Ducati Multistrada V4 RS 2024 - Με κινητήρα Streetfighter V4, Desmo, και με έως και 195 hp!

Έρχεται να κοντράρει στα ίσια το επερχόμενο BMW M 1000 XR - Η υπερβολή όρια δεν γνωρίζει...
Ducati Multistrada V4 RS 2024
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

16/10/2023

Μπορεί η επερχόμενη BMW M 1000 XR να αποδίδει περισσότερους από 200 hp -όπως διατείνονται οι Βαυαροί-, και η Ducati να μείνει άπραγη; Όχι βέβαια! Καλωσορίστε το Multistrada V4 RS, που έρχεται σύντομα κοντά μας φορώντας μια ειδική έκδοση του V4 κινητήρα από το Streetfighter V4, με Desmo και 180 hp, και με δυνατότητα να αποδώσει 195 hp με την προσθήκη του ολόσωμου συστήματος εξάτμισης της Akrapovic!

Θυμίζουμε πως η Ducati πρόκειται να παρουσιάσει διαδικτυακά τρία ακόμα νέα μοντέλα, στις 19 Οκτωβρίου, στις 2 και στις 7 Νοεμβρίου. Τώρα, το ένα από αυτά έγινε γνωστό με τον παραδοσιακό τρόπο της διαρροής. Κατά την online ενημέρωση των αντιπροσώπων της Ducati από το εργοστάσιο, για τα νέα μοντέλα που θα παρουσιαστούν στην EICMA, κάποιοι dealers δεν κρατήθηκαν, έκαναν screen capture και έβγαλαν στη δημοσιότητα πριν την ώρα του, ένα από τα πιο δυνατά Crossover της ιστορίας των δυο τροχών.

Ducati Multistrada V4 RS 2024

Μιλάμε για το δυνατότερο Multistrada στην ιστορία, με βάση το Multistrada V4 Pikes Peak με το μονόμπρατσο ψαλίδι και τους τροχούς 17 ιντσών, με απόδοση +10 hp από τα Multistrada που διαθέτουν τον V4 Granturismo κινητήρα, για ακόμα πιο εκρηκτικές σπορ επιδόσεις στον δρόμο.

Ducati Multistrada V4 RS 2024

Οι πρώτες πληροφορίες κάνουν λόγο για μια ειδικά σχεδιασμένη έκδοση του Desmosedici Stradale V4 κινητήρα από το Streetfighter V4 SP2, με χαμηλότερη απόδοση 180 hp. Μένει να δούμε αν το σύστημα της Akrapovic που ανεβάζει την απόδοση στους 195 hp θα είναι street legal ή όχι.

Όσον αφορά στον εξοπλισμό του νέου Multistrada V4 RS του 2024, από τις πρώτες φωτογραφίες η μοτοσυκλέτα δεν δείχνει να διαφέρει -πέρα από τον κινητήρα και από τη διαφορετική ουρά που είναι πιο αιχμηρή και χωρίς βάσεις για βαλίτσες- κάπου αλλού από το Pikes Peak, πέρα από τα νέα χρώματα και γραφικά. Θα πρέπει να περιμένουμε τις εργοστασιακές πληροφορίες για να δούμε αν κάτι έχει αλλάξει.

Ducati Multistrada V4 RS 2024

Καθώς τώρα η τιμή του Multistrada V4 Pikes Peak (με το πιο αδύναμο μοτέρ) βρίσκεται στα 34.500 ευρώ στην Ελλάδα, και η τιμή του Streetfighter V4 SP2 βρίσκεται στα 41.300 ευρώ, πιστεύουμε πως η τιμή του νέου Multistrada V4 RS θα ξεκινά λίγο πιο κάτω από τα 40.000 ευρώ

Ετικέτες

KTM 390 Adventure 2025 - Πρώτες φωτογραφίες της τελικής του μορφής!

Με ράλι αέρα και μερικές ελαφρώς αταίριαστες λεπτομέρειες
KTM 390 Adventure 2025
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

14/10/2024

Το 2025 θα είναι μια εξαιρετική χρονιά για τους φίλους της μονοκύλινδρης 390 πλατφόρμας της KTM, αφού αναμένουμε τρία νέα μοντέλα, το εντελώς καινούργιο On-Off 390 Enduro R, το Supermoto 390 SMC R και το εκ βάθρων ξανασχεδιασμένο 390 Adventure.

Στο πρόσφατο παρελθόν έχουμε κατά καιρούς δημοσιεύσει “κατασκοπευτικές” φωτογραφίες από τις δοκιμές των νέων 390, ενώ η KTM τα έχει ήδη προλογίσει με τα ονόματά τους, και τα περιμένουμε τον Νοέμβριο στην EICMA. Εδώ έχουμε δει τα Adventure & Enduro, και ΕΔΩ το Supermoto.

Τώρα, στον ινδικό τύπο κυκλοφορούν βίντεο του ξανασχεδιασμένου 390 Adventure, το οποίο δέχθηκε νέο design για το 2025, θυμίζοντας rally μοτοσυκλέτα, ενώ η ΚΤΜ έδειξε τη μοτοσυκλέτα και σε διοργάνωσή της, σε μορφή σχεδόν έτοιμη για παραγωγή, με camo βαφή.

Στην καρδιά όλων των νέων 390 μοτοσυκλετών θα χτυπά ο αναβαθμισμένος μονοκύλινδρος κινητήρας των 399 κ.εκ. που έχουμε δει στο τελευταίο 390 Duke με απόδοση 45,3 hp.

Όσον αφορά στο στιλ, η 390 Adventure αφήνει πίσω της το crossover ύφος της προκατόχου, για να υιοθετήσει ένα Rally look, με αντίστοιχο φαίρινγκ που ενώνει τη μάσκα με τα πλαϊνά πλαστικά και μοιάζει έτοιμο να δεχτεί πύργο GPS! Στη συνταγή προστίθεται ψηλό φτερό, με το χαμηλό να απουσιάζει, σέλα δυο ατόμων που θυμίζει τις ίσιες των ράλι μοτοσυκλετών, και ψηλή ζελατίνα.

Στο ίδιο ύφος η TFT οθόνη οργάνων κάθεται πλέον ψηλά, ενώ νέο είναι το πλαίσιο χωροδικτύωμα, ενώ οι αναρτήσεις θα έχουν μεγαλύτερες διαδρομές με στόχο φυσικά το χώμα. Για το 2025 θα δούμε την ΚΤΜ να παρουσιάζει δυο εκδόσεις της μοτοσυκλέτας, μια με έμφαση στον τουρισμό και μια enduro αναφέρει ο ινδικός τύπος -μάλλον εννοούν την 390 Enduro R, εκτός κι αν η Adventure έχει δυο δικές της εκδόσεις.

Η μία θα διαθέτει εξάτμιση κάτω από τον κινητήρα και 19άρη μπροστινό τροχό, και η άλλη θα έχει τροχό 21 ιντσών μπροστά, και εξάτμιση στο πλάι.

UPDATE με περισσότερες φωτογραφίες:

Ετικέτες