Η ΗΛΙΟΦΙΛ Α.Ε. υποδέχεται τα Triumph Rocket 3 R&GT με μια γιορτινή εκδήλωση!

Στις 6 Φεβρουαρίου!
Από τον

Πάνο Καραβοκύρη

31/1/2020

Το πρώτο Rocket III παρουσιάστηκε πίσω, στο μακρινό πλέον 2004 και έκτοτε έχουν πουληθεί 28.380 αντίτυπα απ’ τις διάφορες εκδόσεις του. Η Triumph το 2018 αποφάσισε να το αποσύρει από τη γκάμα της μόνο και μόνο για να το εξελίξει εν αναμονή των νέων προδιαγραφών της Ε.Ε. ώστε να επιστρέψει δριμύτερο σε δύο εκδόσεις! Μάθατε τα πάντα για αυτές τις εκδόσεις, ή μπορείτε να μάθετε απ’ το τεύχος του 602 του ΜΟΤΟ που ίσως το προλάβετε στα περίπτερα. Να θυμήσουμε πως σήμερα κυκλοφορεί το 603, το τεύχος Φεβρουαρίου. Τώρα, η ελληνική αντιπροσωπεία της Triumph, ΗΛΙΟΦΙΛ Α.Ε. ετοιμάζεται να υποδεχτεί την μεγαλύτερη μοτοσυκλέτα της αγγλική εταιρείας –από πλευράς κυβικών- στο κεντρικό της κατάστημα στην Καλλιρόης. Στις 6 Φεβρουαρίου στις 19:30 θα πραγματοποιηθεί η αποκαλυπτήρια εκδήλωση. Στο δελτίο τύπου που ακολουθεί η ΗΛΙΟΦΙΛ Α.Ε. προσκαλεί όλους τους αναβάτες να την δουν, να την ακούσουν και να καθίσουν στη σέλα της.

ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ

TRIUMPH ROCKET 3 R & GT: Η ΩΡΑ ΤΗΣ ΑΠΟΚΑΛΥΨΗΣ

Η εκπληκτική, πολυαναμενόμενη Triumph Rocket 3 των 2.500κ.εκ., η μοτοσυκλέτα με τον μεγαλύτερο κινητήρα παραγωγής στον κόσμο, φτάνει στην Ελλάδα και σας προκαλεί να την ανακαλύψετε πρώτοι.

 

Σας περιμένουμε την Πέμπτη 6 Φεβρουαρίου 19:30 στην κεντρική έκθεση Triumph, στην αποκαλυπτήρια εκδήλωση των απίστευτων Rocket 3 R & GT... όπου θα μπορέσετε να τις δείτε από κοντά, να τις καβαλήσετε, και το καλύτερο όλων, να τις ακούσετε!

Τοποθεσία:

Κεντρική Έκθεση Triumph

Καλλιρόης 14

Αθήνα

Ημερομηνία:

Πέμπτη 6 Φεβρουαρίου 2020

Ώρα:

19:30-21:30

Πληροφορίες:

2107488251

KTM 790 Duke: Αποκάλυψη της τελικής του μορφής

Κινέζικα επίσημα έγγραφα επιβεβαιώνουν τη μορφή και τα βασικά χαρακτηριστικά του ανανεωμένου 790 Duke
KTM 790 Duke
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

10/2/2026

Ως αναμενόταν, η ΚΤΜ ανανεώνει το 790 Duke και η τελική του μορφή παραγωγής αποκαλύφθηκε μέσω εγγράφων που κατατέθηκαν στην Κίνα από τη συνεργάτιδά της, CFMOTO. Το φρεσκάρισμα της εμφάνισης περνά από το νέο γλυπτό φανάρι που σταδιακά εξαπλώνεται στη γκάμα της KTM, ενώ παρατηρούμε αρκετές ακόμη αλλαγές στη σχεδίασή του, με νέα πλαστικά γύρω από το ρεζερβουάρ, καθώς και σέλες αναβάτη και συνεπιβάτη.

Επιβεβαιώνεται επίσης η αλλαγή στα φρένα της μοτοσυκλέτας που αναφέραμε λίγο πριν αλλάξει η χρονιά - όταν είχαν κυκλοφορήσει φωτογραφίες από τη μοτοσυκλέτα σε δοκιμές στον δρόμο - καθώς πλέον εφοδιάζεται με τις νέες ακτινικές δαγκάνες της WP, αντικαθιστώντας αυτές της J.Juan που φορούσε με λογότυπα ΚΤΜ πάνω τους.

Όσον αφορά στο πλαίσιο, η επίσημη εικόνα αποκαλύπτει ένα επανασχεδιασμένο αλουμινένιο υποπλαίσιο που ακολουθεί την ίδια λογική με το τρέχον μοντέλο ως στοιχείο και της εξωτερικής εμφάνισης. Το μεταξόνιο των 1.476 mm είναι σχεδόν πανομοιότυπο με αυτό του τρέχοντος μοντέλου (1.475), κάτι που υπονοεί πως δεν προκύπτει δραστική διαφορά στη γεωμετρία του νέου 790 Duke.

Στα τεχνικά στοιχεία που περιλαμβάνονται στα επίσημα κινέζικα έγγραφα επιβεβαιώνεται πως ο δικύλινδρος LC8c των 799 cc παραμένει στο 790 Duke, με τη μέγιστη ισχύ να ορίζεται στους 105 hp, αν και περιμένουμε τα ευρωπαϊκά μοντέλα να συνεχίσουν με 95 hp ώστε να μπορεί να γίνει νόμιμα η προσαρμογή στο καθεστώς 47 hp για τους κατόχους διπλωμάτων οδήγησης Α2.

Τα στοιχεία που έχουν γίνει γνωστά περιλαμβάνουν ακόμη σύστημα ABS Bosch 9.3MP, καθώς και υγρό βάρος 185 kg, δύο λιγότερα από το υπάρχον μοντέλο.

Ετικέτες