Ducati World Premiere 2024 - Το δεύτερο επεισόδιο σήμερα στις 17.00
Με την ονομασία “Tour your Way” - Οι προβλέψεις προκρίνουν το επερχόμενο Multistrada V4 Grand Tour
Από το
motomag
19/9/2023
Μετά την παρουσίαση της επετειακής έκδοσης Monster 30οAnniversario στις 27/7, η Ducati, πιστή στο πρόγραμμα που μας είχε παρουσιάσει στα τέλη Ιουλίου, παρουσιάζοντας σήμερα 19/9 ένα ακόμη νέο μοντέλο για το 2024, το οποίο όπως όλα δείχνουν θα στοχεύει στην κάλυψη μεγάλων αποστάσεων.
Οι Ιταλοί πιθανώς να αναφέρονται στο MultistradaV4 GrandTour, για το οποίο σας είχαμε ήδη ενημερώσει ότι βρίσκεται προ των πυλών, ενώ μπορείτε να δείτε live την αποκάλυψη του νέου μοντέλου στα social media της Ducati, και στο επίσημο κανάλι της στο Youtube. Χαρακτηριστικά, η σιλουέτα της μοτοσυκλέτας στην teaser- φωτογραφία του νέου μοντέλου δείχνει σαφέστατα τη μεγάλη Adventure μοτοσυκλέτα των Ιταλών.
Τέλος, όσοι το επιθυμούν μπορούν να κατεβάσουν την εφαρμογή MyDucatiApp, διαθέσιμη τόσο για iOS όσο και για Android λογισμικό, όπου στο τέλος κάθε επεισοδίου, το εργοστάσιο του BorgoPanigale προσφέρει αποκλειστικό περιεχόμενο για τη μοτοσυκλέτα που παρουσίασε.
TVS Tangent RR: Η μικρομεσαία ινδική Supersport με καρδιά BMW
Μεγαλώνει με γοργούς ρυθμούς ο ανταγωνισμός στην συγκεκριμένη κατηγορία
Από τον
Παύλο Καρατζά
25/2/2026
Η TVS παρουσίασε λίγους μήνες πριν στην EICMA την Tangent RR Concept. Μία πρωτότυπη Supersport μοτοσυκλέτα 450 κυβικών που θεωρείται η εξέλιξη της Apache RR και φέρει τον κινητήρα της νέας BMW F 450 GS, τον οποίο κατασκευάζει στην Ινδία η TVS. Η μοτοσυκλέτα αυτή λοιπόν φαίνεται πως ετοιμάζεται να μπει στην παραγωγή και έπειτα στη μάχη των μικρομεσαίων Supersport.
Η παραπάνω είδηση στηρίζεται στο γεγονός πως η TVS κατέθεσε αίτηση για κατοχύρωση σχεδιαστικής ευρεσιτεχνίας, δείχνοντας έτσι πως έχει συγκεκριμένο πλάνο για την μοτοσυκλέτα αυτή. Η σχεδίαση που είδαμε από κοντά στην EICMA είναι άκρως επιθετική με μυώδες φέρινγκ, λεπτή ουρά με έντονη κλίση, ογκώδες ντεπόζιτο, ανεστραμμένο πιρούνι, εξάτμιση που καταλήγει κάτω από την σέλα του αναβάτη και σλικ ελαστικά. Το σύνολο ξεχωρίζει από το monocoque υποπλαίσιό του και εξοπλίζεται επίσης με monoshock αμορτισέρ πίσω, σταμπιλιζατέρ τιμονιού και σύστημα πέδησης με δύο δίσκους μπροστά που συνδυάζονται με ακτινικές δαγκάνες Brembo.
Δεν πρέπει να ξεχνάμε επίσης πως η ινδική εταιρεία κατασκευάζει τον κινητήρα της νέας BMW F 450 GS, όπως έκανε και για την μικρότερη GS των 310 κυβικών και αναμένεται να χρησιμοποιήσει τον κινητήρα αυτόν και σε δικές της μοτοσυκλέτες, ακριβώς όπως έκανε και με τον μικρότερο μονοκύλινδρο κινητήρα. Η BMW ήδη ετοιμάζει μία Superport μοτοσυκλέτα με τον νέο δικύλινδρο κινητήρα, όπως είχατε διαβάσει εδώ και το ίδιο αναμένεται να κάνει και η TVS.
Ο νέος δικύλινδρος κινητήρας που είναι στην πραγματικότητα 420 κυβικά εκατοστά, αποδίδει 48 hp στις 8.750 σ.α.λ. με μέγιστη ροπή 4,4 Kgm στις 6.750 σ.α.λ. και η νέα TVS θα θελήσει να ανταγωνιστεί μοτοσυκλέτας όπως η Aprilia RS 457 και CFMOTO 450 SR, καθώς και την BMW F 450 RR που ετοιμάζεται.
Ενδιαφέρον έχει να δούμε τη μοτοσυκλέτα που θα βγει τελικά στην παραγωγή, ποιες αλλαγές θα έχει σε σχέση με την πρωτότυπη, αλλά και τί θα περιλαμβάνει ο βασικός εξοπλισμός του, μηχανικός και ηλεκτρονικός. Η είδηση αφορά έμμεσα και τη χώρα μας, καθώς η TVS σύντομα θα έχει εκπρόσωπο και στην Ελλάδα.