EICMA 2023: Honda CB650R & CBR650R με ηλεκτρονικό συμπλέκτη E-Clutch

Αλλαγές μόνο με το λεβιέ στο πόδι, με προαιρετική χρήση της μανέτας
Honda E-Clutch 2024
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

7/11/2023

Για το 2024, η Honda εξοπλίζει τα CB650R & CBR650R με ηλεκτρονικό συμπλέκτη Honda E-Clutch, που δίνει τη δυνατότητα χρήσης του κιβωτίου λες και οδηγεί κανείς παπί, αλλάζοντας σχέσεις μόνο με το ποδωστήριο, χωρίς να χρησιμοποιεί τη μανέτα η οποία όμως συνεχίζει να υπάρχει, με τη χρήση της να είναι προαιρετική.

Παράλληλα με τη μεγάλη αλλαγή του ηλεκτρονικού συμπλέκτη, τα 2 μοντέλα που μοιράζονται την ίδια βάση δέχθηκαν αναβάθμιση στα σημεία που περιλαμβάνει ανανέωση πλαστικών και χρωμάτων, νέα οθόνη TFT 5 ιντσών με συνδεσιμότητα Honda RoadSync, και νέους διακόπτες. Η απόδοση του τετρακύλινδρου εν σειρά κινητήρα παραμένει στους 94 hp και στα 6,4 kgm ροπής, με τις μοτοσυκλέτες να οδηγούνται και με δίπλωμα Α2.

Ο ηλεκτρονικός συμπλέκτης Honda E-Clutch υιοθετεί στοιχεία από την τεχνολογία και τις επιδόσεις των quickshifters, των χειροκίνητων συμπλεκτών και της τεχνολογίας μετάδοσης διπλού συμπλέκτη της Honda (DCT) για να δημιουργήσει ένα μοναδικό μείγμα αυτών των ήδη δοκιμασμένων προσεγγίσεων. Το μικρών διαστάσεων σύστημα ζυγίζει μόνο 2 κιλά και τα υλικά του συμπλέκτη και του κιβωτίου ταχυτήτων δεν διαφέρουν από μια συμβατική μοτοσικλέτα, γεγονός που βοηθάει τη δυνατότητα μελλοντικών εφαρμογών.

Honda E-Clutch

Κατά τη λειτουργία του, ο συμπλέκτης Honda E-clutch καταργεί την ανάγκη χρήσης της μανέτας του συμπλέκτη για την πραγματοποίηση μιας αλλαγής είτε προς τα πάνω είτε προς τα κάτω στο κιβώτιο ταχυτήτων. Ο αναβάτης πρέπει απλώς να χειριστεί τον κλασικό λεβιέ στο πόδι για γρήγορες και γλυκές -υποστηρίζει η Honda- αλλαγές ταχυτήτων. Ο αναβάτης δεν χρειάζεται τη μανέτα του συμπλέκτη ούτε στην εκκίνηση, αλλά ούτε και όταν σταματά. Το σύστημα ενεργοποιείται αμέσως μόλις πάρει μπροστά ο κινητήρας, και διαχειρίζεται ομαλά και τα δύο παραπάνω σενάρια, ενώ απομακρύνει την πιθανότητα να σβήσει ο κινητήρας κατά τη λειτουργία, προσφέροντας επιπλέον άνεση και ηρεμία στην οδήγηση στην αστική χρήση που περιλαμβάνει συχνές εκκινήσεις και στάσεις.

Honda E-Clutch

Παρά την πρόσθετη ευκολία, ηρεμία πνεύματος και άνεση που παρέχει το σύστημα, αν ο αναβάτης το επιθυμεί μπορεί να κάνει τις αλλαγές με τον συμβατικό τρόπο, με τη βοήθεια της μανέτας του συμπλέκτη. Όταν χρησιμοποιείται η μανέτα του συμπλέκτη, το σύστημα E-clutch της Honda ενεργοποιείται ξανά μετά από ένα δευτερόλεπτο περίπου στις ψηλές στροφές και μετά από 5 δευτερόλεπτα σε χαμηλότερες στροφές. Εάν ο αναβάτης επιθυμεί να απενεργοποιήσει το σύστημα για μια συγκεκριμένη διαδρομή, αυτό είναι επίσης δυνατό μέσω του διακόπτη στο αριστερό γκριπ. Η αλλαγή σε χειροκίνητη λειτουργία υποδεικνύεται με το γράμμα "M" στον πίνακα οργάνων.

Honda E-Clutch

Ο ηλεκτρονικός συμπλέκτης της Honda επιτρέπει επίσης στον αναβάτη να επιλέξει την "αίσθηση λειτουργίας" του συστήματος, ρυθμίζοντας την ένταση της δύναμης που απαιτείται στον λεβιέ ταχυτήτων για να γίνει μια αλλαγή σε τρία επίπεδα: HARD (Σκληρή), MEDIUM (Μέτρια) και SOFT (Μαλακή), καθεμία από τις οποίες μπορεί να επιλεγεί ανεξάρτητα για το ανέβασμα και το κατέβασμα των ταχυτήτων. Η τεχνολογία θα συμβουλεύει επίσης τον αναβάτη να κατεβάσει ταχύτητα - μέσω ενός συμβόλου στον πίνακα οργάνων - εάν θεωρεί πως οι συνθήκες είναι ιδανικές για αυτό.

Honda E-Clutch

Το σύστημα της Honda διαχειρίζεται την εμπλοκή και την απεμπλοκή του συμπλέκτη με βάση την ανάγνωση παραμέτρων, όπως η ταχύτητα του οχήματος, η γωνία ανοίγματος του γκαζιού, οι στροφές του κινητήρα, η πίεση στον λεβιέ αλλαγής ταχυτήτων, κ.α. Ο συμπλέκτης λειτουργεί μέσω μιας μονάδας ενεργοποίησης με δύο ηλεκτρικά μοτέρ που βρίσκονται στο εσωτερικό του δεξιού κάρτερ. Καθώς ο συμπλέκτης εμπλέκεται ή απεμπλέκεται, το σύστημα ελέγχει τον χρονισμό ανάφλεξης και τον ψεκασμό, με αποτέλεσμα την ομαλή και χωρίς κραδασμούς αλλαγή ταχυτήτων σε όλες τις περιπτώσεις.

Honda E-Clutch

Junya Ono, Large Project Leader, Honda E-Clutch: "Το σύστημα Honda E-Clutch έχει σχεδιαστεί για να προσφέρει στους μοτοσικλετιστές ένα νέο είδος εμπειρίας που μπορεί να κάνει την οδήγησή τους ακόμα πιο διασκεδαστική και συναρπαστική. Προσθέτει επίσης ηρεμία και άνεση στην οδήγηση στην πόλη ή στην καθημερινή μετακίνηση. Ελπίζουμε ότι πολλοί αναβάτες θα δοκιμάσουν το νέο μας σύστημα, απολαμβάνοντας τον μοναδικό συνδυασμό σπορ μετάδοσης και ευελιξίας που προσφέρει".

Ετικέτες

BMW CE 04 2026! - "Φρεσκάρισμα" με νέα χρώματα και πλουσιότερο εξοπλισμό

Χωρίς αλλαγές σε σχεδίαση και ηλεκτρικό σύστημα κίνησης
BMW CE04 2026
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

4/7/2025

Η BMW Motorrad αποκάλυψε το BMW CE 04 με το μεγάλο ηλεκτρικό σκούτερ της να αποκτά νέα χρώματα και επιπλέον προαιρετικό εξοπλισμό για το 2026.

Το ανανεωμένο BMW CE 04 θα διατεθεί σε 3 εκδόσεις, την Basic, την Avantguard και την Exclusive σε διαφορετικές χρωματικές επιλογές και με διαφορετικά επίπεδα εξοπλισμού ενώ σημαντική επέκταση έχει υποστεί και η γκάμα του προαιρετικού εξοπλισμού.

Το BMW CE 04 είναι η ναυαρχίδα της BMW Motorrad στον τομέα της ηλεκτρικής αστικής μετακίνησης. Από την πρώτη του κυκλοφορία το καλοκαίρι του 2021, ξεχώρισε για τον χαρακτηριστικό φουτουριστικό σχεδιασμό αλλά και τις επιδόσεις του ηλεκτρικού του κινητήρα που το ανέβαζαν τουλάχιστον δύο σκαλιά πάνω έναντι της πλειοψηφίας των τότε διαθέσιμων ηλεκτρικών σκούτερ. Διαθέτοντας μέγιστη ισχύ 42 hp και αυτονομία που φτάνει έως τα 130 χιλιόμετρα, το σκούτερ των Βαυαρών χρειάζεται 2,6 δευτερόλεπτα για τα 0–50 χλμ./ώρα, και έχει τελική ταχύτητα 120 χλμ./ώρα, καλύπτοντας με άνεση τόσο τις καθημερινές αστικές διαδρομές όσο και σε περιαστικές ή αυτοκινητόδρομους.

BMW CE04 2026

Η μπαταρία χωρητικότητας 60,6 Ah (8,9 kWh) φορτίζεται γρήγορα μέσω ενσωματωμένου φορτιστή είτε σε οικιακή πρίζα είτε σε δημόσιο φορτιστή. Με το προαιρετικό ταχυφορτιστή, ο χρόνος φόρτισης μειώνεται σημαντικά, από 20% σε 80% σε μόλις 45 λεπτά.

Το CE 04 ενσωματώνει κορυφαία τεχνολογία ασφαλείας, με ABS τελευταίας γενιάς και δυνατότητα επιλογής ABS Pro για ακόμα μεγαλύτερη ασφάλεια κατά το φρενάρισμα σε στροφές. Παράλληλα, το σύστημα ελέγχου πρόσφυσης ASC είναι στάνταρ, ενώ το Dynamic Traction Control (DTC) προσφέρεται προαιρετικά για αυξημένη σταθερότητα κατά την επιτάχυνση. Ο αναβάτης έχει στη διάθεσή του τρεις βασικές λειτουργίες οδήγησης: ECO, RAIN και ROAD, ενώ η επιπλέον λειτουργία DYNAMIC προσφέρει μια πιο σπορ και άμεση εμπειρία οδηγησης.

BMW CE04 2026

Η άνεση και η συνδεσιμότητα βρίσκονται στο επίκεντρο της σχεδίασης του CE 04. Ο πίνακας οργάνων είναι έγχρωμη TFT οθόνη 10.25" με ενσωματωμένο σύστημα πλοήγησης και πλήρη δυνατότητα συνδεσιμότητας, εξαλείφοντας την ανάγκη για εξωτερικές συσκευές GPS. Υπάρχει ακόμη ενεργά αεριζόμενος χώρος με USB-C θύρα για τη φύλαξε και φόρτιση του κινητού, ενώ ο αποθηκευτικός χώρος στο πλάι και μπροστά περιλαμβάνει και πλευρική θήκη κράνους που ανοίγει ενώ ο αναβάτης κάθεται.

BMW CE04 2026

Ο σχεδιασμός του CE 04 είναι φουτουριστικός και απόλυτα αναγνωρίσιμος. Το CE 04 έχει σωληνωτό ατσάλινο πλαίσιο με τηλεσκοπικό πιρούνι 35 mm μπροστά και μονόμπρατσο ψαλίδι πίσω, με τροχούς 15”,  για σταθερότητα και προοδευτική συμπεριφορά στον δρόμο. Το σύστημα πέδησης αποτελείται από διπλό δισκόφρενο εμπρός και μονό πίσω.

Οι εκδόσεις που προσφέρονται είναι οι:

-Basic Έκδοση: Σε λευκό χρώμα αμαξώματος Lightwhite uni με κάθισμα σε συνδυασμό μαύρου με γκρι και διάφανο ανεμοθραύστη για μια καθαρή και κομψή εμφάνιση.

-Avantgarde Έκδοση: Σε Gravity blue metallic matt χρώμα με αντιθέσεις Sao Paulo yellow, κάθισμα Pro σε μαύρο/ανοιχτό γκρι με λευκές και κίτρινες ραφές, κίτρινο ανεμοθραύστη και ζάντα με χάραξη λέιζερ.

-Exclusive Έκδοση: Σε κομψό Spacesilver metallic, με πολυτελείς λεπτομέρειες, μεγάλη ζελατίνα με ενσωματωμένα προστατευτικά χεριών, θερμαινόμενα γκριπ, κάθισμα comfort με θέρμανση και κεντημένο λογότυπο CE 04.

BMW CE04 2026

Η αυξημένη προστασία από τον άνεμο και τις καιρικές συνθήκες (μεγάλη ζελατίνα και προστατευτικά χεριών), το κάθισμα comfort με θέρμανση και οι νέες πίσω ζάντες με χάραξη λέιζερ είναι διαθέσιμα στον προαιρετικό εξοπλισμό για όλες τις εκδόσεις, με εξαίρεση τη ζάντα με τη λέιζερ χάρακη που διατίθεται μόνο στις Avantgarde και Exclusive, ενώ η πλήρης λίστα προαιρετικού εξοπλισμού για το νέο BMW CE 04 περιλαμβάνει:

  • Κεντρικό σταντ
  • Συναγερμό
  • Σύστημα κλήσης έκτακτης ανάγκης (E-Call)
  • Θερμαινόμενα γκριπ
  • Ταχυφορτιστή
  • Πακέτο προστασίας από τα καιρικά φαινόμενα (μεγάλη ζελατίνα και ενσωματωμένα προστατευτικά χεριών)
  • Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών (TPMS).
  • Περιορισμό ισχύος για δίπλωμα κατηγορίας A1 (
  • Άνετη σέλα (comfort seat)

Και τέλος το πακέτο Dynamic που περιλαμβάνει:
Headlight Pro, LED φώτα ημέρας, προσαρμοζόμενους προβολείς (adaptive headlight), ABS Pro με λειτουργία cornering, DTC (Dynamic Traction Control) και to επιπλέον riding mode
, Dynamic.BMW CE04 2026