H Suzuki ετοιμάζει νέο GSX-R250!

Θα εμφανιστεί πρώτα στην Ινδία
Από τον

Λάζαρο Μαυράκη

27/2/2019

Η αγορά της Ινδίας είναι μια από τις πλέον ταχύτερα αναπτυσσόμενες αγορές παγκοσμίως, σε ό,τι αφορά την μοτοσυκλέτα, με τα νούμερα των πωλήσεων να φτάνουν σε ιλιγγιώδη επίπεδα, συγκριτικά με τα ευρωπαϊκά δεδομένα. Είναι λογικό λοιπόν οι Ιάπωνες να προσμετρούν με ιδιαίτερο βάρος τις απαιτήσεις της ινδικής αγοράς, που στην συγκεκριμένη περίπτωση όμως συντονίζονται και την μεγάλη άνοδο στην Ευρώπη για τις σπορ μοτοσυκλέτες μικρού και μεσαίου κυβισμού.


Ο λόγος γίνεται για το νέο GSX-R250 που φέρεται πως βρίσκεται σε προχωρημένο στάδιο εξέλιξης, σύμφωνα με τις πηγές του ιαπωνικού περιοδικού Young Machine. Το Ιούλιο του 2018 είχαν διαρρεύσει οι πατέντες ενός κινητήρα που διέφερε σημαντικά από τον ανταγωνισμό, χάρη στους κάθετους αυλούς εισαγωγής από το φιλτροκούτι και το κύκλωμα της τροφοδοσίας. Έκτοτε οι πληροφορίες σταμάτησαν εντελώς, με εξαίρεση τις πατέντες που κατέθεσε στην συνέχεια η Suzuki για μια μοτοσυκλέτα με πλαίσιο χωροδικτύωμα και μακρύτερο ψαλίδι, χωρίς όμως να είναι απαραίτητο ότι αυτά τα δύο συνδυάζονται για την περίπτωση του νέου GSX-R250.
Οι πατέντες του Ιουλίου, λοιπόν, έδειχναν μια μοτοσυκλέτα με ένα δικύλινδρο εν σειρά κινητήρα με δύο επικεφαλής εκκεντροφόρους, πλαίσιο χωροδικτύωμα, ανεστραμμένο πιρούνι και ιδιαίτερα επιθετική σχεδίαση του φαίρινγκ. Το μοχλικό της πίσω ανάρτησης μοιάζει αρκετά με την πατέντα που δημοσίευσε το εργοστάσιο αργότερα και το μόνο που απομένει είναι να δούμε το πότε θα μπει στην παραγωγή.


Πολύ πιο σύντομα από αυτό όμως, μέσα στην άνοιξη συγκεκριμένα, αναμένεται να εισαχθεί στην αγορά της Ινδίας μια αναβαθμισμένη έκδοση του Gixxer με full fairing (του αερο-ελαιόψυκτου 150 naked που παράγεται στη χώρα) στα 250cc, που θα έχει πολλά στοιχεία από τη νέα μοτοσυκλέτα. Μάλιστα ο κινητήρας διαθέτει την τεχνολογία της δυναμικής κυκλοφορίας του λαδιού σε υψηλότερη ταχύτητα για αποτελεσματικότερη ψύξη, ενώ αναμένεται να αποτελέσει και βάση για αγώνες τύπου ενιαίου, όπως συμβαίνει εδώ και πολύ καιρό με μεγάλη επιτυχία στην Ινδία με την πλήρη υποστήριξη από την Suzuki.

Stark Future: Καλύτερη χρονιά μέχρι τώρα το 2025 - Αύξηση πωλήσεων 77%

Έρχονται νέες ηλεκτρικές μοτοσυκλέτες το 2026
Stark Future άνοδος πωλήσεων 2025
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

30/1/2026

Η Stark Future συνεχίζει την άνοδο της, με αύξηση πωλήσεων 77% σε ετήσια βάση και κύκλο εργασιών που έφτασε τα 115 εκατ. ευρώ το 2025.

Η άνοδος της μικρής σε μέγεθος Stark Future δείχνει να γίνεται με γοργό ρυθμό, με την εταιρεία ηλεκτρικών μοτοσυκλετών να ανακοινώνει αύξηση πωλήσεων κατά 77% σε σχέση με το 2024, φτάνοντας έσοδα 115 εκατ. ευρώ μέσα στο 2025.

Σύμφωνα με την εταιρεία, η Stark κατάφερε να είναι κερδοφόρα σε πέντε από τους τελευταίους εννέα μήνες του 2025, ενώ παράλληλα προετοιμάζει την επέκταση της γκάμας της για το 2026, η οποία σήμερα περιλαμβάνει τα Varg EX, MX 1.2 και το ταξινομήσιμο SM supermoto.

Το μεγαλύτερο μέρος της ανάπτυξης της Stark το 2025 προήλθε από το ήδη υπάρχον δίκτυο αντιπροσώπων της, σύμφωνα με επίσημο δελτίο Τύπου. Ωστόσο, η εταιρεία τονίζει ότι η "ταχεία επέκταση σε νέες περιοχές και αγορές" συνέβαλε επίσης καθοριστικά στηn καλύτερη χρονιά της έως τώρα.

Μόνο στο τέταρτο τρίμηνο του έτους, η Stark κατέγραψε αύξηση 97%, ενώ δηλώνει ότι μέσα σε λιγότερο από έναν χρόνο ευθύνεται για πάνω από 3% των συνολικών πωλήσεων μοτοσυκλετών enduro, με την βοήθεια των αγωνιστικών επιτυχιών της. Στόχος της Stark Future είναι να αυξήσει περαιτέρω αυτό το ποσοστό, ενώ ήδη εξελίσσει νέα μοντέλα που θα απευθύνονται σε μεγαλύτερα τμήματα της αγοράς μοτοσυκλέτας.

Ο Anton Wass, διευθύνων σύμβουλος και ιδρυτής της Stark Future, απέδωσε την επιτυχία της εταιρείας στο γεγονός ότι τα ηλεκτρικά της μοντέλα προσφέρουν ανώτερη εμπειρία σε σχέση με τις θερμικές μοτοσυκλέτες, δηλώνοντας:

" Αυτή η χρονιά απέδειξε μια απλή θεωρία, όταν προσφέρεις στην αγορά ηλεκτρικές μοτοσυκλέτες που είναι ανώτερες από τις θερμικές, οι αναβάτες αλλάζουν. Εξελιχθήκαμε γρήγορα, με πειθαρχία, και δείξαμε σταθερή ανάπτυξη, ενώ ταυτόχρονα χτίζαμε την εφοδιαστική αλυσίδα για να μπορέσει να κλιμακωθεί. Στη συνέχεια, θα εφαρμόσουμε την ίδια επιτυχημένη συνταγή σε μεγαλύτερες κατηγορίες, ενώ θα συνεχίσουμε την ανάπτυξη μας και εκτός δρόμου."

Σε ό,τι αφορά την αγωνιστική παρουσία των ηλεκτρικών μοτοσυκλετών, η Stark ανακοίνωσε ότι θα συμμετάσχει στο Red Bull Erzbergrodeo το 2026, μετά την απόφαση να επιτρέπεται η συμμετοχή ηλεκτρικών μοντέλων υπό τους ίδιους αγωνιστικούς και τεχνικούς κανονισμούς με τις θερμικές.