Husqvarna Vitpilen/Svartpilen 801/901 - Ντεμπούτο στις 5 Μαρτίου [VIDEO]

Αλλαγή ταυτότητας, με δικύλινδρο εν σειρά κινητήρα
motomagHusqvarna Vitpilen & Svartpilen 801/901 – Παρουσιάζονται στις 5 Μαρτίου
Από τον

Αλέξανδρο Λαμπράκη

8/2/2024

Με ένα μικρής διάρκειας teaser βίντεο, η Husqvarna μας ενημερώνει ότι στις 5 Μαρτίου έρχονται τα ολοκαίνουργια Vitpilen και Svartpilen, τα οποία θα ονομάζονται είτε 801 είτε 901, αλλάζοντας την μονοκύλινδρη ταυτότητα της οικογένειας, με τον δικύλινδρο εν σειρά κινητήρα να έρχεται από την KTM.

Κι αυτό, λίγο πριν κλείσει ένας χρόνος, από την εμφάνιση των πρώτων κατασκοπευτικών φωτογραφιών, οι οποίες έδειχναν ότι η Husqvarna ετοιμάζει τα νέα Svartpilen και Vitpilen 801/901. Η εξαγωγή πρόδιδε ήδη ότι μιλάγαμε για έναν δικύλινδρο εν σειρά κινητήρα, αφήνοντας πίσω το διαμάντι της μηχανολογίας, τον μονοκύλινδρο των 692,7 κυβικών και 75 ίππων, που είχαμε γνωρίσει από το 690 Duke και εξόπλισε και το Vitpilen 701. Η λέξη διαμάντι δεν επιλέχθηκε τυχαία, καθώς η συγκεκριμένη πλατφόρμα είχε ελάχιστους κραδασμούς, δύναμη και ροπή σε όλο το φάσμα των στροφών σε επίπεδο που έκανε μερικούς δικύλινδρους να νιώσουν άσχημα, χαμηλή κατανάλωση και απίστευτα μικρό βάρος και διαστάσεις.

Πέραν του ότι θύμιζε αγωνιστικό supermono των αρχών της δεκαετίας του ’90, με σύγχρονο εξοπλισμό αλλά με την χαρακτηριστική ευελιξία που χαρίζουν το κοντό μεταξόνιο και η μικρή γωνία κάστερ, το Vitpilen 701 ήταν και αντικειμενικά όμορφο. 

Τώρα, όπως φαίνεται η Husqvarna θέλει να αλλάξει την ταυτότητα του μεγάλου Svartpilen/Vitpilen, εφοδιάζοντάς τον με δικύλινδρο εν σειρά κινητήρα. Ως πιο πιθανός δότης κρίνεται το ολοκαίνουργιο 990 Duke, με τον υγρόψυκτο κινητήρα των 947 κυβικών και 123 ίππων να εξοπλίζει το νέο naked μοντέλο. Μιλάμε για σχεδόν τη διπλάσια ιπποδύναμη από πριν, που όμως θα φέρει το Svartpilen/Vitpilen σε μία κατηγορία, που υπάρχουν ήδη πολλοί παίκτες, σε αντίθεση με την προηγούμενη γενιά που έπαιζε μόνη της μπάλα, χωρίς ανταγωνισμό.

Το μικρής διάρκειας βίντεο που ανέβασε η εταιρεία στην σελίδα της στο Youtube και στα κοινωνικά της δίκτυα, δεν αφήνει περιθώρια για πολλές εικασίες. Τα πλάνα έχουν επιλεχτεί στρατηγικά, ενώ το καμουφλάζ με το οποίο είναι ντυμένη η μοτοσυκλέτα δεν μας δίνει κανένα στοιχείο αν θα ανήκει στα Svartpilen (μαύρος βέλος) ή στα Vitpilen (άσπρο βέλος). Τα μόνα που μπορούμε να διακρίνουμε κάπως είναι ότι το τιμόνι δεν θα είναι κλιπ-ον, αλλά ίσιο τύπου fatbar, ενώ ο προβολέας μοιάζει ότι θα ακολουθήσει το στρογγυλό σχήμα της οικογένειας. Υπομονή μέχρι τις 5 Μαρτίου, εκτός κι αν η Husqvarna αποφασίσει ν μας δώσει και κάποιο άλλο στοιχείο στο ενδιάμεσο…

Δείτε το βίντεο διάρκειας 25 δευτερολέπτων:

Ετικέτες

Triumph Tiger 1200: Εξασφαλίσαμε τις πρώτες φωτογραφίες! Ανανεώνεται η ναυαρχίδα των Βρετανών!

Αναμένεται με ραντάρ, συσκευή αυτόματου χαμηλώματος και νέα ηλεκτρονικά βοηθήματα
Triumph Tiger 1200: Ανανεώνεται η ναυαρχίδα των Βρετανών
Από τον

Παύλο Καρατζά

22/1/2026

Η Triumph συνεχίζει να αναπτύσσει περαιτέρω την μεγάλη της Adventure μοτοσυκλέτα, Triumph Tiger 1200, που ανανεώθηκε τελευταία φορά το 2022. Πρωτότυπα της νέας μοτοσυκλέτας έχουν εντοπιστεί εδώ και αρκετό καιρό, όμως εχθές η νέα της έκδοση πιάστηκε σε δοκιμές από συνεργαζόμενο φωτογράφο και εξασφαλίσαμε τις πρώτες φωτογραφίες και πληροφορίες για την ανανέωση του μοντέλου.

Η Triumph δεν έχει ενημερώσει σχετικά με νέα έκδοση της μεγάλης ON-OFF οπότε την αναμένουμε αρκετά αργά φέτος ή ακόμη εξίσου πιθανό σε ένα χρόνο ακριβώς στις του 2027, αναλόγως συνθηκών και πώς θα κινηθεί η αγορά. Προς το παρόν η Triumph είναι βέβαιο πως μετρά την πτώση πωλήσεων στις χώρες που η μοτοσυκλέτα αυτή μπορεί να γράψει νούμερα και αναλόγως θα εκτιμήσει το πότε θα την βγάλει στην παραγωγή.

Εμφανισιακά η νέα Tiger παραμένει πιστή στο ίδιο στυλ με την μοτοσυκλέτα που αντικαθιστά και οι αλλαγές στην εμφάνιση φαίνεται πως θα είναι μικρές. Παλαιότερες εμφανίσεις της πρωτότυπης μοτοσυκλέτας έχουν αποκαλύψει ανανέωση των προβολέων και φέρινγκ με πιο μυώδη εμφάνιση. Τώρα βλέπουμε ένα στάδιο εξέλιξης πιο προχωρημένο, ένα μοντέλο προ-παραγωγής που μας δίνει μία πιο σαφή εικόνα για την μοτοσυκλέτα που έρχεται. Μικρές αλλαγές έχουν επίσης προκύψει στην ζελατίνα και το ρεζερβουάρ, ενώ η ανανεωμένη μοτοσυκλέτα αναμένεται να διαθέτει και συσκευή αυτόματου χαμηλώματος, όπως αυτή που είδαμε για πρώτη φορά στην κατηγορία από την Harley-Davidson Panamerica και πρόσφατα στο BMW R1300GS.

Triumph Tiger 1200: Ανανεώνεται η ναυαρχίδα των Βρετανών
Φαίνεται πως θα δοθεί έμφαση στις εκτός δρόμου δυνατότητες της μεγάλης Tiger

Εννοείται πως με την ανανέωση θα έρθει και η αναβάθμιση και εξέλιξη των ηλεκτρονικών βοηθημάτων του μοντέλου. Από τις φωτογραφίες αυτές υπάρχουν σαφείς ενδείξεις πως η νέα Tiger θα φέρει ραντάρ μπροστά, ώστε να μπορέσει να λειτουργήσει τα συστήματα του αυτόματου φρεναρίσματος έκτακτης ανάγκης, όπως και εκείνο της ανίχνευσης κίνησης. Τα συστήματα αυτά, μας είναι ήδη γνώριμα και η Triumph θέλει να χτυπήσει τον δυνατό ανταγωνισμό της κατηγορίας, οπότε δεν γίνεται να τα αποφύγει. Διαφορετικά riding modes, συνδεσιμότητα, ειδοποίηση τυφλού σημείου, προειδοποίηση αλλαγής λωρίδας και άλλα συστήματα θα συμπληρώνουν το πακέτα των ηλεκτρονικών της.

Triumph Tiger 1200: Ανανεώνεται η ναυαρχίδα των Βρετανών
Αυτή θα είναι σε μεγάλο βαθμό η νέα της εμφάνιση ώστε να φιλοξενεί το ραντάρ του Adaptive Cruise Control

Όσον αφορά τον κινητήρα, η νέα Triumph θα συνεχίσει να φέρει τον τρικύλινδρο κινητήρα των 1.160 κυβικών με σειρά ανάφλεξης T-Plane, που αποδίδει 150 ίππους στις 9.000 στροφές και 13,25 kg.m ροπής στις 7.000 στροφές. Πιθανότατα θα υπάρξουν μόνο μικρο-αλλαγές που θα εστιάζουν στην λειτουργία του κινητήρα στις χαμηλές στροφές, ενώ οι ημι-ενεργητικές αναρτήσεις θα είναι και πάλι της Showa.

Triumph Tiger 1200: Ανανεώνεται η ναυαρχίδα των Βρετανών

Δεν έχει ακόμα επισημοποιηθεί το πότε θα κυκλοφορήσει το νέο Tiger 1200, όμως πληροφορίες μας θέλουν το μοντέλο να κυκλοφορεί στο τέλος του 2026 ή αρχές του2027, κάτι που θα εξαρτηθεί από αρκετούς παράγοντες.

Συμπερασματικά, η ανανέωση στοχεύει στην περαιτέρω ενίσχυση της θέσης της Tiger 1200 έναντι του ισχυρού ανταγωνισμού στην κορυφαία κατηγορία των adventure, με περισσότερη άνεση, ασφάλεια και τεχνολογία.