτών και 32 δευτερολέπτων:

Ducati Desmo450 MX – “Μακάρι να υπήρχε τα χρόνια που αγωνιζόμουν” μας λέει ο Cairoli – [VIDEO]Ducati Desmo450 MX – “Μακάρι να υπήρχε τα χρόνια που αγωνιζόμουν” μας λέει ο Cairoli – [VIDEO]Ducati Desmo450 MX – “Μακάρι να υπήρχε τα χρόνια που αγωνιζόμουν” μας λέει ο Cairoli – [VIDEO]Ducati Desmo450 MX – “Μακάρι να υπήρχε τα χρόνια που αγωνιζόμουν” μας λέει ο Cairoli – [VIDEO]Ducati Desmo450 MX – “Μακάρι να υπήρχε τα χρόνια που αγωνιζόμουν” μας λέει ο Cairoli – [VIDEO]

Suzuki Burgman Street: Ανανεώθηκε και παρουσιάστηκε στην Ινδία

Η πιο πλούσια έκδοση φέρει έγχρωμη οθόνη 4,2 ιντσών και σύστημα keyless
cover
Από τον

Παύλο Καρατζά

8/4/2026

Η Suzuki Motorcycle India Pvt. Ltd. (SMIPL) παρουσίασε το ανανεωμένο Burgman Street στην Ινδία, με μία σειρά από βελτιώσεις που ενισχύουν την πρακτικότητα.

Το νέο Burgman Street διατίθεται σε δύο εκδόσεις: Burgman Street – Ride Connect Edition και Burgman Street – Ride Connect TFT Edition. Αμφότερες οι εκδόσεις φέρουν τον ίδιο μονοκύλινδρο αερόψυκτο κινητήρα των 124 κυβικών που αποδίδει 8,5 ίππους στις 6.500 στροφές και 1,04 kg.m ροπής στις 5.250 στροφές.

Οι τροχοί του Burgman είναι 12 ιντσών και την πέδηση αναλαμβάνουν ένας δίσκος μπροστά και ένα ταμπούρο πίσω. Το βάρος του σκούτερ ανακοινώνεται στα 115 κιλά, με γεμάτο το ρεζερβουάρ των 5,5 λίτρων, ενώ το ύψος της σέλας βρίσκεται μόλις στα 775 mm.

suzuki

Το νέο Burgman Street διαθέτει LED φώτα, μεγαλύτερο αποθηκευτικό χώρο κάτω από τη σέλα χωρητικότητας 24,6 λίτρων, θύρα φόρτισης USB και γάντζο αποσκευών. Μάλιστα η έκδοση Burgman Street Ride Connect TFT Edition φέρει έγχρωμη οθόνη TFT LCD 4,2 ιντσών και σύστημα keyless.

Το σκούτερ κατασκευάζεται από τη Suzuki στην Ινδία, αλλά αυτό δεν σημαίνει ότι θα είναι μοντέλο αποκλειστικά για την ινδική αγορά. Στην πραγματικότητα, το Burgman Street του 2026 θα εξαχθεί σε πάνω από 100 χώρες, σύμφωνα με τη Suzuki. Το ολοκαίνουργιο Burgman Street θα είναι διαθέσιμο σε όλους τους αντιπροσώπους της Suzuki Motorcycle India από σήμερα (Τετάρτη 8/4) και παρακάτω μπορείτε να δείτε τους χρωματισμούς ανά έκδοση.

 

Έκδοση

Χρώματα

Ride Connect Edition

Metallic Royal Bronze

Pearl Mat Shadow Green

Pearl Grace White

Metallic Mat Black No. 2

Metallic Mat Stellar Blue

Ride Connect TFT Edition

Metallic Mat Stellar Blue/Metallic Mat Luxe Copper

Metallic Mat Platinum Silver No. 2/Metallic Mat Luxe Copper

Metallic Royal Bronze/ Metallic Mat Luxe Copper

Pearl Grace White/Metallic Mat Luxe Copper

 

Ετικέτες