Ducati SuperSport 950 - Δύο νέες εκδόσεις για το 2024

Με διαφορετικό επίπεδο εξοπλισμού και Sport Touring προσανατολισμό
Ducati
Από το

motomag

25/8/2023

Έγγραφο που κατατέθηκε στην Καλιφόρνια των Η.Π.Α., φανερώνει δύο νέες εκδόσεις της Ducati SuperSport 950 που θα ονομάζονται SuperSport 950 S T και SuperSport 950 T.

Για το 2024 η Ducati προσθέσε τον χρωματισμό “Stripe Livery” στην έκδοση S του SuperSport 950, με τις βασικές διαφορές της έκδοσης S από την “απλή” SuperSport 950, να είναι οι πλήρως ρυθμιζόμενες αναρτήσεις της Ohlins, το κάλυμμα σέλας συνεπιβάτη και οι τροχοί σε “Glossy Black” χρώμα. Τώρα όσον αφορά στο έγγραφο που είδαμε να κατατίθεται από την Ducati στην Καλιφόρνια των Η.Π.Α., και συγκεκριμένα στην υπηρεσία California Air Resources Board (CARB) που αφορά στους ρύπους που εκπέμπουν τα οχήματα, μας οδηγεί στο συμπέρασμα πως η ιταλική εταιρεία θέλει να προσθέσει δύο νέες εκδόσεις στο μοντέλο Supersport 950.

Οι δύο εκδόσεις που βλέπουμε να εμφανίζονται στο έγγραφο με ονομασία Ducati SuperSport S T και Ducati SuperSport T θα έχουν το πιθανότερο διαφορετικό επίπεδο εξοπλισμού, στοχεύοντας και σε τουριστική χρήση, με τα αρχικά S και T (Sport Touring) να συνηγορούν προς αυτή την κατεύθυνση. Σύντομα πιστεύουμε πως θα έχουμε επίσημα νέα, καθώς μην ξεχνάμε πως η Ducati από τις 27 Ιουλίου έως και τις 7 Νοεμβρίου έχει ξεκινήσει μέσω διαδικτύου να παρουσιάζει τα νέα της μοντέλα.

Ducati

 

Ετικέτες

Kove: Παρουσίασε την τετρακύλινδρη supersport 650 RR με 123 ίππους και FULL ηλεκτρονικά!

Διαθέτει ηλεκτρονικά ρυθμιζόμενες αναρτήσεις και IMU έξι αξόνων
cover
Από τον

Παύλο Καρατζά

25/9/2025

Η Kove 650 RR είναι μία τετρακύλινδρη supersport μοτοσυκλέτα που αποδίδει 123 ίππους, με τον κινητήρα της να έχει χωρητικότητα 645cc (σας είχαμε ενημερώσει για την έλευσή της εδώ). Η νέα Kove φέρει ηλεκτρονικά ρυθμιζόμενες αναρτήσεις και IMU έξι αξόνων.

Ο κινητήρας της είναι τετρακύλινδρος, DOHC, με κυβισμό 645 cc που αποδίδει 123 ίππους στις 13.000 στροφές και 7,03 kg.m ροπής στις 11.000 στροφές.

Η Kove ισχυρίζεται ότι αυτή η μοτοσυκλέτα μπορεί να επιταχύνει από 0 σε 100 km/h σε λιγότερο από 3 δευτερόλεπτα, με την δηλωμένη μέγιστη ταχύτητά της να φτάνει τα 260 km/h. Η εταιρεία δηλώνει πως η μοτοσυκλέτα ζυγίζει γεμάτη 180 κιλά που είναι ένα ιδιαίτερα χαμηλό νούμερο αν είναι αληθές.

Το πλαίσιό της είναι αλουμινένιο δύο δοκών. Το ψαλίδι της είναι επίσης από αλουμίνιο. Το μεταξόνιο έχει μήκος 1.408 mm και το ύψος της σέλας βρίσκεται στα 810 mm. Από τις πρώτες φωτογραφίες η θέση οδήγησης δεν φαίνεται να είναι πολύ επιθετική, παρά τα clip-on.

Το εντυπωσιακό είναι όμως ο εξοπλισμός της μοτοσυκλέτας που φέρει ηλεκτρονικά ρυθμιζόμενες αναρτήσεις, τόσο μπροστά, όσο και πίσω. Επίσης, οι δύο μπροστινές δαγκάνες είναι ακτινικής τοποθέτησης και προέρχονται από την Brembo, ενώ διαθέτει και cornering ABS.

Η Kove διαθέτει επίσης IMU έξι αξόνων, traction control, anti-wheelie, anti-stoppie, launch control, ειδική λειτουργία για πίστα, LED φώτα και οθόνη TFT με συνδεσιμότητα.

Η Kove λοιπόν με αυτή την κίνηση, πάει ενάντια στο μοτίβο που δείχνει την αγορά των τετρακύλινδρων 600αριών να μικραίνει πολύ τα τελευταία χρόνια και μένει να δούμε αν το συγκεκριμένο μοντέλο θα εισαχθεί και στην Ευρώπη.